CN208057892U - 一种微耕机变速箱变速机构、变速箱及微耕机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种微耕机变速箱变速机构，包括换挡拨叉轴，换挡拨叉轴支撑在变速箱壳体内部，换挡拨叉轴上周向固定连接有换挡拨叉；主轴支承于变速箱壳体内，主轴上周向固定有双联换挡齿轮，换挡齿轮的中间位置设有拨叉卡槽；过渡轴支承于变速箱壳体内，过渡轴上周向固定有倒挡双联齿轮，倒挡双联齿轮的大齿轮可与换挡齿轮中的大齿轮啮合，副轴可转动的支承于变速箱壳体内，副轴上设置有与副轴一体的轴齿，副轴上于轴齿右端设置有三挡齿轮，三挡齿轮直径大于倒挡双联齿轮中的小齿轮直径；主动链轮轴可转动的支承于变速箱壳体内，主动链轮轴周向上固定有过渡直齿轮和主动链轮，过渡直齿轮与轴齿啮合。本实施新型使用安全，操作列轻松。

Description

一种微耕机变速箱变速机构、变速箱及微耕机

技术领域

本实用新型涉及一种农机技术领域，特别是涉及一种微耕机变速箱变速机构、变速箱和微耕机。

背景技术

目前市场上传统微耕机输出轴转速是根据微耕机刀具线切割数据设计的，微耕机只能进行耕地，如直接连接驱动轮作为连接附加机具用，行走速度往往超过8km/h，导致操作者跟不上微耕机驱动装置，操作者很累、很费力。并且倒挡速度偏快，速度大于人的步行速度，经常有新闻报道操作者操作倒挡导致的安全事故。

因此本领域技术人员致力于开发一种让操作者更安全、更轻松、更省力、效率更高、可多种作业的微耕机变速箱变速机构、变速箱及微耕机。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种让操作者更安全、更轻松、更省力、效率更高、可多种作业的微耕机变速箱变速机构、变速箱及微耕机。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种微耕机变速箱变速机构，包括平行设置的换挡拨叉轴、主轴、过渡轴、副轴和主动链轮轴，其中，所述换挡拨叉轴通过间隙配合支撑在变速箱壳体内部，所述换挡拨叉轴上周向固定连接有换挡拨叉；

所述主轴可转动的支承于所述变速箱壳体内，所述主轴上周向固定有双联换挡齿轮，所述换挡齿轮的中间位置设有供所述换挡拨叉插入的拨叉卡槽；

所述过渡轴可转动的支承于所述变速箱壳体内，所述过渡轴上周向固定有倒挡双联齿轮，所述倒挡双联齿轮的大齿轮可与所述换挡齿轮中的大齿轮啮合，所述倒挡双联齿轮的大齿轮直径大于所述换挡齿轮中的大齿轮直径；

所述副轴可转动的支承于所述变速箱壳体内，所述副轴上设置有与所述副轴一体的轴齿，所述副轴上于所述轴齿右端设置有三挡齿轮，所述三挡齿轮与所述倒挡双联齿轮中的小齿轮啮合，所述三挡齿轮直径大于所述倒挡双联齿轮中的小齿轮直径；

所述主动链轮轴可转动的支承于所述变速箱壳体内，所述主动链轮轴周向上固定有过渡直齿轮和主动链轮，所述过渡直齿轮与所述轴齿啮合。

在倒挡行进时，通过拨动所述换挡拨叉轴带动换挡拨叉将换挡齿轮沿主轴轴向左滑动至所述换挡齿轮中的大齿轮与所述过渡轴上的倒挡双联齿轮中的大齿轮啮合带动所述倒挡双联齿轮转动，所述倒挡双联齿轮中的小齿轮与所述副轴上的三挡齿轮啮合带动所述三档齿轮及转副轴转动，最后因所述副轴轴齿与过渡直齿轮啮合带动主动链轮轴转动。从所述主轴到所述主动链轮轴传动经过了3次减速传动，实现倒退减速功能。

较佳的，所述主轴上于所述换挡齿轮右端还可转动地套设有一挡过渡双联齿轮，所述过渡轴上于所述倒挡双联齿轮右端还可转动地套设有一挡双联齿轮，所述一挡双联齿轮中的小齿轮与所述一挡过渡双联齿轮中的大齿轮啮合，所述一挡过渡双联齿轮中的大齿轮直径大于所述一挡双联齿轮中的小齿轮直径；所述一挡双联齿轮中的大齿轮可与所述换挡齿轮中的小齿轮啮合，所述一挡双联齿轮中的大齿轮直径大于所述换挡齿轮中的小齿轮直径；所述副轴上于所述三挡齿轮右端周向固定有一挡过渡齿轮，所述一挡过渡齿轮与所述一挡过渡双联齿轮中的小齿轮啮合，所述一挡过渡齿轮直径大于所述一挡过渡双联齿轮中的小齿轮直径，实现1挡减速前进功能。

较佳的，所述副轴上于所述三挡齿轮和一挡过渡齿轮之间周向固定有二挡齿轮，所述二挡齿轮可与所述换挡齿轮中的小齿轮啮合，所述二挡齿轮直径大于所述换挡齿轮中的小齿轮直径，实现2挡减速前进功能。

较佳的，所述三挡齿轮可与所述换挡齿轮中的大齿轮啮合，所述三挡齿轮直径大于所述换挡齿轮中的大齿轮直径，实现3挡减速前进功能。

较佳的，所述主轴设置于所述换挡拨叉轴下部，所述过渡轴与所述主轴处于同一水平面，所述副轴位于所述主轴和过渡轴下部，所述主动链轮轴位于所述主轴下部，使本实用新型结构更加优化，占用体积小，更加稳固耐用。

较佳的，所述换挡拨叉轴通过换挡手柄驱动滑动配合在变速箱壳体中，所述换挡拨叉与换挡拨叉轴通过螺栓周向固定。

较佳的，所述一挡过渡双联齿轮的内圈通过第一轴承或者铜套可转动的支承于主轴上，所述主轴上于所述一挡过渡双联齿轮左端设有挡圈，所述一挡过渡双联齿轮右端与支撑所述主轴右端的可转动支承轴承进行定位；所述换挡齿轮通过花键配合与主轴形成周向固定；

所述一挡双联齿轮的内圈通过第二轴承可转动的支承于所述过渡轴上，所述过渡轴上于所述倒挡双联齿轮右端和所述第二轴承左端设有衬套；所述一挡双联齿轮的小内孔径大于所述第二轴承内孔径；所述一挡双联齿轮右端与过渡轴右端的可转动支承轴承相互轴向定位。

较佳的，所述倒挡双联齿轮通过花键周向固定在过渡轴上，所述倒挡双联齿轮左端与过渡轴上左端可转动支承轴承相互轴向定位；所述二挡齿轮、三挡齿轮、一挡过渡齿轮通过花键周向定位在副轴上相互轴向定位。

一种变速箱，包括以上所述的微耕机变速箱变速机构。

一种微耕机，包括以上所述的微耕机变速箱变速机构。

本实用新型具有如下有益效果是：

1、倒挡速度设计低于人的步行速度，保证了操作者的人身安全。

2、微耕机多功能作业驱动行走用时，操作者更轻松、省力。

3、变速箱设计为多档位机，操作者可根据使用功能不同进行相应的变档，不用为了降低速度使用半离合导致离合器损坏，离合器更加经久耐用。

4、解决了小型微耕机不仅仅是只能耕地的问题，微耕机设置为多个档位，根据使用工况不一样，可进行相应的作业用，例如打草、剪草、播种、覆膜、开沟、旋耕等。

5、提高了耕地等作业的工作效率。

6、变速箱变速机构设计简单可靠，易维修，成本较低。

7、在多档位的情况变速箱结构简单小巧。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。

图2是倒挡位置时沿图1中B-B线的剖视结构示意图。

图3是1挡位置时沿图1中B-B线的剖视结构示意图。

图4是2挡位置时沿图1中B-B线的剖视结构示意图。

图5是图4中A处的放大结构示意图。

图6是3挡位置时沿图1中B-B线的剖视结构示意图。

图7是空挡位置时沿图1中B-B线的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1至图7所示，一种微耕机变速箱变速机构，包括平行设置的换挡拨叉轴1、主轴4、过渡轴9、副轴13和主动链轮轴19，主轴4设置于换挡拨叉轴1下部，过渡轴9与主轴4处于同一水平面，副轴13位于主轴4和过渡轴9下部，主动链轮轴19位于主轴4下部。

如图2所示，换挡拨叉轴1通过间隙配合支撑在变速箱壳体3内部，本实施例中，换挡拨叉轴1通过换挡手柄驱动滑动配合在变速箱壳体3中，换挡拨叉2与换挡拨叉轴1通过螺栓周向固定。换挡拨叉轴1上周向固定连接有换挡拨叉2。通过拨动拨叉轴1带动换挡拨叉2移动，通过换挡拨叉2拨动换挡齿轮7沿轴向滑动与各个档位齿轮啮合。

主轴4可转动的支承于变速箱壳体3内，主轴4上周向固定有双联换挡齿轮7，本实施例中，换挡齿轮7通过花键配合与主轴4形成周向固定。换挡齿轮7的中间位置设有供换挡拨叉2插入的拨叉卡槽。

过渡轴9可转动的支承于变速箱壳体3内，过渡轴9上周向固定有倒挡双联齿轮10，本实施例中，倒挡双联齿轮10通过花键周向固定在过渡轴9上，倒挡双联齿轮10左端与过渡轴9上左端可转动支承轴承相互轴向定位。倒挡双联齿轮10的大齿轮10-2可与换挡齿轮7中的大齿轮7-2啮合，倒挡双联齿轮10的大齿轮10-2直径大于换挡齿轮7中的大齿轮7-2直径。

副轴13可转动的支承于变速箱壳体3内，副轴13上设置有与副轴13一体的轴齿16，副轴13上于轴齿16右端设置有三挡齿轮17，三挡齿轮17与倒挡双联齿轮10中的小齿轮10-1啮合，三挡齿轮17直径大于倒挡双联齿轮10中的小齿轮10-1直径。

主动链轮轴19可转动的支承于变速箱壳体3内，主动链轮轴19周向上固定有过渡直齿轮18和主动链轮，过渡直齿轮18与轴齿16啮合。

在倒挡行进时，通过拨动换挡拨叉轴1带动换挡拨叉2将换挡齿轮7沿主轴4轴向左滑动至换挡齿轮7中的大齿轮7-2与过渡轴9上的倒挡双联齿轮10中的大齿轮10-2啮合带动倒挡双联齿轮10转动，倒挡双联齿轮10中的小齿轮10-1与副轴13上的三挡齿轮17啮合带动三档齿轮17及转副轴13转动，最后因副轴13的轴齿16与过渡直齿轮18啮合带动主动链轮轴19转动。在倒挡时，从主轴到主动链轮轴传动经过了3次减速传动，实现倒退减速功能。

如图3所示，主轴4上于换挡齿轮7右端还可转动地套设有一挡过渡双联齿轮6，过渡轴9上于倒挡双联齿轮10右端还可转动地套设有一挡双联齿轮12，一挡双联齿轮12中的小齿轮12-1与一挡过渡双联齿轮6中的大齿轮6-2啮合，一挡过渡双联齿轮6中的大齿轮6-2直径大于一挡双联齿轮12中的小齿轮12-1直径。一挡双联齿轮12中的大齿轮12-2可与换挡齿轮7中的小齿轮7-1啮合，一挡双联齿轮12中的大齿轮12-2直径大于换挡齿轮7中的小齿轮7-1直径。副轴13上于三挡齿轮17右端周向固定有一挡过渡齿轮14，一挡过渡齿轮14与一挡过渡双联齿轮6中的小齿轮6-1啮合，一挡过渡齿轮14直径大于一挡过渡双联齿轮6中的小齿轮6-1直径。本实施例中，一挡过渡双联齿轮6的内圈通过第一轴承或者铜套（未图示）可转动的支承于主轴4上，主轴4上于一挡过渡双联齿轮6左端设有挡圈8，进行轴向定位，一挡过渡双联齿轮6右端与支撑主轴4右端的可转动支承轴承进行定位。一挡双联齿轮12的内圈通过第二轴承（未图示）可转动的支承于过渡轴9上，过渡轴9上于倒挡双联齿轮10右端和第二轴承左端设有衬套11，对倒挡双联齿轮10右端和第二轴承左端进行轴向定位。一挡双联齿轮12右端与过渡轴9右端的可转动支承轴承相互轴向定位。如图5所示，一挡双联齿轮12的小内孔径D12大于第二轴承内孔径D，从而保证了一挡双联齿轮12与过渡轴9的转动相互独立。

在1挡行进时，通过拨动换挡拨叉轴1带动换挡拨叉2将换挡齿轮7沿主轴4轴向滑动到最右端，此时换挡齿轮7中的小齿轮7-1与过渡轴9上的一挡双联齿轮12中的大齿轮12-2啮合带动一挡双联齿轮12在过渡轴9上空转，然后因一挡双联齿轮12中的小齿轮12-1与主轴上4上的一挡过渡双联齿轮6中的大齿轮6-2啮合，带动一挡过渡双联齿轮6在主轴4上空转，再次一挡过渡双联齿轮6中的小齿轮6-1与一挡过渡齿轮14啮合带动一挡过渡齿轮14转动，从而副轴13一起转动，最后副轴13的轴齿16与过渡直齿轮18啮合带动主动链轮轴19转动。其中从主轴到主动链轮轴传动经过了4次减速传动，实现减速前进功能。

如图4所示，副轴13上于三挡齿轮17和一挡过渡齿轮14之间周向固定有二挡齿轮15，二挡齿轮15、三挡齿轮17、一挡过渡齿轮14通过花键周向定位在副轴13上相互轴向定位。二挡齿轮15可与换挡齿轮7中的小齿轮7-1啮合，二挡齿轮15直径大于换挡齿轮7中的小齿轮7-1直径。

2挡行进时，通过拨动换挡拨叉轴1带动换挡拨叉2将换挡齿轮7沿主轴4轴向左滑动一个位置，此时换挡齿轮7中的小齿轮7-1与副轴13上的二档齿轮15啮合带动二档齿轮15转动及副轴13一起转动，最后副轴13的轴齿16与过渡直齿轮18啮合带动主动链轮轴19转动。使从主轴4到主动链轮轴19传动经过了2次减速传动，实现2挡前进功能。

如图6所示，三挡齿轮17可与换挡齿轮7中的大齿轮7-2啮合，三挡齿轮17直径大于换挡齿轮7中的大齿轮7-2直径。

3档行进时，通过拨动换挡拨叉轴1带动换挡拨叉2将换挡齿轮7沿主轴4轴向左滑动一个位置，此时换挡齿轮7中的大齿轮7-2与副轴13上的三档齿轮17啮合带动三档齿轮17转动及副轴13一起转动，最后副轴13的轴齿16与过渡直齿轮18啮合带动主动链轮轴转动。从主轴到主动链轮轴传动经过了2次减速传动，实现前进功能。

如图7所示，为空挡位置，在3档位置上，通过拨动换挡拨叉轴1带动换挡拨叉2将换挡齿轮7沿主轴轴向左滑动一个位置，此时换挡齿轮与副轴、过渡轴上任一齿轮都是错开状态。此时只有主轴处于空转状态。

一种变速箱，包括以上的微耕机变速箱变速机构。

一种微耕机，包括以上的微耕机变速箱变速机构。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种微耕机变速箱变速机构，其特征是：包括平行设置的换挡拨叉轴(1)、主轴(4)、过渡轴(9)、副轴(13)和主动链轮轴(19)，其中，所述换挡拨叉轴(1)通过间隙配合支撑在变速箱壳体(3)内部，所述换挡拨叉轴(1)上周向固定连接有换挡拨叉(2)；

所述主轴(4)可转动的支承于所述变速箱壳体(3)内，所述主轴(4)上周向固定有双联换挡齿轮(7)，所述换挡齿轮(7)的中间位置设有供所述换挡拨叉(2)插入的拨叉卡槽；

所述过渡轴(9)可转动的支承于所述变速箱壳体(3)内，所述过渡轴(9)上周向固定有倒挡双联齿轮(10)，所述倒挡双联齿轮(10)的大齿轮(10-2)可与所述换挡齿轮(7)中的大齿轮(7-2)啮合，所述倒挡双联齿轮(10)的大齿轮(10-2)直径大于所述换挡齿轮(7)中的大齿轮(7-2)直径；

所述副轴(13)可转动的支承于所述变速箱壳体(3)内，所述副轴(13)上设置有与所述副轴(13)一体的轴齿(16)，所述副轴(13)上于所述轴齿(16)右端设置有三挡齿轮(17)，所述三挡齿轮(17)与所述倒挡双联齿轮(10)中的小齿轮(10-1)啮合，所述三挡齿轮(17)直径大于所述倒挡双联齿轮(10)中的小齿轮(10-1)直径；

所述主动链轮轴(19)可转动的支承于所述变速箱壳体(3)内，所述主动链轮轴(19)周向上固定有过渡直齿轮(18)和主动链轮，所述过渡直齿轮(18)与所述轴齿(16)啮合。

2.如权利要求1所述的微耕机变速箱变速机构，其特征是：所述主轴(4) 上于所述换挡齿轮(7)右端还可转动地套设有一挡过渡双联齿轮(6)，所述过渡轴(9)上于所述倒挡双联齿轮(10)右端还可转动地套设有一挡双联齿轮(12)，所述一挡双联齿轮(12)中的小齿轮(12-1)与所述一挡过渡双联齿轮(6)中的大齿轮(6-2)啮合，所述一挡过渡双联齿轮(6)中的大齿轮(6-2)直径大于所述一挡双联齿轮(12)中的小齿轮(12-1)直径；所述一挡双联齿轮(12)中的大齿轮(12-2)可与所述换挡齿轮(7)中的小齿轮(7-1)啮合，所述一挡双联齿轮(12)中的大齿轮(12-2)直径大于所述换挡齿轮(7)中的小齿轮(7-1)直径；所述副轴(13)上于所述三挡齿轮(17)右端周向固定有一挡过渡齿轮(14)，所述一挡过渡齿轮(14)与所述一挡过渡双联齿轮(6)中的小齿轮(6-1)啮合，所述一挡过渡齿轮(14)直径大于所述一挡过渡双联齿轮(6)中的小齿轮(6-1)直径。

3.如权利要求2所述的微耕机变速箱变速机构，其特征是：所述副轴(13)上于所述三挡齿轮(17)和一挡过渡齿轮(14)之间周向固定有二挡齿轮(15)，所述二挡齿轮(15)可与所述换挡齿轮(7)中的小齿轮(7-1)啮合，所述二挡齿轮(15)直径大于所述换挡齿轮(7)中的小齿轮(7-1)直径。

4.如权利要求3所述的微耕机变速箱变速机构，其特征是：所述三挡齿轮(17)可与所述换挡齿轮(7)中的大齿轮(7-2)啮合，所述三挡齿轮(17)直径大于所述换挡齿轮(7)中的大齿轮(7-2)直径。

5.如权利要求3或4所述的微耕机变速箱变速机构，其特征是：所述主轴(4)设置于所述换挡拨叉轴(1)下部，所述过渡轴(9)与所述主轴(4)处于同一水平面，所述副轴(13)位于所述主轴(4)和过渡轴(9)下部，所述主动链轮轴(19)位于所述主轴(4)下部。

6.如权利要求5所述的微耕机变速箱变速机构，其特征是：所述换挡拨叉轴(1)通过换挡手柄驱动滑动配合在变速箱壳体(3)中，所述换挡拨叉(2)与换挡拨叉轴(1)通过螺栓周向固定。

7.如权利要求5所述的微耕机变速箱变速机构，其特征是：所述一挡过渡双联齿轮(6)的内圈通过第一轴承或者铜套可转动的支承于主轴(4)上，所述主轴(4)上于所述一挡过渡双联齿轮(6)左端设有挡圈(8)，所述一挡过渡双联齿轮(6)右端与支撑所述主轴(4)右端的可转动支承轴承进行定位；所述换挡齿轮(7)通过花键配合与主轴(4)形成周向固定；

所述一挡双联齿轮(12)的内圈通过第二轴承可转动的支承于所述过渡轴(9)上，所述过渡轴(9)上于所述倒挡双联齿轮(10)右端和所述第二轴承左端设有衬套(11)；所述一挡双联齿轮(12)的小内孔径(D12)大于所述第二轴承内孔径(D)；所述一挡双联齿轮(12)右端与过渡轴(9)右端的可转动支承轴承相互轴向定位。

8.如权利要求5所述的微耕机变速箱变速机构，其特征是：所述倒挡双联齿轮(10)通过花键周向固定在过渡轴(9)上，所述倒挡双联齿轮(10)左端与过渡轴(9)上左端可转动支承轴承相互轴向定位；所述二挡齿轮(15)、三挡齿轮(17)、一挡过渡齿轮(14)通过花键周向定位在副轴(13)上相互轴向定位。

9.一种变速箱，其特征是：包括如权利要求1至8任一所述的微耕机变速箱变速机构。

10.一种微耕机，其特征是：包括如权利要求1至8任一所述的微耕机变速箱变速机构。