CN208006255U - 自动锁模装置及其控制系统 - Google Patents
自动锁模装置及其控制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208006255U CN208006255U CN201721781482.4U CN201721781482U CN208006255U CN 208006255 U CN208006255 U CN 208006255U CN 201721781482 U CN201721781482 U CN 201721781482U CN 208006255 U CN208006255 U CN 208006255U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- locking device
- automatic die
- wedge
- pushing block
- mode
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型涉及自动锁模装置及其控制系统,自动锁模装置的锁模腔室的尾部有气口,锁模腔室内部从后向前依次设置有活塞、圆台状的推动块以及复位弹簧;两个楔形锁模块活动嵌入锁模腔室外部,位于推动块与复位弹簧之间,且关于锁模腔室的中心轴对称;楔形锁模块与推动块的相对面都为倾斜面,且倾斜方向相同,锁模腔室内冲入压缩空气实现活塞运动推动推动块,推动块运动过程中推动楔形锁模块向外滑行顶住位于锁模腔室外部的膜桶;控制系统中,电磁阀与自动锁模装置之间利用通气管连接,利用开手动关控制电磁阀的得失电,从而控制向自动锁模装置内冲入空气,实现对自动锁模装置开合的控制,减少操作员通过旋转手动转纽来开合锁模装置的操作时间。
Description
技术领域
本发明涉及半导体领域,特别涉及背面贴膜设备胶膜的自动锁模装置及其控制系统。
背景技术
在背面贴膜机上,原有的胶膜固定锁模块需要操作人员手动旋转旋钮,通过机械位置的移动来控制锁具的开合和关闭,因此存在以下问题点:1.胶膜锁定的过程中需要手动操作,人别力量的差异,胶膜存在固定不紧,造成胶膜贴错的风险;2.由于是机械位置控制,长时间摩擦,导致固定件磨损并产生粉尘,存在污染产品的风险。
实用新型内容
本发明提供一种自动锁模装置,嵌入膜桶内,包括:活塞、推动块、两个楔形锁模块、复位弹簧以及锁模腔室,锁模腔室的尾部有气口,锁模腔室内从后向前依次设置有活塞、圆台状的推动块以及复位弹簧,所述锁模腔室上开有至少两个楔形槽,所述楔形槽位于推动块与复位弹簧之间,两个楔形锁模块分别嵌合在两个楔形槽内,楔形锁模块与推动块相对的面为斜面,且该斜面的倾斜方向与推动块的圆台斜面的倾斜方向相同。
优选的,锁模腔室的前端为壁垒,锁模腔室的内部还设置有一根导向杆,该导向杆一端固定于壁垒上,另一端依次穿过复位弹簧、推动块、活塞杆后固定于锁模腔室尾部。
优选的,所述导向杆设置在锁模腔室内部的轴心线上。
优选的,所述楔形槽关于锁模腔室轴心线对称。
工作时,当压缩空气顺着锁模腔室尾部的气口通入锁模腔室后,活塞沿着导向杆轴向运动,控制推动块向前运动,使推动块圆台倾斜面与楔形锁模块的倾斜面相互契合,楔形锁模块顺着楔形槽向外拓展,便可以紧固好自动锁模装置外部的膜桶;当需要更换膜时,关闭压缩空气,复位弹簧的回复力控制推动块向反方向运动,致使推动块与楔形锁模块脱离,楔形锁模块由于重力的作用回复原状态。
本专利申请还提供自动锁模装置的控制系统,包括:上述的自动锁模装置、自动锁模装置控制器,自动锁模装置控制器包括:手动开关、电磁阀,电磁阀的输入端接电源,且连接线路上连接手动开关,电磁阀的输出端接通气管,通气管的另一端连接上述的自动锁模装置,采用上述控制系统进行自动锁模装置的自动控制,主要是利用手动开关的开关状态控制电磁阀工作,输入和关闭压缩空气,从而打开和关闭自动锁模装置。
为防止操作员更换膜后忘记打开自动锁模的手动开关,造成产品的不良,还提供一种带有报警装置的自动锁模装置的控制系统,自动锁膜装置未工作的情况下实现报警,包括上述的自动锁模装置以及自动锁模装置控制器,还包括外接控制器以及设备,外接控制器包括:电源、继电器Ⅰ、继电器Ⅱ以及压力传感器,设备的安全开关与继电器Ⅰ输入端连接,继电器Ⅰ、继电器Ⅱ通过导线连接电源;且电源还与压力传感器连接,提供压力传感器的工作电压,继电器Ⅰ输出端和压力传感器的输出端与继电器Ⅱ输入端连接,继电器Ⅱ输出端连接设备的控制板。
在通气管上还有三通阀,三通阀采用一进两出式,即进口处为电磁阀,出口处连接自动锁模装置以及压力传感器,利用电磁阀控制自动锁模装置的通断气状况,且利用压力传感器进行压力检测。
需要排除操作员在换膜的状态下不能报警,因此借用了设备安全门开关的输出信号,在设备安全开关打开的情况下,说明操作员在操作设备,当设备安全开关打开、继电器Ⅰ、继电器Ⅱ、压力传感器以及控制板都处于打开状态时,报警。
本发明的有益效果:本发明通过手动开关的开合,可以轻松实现对自动锁模装置开合的控制,减少操作员通过旋转手动转纽来开合锁模装置的操作时间,提升效率的同时,由于自动锁膜装置为气动装置,对膜的松紧控制更精确,防止因为操作人员力量的差异造成的膜固定不紧,从而避免大量不良的发生。
附图说明
图1为本发明关于自动锁模装置的结构示意图;
图2为图1所示的自动锁模装置的使用状态的结构示意图;
图3为本专利关于自动锁模装置的控制系统的示意图;
图4为本专利关于带有报警装置的自动锁模装置的控制系统的示意图;
图5为本专利申请外接报警控制器逻辑图;
1、活塞;2、推动块;3、两个楔形锁模块;4、复位弹簧;
5、锁模腔室;6、壁垒;7、导向杆。
具体实施方式
由图1、图2所示可知,本专利提供一种自动锁模装置,嵌入膜桶内,包括:活塞1、推动块2、两个楔形锁模块3、复位弹簧4以及锁模腔室5,锁模腔室5的尾部有气口,锁模腔室5内从后向前依次设置有活塞1、圆台状的推动块2以及复位弹簧4,两个楔形锁模块3活动嵌入锁模腔室5外部,位于推动块2与复位弹簧4之间,
所述锁模腔室5的外部开有至少两个楔形槽,所述楔形槽位于推动块2与复位弹簧4之间,两个楔形锁模块3分别嵌合在两个楔形槽内,楔形锁模块3与推动块2相对的面为斜面,且该斜面的倾斜方向与推动块2的圆台斜面的倾斜方向相同,实现楔形锁模块3能够沿着楔形槽滑动。
优选的,锁模腔室5的前端为壁垒6,锁模腔室5的内部还设置有一根导向杆7,该导向杆7一端固定于壁垒6上,另一端依次穿过复位弹簧4、推动块2、活塞1后固定于锁模腔室5尾部。
优选的,所述导向杆7设置在锁模腔室5内部的轴心线上。
优选的,所述楔形槽关于锁模腔室5轴心线对称。
工作时,当压缩空气顺着锁模腔室5尾部的气口通入锁模腔室5 后,活塞1沿着导向杆7轴向运动,控制推动块2向前运动,使推动块2圆台倾斜面与楔形锁模块3的倾斜面相互契合,楔形锁模块3顺着楔形槽向外拓展,如图2所示,便可以紧固好自动锁模装置外部的膜桶;当需要更换膜时,关闭压缩空气,复位弹簧4的回复力控制推动块2向反方向运动,致使推动块2与楔形锁模块3脱离,楔形锁模块3由于重力的作用回复图1的原状态;
由图3所示,本专利申请还提供自动锁模装置的控制系统,包括:上述的自动锁模装置、自动锁模装置控制器,自动锁模装置控制器包括:手动开关、电磁阀,电磁阀的输入端接电源,且连接线路上连接手动开关,电磁阀的输出端接通气管,通气管的另一端连接上述的自动锁模装置尾部的气口,采用上述控制系统进行自动锁模装置的自动控制,主要是利用手动开关的开关状态控制电磁阀工作,输入和关闭压缩空气,从而打开和关闭自动锁模装置。
为防止操作员更换膜后忘记打开自动锁模的手动开关,造成产品的不良,还提供一种带有报警装置的自动锁模装置的控制系统,自动锁膜装置未工作的情况下实现报警,由图4所示可知,包括上述的自动锁模装置以及自动锁模装置控制器,还包括外接控制器以及设备,外接控制器包括:电源、继电器Ⅰ、继电器Ⅱ以及压力传感器,设备的安全开关与继电器Ⅰ输入端连接,继电器Ⅰ、继电器Ⅱ通过导线连接电源;且电源还与压力传感器连接,提供压力传感器的工作电压,继电器Ⅰ输出端和压力传感器的输出端与继电器Ⅱ输入端连接,继电器Ⅱ输出端连接设备的控制板。
在通气管上还有三通阀,三通阀采用一进两出式,即进口处为电磁阀,出口处连接自动锁模装置以及压力传感器,利用电磁阀控制自动锁模装置的通断气状况,且利用压力传感器进行压力检测。
图5所示,另外,需要排除操作员在换膜的状态下不能报警,因此借用了设备安全门开关的输出信号,在设备安全开关打开的情况下,说明操作员在操作设备,当设备安全开关打开、继电器Ⅰ、继电器Ⅱ、压力传感器以及控制板都处于打开状态时,报警。
上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效,而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本专利请的权利要求所涵盖。
Claims (9)
1.一种自动锁模装置,包括:活塞(1)、推动块(2)、两个楔形锁模块(3)、复位弹簧(4)以及锁模腔室(5),其特征在于:所述锁模腔室(5)的尾部有气口,锁模腔室(5)内部从后向前依次设置有活塞(1)、圆台状的推动块(2)以及复位弹簧(4);两个楔形锁模块(3)活动嵌入锁模腔室(5)外部,位于推动块(2)与复位弹簧(4)之间,且关于锁模腔室(5)的中心轴对称;楔形锁模块(3)与推动块(2)的相对面都为倾斜面,且倾斜方向相同。
2.根据权利要求1所述的自动锁模装置,其特征在于:所述锁模腔室(5)的前端为壁垒(6),锁模腔室(5)的内部还设置有一根导向杆(7),该导向杆(7)一端固定于壁垒(6)上,另一端依次穿过复位弹簧(4)、推动块(2)、活塞(1)后固定于锁模腔室(5)的尾部。
3.根据权利要求1所述的自动锁模装置,其特征在于:所述锁模腔室(5)的外部开有至少两个楔形槽,所述楔形槽位于推动块(2)与复位弹簧(4)之间,两个楔形锁模块(3)分别嵌合在两个楔形槽内,并能够沿着楔形槽滑动。
4.根据权利要求3所述的自动锁模装置,其特征在于:所述楔形槽关于锁模腔室(5)轴心线对称。
5.根据权利要求2所述的自动锁模装置,其特征在于:所述导向杆(7)设置在锁模腔室(5)内部的轴心线上。
6.一种包括权利要求1所述的自动锁模装置的控制系统,其特征在于:还包括自动锁模装置控制器,自动锁模装置控制器通过管道连接自动锁模装置,控制自动锁模装置中锁模腔室(5)空气的通断。
7.根据权利要求6所述的自动锁模装置的控制系统,其特征在于:自动锁模装置控制器包括:手动开关、电磁阀,电磁阀的输入端接电源,且连接线路上连接手动开关;电磁阀的输出端接通气管,通气管的另一端连接上述的自动锁模装置尾部的气口,电磁阀的通断控制锁模腔室(5)内部压缩空气的通断。
8.根据权利要求6所述的自动锁模装置的控制系统,其特征在于:还包括外接控制器以及设备,外接控制器包括:电源、继电器Ⅰ、继电器Ⅱ以及压力传感器,设备的安全开关与继电器Ⅰ输入端连接,继电器Ⅰ、继电器Ⅱ通过导线连接电源;且电源还与压力传感器连接,提供压力传感器的工作电压,继电器Ⅰ输出端和压力传感器的输出端与继电器Ⅱ输入端连接,继电器Ⅱ输出端连接设备的控制板。
9.根据权利要求8所述的自动锁模装置的控制系统,其特征在于:在通气管上还有三通阀,三通阀采用一进两出式,即进口处为电磁阀,出口处连接自动锁模装置以及压力传感器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721781482.4U CN208006255U (zh) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | 自动锁模装置及其控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721781482.4U CN208006255U (zh) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | 自动锁模装置及其控制系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208006255U true CN208006255U (zh) | 2018-10-26 |
Family
ID=63881436
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721781482.4U Active CN208006255U (zh) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | 自动锁模装置及其控制系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208006255U (zh) |
-
2017
- 2017-12-19 CN CN201721781482.4U patent/CN208006255U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205976869U (zh) | 一种客车电控应急车门控制器 | |
CN105954024A (zh) | 一种汽车门锁寿命测试装置及其测试方法 | |
CN103899828A (zh) | 一种具有调节和故障安全功能的单作用气动装置 | |
CN103015837A (zh) | 在地面上操纵飞机起落架舱门的装置 | |
WO2014009965A1 (en) | Fail-safe actuating system | |
CN208006255U (zh) | 自动锁模装置及其控制系统 | |
CN209180476U (zh) | 一种圆顶阀控制回路 | |
CN206722079U (zh) | 气膜建筑双层门气密通道装置 | |
CN210050330U (zh) | 安全型换向电磁阀 | |
CN210033063U (zh) | 车门的气动控制系统 | |
CN103470782A (zh) | 一种直角式高温高压脉冲喷吹阀 | |
CN110374440A (zh) | 基于超声波雷达的公交车门防夹系统 | |
CN109927278A (zh) | 自动锁模装置及其控制系统 | |
CN107701758A (zh) | 一种半自动高温无摩擦启闭电控半球阀 | |
CN208816809U (zh) | 一种气电混合控制的切断阀 | |
CN109595208B (zh) | 一种用于保证气缸驱动的双侧平开门运动同步性的配气系统及控制方法 | |
CN209469215U (zh) | 一种快速应急开启气动外摆式乘客门系统 | |
CN108194688B (zh) | 一种进水球阀液压控制系统 | |
KR101888558B1 (ko) | 밸브 조립체의 비상용 밸브유닛 | |
US20130269256A1 (en) | Pneumatically controlled locking system for the cockpit door of an aircraft | |
CN103939649B (zh) | 自力式截止阀 | |
FI20225553A1 (en) | Process valve apparatus and procedure | |
CN211342354U (zh) | 一种气动门驱动装置 | |
CN107882459A (zh) | 一种一键式应急逃生系统 | |
CN110552573B (zh) | 一种气动门驱动装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |