CN208012963U - 一种钢结构抗压检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢结构抗压检测装置，包括底座，安装在底座上的壳体，安装在壳体上的横板，安装在横板中心的液压缸，以及安装在壳体内部的加紧装置，所述底座上固定连接有支撑板，所述支撑板上设有第一卡槽，所述横板中心设有通孔，液压缸固定安装在所述通孔内，所述液压缸的输出端固定连接有压板，所述压板下端设有第二卡槽，所述壳体内部设有空腔，壳体与第一卡槽平行的一侧设有限位通孔以及活动杆通孔。本实用新型揭示了一种钢结构抗压检测装置，增加使用固定性和稳定性，提高对钢结构的检测数据的准确性，提高了钢结构抗压检测装置的实用性。

Description

一种钢结构抗压检测装置

技术领域

本实用新型涉及钢结构检测技术领域，具体为钢结构抗压检测装置。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

在某种钢结构使用前，需要使用到抗压检测装置进行检测，但是现有的抗压检测装置在对钢结构检测时，对钢结构的固定效果较差，导致了钢结构出现晃动，增大了钢结构检测结果的误差，不利于对钢结构的检测，降低了钢结构抗压检测装置的实用性。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种钢结构抗压检测装置。

技术方案：一种钢结构抗压检测装置，包括底座，安装在底座上的壳体，安装在壳体上的横板，安装在横板中心的液压缸，以及安装在壳体内部的加紧装置，所述底座上固定连接有支撑板，所述支撑板上设有第一卡槽，所述横板中心设有通孔，液压缸固定安装在所述通孔内，所述液压缸的输出端固定连接有压板，所述压板下端设有第二卡槽，所述壳体内部设有空腔，壳体与第一卡槽平行的一侧设有限位通孔以及活动杆通孔，所述加紧装置包括：安装在壳体外部的活动板，以及安装在壳体内部驱动机构，所述活动板一侧的两端设有限位管，所述所述限位管的另一侧固定连接限位杆，所述活动板通过限位管活动安装在壳体中的限位通孔中，所述驱动机构包括电机、螺纹管、轴承座、螺纹杆、升降杆，所述电机的输出轴固定连接有螺纹管，所述螺纹管安装在轴承座内，所述螺纹管的内螺纹连接螺纹杆，所述螺纹杆下端与升降杆固定连接，所述升降杆侧面设有第一固定架，所述第一固定架通过活动杆与第二固定架连接，所述第一固定架或第二固定架与活动杆铰接所述壳体的空腔内壁还设有滑槽，所述滑槽内部滑动安装有滑块，所述滑块固定连接在升降杆上。

作为优选，所述第一卡槽与第二卡槽相互平行，所述相对的加紧装置以第一卡槽和第二卡槽的连接线为中心。

作为优选，其特征在于：所述限位杆的表面套设有橡胶垫，所述橡胶垫的一侧与活动板连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型所揭示了一种钢结构抗压检测装置，通过电机、螺纹管、轴承座、螺纹杆、升降杆、第一固定架、活动杆、第二固定架、活动板、限位管和限位杆的相互配合，又通过滑槽和滑块的相互配合，对升降杆起到了限位的作用，避免了升降杆在上下移动时出现晃动的现象，增大了升降杆在上下移动时的稳定性，使升降杆的稳定性效果更好，通过橡胶垫的设置，对活动板起到了保护的作用，避免了活动板与限位管之间因硬性碰撞出现零件损坏的现象，延长了零件的使用寿命，通过第一固定架和第二固定架与活动杆铰接，增加活动板的稳定性，进一步增加钢结构抗压检测装置的固定性和稳定性，提高对钢结构的检测数据的准确性，提高了钢结构抗压检测装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型加紧装置结构图；

1、底座；2、支撑板；3、第一卡槽；4、壳体；5、横板；6、液压缸；7、压板；8、第二卡槽；9、电机；10、螺纹管；11、轴承座；12、螺纹杆；13、升降杆；14、第一固定架；15、活动杆；16、第二固定架；17、活动板；18、限位管；19、限位杆；20、滑槽；21、滑块；22、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型进行详细说明：

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种钢结构抗压检测装置，包括底座1，安装在底座1上的壳体4，安装在壳体4上的横板5，安装在横板5中心的液压缸6，以及安装在壳体4内部的加紧装置，所述底座1上固定连接有支撑板2，所述支撑板2上设有第一卡槽3，所述横板5中心设有通孔，液压缸6固定安装在所述通孔内，所述液压缸6的输出端固定连接有压板7，所述压板7下端设有第二卡槽8，所述第一卡槽3与第二卡槽8相互平行，所述壳体4内部设有空腔，壳体4与第一卡槽3平行的一侧设有限位通孔以及活动杆通孔，所述加紧装置包括：安装在壳体4外部的活动板17，以及安装在壳体4内部驱动机构，所述活动板17一侧的两端设有限位管18，所述所述限位管18的另一侧固定连接限位杆19，所述活动板17通过限位管18活动安装在壳体4中的限位通孔中，所述驱动机构包括电机9、螺纹管10、轴承座11、螺纹杆12、升降杆13，所述电机9的输出轴固定连接有螺纹管10，所述螺纹管10安装在轴承座11内，所述螺纹管10的内螺纹连接螺纹杆12，所述螺纹杆12下端与升降杆13固定连接，所述升降杆13侧面设有第一固定架14，所述第一固定架14通过活动杆15与第二固定架16连接，所述第一固定架14或第二固定架16与活动杆15铰接，所述壳体4的空腔内壁还设有滑槽20，所述滑槽20内部滑动安装有滑块21，所述滑块21固定连接在升降杆13上，所述限位杆19的表面套设有橡胶垫22，所述橡胶垫22的一侧与活动板17连接，所述相对的加紧装置以第一卡槽和第二卡槽的连接线为中心。

使用时，使用者将钢结构放置在支撑板2的顶部，然后开启电机9带动螺纹管10转动，螺纹管10带动螺纹杆12向下移动，螺纹杆12带动升降杆13向下移动，升降杆13带动第一固定架14向下移动，第一固定架14带动活动杆15转动，活动杆15带动第二固定架16移动，通过限位管18和限位杆19的相互配合对活动板17进行限位，使得第二固定架16带动活动板17移动，两个活动板17相互靠近并对钢结构进行夹紧，从而达到了该钢结构抗压检测装置对钢结构固定效果好的效果，相反通过开启电机9反转，即可将钢结构取下。

综上所述：通过电机、螺纹管、轴承座、螺纹杆、升降杆、第一固定架、活动杆、第二固定架、活动板、限位管和限位杆的相互配合，又通过滑槽和滑块的相互配合，对升降杆起到了限位的作用，避免了升降杆在上下移动时出现晃动的现象，增大了升降杆在上下移动时的稳定性，使升降杆的稳定性效果更好，通过橡胶垫的设置，对活动板起到了保护的作用，避免了活动板与限位管之间因硬性碰撞出现零件损坏的现象，延长了零件的使用寿命，通过第一固定架和第二固定架与活动杆铰接，增加活动板的稳定性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型之权利范围，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种钢结构抗压检测装置，其特征在于：包括底座，安装在底座上的壳体，安装在壳体上的横板，安装在横板中心的液压缸，以及安装在壳体内部的加紧装置，所述底座上固定连接有支撑板，所述支撑板上设有第一卡槽，所述横板中心设有通孔，液压缸固定安装在所述通孔内，所述液压缸的输出端固定连接有压板，所述压板下端设有第二卡槽，所述壳体内部设有空腔，壳体与第一卡槽平行的一侧设有限位通孔以及活动杆通孔，所述加紧装置包括：安装在壳体外部的活动板，以及安装在壳体内部驱动机构，所述活动板一侧的两端设有限位管，所述限位管的另一侧固定连接限位杆，所述活动板通过限位管活动安装在壳体中的限位通孔中，所述驱动机构包括电机、螺纹管、轴承座、螺纹杆、升降杆，所述电机的输出轴固定连接有螺纹管，所述螺纹管安装在轴承座内，所述螺纹管的内螺纹连接螺纹杆，所述螺纹杆下端与升降杆固定连接，所述升降杆侧面设有第一固定架，所述第一固定架通过活动杆与第二固定架连接，所述第一固定架或第二固定架与活动杆铰接所述壳体的空腔内壁还设有滑槽，所述滑槽内部滑动安装有滑块，所述滑块固定连接在升降杆上。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构抗压检测装置，其特征在于：所述第一卡槽与第二卡槽相互平行，所述相对的加紧装置以第一卡槽和第二卡槽的连接线为中心。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构抗压检测装置，其特征在于：所述限位杆的表面套设有橡胶垫，所述橡胶垫的一侧与活动板连接。