CN210862437U - 前防撞梁总成检具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于防撞梁检具技术领域,尤其为前防撞梁总成检具,包括横梁组件和底板,以及设置在横梁组件和底板之间的若干个定位块,横梁组件的上表面滑动连接有梁侧壁仿形装置和梁端孔检测装置,梁侧壁仿形装置的上表面旋合有若干个螺纹杆,螺纹杆的上表面一体成型有检测块,梁侧壁仿形装置的外表面通过螺丝固定有若干个一号轴承,梁侧壁仿形装置通过若干个一号轴承转动连接有丝杠,丝杠的外表面旋合连接有转动圈,通过连接杆将转动圈和螺纹套之间进行固定连接,使得可以通过旋合丝杠,带动转动圈在丝杠的外表面旋合移动,从而通过转动圈带动螺纹套进行移动,进而使得螺纹套可以带动螺纹套内部旋合的螺纹杆和检测块进行位置的调整。

Description

前防撞梁总成检具
技术领域
本实用新型属于防撞梁检具技术领域,具体涉及前防撞梁总成检具。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等,汽车前防撞梁在装车前必须全检,确认外形轮廓及孔的尺寸位置在合理范围内,才可以装配,现有的专利号为CN 209027397 U的中国实用新型专利解决了关键孔位偏移和检测成本过高的问题。
检具在汽车前防撞梁的检测过程中,有着广泛的作用,但现有的专利号为CN209027397 U的中国实用新型专利,在使用时仍存在一定的不便性,其在检测的过程中,无法快速对不同类型的车辆前防撞梁的孔洞之间距离进行调节,从而使得需要检测不同车辆的前防撞梁时,需要使用不同的检具,且在对汽车前防撞梁的检测过程中,对于不同类型车辆的前防撞梁的孔洞直径大小也是各不相同,从而使得其在使用时存在一定的局限性。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了前防撞梁总成检具,具有便于调节和更换的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:前防撞梁总成检具,包括横梁组件和底板,以及设置在横梁组件和底板之间的若干个定位块,横梁组件的上表面滑动连接有梁侧壁仿形装置和梁端孔检测装置,梁侧壁仿形装置的上表面旋合有若干个螺纹杆,螺纹杆的上表面一体成型有检测块,梁侧壁仿形装置的外表面通过螺丝固定有若干个一号轴承,梁侧壁仿形装置通过若干个一号轴承转动连接有丝杠,丝杠的外表面旋合连接有转动圈,螺纹杆的外表面旋合有螺纹套,螺纹套和转动圈之间通过连接杆进行固定连接。
作为本实用新型的前防撞梁总成检具优选技术方案,螺纹杆的外表面与螺纹套的内壁紧密旋合,且检测块、螺纹杆和螺纹套均为金属构件。
作为本实用新型的前防撞梁总成检具优选技术方案,梁侧壁仿形装置的下表面通过螺栓固定有滑动座,梁侧壁仿形装置通过滑动座与横梁组件进行滑动连接,且梁侧壁仿形装置和滑动座均为金属构件。
作为本实用新型的前防撞梁总成检具优选技术方案,丝杠的一侧一体成型有限位块,限位块和丝杠共设置有两个,且两个限位块和丝杠均以梁侧壁仿形装置对称分布。
作为本实用新型的前防撞梁总成检具优选技术方案,梁侧壁仿形装置的侧面开设有滑槽,且滑槽的内壁与连接杆的外表面紧密贴合。
作为本实用新型的前防撞梁总成检具优选技术方案,转动圈的内壁旋合有旋合圈,转动圈的内壁转动连接有若干个二号轴承,转动圈通过旋合圈与丝杠的外表面进行旋合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在梁侧壁仿形装置的外表面设置有若干个一号轴承,并通过若干个一号轴承转动连接有丝杠,同时在丝杠的外表面旋合连接有转动圈,并通过连接杆将转动圈和螺纹套之间进行固定连接,使得可以通过旋合丝杠,带动转动圈在丝杠的外表面旋合移动,从而通过转动圈带动螺纹套进行移动,进而使得螺纹套可以带动螺纹套内部旋合的螺纹杆和检测块进行位置的调整,且通过设置金属构件的螺纹杆和螺纹套,并使得螺纹杆的外表面与螺纹套的内壁紧密旋合,使得可以通过旋合螺纹杆来调节检测块在梁侧壁仿形装置上表面的高度,从而可以调节检测块侧面前防撞梁孔洞的深度,同时可以通过旋合螺纹杆对检测块进行更换,从而使得能够通过不同的检测块检测不同孔洞直径的防撞梁。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的梁侧壁仿形装置结构示意图;
图3为本实用新型中的梁侧壁仿形装置剖面结构示意图;
图4为本实用新型中的转动圈转动圈结构示意图;
图5为本实用新型中的转动圈结构示意图;
图中:1、横梁组件;2、定位块;3、底板;4、梁侧壁仿形装置;5、梁端孔检测装置;6、检测块;7、螺纹杆;8、限位块;9、丝杠;10、一号轴承;11、转动圈;12、滑槽;13、滑动座;14、螺纹套;15、旋合圈;16、二号轴承;17、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5,本实用新型提供以下技术方案:前防撞梁总成检具,包括横梁组件1和底板3,以及设置在横梁组件1和底板3之间的若干个定位块2,横梁组件1的上表面滑动连接有梁侧壁仿形装置4和梁端孔检测装置5,梁侧壁仿形装置4的上表面旋合有若干个螺纹杆7,螺纹杆7的上表面一体成型有检测块6,梁侧壁仿形装置4的外表面通过螺丝固定有若干个一号轴承10,梁侧壁仿形装置4通过若干个一号轴承10转动连接有丝杠9,丝杠9的外表面旋合连接有转动圈11,螺纹杆7的外表面旋合有螺纹套14,螺纹套14和转动圈11之间通过连接杆17进行固定连接,本实施例中通过在梁侧壁仿形装置4的外表面设置有若干个一号轴承10,并通过若干个一号轴承10转动连接有丝杠9,同时在丝杠9的外表面旋合连接有转动圈11,并通过连接杆17将转动圈11和螺纹套14之间进行固定连接,使得可以通过旋合丝杠9,带动转动圈11在丝杠9的外表面旋合移动,从而通过转动圈11带动螺纹套14进行移动,进而使得螺纹套14可以带动螺纹套14内部旋合的螺纹杆7和检测块6进行位置的调整。
具体的,螺纹杆7的外表面与螺纹套14的内壁紧密旋合,且检测块6、螺纹杆7和螺纹套14均为金属构件,本实施例中通过设置金属构件的螺纹杆7和螺纹套14,并使得螺纹杆7的外表面与螺纹套14的内壁紧密旋合,使得可以通过旋合螺纹杆7来调节检测块6在梁侧壁仿形装置4上表面的高度,从而可以调节检测块6侧面前防撞梁孔洞的深度,同时可以通过旋合螺纹杆7对检测块6进行更换,从而使得能够通过不同的检测块6检测不同孔洞直径的防撞梁。
具体的,梁侧壁仿形装置4的下表面通过螺栓固定有滑动座13,梁侧壁仿形装置4通过滑动座13与横梁组件1进行滑动连接,且梁侧壁仿形装置4和滑动座13均为金属构件,本实施例中通过设置有金属构件的梁侧壁仿形装置4和滑动座13,并使得梁侧壁仿形装置4通过滑动座13与横梁组件1进行滑动连接,使得梁侧壁仿形装置4可以通过滑动座13在横梁组件1的上表面对梁侧壁仿形装置4进行位置的调节,从而使得梁侧壁仿形装置4能够对不同类型的前防撞梁进行检测。
具体的,丝杠9的一侧一体成型有限位块8,限位块8和丝杠9共设置有两个,且两个限位块8和丝杠9均以梁侧壁仿形装置4对称分布,本实施例中通过在丝杠9的一侧设置有限位块8,使得通过限位块8便于对丝杠9进行旋合调节,并设置有两个限位块8和丝杠9均以梁侧壁仿形装置4对称分布,使得梁侧壁仿形装置4上表面的两个螺纹杆7均可以通过限位块8和丝杠9进行调节。
具体的,梁侧壁仿形装置4的侧面开设有滑槽12,且滑槽12的内壁与连接杆17的外表面紧密贴合,本实施例中通过在梁侧壁仿形装置4的侧面开设有滑槽12,并使得滑槽12内壁与连接杆17的外表面紧密贴合,从而使得连接杆17可以带动螺纹套14在梁侧壁仿形装置4的内部进行移动。
具体的,转动圈11的内壁旋合有旋合圈15,转动圈11的内壁转动连接有若干个二号轴承16,转动圈11通过旋合圈15与丝杠9的外表面进行旋合连接,本实施例中通过在转动圈11的内部旋合有旋合圈15,并使得旋合圈15的内壁与丝杠9的外表面进行旋合,使得丝杠9可以带动旋合圈15进行旋合移动,再通过旋合圈15带动转动圈11进行移动,从而使得转动圈11可以带动螺纹套14进行水平移动,同时在旋合圈15的两侧均设置有二号轴承16,使得二号轴承16和旋合圈15进行转动连接,使得旋合圈15能够在转动圈11的内部一直做旋合工作。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用过程中,通过在梁侧壁仿形装置4的外表面设置有若干个一号轴承10,并通过若干个一号轴承10转动连接有丝杠9,同时在丝杠9的外表面旋合连接有转动圈11,并通过连接杆17将转动圈11和螺纹套14之间进行固定连接,使得可以通过旋合丝杠9,带动转动圈11在丝杠9的外表面旋合移动,从而通过转动圈11带动螺纹套14进行移动,进而使得螺纹套14可以带动螺纹套14内部旋合的螺纹杆7和检测块6进行位置的调整,且通过设置金属构件的螺纹杆7和螺纹套14,并使得螺纹杆7的外表面与螺纹套14的内壁紧密旋合,使得可以通过旋合螺纹杆7来调节检测块6在梁侧壁仿形装置4上表面的高度,从而可以调节检测块6侧面前防撞梁孔洞的深度,同时可以通过旋合螺纹杆7对检测块6进行更换,从而使得能够通过不同的检测块6检测不同孔洞直径的防撞梁,通过设置有金属构件的梁侧壁仿形装置4和滑动座13,并使得梁侧壁仿形装置4通过滑动座13与横梁组件1进行滑动连接,使得梁侧壁仿形装置4可以通过滑动座13在横梁组件1的上表面对梁侧壁仿形装置4进行位置的调节,从而使得梁侧壁仿形装置4能够对不同类型的前防撞梁进行检测,通过在丝杠9的一侧设置有限位块8,使得通过限位块8便于对丝杠9进行旋合调节,并设置有两个限位块8和丝杠9均以梁侧壁仿形装置4对称分布,使得梁侧壁仿形装置4上表面的两个螺纹杆7均可以通过限位块8和丝杠9进行调节,通过在梁侧壁仿形装置4的侧面开设有滑槽12,并使得滑槽12内壁与连接杆17的外表面紧密贴合,从而使得连接杆17可以带动螺纹套14在梁侧壁仿形装置4的内部进行移动,通过在转动圈11的内部旋合有旋合圈15,并使得旋合圈15的内壁与丝杠9的外表面进行旋合,使得丝杠9可以带动旋合圈15进行旋合移动,再通过旋合圈15带动转动圈11进行移动,从而使得转动圈11可以带动螺纹套14进行水平移动,同时在旋合圈15的两侧均设置有二号轴承16,使得二号轴承16和旋合圈15进行转动连接,使得旋合圈15能够在转动圈11的内部一直做旋合工作。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.前防撞梁总成检具,其特征在于:包括横梁组件(1)和底板(3),以及设置在横梁组件(1)和底板(3)之间的若干个定位块(2),横梁组件(1)的上表面滑动连接有梁侧壁仿形装置(4)和梁端孔检测装置(5),梁侧壁仿形装置(4)的上表面旋合有若干个螺纹杆(7),螺纹杆(7)的上表面一体成型有检测块(6),梁侧壁仿形装置(4)的外表面通过螺丝固定有若干个一号轴承(10),梁侧壁仿形装置(4)通过若干个一号轴承(10)转动连接有丝杠(9),丝杠(9)的外表面旋合连接有转动圈(11),螺纹杆(7)的外表面旋合有螺纹套(14),螺纹套(14)和转动圈(11)之间通过连接杆(17)进行固定连接。
2.根据权利要求1所述的前防撞梁总成检具,其特征在于:螺纹杆(7)的外表面与螺纹套(14)的内壁紧密旋合,且检测块(6)、螺纹杆(7)和螺纹套(14)均为金属构件。
3.根据权利要求1所述的前防撞梁总成检具,其特征在于:梁侧壁仿形装置(4)的下表面通过螺栓固定有滑动座(13),梁侧壁仿形装置(4)通过滑动座(13)与横梁组件(1)进行滑动连接,且梁侧壁仿形装置(4)和滑动座(13)均为金属构件。
4.根据权利要求1所述的前防撞梁总成检具,其特征在于:丝杠(9)的一侧一体成型有限位块(8),限位块(8)和丝杠(9)共设置有两个,且两个限位块(8)和丝杠(9)均以梁侧壁仿形装置(4)对称分布。
5.根据权利要求1所述的前防撞梁总成检具,其特征在于:梁侧壁仿形装置(4)的侧面开设有滑槽(12),且滑槽(12)的内壁与连接杆(17)的外表面紧密贴合。
6.根据权利要求1所述的前防撞梁总成检具,其特征在于:转动圈(11)的内壁旋合有旋合圈(15),转动圈(11)的内壁转动连接有若干个二号轴承(16),转动圈(11)通过旋合圈(15)与丝杠(9)的外表面进行旋合连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112268511A (zh) * 2020-10-28 2021-01-26 兰州城市学院 一种光学照相扫描产品结构的检验装置
CN113203334A (zh) * 2021-04-22 2021-08-03 安徽工程大学 一种汽车前端防撞梁的检具

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