CN208131713U - 一种汽车轮毂整形机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮毂整形机,包括机架和控制器,所述的机架上设有一个用于放置轮毂的平台,所述轮毂通过电机驱动旋转,所述的平台上沿周向均布设置有若干个用于定位轮毂的定位块。所述轮毂外围沿周向设有用于探测轮毂圆弧度的探针、用于对轮毂凸起部分进行整形的第一整形装置和用于对轮毂凹陷部分进行整形的第二整形装置,所述的探针与轮毂外环面接触。所述的探针、第一整形装置和第二整形装置均与所述控制器信号连接。本实用新型结构简单,使用方便,制作成本低,轮毂依次经过探针、第一整形装置和第二整形装置,可以在检测出轮毂凸起和/或凹陷时,同时对轮毂凸起和/或凹陷部分进行整形。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工领域,特别涉及一种汽车轮毂整形机。
背景技术
轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,现在主流的轮毂材料一般为铝质材料组成,但是由于驾驶的疏忽大意和驾驶时候路面情况的不可预知,很容易就会伤到汽车的轮毂,汽车的轮毂伤到以后,整体更换费用高,为了节约成本就需要对轮毂进行整形。
目前的整形方式大多为人工敲击,这种方式劳动强度大,生产效率低,而且对人员的技术水平要求较高,整形后的产品精度很难保证。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便,并能够同时对轮毂的凸起部分和凹陷部分进行同时整形的汽车轮毂整形机。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种汽车轮毂整形机,包括机架和控制器,所述的机架上设有一个用于放置轮毂的平台,所述轮毂通过电机驱动旋转,所述的平台上沿周向均布设置有若干个用于定位轮毂的定位块。所述轮毂外围沿周向设有用于探测轮毂环面圆弧度的探针、用于对轮毂凸起部分进行整形的第一整形装置和用于对轮毂凹陷部分进行整形的第二整形装置,所述的探针与轮毂外环面接触。所述的探针、第一整形装置和第二整形装置均与所述控制器信号连接。
进一步地,所述的第一整形装置包括第一气缸和第一油缸,所述的第一气缸和第一油缸分别设置在轮毂内外侧相对的位置上,所述的第一气缸和第一油缸分别与控制器信号连接。所述第一气缸的轴末端固定连接有用于对轮毂内环面进行顶紧固定的第一垫块,所述第一油缸的轴末端固定连接有用于对轮毂凸起部分进行整形的第一活塞头,所述第一活塞头的外表面为圆弧状凹面。
进一步地,所述第一垫块的外表面固设有第一橡胶垫,所述第一橡胶垫的外表面为圆弧状凸面。
进一步地,所述的第二整形装置包括第二气缸和第二油缸,所述的第二气缸和第二油缸分别设置在轮毂内外侧相对的位置上,所述的第二气缸和第二油缸分别与控制器信号连接。所述第二气缸的轴末端固定连接有用于对轮毂外环面进行顶紧固定的第二垫块,所述第二油缸的轴末端固定连接有用于对轮毂凹陷部分进行整形的第二活塞头,所述第二活塞头的外表面为圆弧状凹面。
进一步地,所述第二垫块的外表面固设有第二橡胶垫,所述的第二橡胶垫的外表面为圆弧状凸面。
本实用新型具有如下有益效果:提供一种汽车轮毂整形机,轮毂依次经过探针、第一整形装置和第二整形装置,可以在检测出轮毂凸起和/或凹陷时,同时对轮毂凸起和/或凹陷部分进行整形。本实用新型结构简单,使用方便,制作成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
主要组件符号说明:1、机架;11、平台;12、定位块;2、探针;31、第一气缸;311、第一垫块;312、第一橡胶垫;32、第一油缸;321、第一活塞头;41、第二气缸;411、第二垫块;412、第二橡胶垫;42、第二油缸;421、第二活塞头;5、控制器;6、轮毂。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,一种汽车轮毂整形机,包括机架1、控制器5、探针2、第一整形装置和第二整形装置,机架1上设有一个用于放置轮毂6的平台11,轮毂6通过电机驱动旋转,平台11上沿周向均布设置有三个用于定位轮毂6的定位块12。
探针2、第一整形装置和第二整形装置分别沿着轮毂6外环面周向布设,探针2与轮毂外环面接触。其中,第一整形装置设置在探针2顺时针旋转90°的位置,第二整形装置设置在探针2顺时针旋转180°的位置,探针2、第一整形装置和第二整形装置均与控制器5信号连接。
第一整形装置包括第一气缸31和第一油缸32,第一气缸31和第一油缸32分别设置在轮毂6内外侧相对的位置上,第一气缸31和第一油缸32分别与控制器5信号连接。第一气缸31的轴末端固定连接有用于对轮毂6内环面进行顶紧固定的第一垫块311,第一垫块311的外表面粘贴第一橡胶垫312,第一橡胶垫312的外表面为圆弧状凸面。第一油缸32的轴末端固定连接有用于对轮毂6凸起部分进行整形的第一活塞头321,第一活塞头321的外表面为圆弧状凹面。
第二整形装置包括第二气缸41和第二油缸42,第二气缸41和第二油缸42分别设置在轮毂6内外侧相对的位置上,第二气缸41和第二油缸42分别与控制器5信号连接。第二气缸41的轴末端固定连接有用于对轮毂6外环面进行顶紧固定的第二垫块411,第二垫块411的外表面固设有第二橡胶垫412,第二橡胶垫412的外表面为圆弧状凸面。第二油缸42的轴末端固定连接有用于对轮毂6凹陷部分进行整形的第二活塞头421,第二活塞头421的外表面为圆弧状凹面。
本实用新型的工作原理为:将变形的汽车轮毂6放置台面11上并通过设置在台面11上的三个定位块12进行定位。电机动作带动轮毂6旋转,探针2同步对轮毂6外环面进行圆弧度检测。当探针2检测到轮毂6的环圈存在凸起时,将数据传递给控制器5,控制器5控制轮毂6顺时针旋转90°。第一气缸31动作,第一垫块311伸出将轮毂6的内环面进行顶紧固定,第一油缸32动作控制第一活塞头321对轮毂6的凸起部分进行敲击。当探针2检测到轮毂6的环圈存在凹陷时,将数据传递给控制器5,控制器5控制轮毂6顺时针旋转180°。第二气缸41动作,第二垫块411伸出对轮毂6的外环面进行顶紧固定,第二油缸42动作控制第二活塞头421对轮毂6向内凹陷的部分进行敲击。随后轮毂6继续旋转,探针2再次对圆弧度进行检测,如果还未矫正完成,则不断重复上述动作,直至整形完成。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车轮毂整形机,包括机架和控制器,所述的机架上设有一个用于放置轮毂的平台,所述轮毂通过电机驱动旋转,所述的平台上沿周向均布设置有若干个用于定位轮毂的定位块,其特征在于:所述轮毂外围沿周向设有用于探测轮毂环面圆弧度的探针、用于对轮毂凸起部分进行整形的第一整形装置和用于对轮毂凹陷部分进行整形的第二整形装置,所述的探针与轮毂外环面接触,所述的探针、第一整形装置和第二整形装置均与所述控制器信号连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车轮毂整形机,其特征在于:所述的第一整形装置包括第一气缸和第一油缸,所述的第一气缸和第一油缸分别设置在轮毂内外侧相对的位置上,所述的第一气缸和第一油缸分别与控制器信号连接,所述第一气缸的轴末端固定连接有用于对轮毂内环面进行顶紧固定的第一垫块,所述第一油缸的轴末端固定连接有用于对轮毂凸起部分进行整形的第一活塞头,所述第一活塞头的外表面为圆弧状凹面。
3.如权利要求2所述的一种汽车轮毂整形机,其特征在于:所述第一垫块的外表面固设有第一橡胶垫,所述第一橡胶垫的外表面为圆弧状凸面。
4.如权利要求1所述的一种汽车轮毂整形机,其特征在于:所述的第二整形装置包括第二气缸和第二油缸,所述的第二气缸和第二油缸分别设置在轮毂内外侧相对的位置上,所述的第二气缸和第二油缸分别与控制器信号连接,所述第二气缸的轴末端固定连接有用于对轮毂外环面进行顶紧固定的第二垫块,所述第二油缸的轴末端固定连接有用于对轮毂凹陷部分进行整形的第二活塞头,所述第二活塞头的外表面为圆弧状凹面。
5.如权利要求4所述的一种汽车轮毂整形机,其特征在于:所述第二垫块的外表面固设有第二橡胶垫,所述的第二橡胶垫的外表面为圆弧状凸面。
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CN111558637A (zh) * | 2020-04-23 | 2020-08-21 | 广东戴卡旭汽车零部件有限公司 | 一种通过式轮毂整形设备 |
CN112065926A (zh) * | 2019-06-10 | 2020-12-11 | 深圳市中科金朗产业研究院有限公司 | 自动调节轮毂 |
CN113008110A (zh) * | 2021-02-23 | 2021-06-22 | 吕华银 | 一种汽车轮毂外侧圆周弧度检测装置 |
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