CN208010701U - 一种大吨位动力液压缸可靠性测试平台 - Google Patents
一种大吨位动力液压缸可靠性测试平台 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种大吨位动力液压缸可靠性测试平台,包括第一夹持组件、第二夹持组件、两根滑动杆以及压力传感组件;第一夹持组件与第二夹持组件结构相同,且第一夹持组件与第二夹持组件平行间隙设置;第一夹持组件包括台座、夹持油缸、连杆件、一对支撑架以及一对压紧板,夹持油缸作用连杆件带动一对压紧板夹持待测液压缸;两根滑动杆平行固接在第一夹持组件的台座侧壁上,第二夹持组件活动套设在两根滑动杆上,第二夹持组件外侧的两根滑动杆上套设有所述的压力传感组件;压力传感组件的压力传感器用于测试待测液压缸的压力输出稳定性。本实用新型结构简单、易操作,提高了液压缸可靠性的测试效率。
Description
技术领域
本实用新型属于液压缸测试领域,具体涉及一种大吨位动力液压缸可靠性测试平台。
背景技术
液压缸因其结构简单、工作可靠,广泛应用于各种机械中,液压缸可往复运动,免去了减速装置,且没有传动间隙,运动平稳;由于液压缸的广泛使用,因此液压缸的可靠性尤为重要,需设计一种方便液压缸可靠性能测试的设备平台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大吨位动力液压缸可靠性测试平台,具体通过以下技术方案实现:
一种大吨位动力液压缸可靠性测试平台,包括第一夹持组件、第二夹持组件、第一放置板、第二放置板、两根滑动杆2以及压力传感组件;所述第一夹持组件与第二夹持组件结构相同,且第一夹持组件与第二夹持组件平行间隙设置;
所述第一夹持组件包括台座1、夹持油缸11、连杆件、一对支撑架12以及一对压紧板14,其中,台座1的顶面一侧设有所述的夹持油缸11,台座1的顶面另一侧中部纵向设有转动杆,所述连杆件包括中间杆19以及活动连接在中间杆19两端的活动杆18,所述中间杆19横向活动套设在转动杆上;所述一对支撑架12分别纵向位于台座1顶面另一侧的两端,支撑架12为矩形框架,支撑架12顶部横向设有安装杆;
所述中间杆19两端的活动杆18外端分别与一对支撑架12的底部固接;其中一支撑架12的底部侧面向外延伸,延伸段与所述夹持油缸11的伸缩杆固接;所述一对压紧板14分别相对活动连接在一对支撑架12的安装杆端部上,压紧板14为弧形板;所述第一放置板横向固接在第一夹持组件台座1中部的转动杆顶面上,第一放置板的顶面一侧纵向设有两块支板15,两块支板15上横向螺旋有定位螺杆;第二放置板横向固接在第二夹持组件台座中部转动杆的顶面上;
所述两根滑动杆2平行固接在第一夹持组件的台座1侧壁上,第二夹持组件的台座活动套设在两根滑动杆2上,在第二夹持组件外侧的两根滑动杆2上套设有所述的压力传感组件;所述压力传感组件包括T形架3、压力传感器4,T形架3底部的横杆滑动套设在两根滑动杆2上,T形架3的顶端内表面上分布有压力传感器4。
进一步的,所述安装杆的端面上内凹有安装槽,所述压紧板14的背面中部凸起有连接块,所述连接块通过销轴活动插设在对应安装杆的安装槽内。
进一步的,所述两根滑动杆2上均分布有定位孔,所述第二夹持组件的台座两侧均活动设有定位杆,定位杆的内端位于其中一个定位孔内;所述T形架3底部横杆的两侧均设有限位杆,限位杆的内端位于对应的定位孔内。
进一步的,所述第一夹持组件的台座顶面与第二夹持组件的台座顶面上均凹陷有两条导向槽,支撑架底面两端均下凸有导向块,导向块位于对应的导向槽内。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型设计了大吨位动力液压缸可靠性测试平台,前后两侧分别设计了结构相同的第一夹持组件、第二夹持组件,待测液压缸的固定端通过螺杆进行固定,待测液压缸体通过两组夹持组件夹持,夹持组件通过夹持油缸对连杆件的作用,可使一对压紧板同时作用压紧缸体,工作时,压力压力传感器与电脑终端连接,实时显示待测液压缸输出压力的稳定性,得出待测大吨位液压缸的工作可靠性,结构简单、易操作,提高了液压缸的测试效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图I。
图2为本实用新型结构示意图II。
图中序号:台座1、夹持油缸11、支撑架12、安装杆13、压紧板14、支板15、导向槽16、限位盖17、活动杆18、中间杆19、滑动杆2、T形架3、压力传感器4。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1、图2,一种大吨位动力液压缸可靠性测试平台,包括第一夹持组件、第二夹持组件、第一放置板、第二放置板、两根滑动杆2以及压力传感组件;所述第一夹持组件与第二夹持组件结构相同,且第一夹持组件与第二夹持组件平行间隙设置;
所述第一夹持组件包括台座1、夹持油缸11、连杆件、一对支撑架12以及一对压紧板14,其中,台座1的顶面一侧设有所述的夹持油缸11,台座1的顶面另一侧中部纵向设有转动杆,所述连杆件包括中间杆19以及活动连接在中间杆19两端的活动杆18,所述中间杆19横向活动套设在转动杆上;所述一对支撑架12分别纵向位于台座1顶面另一侧的两端,支撑架12为矩形框架,支撑架12顶部横向设有安装杆13;
所述中间杆19两端的活动杆18外端分别与一对支撑架12的底部固接;其中一支撑架12的底部侧面向外延伸,延伸段与所述夹持油缸11的伸缩杆固接;所述一对压紧板14分别相对活动连接在一对支撑架12的安装杆13端部上,压紧板14为弧形板;所述第一放置板横向固接在第一夹持组件台座1中部的转动杆顶面上,第一放置板的顶面一侧纵向设有两块支板15,两块支板15上横向螺旋有定位螺杆;第二放置板横向固接在第二夹持组件台座中部转动杆的顶面上;
所述两根滑动杆2平行固接在第一夹持组件的台座1侧壁上,第二夹持组件的台座活动套设在两根滑动杆2上,在第二夹持组件外侧的两根滑动杆2上套设有所述的压力传感组件;所述压力传感组件包括T形架3、压力传感器4,T形架3底部的横杆滑动套设在两根滑动杆2上,T形架3的顶端内表面上分布有压力传感器4。
进一步的,所述安装杆13的端面上内凹有安装槽,所述压紧板14的背面中部凸起有连接块,所述连接块通过销轴活动插设在对应安装杆13的安装槽内。
进一步的,所述两根滑动杆2上均分布有定位孔,所述第二夹持组件的台座两侧均活动设有定位杆,定位杆的内端位于其中一个定位孔内;所述T形架3底部横杆的两侧均设有限位杆,限位杆的内端位于对应的定位孔内。
进一步的,所述第一夹持组件的台座顶面与第二夹持组件的台座顶面上均凹陷有两条导向槽16,支撑架底面两端均下凸有导向块,导向块位于对应的导向槽16内。
进一步的,所述第一夹持组件的转动杆顶端与第二夹持组件的转动杆的顶端均螺纹连接有限位盖17,所述第一放置板、第二放置板分别固接在对应的限位盖17顶面上。
使用时,待测液压缸的固定端通过螺杆进行固定,待测液压缸体的另一端位于第二放置板上、并通过两组夹持组件夹持,夹持组件通过夹持油缸对连杆件的作用,可使一对压紧板同时作用压紧缸体,工作时,压力压力传感器与电脑终端连接,实时显示待测液压缸输出压力的稳定性,得出待测大吨位液压缸的工作可靠性,结构简单、易操作,提高了液压缸的测试效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种大吨位动力液压缸可靠性测试平台,其特征在于:包括第一夹持组件、第二夹持组件、第一放置板、第二放置板、两根滑动杆(2)以及压力传感组件;所述第一夹持组件与第二夹持组件结构相同,且第一夹持组件与第二夹持组件平行间隙设置;
所述第一夹持组件包括台座(1)、夹持油缸(11)、连杆件、一对支撑架(12)以及一对压紧板(14),其中,台座(1)的顶面一侧设有所述的夹持油缸(11),台座(1)的顶面另一侧中部纵向设有转动杆,所述连杆件包括中间杆(19)以及活动连接在中间杆(19)两端的活动杆(18),所述中间杆(19)横向活动套设在转动杆上;所述一对支撑架(12)分别纵向位于台座(1)顶面另一侧的两端,支撑架(12)为矩形框架,支撑架(12)顶部横向设有安装杆;
所述中间杆(19)两端的活动杆(18)外端分别与一对支撑架(12)的底部固接;其中一支撑架(12)的底部侧面向外延伸,延伸段与所述夹持油缸(11)的伸缩杆固接;所述一对压紧板(14)分别相对活动连接在一对支撑架(12)的安装杆端部上,压紧板(14)为弧形板;所述第一放置板横向固接在第一夹持组件台座(1)中部的转动杆顶面上,第一放置板的顶面一侧纵向设有两块支板(15),两块支板(15)上横向螺旋有定位螺杆;第二放置板横向固接在第二夹持组件台座中部转动杆的顶面上;
所述两根滑动杆(2)平行固接在第一夹持组件的台座(1)侧壁上,第二夹持组件的台座活动套设在两根滑动杆(2)上,在第二夹持组件外侧的两根滑动杆(2)上套设有所述的压力传感组件;所述压力传感组件包括T形架(3)、压力传感器(4),T形架(3)底部的横杆滑动套设在两根滑动杆(2)上,T形架(3)的顶端内表面上分布有压力传感器(4)。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位动力液压缸可靠性测试平台,其特征在于:所述安装杆的端面上内凹有安装槽,所述压紧板(14)的背面中部凸起有连接块,所述连接块通过销轴活动插设在对应安装杆的安装槽内。
3.根据权利要求1所述的一种大吨位动力液压缸可靠性测试平台,其特征在于:所述两根滑动杆(2)上均分布有定位孔,所述第二夹持组件的台座两侧均活动设有定位杆,定位杆的内端位于其中一个定位孔内;所述T形架(3)底部横杆的两侧均设有限位杆,限位杆的内端位于对应的定位孔内。
4.根据权利要求1所述的一种大吨位动力液压缸可靠性测试平台,其特征在于:所述第一夹持组件的台座顶面与第二夹持组件的台座顶面上均凹陷有两条导向槽,支撑架底面两端均下凸有导向块,导向块位于对应的导向槽内。
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