CN209372434U - 自行车鞍座及车把手疲劳试验机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自行配件监测装置技术领域，且公开了自行车鞍座及车把手疲劳试验机，包括底座，底座顶部的两侧均活动连接有底板，两个底板的顶部均固定安装有圆杆，圆杆的外部活动套装有水平板，水平板内部的一侧固定安装有第一固定块，第一固定块的底部固定安装有第一挤压杆，水平板内部的另一侧固定安装有第二固定块，第二固定块的底部固定安装有第二挤压杆，圆杆的顶部固定安装有顶板。该自行车鞍座及车把手疲劳试验机，通过电动机、长杆、水平板和圆杆之间的配合使用，能够有效调节水平板在圆杆外部上下移动，同时利用第一挤压杆和第二挤压杆之间的配合使用，能够使车把受到不同程度的力，达到检测车把疲劳强度的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行配件监测装置技术领域，具体为自行车鞍座及车把手疲劳试验机。
背景技术
自行车车把是自行车上重要的部件，利用自行车车把可以改变自行车的行驶方向，同时人在骑行过程中握住车把，还可以保持平衡。
自行车车把作为骑行者的支撑点和调节自行车的转向过程中，受到不同角度的力，如果车把承受力的强度不够，使用一段时间后，车把会发生断裂等损坏的现象，所述在自行车出厂前需要对车把进行检测，保证车把的疲劳强度达到使用的要求，为此我们提出自行车鞍座及车把手疲劳试验机。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了自行车鞍座及车把手疲劳试验机，具备准确直观的检测车把的疲劳强度，车把固定稳定，便于安装的优点，解决了车把在出厂之后没有检测其疲劳强度，车把疲劳强度不够，使用时出现断裂等损坏的情况，容易造成事故，威胁骑行者的安全的问题。
本实用新型提供如下技术方案：自行车鞍座及车把手疲劳试验机，包括底座，所述底座顶部的两侧均活动连接有底板，两个所述底板的顶部均固定安装有圆杆，所述圆杆的外部活动套装有水平板，所述水平板内部的一侧固定安装有第一固定块，所述第一固定块的底部固定安装有第一挤压杆，所述水平板内部的另一侧固定安装有第二固定块，所述第二固定块的底部固定安装有第二挤压杆，所述圆杆的顶部固定安装有顶板，所述底座的顶部固定安装有长板，所述长板的顶部活动连接有支撑板，所述支撑板的顶部活动连接有第三固定块，所述第三固定块的顶部固定安装有车把，所述水平板一侧的内部活动连接有长杆，所述长杆的外部固定安装有圆轮，所述长杆的一端固定连接有把手，所述底座顶部的一侧固定安装有按钮箱。
优选的，所述底板的内部开设有贯穿底板的螺纹孔，所述底板内部开设的螺纹孔的内部螺纹套装有螺钉。
优选的，所述圆杆的外部活动套装有圆环，所述圆杆外部活动套装的圆环的底部与水平板的顶部固定连接，所述圆杆的数量为六个。
优选的，所述长板的顶部开设有长槽，所述长板顶部开设的长槽的内部与支撑板的底部活动连接。
优选的，所述第三固定块顶部的一侧固定安装有夹块，所述第三固定块顶部安装的夹块的内部与车把一端的外部活动连接，所述第三固定块顶部安装的夹块的内部螺纹套装有螺杆。
优选的，所述水平板的内部固定安装有电动机。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该自行车鞍座及车把手疲劳试验机，通过电动机、长杆、水平板和圆杆之间的配合使用，能够有效调节水平板在圆杆外部上下移动，同时利用第一挤压杆和第二挤压杆之间的配合使用，能够使车把受到不同程度的力，达到检测车把疲劳强度的效果。
2、该自行车鞍座及车把手疲劳试验机，通过长板、支撑板、第三固定块、车把和长槽之间的配合使用，能够有效调节车把的角度和位置，实现了车把在检测疲劳强度的过程可以受到不同角度的力，同时通过车把、第三固定块和夹块之间的配合使用，达到便于拆卸和安装车把的效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型结构示意图；
图3为本实用新型的俯视图。
图中：1、底座；2、底板；3、圆杆；4、水平板；5、第一固定块；6、第一挤压杆；7、第二固定块；8、第二挤压杆；9、顶板；10、长板；11、支撑板；12、第三固定块；13、车把；14、长杆；15、圆轮；16、把手；17、按钮箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，自行车鞍座及车把手疲劳试验机，包括底座1，底座1顶部的两侧均活动连接有底板2，底板2的内部开设有贯穿底板2的螺纹孔，底板2内部开设的螺纹孔的内部螺纹套装有螺钉，通过底板2、圆杆3、螺纹孔和螺钉之间的配合使用，能够使得圆杆3和底板2固定在底座1上，同时通过螺纹孔和螺钉之间的配合，加强了固定的稳定性，两个底板2的顶部均固定安装有圆杆3，圆杆3的外部活动套装有圆环，圆杆3外部活动套装的圆环的底部与水平板4的顶部固定连接，圆杆3的数量为六个，通过圆杆3、水平板4和圆环之间的配合使用，使得圆环和水平板4固定，使得水平板4可以在圆杆3的外部上下移动，圆杆3的外部活动套装有水平板4，水平板4的内部固定安装有电动机，通过水平板4、长杆14和电动机之间的配合使用，能够使电动机带动长杆14旋转，同时带动水平板4上下移动，水平板4内部的一侧固定安装有第一固定块5，第一固定块5的底部固定安装有第一挤压杆6，水平板4内部的另一侧固定安装有第二固定块7，第二固定块7的底部固定安装有第二挤压杆8，圆杆3的顶部固定安装有顶板9，底座1的顶部固定安装有长板10，长板10的顶部开设有长槽，长板10顶部开设的长槽的内部与支撑板11的底部活动连接，通过长板10、支撑板11和长槽之间的配合使用，能够使得支撑板11可以在长板10的顶部滑动，达到调节车把13位置的效果，长板10的顶部活动连接有支撑板11，支撑板11的顶部活动连接有第三固定块12，第三固定块12顶部的一侧固定安装有夹块，第三固定块12顶部安装的夹块的内部与车把13一端的外部活动连接，第三固定块12顶部安装的夹块的内部螺纹套装有螺杆，通过第三固定块12、车把13、夹块和螺杆之间的配合使用，能够使车把13稳定的固定在第三固定块12的顶部，同时有效避免车把13出现晃动的现象，第三固定块12的顶部固定安装有车把13，水平板4一侧的内部活动连接有长杆14，长杆14的外部固定安装有圆轮15，长杆14的一端固定连接有把手16，底座1顶部的一侧固定安装有按钮箱17。
工作原理，使用时，将车把13的一端安装在第三固定块12的内部，拧紧螺杆，将车把13固定，移动支撑板11，使得支撑板11在长板10的顶部滑动，调节车把13至合适位置时，打开电动机，电动机带动长杆14转动，同时带动水平板4在圆杆3的外部向下移动，挤压车把13，多次实验，即可。
同时在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.自行车鞍座及车把手疲劳试验机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均活动连接有底板(2)，两个所述底板(2)的顶部均固定安装有圆杆(3)，所述圆杆(3)的外部活动套装有水平板(4)，所述水平板(4)内部的一侧固定安装有第一固定块(5)，所述第一固定块(5)的底部固定安装有第一挤压杆(6)，所述水平板(4)内部的另一侧固定安装有第二固定块(7)，所述第二固定块(7)的底部固定安装有第二挤压杆(8)，所述圆杆(3)的顶部固定安装有顶板(9)，所述底座(1)的顶部固定安装有长板(10)，所述长板(10)的顶部活动连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的顶部活动连接有第三固定块(12)，所述第三固定块(12)的顶部固定安装有车把(13)，所述水平板(4)一侧的内部活动连接有长杆(14)，所述长杆(14)的外部固定安装有圆轮(15)，所述长杆(14)的一端固定连接有把手(16)，所述底座(1)顶部的一侧固定安装有按钮箱(17)。
2.根据权利要求1所述的自行车鞍座及车把手疲劳试验机，其特征在于：所述底板(2)的内部开设有贯穿底板(2)的螺纹孔，所述底板(2)内部开设的螺纹孔的内部螺纹套装有螺钉。
3.根据权利要求1所述的自行车鞍座及车把手疲劳试验机，其特征在于：所述圆杆(3)的外部活动套装有圆环，所述圆杆(3)外部活动套装的圆环的底部与水平板(4)的顶部固定连接，所述圆杆(3)的数量为六个。
4.根据权利要求1所述的自行车鞍座及车把手疲劳试验机，其特征在于：所述长板(10)的顶部开设有长槽，所述长板(10)顶部开设的长槽的内部与支撑板(11)的底部活动连接。
5.根据权利要求1所述的自行车鞍座及车把手疲劳试验机，其特征在于：所述第三固定块(12)顶部的一侧固定安装有夹块，所述第三固定块(12)顶部安装的夹块的内部与车把(13)一端的外部活动连接，所述第三固定块(12)顶部安装的夹块的内部螺纹套装有螺杆。
6.根据权利要求1所述的自行车鞍座及车把手疲劳试验机，其特征在于：所述水平板(4)的内部固定安装有电动机。
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|---|---|---|---|---|
| CN115284197A (zh) * | 2022-09-26 | 2022-11-04 | 天津铭志成科技有限责任公司 | 一种电动自行车检测平台的车把支撑系统 |
| CN117433776A (zh) * | 2023-12-20 | 2024-01-23 | 天津嘉思特车业股份有限公司 | 一种鞍座耐疲劳性能试验装置 |
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| CN117433776A (zh) * | 2023-12-20 | 2024-01-23 | 天津嘉思特车业股份有限公司 | 一种鞍座耐疲劳性能试验装置 |
| CN117433776B (zh) * | 2023-12-20 | 2024-02-13 | 天津嘉思特车业股份有限公司 | 一种鞍座耐疲劳性能试验装置 |
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