CN208102837U - 一种机床传动齿轮箱支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机床传动齿轮箱支架，包括齿轮箱本体和安装板，所述齿轮箱本体固定安装在齿轮箱本体的顶部，安装板的两侧底部固定连接有竖板，竖板之间固定连接有横杆，横杆的杆体外侧互动套设有滑筒，滑筒有两个，且滑筒的底端固定设置有转动座一，滑筒相互远离的一侧设置有弹簧组，横杆的底部设置有底板，底板的顶部固定连接有转动座二和限位板，转动座二和限位板分别有两个，且两个所述限位板分别位于两个所述转动座二相互远离的一侧。本实用新型使得支架能够在齿轮箱运输的过程中对其进行缓冲，对其进行了较好的防护，同时也能使得传动齿轮箱较为稳定的固定在机床的顶部，支架具有多用性，满足了人们在生产生活中的使用需求。

Description

一种机床传动齿轮箱支架

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，尤其涉及一种机床传动齿轮箱支架。

背景技术

现有的机床传动齿轮箱在运输的过程中并没有缓冲机构对其进行较好的保护，使得传动齿轮箱在运输的过程中经常受到磕碰，导致其内壁零件发生错位，使得传动齿轮箱的精度降低，给人们带来了较大的损失，因此现有的机床传动齿轮箱在运输时，需要专门的支架对其进行保护，而在机床传动齿轮箱安装在机床上时，又需要对齿轮箱进行固定，使其能够较稳定的固定在机床上，满足不了人们在生产生活中的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机床传动齿轮箱支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种机床传动齿轮箱支架，包括齿轮箱本体和安装板，所述齿轮箱本体固定安装在安装板的顶部，安装板的两侧底部固定连接有竖板，竖板之间固定连接有横杆，横杆的杆体外侧互动套设有滑筒，滑筒有两个，且滑筒的底端固定设置有转动座一，滑筒相互远离的一侧设置有弹簧组，横杆的底部设置有底板，底板的顶部固定连接有转动座二和限位板，转动座二和限位板分别有两个，且两个所述限位板分别位于两个所述转动座二相互远离的一侧，转动座一和转动座二之间转动连接有转板，竖板的底侧均开设有竖直限位滑槽，限位板的顶部分别滑动连接竖直限位滑槽内，所述竖板和限位板的板体均开设有水平卡孔，水平卡孔内卡设有螺纹固定杆。

优选的，所述弹簧组的两端分别与滑筒和竖板固定连接，且弹簧组套设在横杆的杆体外侧。

优选的，所述竖板相互平行设置，且横杆有两个，且相互平行设置。

优选的，所述底板的两侧均固定连接有安装耳，安装耳的板体上开设有竖直螺纹固定孔。

优选的，所述转动座二均位于两个所述转动座一相互靠近的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过增设齿轮箱本体、安装板、竖板、横杆、滑筒、弹簧组、转动座一、底板、转动座二、转板、安装耳、限位板和螺纹固定杆，以及各部件之间的相互协作，使得支架能够在齿轮箱运输的过程中对其进行缓冲，对其进行了较好的防护，同时也能使得传动齿轮箱较为稳定的固定在机床的顶部，支架具有多用性，满足了人们在生产生活中的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种机床传动齿轮箱支架的主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种机床传动齿轮箱支架的部分的侧视剖面结构示意图。

图中：1齿轮箱本体、2安装板、3竖板、4横杆、5滑筒、6弹簧组、7转动座一、8底板、9转动座二、10转板、11安装耳、12限位板、13螺纹固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种机床传动齿轮箱支架，包括齿轮箱本体1和安装板2，所述齿轮箱本体1固定安装在安装板2的顶部，安装板2的两侧底部固定连接有竖板3，竖板3之间固定连接有横杆4，横杆4的杆体外侧互动套设有滑筒5，滑筒5有两个，且滑筒5的底端固定设置有转动座一7，滑筒5相互远离的一侧设置有弹簧组6，横杆4的底部设置有底板8，底板8的顶部固定连接有转动座二9和限位板12，转动座二9和限位板12分别有两个，且两个所述限位板12分别位于两个所述转动座二9相互远离的一侧，转动座一7和转动座二9之间转动连接有转板10，竖板3的底侧均开设有竖直限位滑槽，限位板12的顶部分别滑动连接竖直限位滑槽内，所述竖板3和限位板12的板体均开设有水平卡孔，水平卡孔内卡设有螺纹固定杆13，所述弹簧组6的两端分别与滑筒5和竖板3固定连接，且弹簧组6套设在横杆4的杆体外侧，所述竖板3相互平行设置，且横杆4有两个，且相互平行设置，所述底板8的两侧均固定连接有安装耳11，安装耳11的板体上开设有竖直螺纹固定孔，所述转动座二9均位于两个所述转动座一7相互靠近的一侧。

本实用新型的工作原理是：

在齿轮箱本体1进行运输的过程中，将螺纹固定杆13拔出，产生震动时，限位板12在竖板3底部的竖直限位滑槽中滑动，滑筒5在横杆4的外侧滑动，转板10的两端分别在转动座一7和转动座二9内转动，弹簧组6对震动进行一定的吸收，避免了齿轮箱本体1受到较强烈的冲击，在将齿轮箱本体1安装在机床上时，通过螺栓以及安装耳11将其固定，并将螺纹固定杆13插入水平卡孔内即可保持安装板2与底板8的相对稳定，本实用新型使得支架能够在齿轮箱运输的过程中对其进行缓冲，对其进行了较好的防护，同时也能使得传动齿轮箱较为稳定的固定在机床的顶部，支架具有多用性，满足了人们在生产生活中的使用需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种机床传动齿轮箱支架，包括齿轮箱本体(1)和安装板(2)，其特征在于，所述齿轮箱本体(1)固定安装在安装板(2)的顶部，安装板(2)的两侧底部固定连接有竖板(3)，竖板(3)之间固定连接有横杆(4)，横杆(4)的杆体外侧互动套设有滑筒(5)，滑筒(5)有两个，且滑筒(5)的底端固定设置有转动座一(7)，滑筒(5)相互远离的一侧设置有弹簧组(6)，横杆(4)的底部设置有底板(8)，底板(8)的顶部固定连接有转动座二(9)和限位板(12)，转动座二(9)和限位板(12)分别有两个，且两个所述限位板(12)分别位于两个所述转动座二(9)相互远离的一侧，转动座一(7)和转动座二(9)之间转动连接有转板(10)，竖板(3)的底侧均开设有竖直限位滑槽，限位板(12)的顶部分别滑动连接竖直限位滑槽内，所述竖板(3)和限位板(12)的板体均开设有水平卡孔，水平卡孔内卡设有螺纹固定杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种机床传动齿轮箱支架，其特征在于，所述弹簧组(6)的两端分别与滑筒(5)和竖板(3)固定连接，且弹簧组(6)套设在横杆(4)的杆体外侧。

3.根据权利要求1所述的一种机床传动齿轮箱支架，其特征在于，所述竖板(3)相互平行设置，且横杆(4)有两个，且相互平行设置。

4.根据权利要求1所述的一种机床传动齿轮箱支架，其特征在于，所述底板(8)的两侧均固定连接有安装耳(11)，安装耳(11)的板体上开设有竖直螺纹固定孔。

5.根据权利要求1所述的一种机床传动齿轮箱支架，其特征在于，所述转动座二(9)均位于两个所述转动座一(7)相互靠近的一侧。