CN208088702U - 一种防水卷材铺贴小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防水卷材铺贴小车，包括铺贴定位装置、烘烤铺贴装置、小车主体、行走轮及压实装置，烘烤铺贴装置包括防水卷材滚动装置、防滚架及若干个煤气罐，煤气罐设置在车体底盘上端，且煤气罐一侧靠近车体扶手，在一个煤气罐中：煤气罐开口处设有若干个通过输气管与之连通的喷枪，所述防水卷材滚动装置包括旋转轴、两个旋转轴支架、两个定位管及两个定位管支架，所述铺贴定位装置包括两根钢条及两对滑轮组，旋转轴插入防水卷材，将旋转轴与防水卷材吊装至U型凹槽上，然后将防水卷材沿上下两根定位管贴实，将喷枪打开点燃，用单个喷枪加热防水卷材，将防水卷材端部与梁面贴实，待防水卷材融化，推动小车缓慢前行。

Description

一种防水卷材铺贴小车

技术领域

本实用新型涉及铺贴装置领域，尤其涉及一种防水卷材铺贴小车。

背景技术

目前，对于防水卷材的铺贴，常采用液化石油气为燃料的人工火焰加热的方法，这种方法需要耗费大量的人力资源，同时由于人工操作无法始终保持卷材加热均匀，也无法保证卷材受力均匀，对于温度很难控制。

中国专利公开号CN 206903086 U，公开日2018年1月19日，名称为“一种防水卷材铺贴推车”公开了一种防水卷材铺贴推车，其不足之处在于：无法控制推车的运动轨迹，对于防水卷材的铺贴效果无法保证。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供了一种操作简单、可以控制小车的运动轨迹的防水卷材铺贴小车。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种防水卷材铺贴小车，包括铺贴定位装置、烘烤铺贴装置、小车主体、行走轮及压实装置；所述小车主体包括车体底盘及车体扶手，所述车体扶手竖直设置在车体底盘一端；所述烘烤铺贴装置包括防水卷材滚动装置、防滚架及若干个煤气罐，所述煤气罐设置在车体底盘上端，且煤气罐一侧靠近车体扶手，在一个煤气罐中：煤气罐开口处设有若干个通过输气管与之连通的喷枪，所述防滚架设置在煤气罐另一侧，且防滚架与车体扶手平行；所述防水卷材滚动装置包括旋转轴、两个旋转轴支架、两个定位管及两个定位管支架，所述两个旋转轴支架分别设置在车体底盘的左右两侧边缘；在一个旋转轴支架上：旋转轴支架上端面设有U型凹槽；所述旋转轴设置在两个旋转轴支架之间，且旋转轴两端处在U型凹槽内；所述两个定位管支架分别设置在车体底盘的左右两侧边缘；在一个定位管支架上：定位管支架侧面设有第一贯通孔及第二贯通孔，且第一贯通孔处在第二贯通孔的左上方；所述其中一个定位管设置在两个定位管支架之间，且其中一个定位管两端处在第一贯通孔内，另一个定位管设置在两个定位管支架之间，且另一个定位管两端处在第二贯通孔内；所述铺贴定位装置包括两根钢条及两对滑轮组，一对滑轮组包括两个滑轮，所述其中一根钢条水平设置在防滚架上，另一根钢条水平设置在旋转轴支架上，所述其中一对滑轮组同轴设置在其中一根钢条上，另一对滑轮组同轴设置在另一根钢条上。防水卷材套设在旋转轴上，旋转轴设置在旋转轴支架上，保证防水卷材能够有足够的空间旋转，进而保证防水卷材能够铺展开。通过两个定位管抵住防水卷材表面，进行对防水卷材进行加热位置的定位，煤气罐与喷枪的设置保证防水卷材在滚动的时候能够受热均匀，在铺设防水卷材的同时，能够将后续的防水卷材加热。防滚架避免小车在运行过程中，煤气罐因为晃动而导致的一系列安全隐患。根据需要铺贴的位置与挡砟墙之间的距离，在铺贴定位装置的两根钢条上进行打定位孔，再将滑轮组根据定位孔定位，保证小车与挡砟墙之间距离不变。

作为优选，所述压实装置包括钢辊及若干根连接绳，所述连接绳一端与钢辊连接，连接绳另一端与车体底盘连接。可以将防水卷材与梁面压实粘牢，且可以保证受力均匀。

作为优选，所述行走轮包括前轮、后轮，所述前轮设置在车体底盘前侧，后轮设置在车体底盘后侧。便于小车的运行方便，推动省力。

作为优选，所述滑轮轴心均处在钢条正下方，在一对滑轮组中，两个滑轮轴心之间的间距为挡砟墙的厚度。通过两个滑轮分别设置在挡砟墙的两侧，保证小车与挡砟墙之间的距离始终是固定的。

作为优选，所述喷枪处在两个定位管支架之间，且处在第一贯通孔下方。保证防水卷材能够一直处在加热状态。

本实用新型的有益效果：（1）能够根据需求保证防水卷材的铺设与挡砟墙之间的间距不变；（2）防水卷材受热均匀，受力均匀。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型俯视图。

图中：车体扶手1、煤气罐2、防滚架3、定位管支架4、防水卷材5、旋转轴6、U型凹槽7、旋转轴支架8、钢辊9、后轮10、第二贯通孔11、喷枪12、第一贯通孔13、前轮14、钢条15、滑轮16、挡砟墙17、车体底盘18。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述：

如图1和图2所示，一种防水卷材铺贴小车，包括铺贴定位装置、烘烤铺贴装置、小车主体、行走轮及压实装置；所述小车主体包括车体底盘18及车体扶1手，所述车体扶手1竖直设置在车体底盘18一端；所述烘烤铺贴装置包括防水卷材滚动装置、防滚架3及若干个煤气罐2，所述煤气罐2设置在车体底盘18上端，且煤气罐2一侧靠近车体扶手1，在一个煤气罐2中：煤气罐2开口处设有若干个通过输气管与之连通的喷枪12，所述防滚架3设置在煤气罐2另一侧，且防滚架3与车体扶手1平行；所述防水卷材滚动装置包括旋转轴6、两个旋转轴支架8、两个定位管及两个定位管支架4，所述两个旋转轴支架8分别设置在车体底盘18的左右两侧边缘；在一个旋转轴支架8上：旋转轴支架8上端面设有U型凹槽7；所述旋转轴6设置在两个旋转轴支架8之间，且旋转轴6两端处在U型凹槽7内；所述两个定位管支架4分别设置在车体底盘18的左右两侧边缘；在一个定位管支架4上：定位管支架侧面设有第一贯通孔13及第二贯通孔11，且第一贯通孔13处在第二贯通孔11的左上方；所述其中一个定位管设置在两个定位管支架4之间，且其中一个定位管两端处在第一贯通孔13内，另一个定位管设置在两个定位管支架4之间，且另一个定位管两端处在第二贯通孔11内；所述铺贴定位装置包括两根钢条15及两对滑轮组，一对滑轮组包括两个滑轮16，所述其中一根钢条水平设置在防滚架3上，另一根钢条水平设置在旋转轴支架6上，所述其中一对滑轮组同轴设置在其中一根钢条上，另一对滑轮组同轴设置在另一根钢条上。

所述压实装置包括钢辊9及若干根连接绳，所述连接绳一端与钢辊9连接，连接绳另一端与车体底盘18连接。

所述行走轮包括前轮14、后轮10，所述前轮14设置在车体底盘18前侧，后轮10设置在车体底盘18后侧。

所述滑轮16轴心均处在钢条15正下方，在一对滑轮组中，两个滑轮轴心之间的间距为挡砟墙17的厚度。

所述喷枪12处在两个定位管支架之间，且处在第一贯通孔13下方。

本实施例中，根据每张防水卷材与挡砟墙的距离，在钢条上制作定位孔，根据定位孔的位置，安装滑轮组，将滑轮分别放置在挡砟墙的两侧，保证小车与挡砟墙的距离不变。再将旋转轴插入防水卷材，将旋转轴与防水卷材吊装至U型凹槽上，然后将防水卷材沿上下两根定位管贴实，将喷枪打开点燃，用单个喷枪加热防水卷材，将防水卷材端部与梁面贴实，待防水卷材融化，下表面沥青将要滴落时，推动小车缓慢前行，最后钢辊会沿着防水卷材的铺贴轨迹将防水卷材压实粘牢。

Claims (5)

1.一种防水卷材铺贴小车，其特征是，包括铺贴定位装置、烘烤铺贴装置、小车主体、行走轮及压实装置；

所述小车主体包括车体底盘及车体扶手，所述车体扶手竖直设置在车体底盘一端；

所述烘烤铺贴装置包括防水卷材滚动装置、防滚架及若干个煤气罐，所述煤气罐设置在车体底盘上端，且煤气罐一侧靠近车体扶手，在一个煤气罐中：煤气罐开口处设有若干个通过输气管与之连通的喷枪，所述防滚架设置在煤气罐另一侧，且防滚架与车体扶手平行；

所述防水卷材滚动装置包括旋转轴、两个旋转轴支架、两个定位管及两个定位管支架，所述两个旋转轴支架分别设置在车体底盘的左右两侧边缘；

在一个旋转轴支架上：旋转轴支架上端面设有U型凹槽；

所述旋转轴设置在两个旋转轴支架之间，且旋转轴两端处在U型凹槽内；

所述两个定位管支架分别设置在车体底盘的左右两侧边缘；

在一个定位管支架上：定位管支架侧面设有第一贯通孔及第二贯通孔，且第一贯通孔处在第二贯通孔的左上方；

其中一个所述定位管设置在两个定位管支架之间，且其中一个定位管两端处在第一贯通孔内，另一个定位管设置在两个定位管支架之间，且另一个定位管两端处在第二贯通孔内；

所述铺贴定位装置包括两根钢条及两对滑轮组，一对滑轮组包括两个滑轮，所述其中一根钢条水平设置在防滚架上，另一根钢条水平设置在旋转轴支架上，所述其中一对滑轮组同轴设置在其中一根钢条上，另一对滑轮组同轴设置在另一根钢条上。

2.根据权利要求1所述的一种防水卷材铺贴小车，其特征是，所述压实装置包括钢辊及若干根连接绳，所述连接绳一端与钢辊连接，连接绳另一端与车体底盘连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种防水卷材铺贴小车，所述行走轮包括前轮、后轮，所述前轮设置在车体底盘前侧，后轮设置在车体底盘后侧。

4.根据权利要求1或2所述的一种防水卷材铺贴小车，其特征是，所述滑轮轴心均处在钢条正下方，在一对滑轮组中，两个滑轮轴心之间的间距为挡砟墙的厚度。

5.根据权利要求1所述的一种防水卷材铺贴小车，其特征是，所述喷枪处在两个定位管支架之间，且处在第一贯通孔下方。