CN208039098U - 一种高实用性自适应可变车道指示系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高实用性自适应可变车道指示系统，包括用于检测车道流量的无线地磁发射器、用于接收来自无线地磁发射器地磁信号的无线地磁接收器、用于在无线信号较弱时增强信号强度的无线地磁中继器、用于对信号进行逻辑运算并输出控制信号的控制器以及用于灵活展示车道信息的可变车道标示牌；所述可变车道标示牌包括箱体以及设置于该所述箱体内部的电源、分控制器，在所述箱体正面还设置有用于进行信息显示的行驶箭头显示屏、车道显示屏以及行驶文字显示屏，本设计能根据当前路口车流量进行车道指示牌的指示切换，能有效的解决路口拥堵和排队现象，尤其是左转(直行)拥堵排队，另一车道放空，有效的减少了这种情况的发生。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及车道指示牌设备技术领域，尤其涉及一种人性化程度高、可以有效的缓解车道拥挤状态的高实用性自适应可变车道指示系统。
[背景技术]
随着国内外交通建设步伐的加快，智能交通已是城市交通管理的必然发展方向，是缓解交通拥堵、提高交通运输和管理效率的重要方面，道路交通信息采集和数据处理优化是道路交通信息发布的坚强后盾，也是智能交通系统的基石，现阶段一些具有时段性流量变化的路口，均会采取可变车道标示牌引导，以减少道路的拥堵排除现象，但现有的设备只能设定固定时间变换指示，无法实时根据路口情况变换可变车道指示牌。
有鉴于此，怎样才能提供一种自适应可变车道指示牌，以改善以上所述的问题，是本领域的技术人员经常考虑的问题，也有针对性的进行了大量的研发和实验，并取得了较好的成绩。
[实用新型内容]
为克服现有技术所存在的问题，本实用新型提供一种人性化程度高、可以有效的缓解车道拥挤状态的高实用性自适应可变车道指示系统。
本实用新型解决技术问题的方案是提供一种高实用性自适应可变车道指示系统，包括用于检测车道流量的无线地磁发射器、用于接收来自无线地磁发射器地磁信号的无线地磁接收器、用于在无线信号较弱时增强信号强度的无线地磁中继器、用于对信号进行逻辑运算并输出控制信号的控制器以及用于灵活展示车道信息的可变车道标示牌；该无线地磁发射器、无线地磁接收器、无线地磁中继器以及可变车道标示牌与控制器电性连接；所述可变车道标示牌包括箱体以及设置于该所述箱体内部的电源、分控制器，在所述箱体正面还设置有用于进行信息显示的行驶箭头显示屏、车道显示屏以及行驶文字显示屏，该行驶箭头显示屏、车道显示屏以及行驶文字显示屏与分控制器电性连接。
优选地，所述车道显示屏设置于行驶箭头显示屏下部，行驶文字显示屏设置于行驶箭头显示屏、车道显示屏右侧。
优选地，所述可变车道标示牌的箱体内部还设置有用于降低箱体内部温度的散热器，该散热器与分控制器电性连接。
优选地，所述控制器中开设有电源连接口，通过电源连接口连接外部市电。
优选地，所述一种高实用性自适应可变车道指示系统还包括用于对车道变更信息进行语音播报的发声装置；该发声装置与控制器电性连接。
优选地，所述可变车道标示牌上部还设置有针对车道信息变更进行实时指示的信号指示灯。
优选地，所述可变车道标示牌箱体的两侧边部位开设有散热孔。
优选地，所述可变车道标示牌箱体外部还设置有用于对车道行驶情况进行拍摄监控的红外摄像头，该红外摄像头与分控制器电性连接。
与现有技术相比，本实用新型一种高实用性自适应可变车道指示系统通过同时设置用于检测车道流量的无线地磁发射器、用于接收来自无线地磁发射器地磁信号的无线地磁接收器、用于在无线信号较弱时增强信号强度的无线地磁中继器、用于对信号进行逻辑运算并输出控制信号的控制器以及用于灵活展示车道信息的可变车道标示牌1，利用地磁信号进行车道流量的实时监控，并在可变车道标示牌1上进行展示，便于灵活的进行车道的调整，避免拥堵，本设计能根据当前路口车流量进行车道指示牌的指示切换，能有效的解决路口拥堵和排队现象，尤其是左转(直行)拥堵排队，另一车道放空，有效的减少了这种情况的发生。
[附图说明]
图1是本实用新型一种高实用性自适应可变车道指示系统中可变车道标示牌的立体状态结构示意图。
图2是本实用新型一种高实用性自适应可变车道指示系统的应用状态结构示意图。
[具体实施方式]
为使本实用新型的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定此实用新型。
请参阅图1和图2，本实用新型一种高实用性自适应可变车道指示系统包括用于检测车道流量的无线地磁发射器、用于接收来自无线地磁发射器地磁信号的无线地磁接收器、用于在无线信号较弱时增强信号强度的无线地磁中继器、用于对信号进行逻辑运算并输出控制信号的控制器以及用于灵活展示车道信息的可变车道标示牌1(直行左转变换、直行调头变换等)；该无线地磁发射器、无线地磁接收器、无线地磁中继器以及可变车道标示牌1与控制器电性连接；所述可变车道标示牌1包括箱体11以及设置于该所述箱体11内部的电源、分控制器，在所述箱体11正面还设置有用于进行信息显示的行驶箭头显示屏14、车道显示屏13以及行驶文字显示屏12，该行驶箭头显示屏14、车道显示屏13以及行驶文字显示屏12与分控制器电性连接。
通过同时设置用于检测车道流量的无线地磁发射器、用于接收来自无线地磁发射器地磁信号的无线地磁接收器、用于在无线信号较弱时增强信号强度的无线地磁中继器、用于对信号进行逻辑运算并输出控制信号的控制器以及用于灵活展示车道信息的可变车道标示牌1，利用地磁信号进行车道流量的实时监控，并在可变车道标示牌1上进行展示，便于灵活的进行车道的调整，避免拥堵，本设计能根据当前路口车流量进行车道指示牌的指示切换，能有效的解决路口拥堵和排队现象，尤其是左转(直行)拥堵排队，另一车道放空，有效的减少了这种情况的发生。
本实用新型不涉及对软体的改进。
优选地，所述车道显示屏13设置于行驶箭头显示屏14下部，行驶文字显示屏12设置于行驶箭头显示屏14、车道显示屏13右侧。外形设计美观，便于识别。
优选地，所述可变车道标示牌1的箱体11内部还设置有用于降低箱体11内部温度的散热器，该散热器与分控制器电性连接。有利于提高设备的使用寿命。
优选地，所述控制器中开设有电源连接口，通过电源连接口连接外部市电。
优选地，所述一种高实用性自适应可变车道指示系统还包括用于对车道变更信息进行语音播报的发声装置；该发声装置与控制器电性连接。人性化程度高。
优选地，所述可变车道标示牌1上部还设置有针对车道信息变更进行实时指示的信号指示灯。信号变更更加清晰。
优选地，所述可变车道标示牌1箱体11的两侧边部位开设有散热孔。
优选地，所述可变车道标示牌1箱体11外部还设置有用于对车道行驶情况进行拍摄监控的红外摄像头，该红外摄像头与分控制器电性连接。
与现有技术相比，本实用新型一种高实用性自适应可变车道指示系统通过同时设置用于检测车道流量的无线地磁发射器、用于接收来自无线地磁发射器地磁信号的无线地磁接收器、用于在无线信号较弱时增强信号强度的无线地磁中继器、用于对信号进行逻辑运算并输出控制信号的控制器以及用于灵活展示车道信息的可变车道标示牌1，利用地磁信号进行车道流量的实时监控，并在可变车道标示牌1上进行展示，便于灵活的进行车道的调整，避免拥堵，本设计能根据当前路口车流量进行车道指示牌的指示切换，能有效的解决路口拥堵和排队现象，尤其是左转(直行)拥堵排队，另一车道放空，有效的减少了这种情况的发生。
以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高实用性自适应可变车道指示系统，其特征在于：包括用于检测车道流量的无线地磁发射器、用于接收来自无线地磁发射器地磁信号的无线地磁接收器、用于在无线信号较弱时增强信号强度的无线地磁中继器、用于对信号进行逻辑运算并输出控制信号的控制器以及用于灵活展示车道信息的可变车道标示牌；该无线地磁发射器、无线地磁接收器、无线地磁中继器以及可变车道标示牌与控制器电性连接；所述可变车道标示牌包括箱体以及设置于该所述箱体内部的电源、分控制器，在所述箱体正面还设置有用于进行信息显示的行驶箭头显示屏、车道显示屏以及行驶文字显示屏，该行驶箭头显示屏、车道显示屏以及行驶文字显示屏与分控制器电性连接。
2.如权利要求1所述的一种高实用性自适应可变车道指示系统，其特征在于：所述车道显示屏设置于行驶箭头显示屏下部，行驶文字显示屏设置于行驶箭头显示屏、车道显示屏右侧。
3.如权利要求1所述的一种高实用性自适应可变车道指示系统，其特征在于：所述可变车道标示牌的箱体内部还设置有用于降低箱体内部温度的散热器，该散热器与分控制器电性连接。
4.如权利要求1至3中任意一项权利要求所述的一种高实用性自适应可变车道指示系统，其特征在于：所述控制器中开设有电源连接口，通过电源连接口连接外部市电。
5.如权利要求1所述的一种高实用性自适应可变车道指示系统，其特征在于：还包括用于对车道变更信息进行语音播报的发声装置；该发声装置与控制器电性连接。
6.如权利要求1所述的一种高实用性自适应可变车道指示系统，其特征在于：所述可变车道标示牌上部还设置有针对车道信息变更进行实时指示的信号指示灯。
7.如权利要求1或6所述的一种高实用性自适应可变车道指示系统，其特征在于：所述可变车道标示牌箱体的两侧边部位开设有散热孔。
8.如权利要求1所述的一种高实用性自适应可变车道指示系统，其特征在于：所述可变车道标示牌箱体外部还设置有用于对车道行驶情况进行拍摄监控的红外摄像头，该红外摄像头与分控制器电性连接。
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| CN201721810688.5U CN208039098U (zh) | 2017-12-22 | 2017-12-22 | 一种高实用性自适应可变车道指示系统 |
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| CN (1) | CN208039098U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111882893A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-11-03 | 北京金茂绿建科技有限公司 | 车辆疏导方法、系统和装置 |
| CN112837539A (zh) * | 2021-01-06 | 2021-05-25 | 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心) | 一种基于无线地磁检测器的可变车道智能控制系统及方法 |
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2017
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| CN112837539A (zh) * | 2021-01-06 | 2021-05-25 | 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心) | 一种基于无线地磁检测器的可变车道智能控制系统及方法 |
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