CN208131327U - 一种汽车涂漆工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车涂漆工装，包括滑轨，其特征是：所述滑轨的滑槽内嵌有滑动板底部，丝杠的一端与所述滑轨的一端轴承连接，所述丝杠的另一端穿过所述滑动板并与所述滑动板螺纹连接，移动轴的一端穿过所述滑动板的两个立板固定连接三角板的一个端面，所述移动轴的另一端固定连接固定板一的一端，所述固定板一的另一端通过固定轴固定连接固定框，所述固定轴上环套有弹簧一，所述弹簧一的一端固定在所述固定板一上，所述固定框内侧的销轴上铰接有摆动板，所述三角板的另两个端面均紧贴弯杆的一端，每个所述弯杆的另一端穿过所述滑动板的支撑板铰接连杆的一端，每个所述连杆的中下部铰接小夹板的一端。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆工艺领域，具体地讲，涉及一种汽车涂漆工装。
背景技术
汽车油漆一般都是烘烤漆。汽车制造厂，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆。不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会褪色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东西在大太阳下都可能褪色。现有技术的涂漆操作需要人工对需要涂漆的模具或者器件进行固定，费时费力，且容易造成喷漆不均匀，增加操作人员的工作量，此为现有技术的不足之处。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车涂漆工装，方便汽车器件涂漆固定操作。
本实用新型采用如下技术方案实现发明目的：
一种汽车涂漆工装，包括滑轨(5)，其特征是：所述滑轨(5)的滑槽内嵌有滑动板(7)底部，丝杠(4)的一端与所述滑轨(5)的一端轴承连接，所述丝杠(4)的另一端穿过所述滑动板(7)并与所述滑动板(7)螺纹连接，移动轴(2)的一端穿过所述滑动板(7)的两个立板(1)固定连接三角板(12)的一个端面，所述移动轴(2)的另一端固定连接固定板一(3)的一端，所述固定板一(3)的另一端通过固定轴(20)固定连接固定框(22)，所述固定轴(20) 上环套有弹簧一(19)，所述弹簧一(19)的一端固定在所述固定板一(3)上，所述固定框(22)内侧的销轴(21)上铰接有摆动板(6)，所述三角板(12) 的另两个端面均紧贴弯杆(8)的一端，每个所述弯杆(8)的另一端穿过所述滑动板(7)的支撑板(17)铰接连杆(10)的一端，每个所述连杆(10)的中下部铰接小夹板(9)的一端，每个所述小夹板(9)的另一端铰接在所述支撑板(17)的夹板(18)上，每个所述连杆(10)的另一端的圆轴(11)穿过方形框(16)的底部螺纹连接螺母(11a),每个所述方形框(16)内侧的上表面、下表面、侧面均通过弹簧二(14)固定连接固定板二(15)，两个所述弯杆(8) 的下方分别固定连接穿过两个所述支撑板(17)的弹簧三(13)的两端。
作为对本技术方案的进一步限定，所述弹簧三(13)的两端固定有挡板(23)，所述挡板(23)固定在所述弯杆(8)上，所述圆轴(11)上设置有配合所述方形框(16)固定的挡片(24)。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：将本装置放置于合适位置，由于丝杠既与滑轨的一端板轴承连接又与滑动板螺纹连接，所以丝杠转动带动滑动板在滑轨内前后移动调整滑动板的水平位置，调整完毕后，推动固定板一，带动移动轴和固定轴同步前移，移动轴带动三角板前移使两弯杆分离，带动下方固定连接的弹簧三拉伸，两弯杆分离还带动两连杆的一端分离，由于连杆的中下部铰接在小夹板上，则两连杆的另一端带动两方形框相互靠近，调节两方形框之间形成合适的距离，方便夹持需要喷漆的器件或者模具，两方形框内侧的上表面、下表面、侧面均通过弹簧二固定连接固定板二，所以可以将不同大小的需要喷漆的器件或者模具的两端放入方形框，然后再被方形框夹持固定住，与此同时，固定轴带动固定框前移穿过立板，弹簧一压缩，然后两摆动板穿过立板后夹角变大与立板配合阻挡固定框回位，三角板位置不再变化，最终得以固定需要喷漆的器件或者模具，待固定操作完成后，进行喷漆工作，喷漆完成后，手动将两摆动板的夹角变小后弹簧一复位带动固定框后移穿过立板回位，进而通过固定板一带动移动轴后移，移动轴带动三角板后移，弹簧三复位带动两弯杆的一端靠近，最终通过连杆带动两方形框分离，以此来完成对汽车涂漆模具的固定操作。
附图说明
图1为本实用新型的立体图一。
图2为本实用新型的立体图二。
图3为本实用新型滑动板的结构示意图。
图4为本实用新型移动轴和固定板一的结构示意图。
图5为本实用新型的俯视图一。
图6为本实用新型的俯视图二。
图中：1、立板，2、移动轴，3、固定板一，4、丝杠，5、滑轨，6、摆动板，7、滑动板，8、弯杆，9、小夹板，10、连杆，11、圆轴，11a、螺母，12、三角板，13、弹簧三，14、弹簧二，15、固定板二，16、方形框，17、支撑板， 18、夹板，19、弹簧一，20、固定轴，21、销轴，22、固定框。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1-图6所示，本实用新型包括滑轨5，所述滑轨5的滑槽内嵌有滑动板7底部，丝杠4的一端与所述滑轨5的一端板轴承连接，所述丝杠4的另一端穿过所述滑动板7并与所述滑动板7螺纹连接，移动轴2的一端穿过所述滑动板7的两个立板1固定连接三角板12的一个端面，所述移动轴2的另一端固定连接固定板一3的一端，所述固定板一3的另一端通过固定轴20固定连接固定框22，所述固定轴20上环套有弹簧一19，所述弹簧一19的一端固定在所述固定板一3上，所述固定框22内侧的销轴21上铰接有摆动板6，所述三角板 12的另两个端面均紧贴弯杆8的一端，每个所述弯杆8的另一端穿过所述滑动板7的支撑板17铰接连杆10的一端，每个所述连杆10的中下部铰接小夹板9 的一端，每个所述小夹板9的另一端铰接在所述支撑板17的夹板18上，每个所述连杆10的另一端的圆轴11穿过方形框16的底部螺纹连接螺母11a,每个所述方形框16内侧的上表面、下表面、侧面均通过弹簧二14固定连接固定板二 15，两个所述弯杆8的下方分别固定连接穿过两个所述支撑板17的弹簧三13 的两端。
所述弹簧三13的两端固定有挡板23，所述挡板23固定在所述弯杆8上，所述圆轴11上设置有配合所述方形框16固定的挡片24。方形框16能够沿着圆轴11转动，方便调节方形框16的角度，调节完毕后拧紧螺母11a顶住方形框 16固定。
本实用新型的工作流程为：将本装置放置于合适位置，由于丝杠4既与滑轨5的一端板轴承连接又与滑动板7螺纹连接，所以丝杠4转动带动滑动板7 在滑轨5内前后移动调整滑动板7的水平位置，调整完毕后，推动固定板一3，带动移动轴2和固定轴20同步前移，移动轴2带动三角板12前移使两弯杆8 分离，带动下方固定连接的弹簧三13拉伸，两弯杆8分离还带动两连杆10的一端分离，由于连杆10的中下部铰接在小夹板9上，则两连杆10的另一端带动两方形框16相互靠近，调节两方形框16之间形成合适的距离，方便夹持需要喷漆的器件或者模具，两方形框16内侧的上表面、下表面、侧面均通过弹簧二14固定连接固定板二15，所以可以将不同大小的需要喷漆的器件或者模具的两端放入方形框16，然后再被方形框16夹持固定住，与此同时，固定轴20带动固定框22前移穿过立板1，弹簧一19压缩，然后两摆动板6穿过立板1后夹角变大与立板1配合阻挡固定框22回位，三角板12位置不再变化，最终得以固定需要喷漆的器件或者模具，待固定操作完成后，进行喷漆工作，喷漆完成后，手动将两摆动板6的夹角变小后弹簧一19复位带动固定框22后移穿过立板1回位，进而通过固定板一3带动移动轴2后移，移动轴2带动三角板12后移，弹簧三13复位带动两弯杆8的一端靠近，最终通过连杆10带动两方形框 16分离，以此来完成对汽车涂漆模具的固定操作。
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种汽车涂漆工装，包括滑轨(5)，其特征是：所述滑轨(5)的滑槽内嵌有滑动板(7)底部，丝杠(4)的一端与所述滑轨(5)的一端轴承连接，所述丝杠(4)的另一端穿过所述滑动板(7)并与所述滑动板(7)螺纹连接，移动轴(2)的一端穿过所述滑动板(7)的两个立板(1)固定连接三角板(12)的一个端面，所述移动轴(2)的另一端固定连接固定板一(3)的一端，所述固定板一(3)的另一端通过固定轴(20)固定连接固定框(22)，所述固定轴(20)上环套有弹簧一(19)，所述弹簧一(19)的一端固定在所述固定板一(3)上，所述固定框(22)内侧的销轴(21)上铰接有摆动板(6)，所述三角板(12)的另两个端面均紧贴弯杆(8)的一端，每个所述弯杆(8)的另一端穿过所述滑动板(7)的支撑板(17)铰接连杆(10)的一端，每个所述连杆(10)的中下部铰接小夹板(9)的一端，每个所述小夹板(9)的另一端铰接在所述支撑板(17)的夹板(18)上，每个所述连杆(10)的另一端的圆轴(11)穿过方形框(16)的底部螺纹连接螺母(11a),每个所述方形框(16)内侧的上表面、下表面、侧面均通过弹簧二(14)固定连接固定板二(15)，两个所述弯杆(8)的下方分别固定连接穿过两个所述支撑板(17)的弹簧三(13)的两端。
2.根据权利要求1所述的汽车涂漆工装，其特征是：所述弹簧三(13)的两端固定有挡板(23)，所述挡板(23)固定在所述弯杆(8)上，所述圆轴(11)上设置有配合所述方形框(16)固定的挡片(24)。
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| CN111889642A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-06 | 孟晓 | 一种高温合金铸造装置 |
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