CN208384813U - 一种可变的交通导向标志 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可变的交通导向标志，包括可变向的交通导向标志、控制交通导向标志的控制装置和为交通导向标志供电的供电装置，所述控制装置和供电装置均与交通导向标志相连，所述交通导向标志包括导向杆和设置在导向杆两端的导向箭头，所述交通导向标志由多个镶嵌在地面上且颜色明亮的信号灯组成，多个所述交通导向标志均匀设置在车道中央，本实用新型通过改变交通导向标志的方向，增加车流量较大方向的车道减少车流量较少方向的车道，保证道路畅通。
Description
技术领域
本发明涉及交通电子技术领域，具体涉及一种可变的交通导向标志。
背景技术
在道路交叉口上无法实现交通分离的地方，用来在时间上给交通流分配通行权的交通指挥措施。交通信号的作用是科学分配道路上车辆、行人的通行权，使之有秩序地顺利通行。交通信号灯、交通标志和交通标线的设置应当符合国家标准。
现在的汽车越来越多，尤其赶上高峰期时时常堵车，经常出现一个方向车辆行驶畅通而另一个方向的车辆拥堵严重，造成一边畅通一边堵车的现象，特别是有紧急救援，抢险等需要时，本产品可以及时提供一条或几条应急通道。
实用新型内容
为解决两个行驶方向车流不均造成拥堵的现象，本实用新型特达的目的是提供一种可变的交通导向标志，通过改变交通导向标志的方向，增加车流量较大方向的车道减少车流量较少方向的车道，保证道路畅通。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：包括可变向的交通导向标志、控制交通导向标志的控制装置和为交通导向标志供电的供电装置，所述控制装置和供电装置均与交通导向标志相连，所述交通导向标志包括导向杆和设置在导向杆两端的导向箭头，所述交通导向标志由多个镶嵌在地面上且颜色明亮的信号灯组成，多个所述交通导向标志均匀设置在车道中央。
在优选的实施方案中，两个所述导向箭头的指向方向相反。
在优选的实施方案中，所述交通导向标志通过电源线与供电装置相连，所述供电装置设置在道路两旁，所述电源线经过地下连接供电装置和交通导向标志。
在优选的实施方案中，所述供电装置包括太阳能电池板和电池，所述太阳能电池板与电池连接，所述电池与交通导向标志相连，所述电池还与交流电源线相连。
在优选的实施方案中，所述交通导向标志的下方设有无线充电接收板，所述无线充电接收板与电池相连，所述无线充电接收板与设置在专用充电汽车上的无线充电板相匹配。
在优选的实施方案中，所述交通导向标志上设有感应装置，所述感应装置包括速度感应装置和行驶方向感应装置。
在优选的实施方案中，所述交通导向标志上设有无人驾驶导航装置，道路上均匀设置的多个交通导向标志连接成一条无人驾驶车辆行驶的路线。
在优选的实施方案中，所述交通导向标志的上表面上覆盖有一层透明保护层。
本实用新型的有益效果为：
1、本实用新型设有可变向的交通导向标志，可随着车流量的不同改变导向方向，改变车道的进出车方向，保证道路畅通；
2、本实用新型设有速度感应装置和行驶方向感应装置，可检测车辆是否超速，还可检测车辆行驶的方向是否正确；
3、本实用新型设有无人驾驶导航装置，可为无人驾驶车辆导航，保证无人驾驶车辆行驶路线正确；
4、本实用新型设有无线充电设备，对交通导向标志进行无线充电。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的交通导向标志的结构示意图；
图2是本实用新型实施例所述的可变的交通导向标志安装在道路上的结构示意图；
图3是本实用新型实施例所述的专用汽车无线充电的结构示意图；
图中：
1、导向箭头；2、导向杆；3、信号灯；4、速度感应装置；5、行驶方向感应装置；6、无人驾驶导航装置；7、控制装置；8、透明保护层；9、电源线；10、太阳能电池板；11、电池；12、交通导向标志；13、供电装置；14、交流电源线；15、专用充电汽车；16、无线充电板；17、无线充电接收板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面将参照附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1-3所示，本实用新型实施例的一种可变的交通导向标志，适用于多向车道，包括可变向的交通导向标志12、控制交通导向标志12的控制装置7和为交通导向标志12供电的供电装置13，控制装置7和供电装置13均与交通导向标志12相连，控制装置7为控制信号灯3的开关，控制装置7控制交通导向标志12的指示方向，控制装置7可以接受远程控制也可以在交通导向标志12上直接控制，交通导向标志12包括导向杆2和设置在导向杆2两端的导向箭头1，两个导向箭头1的指向方向相反，根据实际的路况及当时双向行驶车辆的数量，改变导向箭头1的指向，做到多车辆的行驶车道变多，少车辆的行驶车道变少，保证道路畅通。交通导向标志12由多个镶嵌在地面上且颜色明亮的信号灯3组成，信号灯3为多个小灯组成，信号灯3与控制装置7相连，放弃传统地面导向装置粉刷在道路表面上，采用镶嵌在地面上的信号灯3代替，信号灯3的颜色明亮，可以使用红色或者黄色等便于识别的颜色，保证白天也可以清晰看清，两个方向不同的导向箭头1根据控制装置7来改变明暗，改变指向方向。多个交通导向标志12均匀设置在车道中央，成列间隔设置，保证行驶过程中均可看到。
交通导向标志12通过电源线9与供电装置13相连，供电装置13可设置多组，方便储存更多的电能，供电装置13设置在道路两旁，电源线9经过地下连接供电装置13和交通导向标志12。
交通导向标志12采用多种供电方式，在任何情况下都可以保证电量的充足，保证道路畅通，供电装置13包括太阳能电池板10和电池11，太阳能电池板10与电池11连接，电池11与交通导向标志12相连，太阳能电池板10白天收集太阳能转化成电能并储存在电池11内，保证信号灯3白天晚上均可点亮，电池11还与交流电源线14相连，电池11不仅可以通过太阳能电池板10充电，也可以使用传统的交流电来充电。交通导向标志12的下方设有无线充电接收板17，无线充电接收板17与电池11相连，无线充电接收板17与设置在专用充电汽车15上的无线充电板16相匹配，无线充电板16是由若干无线充电线圈所构成的列阵，无线充电接收板上17设有电能接收线圈，用专用充电汽车18为电池11无线充电，采用磁共振耦合的原理，无线充电接收板17与无线充电板16产生相同的共振频率，进而有能量在两者之间流动。
交通导向标志12上设有感应装置，所述感应装置包括速度感应装置4和行驶方向感应装置5。速度感应装置4可以感应车辆的行驶速度，检测车辆是否超速，行驶方向感应装置5可以检测到车辆的行驶方向，检测车辆有没有按照交通导向标志指示的方向行驶。
交通导向标志12上设有无人驾驶导航装置6，道路上均匀设置的多个交通导向标志12连接成一条无人驾驶车辆行驶的路线。无人驾驶车辆自动按照交通导向标志12指示的方向和路线行驶，无人驾驶导航装置6设有信号发出装置(图中未示出)和信号接收装置(图中未示出)，时时与无人驾驶车辆进行信息互换，可以和无人驾驶车辆进行信息互通。
交通导向标志12的上表面上覆盖有一层透明保护层8。透明保护层8可以是有机玻璃或者透明混凝土，可以承受来往车辆的重量，还有防水防潮的作用，保护交通导向标志12，避免被车辆及自然情况损坏。
最后应说明的是：以上所述的各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种可变的交通导向标志，其特征在于：包括可变向的交通导向标志、控制交通导向标志的控制装置和为交通导向标志供电的供电装置，所述控制装置和供电装置均与交通导向标志相连，所述交通导向标志包括导向杆和设置在导向杆两端的导向箭头，所述交通导向标志由多个镶嵌在地面上且颜色明亮的信号灯组成，多个所述交通导向标志均匀设置在车道中央。
2.根据权利要求1所述的可变的交通导向标志，其特征在于：两个所述导向箭头的指向方向相反。
3.根据权利要求1所述的可变的交通导向标志，其特征在于：所述交通导向标志通过电源线与供电装置相连，所述供电装置设置在道路两旁，所述电源线经过地下连接供电装置和交通导向标志。
4.根据权利要求3所述的可变的交通导向标志，其特征在于：所述供电装置包括太阳能电池板和电池，所述太阳能电池板与电池连接，所述电池与交通导向标志相连，所述电池还与交流电源线相连。
5.根据权利要求4所述的可变的交通导向标志，其特征在于：所述交通导向标志的下方设有无线充电接收板，所述无线充电接收板与电池相连，所述无线充电接收板与设置在专用充电汽车上的无线充电板相匹配。
6.根据权利要求1所述的可变的交通导向标志，其特征在于：所述交通导向标志上设有感应装置，所述感应装置包括速度感应装置和行驶方向感应装置。
7.根据权利要求1所述的可变的交通导向标志，其特征在于：所述交通导向标志上设有无人驾驶导航装置，道路上均匀设置的多个交通导向标志连接成一条无人驾驶车辆行驶的路线。
8.根据权利要求1所述的可变的交通导向标志，其特征在于：所述交通导向标志的上表面上覆盖有一层透明保护层。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821200398.3U CN208384813U (zh) | 2018-07-27 | 2018-07-27 | 一种可变的交通导向标志 |
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| CN201821200398.3U CN208384813U (zh) | 2018-07-27 | 2018-07-27 | 一种可变的交通导向标志 |
Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN208384813U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108694840A (zh) * | 2018-07-27 | 2018-10-23 | 欧阳睿骐 | 一种可变的交通导向标志控制系统 |
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2018
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