CN208120536U - 一种直升机专用回转吊环 - Google Patents

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张新智
龚德禹
马建明
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Hubei Sanliu11 Emergency Equipment Co ltd
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Xinxing Heavy Industry Hubei 3611 Mechanical Co Ltd
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Abstract

本实用新型的名称为一种直升机专用回转吊环。属于吊具技术领域。它主要是解决现有吊具因未设有防所挂补给物资旋转的机构而使所挂补给物资旋转的扭矩传递给直升机,造成对直升机飞行安全的危害问题。它的主要构成是:包括上拉环、下拉环、上本体、单向推力球轴承、第一螺母、第二螺母和下本体;所述上拉环通过单向推力球轴承和第一螺母安装在上本体上;所述下拉环通过第二螺母安装在下本体上;所述上本体与下本体之间通过螺纹连接增设防松螺钉。本实用新型具有可防止所挂补给物资因旋转而使扭矩传递给直升机,且结构简单、稳定性好、安全可靠的特点,主要用于直升机悬挂补给物资。

Description

一种直升机专用回转吊环
技术领域
本实用新型属于吊具技术领域。具体涉及一种专用于直升机的回转吊环。
背景技术
目前,直升机补给货物使用的吊具比较落后,并且比较笨重,挂装不便捷,可靠性差,安全性难以保证。特别是现有吊具由于是直接挂在直升机的吊钩上,而吊具上又未设有防所挂补给物资旋转的机构,因此所挂补给物资旋转时产生的扭矩直接会传递给直升机,造成对直升机飞行安全性的危害。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种直升机专用回转吊环,具有可防止所挂补给物资因旋转而使扭矩直接传递给直升机,且结构简单、稳定性好、安全可靠的特点。
本实用新型的技术解决方案是:一种直升机专用回转吊环,包括吊环,其特征在于:所述吊环包括上拉环和下拉环;还包括上本体、单向推力球轴承、第一螺母、第二螺母和下本体;所述上拉环通过单向推力球轴承和第一螺母安装在上本体上;所述下拉环通过第二螺母安装在下本体上;所述上本体与下本体之间通过螺纹连接增设防松螺钉。
本实用新型的技术解决方案中所述的上本体为下端开口的桶体,下本体为上端开口的桶体,上本体与下本体之间通过螺纹连接。
本实用新型的技术解决方案中所述的上拉环、下拉环为一端带环的螺纹杆;上拉环的螺纹杆穿入上本体和单向推力球轴承,由第一螺母固定在上本体上;下拉环的螺纹杆穿入下本体,由第二螺母固定在下本体上。
本实用新型的技术解决方案中所述的第一螺母、第二螺母上设有防松螺钉沉头螺钉。
本实用新型的技术解决方案中所述的上本体与下本体之间通过螺纹连接并设有防松螺钉。
本实用新型由于采用由上拉环、下拉环、上本体、单向推力球轴承、第一螺母、第二螺母和下本体构成的直升机专用回转吊环,其中,上拉环通过单向推力球轴承和第一螺母安装在上本体上,下拉环通过第二螺母安装在下本体上,上本体与下本体之间通过螺纹连接增设防松螺钉,因而回转吊环工作时,上拉环挂在直升机的机腹吊钩上,下拉环悬挂补给物资,在进行垂直补给时,单向推力球轴承可阻止补给物资旋转所产生的扭矩直接传递给直升机,以保证直升机的安全。
附图说明
图1是本实用新型回转吊环的结构示意图。
图中:1. 上拉环;2. 上本体;3. 单向推力球轴承;4. 第一螺母;5. 防松螺钉;6.防松沉头螺钉;7. 下本体;8. 下拉环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
如图1所示,本实用新型一种直升机专用回转吊环包括上拉环1、下拉环8、上本体2、单向推力球轴承3、第一螺母4、第二螺母和下本体7。上本体2为下端开口的桶体,下本体7为上端开口的桶体,上本体2与下本体7通过螺纹连接并设置防松螺钉5,使上本体2与下本体7连接成整体。上拉环1、下拉环8均为一端带环的螺纹杆。上拉环1的螺纹杆穿入上本体2,上拉环1的环位于上本体2外侧,单向推力球轴承3在上本体2腔内套装在上拉环1的螺纹杆上,再由第一螺母4固定在上本体2上,最后通过设置在第一螺母4上的防松螺钉沉头螺钉坚固。下拉环8的螺纹杆穿入下本体7,下拉环8的环位于下本体7外侧,由第二螺母固定在下本体7上,最后通过设置在第二螺母上的防松螺钉沉头螺钉6紧固。
回转吊环工作时,上拉环1挂在直升机的机腹吊钩上,下拉环8悬挂补给物资。回转吊环的作用是在进行垂直补给时,采用单向推力球轴承3来阻止补给物资旋转所产生的扭矩直接传递给直升机,以保证直升机的飞行安全。

Claims (5)

1.一种直升机专用回转吊环,包括吊环,其特征在于:所述吊环包括上拉环(1)和下拉环(8);还包括上本体(2)、单向推力球轴承(3)、第一螺母(4)、第二螺母和下本体(7);所述上拉环(1)通过单向推力球轴承(3)和第一螺母(4)安装在上本体(2)上;所述下拉环(8)通过第二螺母安装在下本体(7)上;所述上本体(2)与下本体(7)之间通过螺纹连接增设防松螺钉(5)连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种直升机专用回转吊环,其特征是:所述的上本体(2)为下端开口的桶体,下本体(7)为上端开口的桶体。
3.根据权利要求1或2所述的一种直升机专用回转吊环,其特征是:所述的上拉环(1)、下拉环(8)为一端带环的螺纹杆;上拉环(1)的螺纹杆穿入上本体(2)和单向推力球轴承(3),由第一螺母(4)固定在上本体(2)上;下拉环(8)的螺纹杆穿入下本体(7),由第二螺母固定在下本体(7)上。
4.根据权利要求1或2所述的一种直升机专用回转吊环,其特征是:所述的第一螺母(4)、第二螺母上设有防松沉头螺钉(6)。
5.根据权利要求1或2所述的一种直升机专用回转吊环,其特征是:所述的上本体(2)与下本体(7)之间通过螺纹连接增设防松螺钉(5)安装固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114211234A (zh) * 2021-12-21 2022-03-22 一重集团大连核电石化有限公司 一种单体螺栓拉伸机的拉杆平衡装置

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