CN208057925U - 自对中活塞组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种自对中活塞组件，腔体内依次分成第一弹簧安装区、作动活塞安装区和第二弹簧安装区，第一弹簧安装区朝外的一端设置有第一限位卡簧，第二弹簧安装区朝外的一端设置有第二限位卡簧，第一弹簧安装区、第二弹簧安装区靠近作动活塞安装区的一端分别设置有第一弹簧底座，第一弹簧安装区、第二弹簧安装区远离作动活塞安装区的一端分别设置有第二弹簧底座，第一弹簧底座与第二弹簧底座之间设置有复位弹簧，第一弹簧底座上设置有通孔，腔体的侧面设置有第一油孔和第二油孔，第一油孔与第一弹簧安装区相连通，第二油孔与第二弹簧安装区相连通，作动活塞安装区内安装有作动活塞。本实用新型结构简单，可提高弹簧使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自对中活塞组件。
背景技术
目前，混合动力汽车变速箱中，常常需要一种三位置活塞结构，用以控制混合动力变速箱执行元件。目前，工程应用中多采用双弹簧与活塞直接接触，依靠弹簧刚度相同使活塞对中的结构，但是该结构的对中效果受弹簧自身的性能影响较大；或多采用单弹簧控制活塞对中的结构，但是该结构弹簧存在疲劳失效风险，致使活塞无法回到初始的中间位置。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种结构简单的自对中活塞组件，可保证活塞在三个位置的基本功能的前提下，提高弹簧使用寿命。
通过以下方案实现：
一种自对中活塞组件，包括腔体，所述腔体内依次分成第一弹簧安装区、作动活塞安装区和第二弹簧安装区，所述第一弹簧安装区、第二弹簧安装区相互对称，所述第一弹簧安装区、第二弹簧安装区的横截面直径大于作动活塞安装区的横截面直径，所述第一弹簧安装区朝外的一端设置有第一限位卡簧，第二弹簧安装区朝外的一端设置有第二限位卡簧，第一限位卡簧与第二限位卡簧相互对称，所述第一弹簧安装区、第二弹簧安装区靠近作动活塞安装区的一端分别设置有第一弹簧底座且第一弹簧底座的外侧及端面与相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区的内壁相接触，所述第一弹簧安装区、第二弹簧安装区远离作动活塞安装区的一端分别设置有第二弹簧底座且第二弹簧底座端面与相对应的第一限位卡簧或第二限位卡簧朝内的端面相接触、第二弹簧底座的外侧与相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区的内壁相接触，所述第一弹簧底座与第二弹簧底座之间设置有复位弹簧，所述第一弹簧底座上设置有通孔，所述第一弹簧安装区、第二弹簧安装区分别通过通孔与作动活塞安装区相连通，所述腔体的侧面设置有第一油孔和第二油孔，所述第一油孔与第一弹簧安装区相连通，所述第二油孔与第二弹簧安装区相连通，所述作动活塞安装区内安装有作动活塞，作动活塞的侧面与作动活塞安装区的内壁相接触，作动活塞的端面与相对应的第一弹簧底座的端面相接触。
进一步地，所述第一弹簧底座、第二弹簧底座的横截面呈圆形且整体为平板结构或整体侧视呈U型；所述第一弹簧底座整体侧视呈U型时，第一弹簧底座的底部外侧及端面与相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区的内壁相接触、第一弹簧底座的U型外侧与相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区的内壁之间形成空隙；所述第二弹簧底座整体侧视呈U型时，第二弹簧底座的底部端面与相对应的第一限位卡簧或第二限位卡簧朝内的端面相接触、第二弹簧底座的底部外侧及U型外侧与相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区的内壁相接触，第一弹簧底座与第二弹簧底座的开口方向相对，所述复位弹簧设置在第一弹簧底座的底部与第二弹簧底座的底部之间。
进一步地，所述整体侧视呈U型的第一弹簧底座的顶部外径小于整体侧视呈U型的第二弹簧底座的顶部外径且大于整体侧视呈U型的第二弹簧底座的顶部内径。
进一步地，所述第一弹簧底座与第二弹簧底座之间的可移动距离小于作动活塞的高度，保证作动活塞在推动复位弹簧移动时不会脱离作动活塞安装区。
进一步地，所述作动活塞的两端端面均设置有凹槽，所述凹槽与相对应的第一弹簧底座的通孔相连通。
本实用新型的自对中活塞组件，结构简单，第一弹簧安装区、第二弹簧安装区相互对称，同时通过第一弹簧底座、第二弹簧底座的固定限位，保证了作动活塞安装在作动活塞安装区后处于中间位置。本实用新型的自对中活塞组件在满足作动活塞在三个位置的基本功能的前提下，消除了弹簧自身性能对活塞对中效果的影响，同时提高弹簧的使用寿命。
附图说明
图1为实施例1中自对中活塞组件的剖面示意图；
图2为实施例1中自对中活塞组件在第一油孔进油时作动活塞最大移动距离的位置剖面示意图；
图3为实施例1中自对中活塞组件在第二油孔进油时作动活塞最大移动距离的位置剖面示意图。
具体实施方式
实施例只是为了说明本实用新型的一种实现方式，不作为对本实用新型保护范围的限制性说明。
实施例1
一种自对中活塞组件，如图1所示，包括腔体1，腔体1内依次分成第一弹簧安装区2、作动活塞安装区3和第二弹簧安装区4，第一弹簧安装区2、第二弹簧安装区4相互对称，第一弹簧安装区2、第二弹簧安装区4的横截面直径大于作动活塞安装区3的横截面直径，第一弹簧安装区2朝外的一端设置有第一限位卡簧5，第二弹簧安装区4朝外的一端设置有第二限位卡簧6，第一限位卡簧5与第二限位卡簧6相互对称，第一弹簧安装区2、第二弹簧安装区4靠近作动活塞安装区3的一端分别设置有横截面呈圆形且整体侧视呈U型的第一弹簧底座7且第一弹簧底座7的底部外侧及端面与相对应的第一弹簧安装区2或第二弹簧安装区4的内壁相接触、第一弹簧底座7的U型外侧与相对应的第一弹簧安装区2或第二弹簧安装区4的内壁之间形成空隙，第一弹簧安装区2、第二弹簧安装区4远离作动活塞安装区3的一端分别设置有横截面呈圆形、整体侧视呈U型的第二弹簧底座8且第二弹簧底座8的底部端面与相对应的第一限位卡簧5或第二限位卡簧6朝内的端面相接触、第二弹簧底座8的底部外侧及U型外侧与相对应的第一弹簧安装区2或第二弹簧安装区4的内壁相接触，第一弹簧底座7与第二弹簧底座8的开口方向相对，整体侧视呈U型的第一弹簧底座7的顶部外径小于整体侧视呈U型的第二弹簧底座8的顶部外径且大于整体侧视呈U型的第二弹簧底座8的顶部内径，第一弹簧底座7的底部与第二弹簧底座8的底部之间设置有复位弹簧9，第一弹簧底座7的底部上设置有通孔10，第一弹簧安装区2、第二弹簧安装区4分别通过通孔10与作动活塞安装区3相连通，腔体1的侧面设置有第一油孔11和第二油孔12，第一油孔11与第一弹簧安装区2相连通，第二油孔12与第二弹簧安装区4相连通，作动活塞安装区3内安装有作动活塞13，作动活塞13的侧面与作动活塞安装区3的内壁相接触，作动活塞13的端面与相对应的第一弹簧底座7的端面相接触，作动活塞13的两端端面均设置有凹槽14，凹槽14与相对应的第一弹簧底座7的通孔10相连通，第一弹簧底座7与第二弹簧底座8之间的可移动距离小于作动活塞13的高度。
第一油孔、第二油孔未进油即初始状态时，在复位弹簧的作用下，第一弹簧底座紧贴相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区靠近作动活塞安装区一端的内壁上，作动活塞处于中间位置，其结构示意图如图1所示。
当第一油孔进油、第二油孔未进油时，作动活塞在液压油的推动下带动第二弹簧安装区内的第一弹簧底座朝第二限位卡簧方向移动，第二弹簧安装区内的第一弹簧底座推动复位弹簧移动，同时在第二弹簧安装区内的第二弹簧底座的挤压作用及第二弹簧安装区内的第一弹簧底座、第二弹簧底座之间的可移动距离的限制下，在第二弹簧安装区内的第一弹簧底座与第二弹簧底座相接触时，作动活塞停止移动，该位置即为作动活塞的最大移动距离，其位置示意图如图2所示。
当第二油孔进油、第一油孔未进油时，作动活塞在液压油的推动下带动第一弹簧安装区内的第一弹簧底座朝第一限位卡簧方向移动，第一弹簧安装区内的第一弹簧底座推动复位弹簧移动，同时在第一弹簧安装区内的第二弹簧底座的挤压作用及第一弹簧安装区内的第一弹簧底座、第二弹簧底座之间的可移动距离的限制下，在第一弹簧安装区内的第一弹簧底座与第二弹簧底座相接触时，作动活塞停止移动，该位置即为作动活塞的最大移动距离，其位置示意图如图3所示。
实施例2
一种自对中活塞组件，其结构与实施例1中的自对中活塞组件的结构相类似，其不同之处在于：第一弹簧底座的横截面呈圆形且整体为平板结构，第一弹簧底座的外侧及端面与相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区的内壁相接触；第二弹簧底座的横截面呈圆形且整体为平板结构，第二弹簧底座端面与相对应的第一限位卡簧或第二限位卡簧朝内的端面相接触、第二弹簧底座的外侧与相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区的内壁相接触，作动活塞的两端端面未设置凹槽。
Claims (5)
1.一种自对中活塞组件，其特征在于：包括腔体，所述腔体内依次分成第一弹簧安装区、作动活塞安装区和第二弹簧安装区，所述第一弹簧安装区、第二弹簧安装区相互对称，所述第一弹簧安装区、第二弹簧安装区的横截面直径大于作动活塞安装区的横截面直径，所述第一弹簧安装区朝外的一端设置有第一限位卡簧，第二弹簧安装区朝外的一端设置有第二限位卡簧，第一限位卡簧与第二限位卡簧相互对称，所述第一弹簧安装区、第二弹簧安装区靠近作动活塞安装区的一端分别设置有第一弹簧底座且第一弹簧底座的外侧及端面与相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区的内壁相接触，所述第一弹簧安装区、第二弹簧安装区远离作动活塞安装区的一端分别设置有第二弹簧底座且第二弹簧底座端面与相对应的第一限位卡簧或第二限位卡簧朝内的端面相接触、第二弹簧底座的外侧与相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区的内壁相接触，所述第一弹簧底座与第二弹簧底座之间设置有复位弹簧，所述第一弹簧底座上设置有通孔，所述第一弹簧安装区、第二弹簧安装区分别通过通孔与作动活塞安装区相连通，所述腔体的侧面设置有第一油孔和第二油孔，所述第一油孔与第一弹簧安装区相连通，所述第二油孔与第二弹簧安装区相连通，所述作动活塞安装区内安装有作动活塞，作动活塞的侧面与作动活塞安装区的内壁相接触，作动活塞的端面与相对应的第一弹簧底座的端面相接触。
2.如权利要求1所述的自对中活塞组件，其特征在于：所述第一弹簧底座、第二弹簧底座的横截面呈圆形且整体为平板结构或整体侧视呈U型；所述第一弹簧底座整体侧视呈U型时，第一弹簧底座的底部外侧及端面与相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区的内壁相接触、第一弹簧底座的U型外侧与相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区的内壁之间形成空隙；所述第二弹簧底座整体侧视呈U型时，第二弹簧底座的底部端面与相对应的第一限位卡簧或第二限位卡簧朝内的端面相接触、第二弹簧底座的底部外侧及U型外侧与相对应的第一弹簧安装区或第二弹簧安装区的内壁相接触，第一弹簧底座与第二弹簧底座的开口方向相对，所述复位弹簧设置在第一弹簧底座的底部与第二弹簧底座的底部之间。
3.如权利要求2所述的自对中活塞组件，其特征在于：所述整体侧视呈U型的第一弹簧底座的顶部外径小于整体侧视呈U型的第二弹簧底座的顶部外径且大于整体侧视呈U型的第二弹簧底座的顶部内径。
4.如权利要求1～3任一所述的自对中活塞组件，其特征在于：所述第一弹簧底座与第二弹簧底座之间的可移动距离小于作动活塞的高度。
5.如权利要求1～3任一所述的自对中活塞组件，其特征在于：所述作动活塞的两端端面均设置有凹槽，所述凹槽与相对应的第一弹簧底座的通孔相连通。
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