CN208116780U - 一种车床的床鞍 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床的床鞍，包括床鞍主体，所述的床鞍主体左上部设有左床鞍滑面，所述的床鞍主体中部设有床鞍滑枕，所述的床鞍主体右上部设有右床鞍滑面，所述的左床鞍滑面和右床鞍滑面设在床鞍主体的左部和右部，所述的左床鞍滑面和右床鞍滑面设有通油孔和安装限位槽，所述的通油孔设在安装限位槽的两侧，所述的床鞍主体上设有由后至前贯穿的排油孔，所述的排油孔分别设在左床鞍滑面的下部和右床鞍滑面的下部，所述的床鞍主体的前部上设有回收盒。本实用新型上设有排油孔和通油孔，可以及时回收使用过的油，保持机床的清洁卫生，同时回收的润滑油还可以进行重复利用，有利于节省成本，当排油孔被铁屑堵塞时，可快速的将铁屑排除。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床配件领域，具体涉及一种车床的床鞍。
背景技术
目前，车床是生产加工企业中必不可少的设备，床鞍作为车床的一个基础部分，在车床工作时发挥着重要的作用，在现有技术中，为了提高机床床鞍的刚性就必须将铸件的厚度增加，造成机床的重量偏重，即浪费了原材料且机床还显得尤为笨重，床鞍装配至车床时也不方便，影响车床装配的整体效率，同时油泵会给床鞍上的滑枕提供润滑油，减少工作台移动的阻力，延长工作台和滑枕的使用寿命，但是目前的鞍座上未设有排油孔，长时间使用润滑油长期积累，流到鞍座底部，造成机床的油污染，即使有一些鞍座上设有排油孔，但铁屑堵塞了排油孔，无法及时的清理出来，给操作人员的清洁工作带来困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供了一种结构简单、可回收车床润滑油和可方便清理排油孔铁屑的车床床鞍。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案为：一种车床的床鞍，包括床鞍主体，所述的床鞍主体左上部设有左床鞍滑面，所述的床鞍主体中部设有床鞍滑枕，所述的床鞍主体右上部设有右床鞍滑面，所述的左床鞍滑面和右床鞍滑面设在床鞍主体的左部和右部，所述的左床鞍滑面和右床鞍滑面设有通油孔和安装限位槽，所述的通油孔设在安装限位槽的两侧，所述的床鞍主体上设有由后至前贯穿的排油孔，所述的排油孔分别设在左床鞍滑面的下部和右床鞍滑面的下部，所述的床鞍主体的前部上设有回收盒。
优选的，所述的所述通油孔一共设有四排，四排所述的通油孔平行分布床鞍主体内，所述的床鞍主体左部和右部各设有两排通油孔，所述的排油孔与通油孔相互连通，每排所述的通油孔下部设有排油孔。
优选的，所述的床鞍主体下部设有第一床鞍滑轨和第二床鞍滑轨。
优选的，所述的床鞍主体为镂空结构，所述的床鞍主体中部设有通孔。
优选的，所述的每个排油孔外都设有一个回收盒，所述的回收盒挂在床鞍主体上。
本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的车床的床鞍主体设有通油孔和排油孔，通油孔和排油孔之间相互贯穿，床鞍滑面的表面上设有若干个通油孔，通油孔与设在床鞍主体内的排油孔相贯通，润滑油通过通油孔流进排油孔，最终通过排油孔流出床鞍主体进入回收盒内被回收，可以及时回收使用过的油，保持机床的清洁卫生，同时回收的润滑油还可以进行重复利用，有利于节省成本，若排油孔被铁屑堵塞住，可以使用铁丝直接插入排油孔，将铁屑捅出，操作起来十分的方便及快捷。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为本实用新型正剖图。
图3为本实用新型正视图。
图中：床鞍主体1、通孔2、第一滑轨3、第二滑轨4、床鞍滑枕5、安装限位槽7、通油孔8、回收盒9、排油孔10、右床鞍滑面11、左床鞍滑面12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
结合图1至图3所示，一种车床的床鞍，包括床鞍主体1，所述的床鞍主体1左上部设有左床鞍滑面11，所述的床鞍主体1中部设有床鞍滑枕5，所述的床鞍主体1右上部设有右床鞍滑面11，所述的左床鞍滑面12和右床鞍滑面11设在床鞍主体1的左部和右部，所述的左床鞍滑面12和右床鞍滑面11设有通油孔8和安装限位槽7，所述的通油孔8设在安装限位槽7的两侧，所述的床鞍主体1上设有由后至前贯穿的排油孔10，所述的排油孔10分别设在左床鞍滑面12的下部和右床鞍滑面11的下部，所述的床鞍主体1的前部上设有回收盒9。
所述通油孔8一共设有四排，四排所述的通油孔8平行分布床鞍主体1内，所述的床鞍主体1左部和右部各设有两排通油孔8，所述的排油孔10与通油孔8相互连通，每排所述的通油孔8下部设有排油孔10。
所述的床鞍主体1下部设有第一床鞍滑轨11和第二床鞍滑轨12。
所述的床鞍主体1为镂空结构，所述的床鞍主体1中部设有通孔8。
所述的每个排油孔10外都设有一个回收盒9，所述的回收盒9挂在床鞍主体1上。
本实用新型提供的车床的床鞍主体1上设有通油孔8和排油孔10，通油孔8和排油孔10之间相互贯穿，床鞍滑面的表面上设有若干个通油孔8，通油孔8与设在床鞍主体1内的排油孔10相贯通，润滑油通过通油孔8流进排油孔10，最终通过排油孔10流出床鞍主体1进入回收盒9内被回收，可以及时回收使用过的油，保持机床的清洁卫生，同时回收的润滑油还可以进行重复利用，有利于节省成本，若排油孔被铁屑堵塞住，可以使用铁丝直接插入排油孔10，将铁屑捅出，操作起来十分的方便及快捷。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种车床的床鞍，包括床鞍主体，其特征在于，所述的床鞍主体左上部设有左床鞍滑面，所述的床鞍主体中部设有床鞍滑枕，所述的床鞍主体右上部设有右床鞍滑面，所述的左床鞍滑面和右床鞍滑面设在床鞍主体的左部和右部，所述的左床鞍滑面和右床鞍滑面设有通油孔和安装限位槽，所述的通油孔设在安装限位槽的两侧，所述的床鞍主体上设有由后至前贯穿的排油孔，所述的排油孔分别设在左床鞍滑面的下部和右床鞍滑面的下部，所述的床鞍主体的前部上设有回收盒。
2.根据权利要求1所述的一种车床的床鞍，其特征在于，所述通油孔一共设有四排，四排所述的通油孔平行分布床鞍主体内，所述的床鞍主体左部和右部各设有两排通油孔，所述的排油孔与通油孔相互连通，每排所述的通油孔下部设有排油孔。
3.根据权利要求1所述的一种车床的床鞍，其特征在于，所述的床鞍主体下部设有第一床鞍滑轨和第二床鞍滑轨。
4.根据权利要求1所述的一种车床的床鞍，其特征在于，所述的床鞍主体为镂空结构，所述的床鞍主体中部设有通孔。
5.根据权利要求1所述的一种车床的床鞍，其特征在于，每个所述的排油孔外都设有一个回收盒，所述的回收盒挂在床鞍主体上。
Priority Applications (1)
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| CN201820237471.8U CN208116780U (zh) | 2018-02-10 | 2018-02-10 | 一种车床的床鞍 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201820237471.8U Expired - Fee Related CN208116780U (zh) | 2018-02-10 | 2018-02-10 | 一种车床的床鞍 |
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2018
- 2018-02-10 CN CN201820237471.8U patent/CN208116780U/zh not_active Expired - Fee Related
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