CN208004841U - 一种发动机缸体曲轴孔镗孔装置 - Google Patents
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Abstract
一种发动机缸体曲轴孔镗孔装置，包括床体，在床体上设置有数控滑台，滑台上设置有镗床动力头，镗杆安装在镗床动力头上，在动力头的右侧设置有基座，基座上设置有镗杆旋转支撑座和尾座，在基座上还设置有工件工装，所述的工件工装包括分别设置在基座四个角部的四根导柱，在四根导柱配合设置有液压升降头，液压升降头上至少设置有两个压紧油缸。本装置结构紧凑，占地小，专门设计的工装上下料方便，加工过程中工件温度不移位，使用在曲轴孔粗镗工序能够有效的提高曲轴孔镗孔作业的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机缸体加工设备，特别涉及一种发动机缸体曲轴孔镗孔装置，属于机械装备技术领域。
背景技术
发动机缸体上的曲轴孔镗孔加工时其生产流程中的重要工序，曲轴镗孔通常在镗床上进行作业，目前用于发动机曲轴孔的镗孔设备设备不同程度的存在体积庞大、工件上下料不方便、夹紧定位工装不够稳定可靠，这些问题严重影响发动机曲轴孔加工作业中的效率。
发明内容
本实用新型的目的在于克服目前的发动机曲轴孔镗孔作业中存在的上述问题，提供一种发动机缸体曲轴孔镗孔装置。
为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案：一种发动机缸体曲轴孔镗孔装置，包括床体，在床体上设置有数控滑台，滑台上设置有镗床动力头，镗杆安装在镗床动力头上，在动力头的右侧设置有基座，基座上设置有镗杆旋转支撑座和尾座，在基座上还设置有工件工装，所述的工件工装包括设置在基座上的四个支撑块，在其中两个支撑块上具有定位销，两个支撑块上定位销左右分布，且同位于前排或后排的两个支撑块上，定位销的位置与缸体底面上的两个定位孔的位置相适应，在基座上还设置有左右两道平行的固定高度的滚轮，每道固定高度的滚轮由多个滚轮组成，固定高度的滚轮上表面高度高于支撑块的高度，在两道平行的固定高度的滚轮设置左右两道平行的浮动高度的滚轮，所述的每道浮动高度的滚轮也有多个滚轮组成，每侧的多个滚轮转动设置在相应侧的浮动架上，浮动架连接在升降装置上，升降装置升起时，浮动高度的滚轮与固定高度的滚轮位于同一高度上，升降装置落下时，浮动高度的滚轮的高度低于支撑块的高度，所述的工件工装还包括分别设置在基座四个角部的四根导柱，在四根导柱配合设置有液压升降头，液压升降头上至少设置有两个压紧油缸；进一步的；所述的升降装置为：在基座的左侧面设置有水平方向的前后齿条，前后齿条连接在驱动油缸的输出上，与前后齿条配合设置有两个外齿轮，两个外齿轮分别固定连接在左右方向上的两根驱动轴上，两根驱动轴上设置有一个或多个内齿轮，与每个内部齿轮配合设置有上下方向的竖直齿条，各竖直齿条分别固定连接在相应侧的浮动架上；进一步的；所述的两道浮动高度的滚轮之间的宽度小于两道固定高度的滚轮之间的宽度，两道浮动高度的滚轮之间的宽度小于两道固定高度的滚轮宽度方向上的中线重合。
本实用新型的积极有益技术效果在于：本装置结构紧凑，占地小，专门设计的工装上下料方便，加工过程中工件温度不移位，使用在曲轴孔粗镗工序能够有效的提高曲轴孔镗孔作业的效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视示意图。
图2是基座部分上不带液压升降头的俯视示意图。
图3是基座部分的左视示意图。
图4是基座内的升降装置部分的示意图。
具体实施方式
为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。
结合附图对本实用新型进一步详细的解释，附图中各标记为：1：床体；2：数控滑台；3：动力头；4：基座；5：旋转支撑座；6：尾座；7：固定高度的滚轮；8：导柱；9：液压升降头；10：压紧油缸；11：固定高度的滚轮支架；12：驱动油缸；13：前后齿条；14：驱动轴；15：浮动高度的滚轮；16：前排的两个支撑块；17：后排的两个支撑块；18：竖直齿条；19：浮动架。
如附图所示，一种发动机缸体曲轴孔镗孔装置，包括床体1，在床体上设置有数控滑台2，滑台上设置有镗床动力头4，镗杆安装在镗床动力头上，在动力头的右侧设置有基座4，基座上设置有镗杆旋转支撑座5和尾座6，在基座4上还设置有工件工装，所述的工件工装包括设置在基座上的四个支撑块，四个支撑块如图中的16、17所示，在其中两个支撑块上具有定位销，两个支撑块上定位销左右分布，且同位于前排或后排的两个支撑块上，定位销的位置与缸体底面上的两个定位孔的位置相适应，定位销在图中没有示出，在基座上还设置有左右两道平行的固定高度的滚轮，固定高度的滚轮如7所示，安装在固定高度的滚轮支架11上，每道固定高度的滚轮由多个滚轮组成，固定高度的滚轮上表面高度高于支撑块的高度，在两道平行的固定高度的滚轮设置左右两道平行的浮动高度的滚轮，浮动高度的滚轮如图中的15所示，所述的每道浮动高度的滚轮也有多个滚轮组成，每侧的多个滚轮转动设置在相应侧的浮动架上，浮动架连接在升降装置上，所述的两道浮动高度的滚轮之间的宽度小于两道固定高度的滚轮之间的宽度，两道浮动高度的滚轮之间的宽度小于两道固定高度的滚轮宽度方向上的中线重合，浮动架如19所示，所述的升降装置为：在基座4的左侧面设置有水平方向的前后齿条13，前后齿条连接在驱动油缸12的输出上，与前后齿条配合设置有两个外齿轮，两个外齿轮分别固定连接在左右方向上的两根驱动轴上，驱动轴如14所示，两根驱动轴上设置有一个或多个内齿轮，与每个内部齿轮配合设置有上下方向的竖直齿条，竖直齿条如18所示，各竖直齿条分别固定连接在相应侧的浮动架上；升降装置升起时，浮动高度的滚轮与固定高度的滚轮位于同一高度上，升降装置落下时，浮动高度的滚轮的高度低于支撑块的高度，所述的工件工装还包括分别设置在基座四个角部的四根导柱，8所示为导柱，在四根导柱上配合设置有液压升降头9，液压升降头上至少设置有两个压紧油缸，10所示为压紧油缸。
本装置工作时，初始状态下数控滑台左移使镗杆的右端部位于旋转支撑座中，将工件置放到固定高度的滚轮的上，向后推动工件至浮动高度的滚轮上是定位销与缸体上的定位孔位置相对应，驱动油缸动作驱动浮动架下将，浮动高度的滚轮下降过程中将工件放到四个支撑块上，液压升降头上的顶紧油缸下行顶紧工件即可开始作业，作业过程中，顶紧油缸上下方向对工件压紧，定位销和定位块配合使工件前后左右方向定位，工件稳定不松动，加工完成后，顶紧油缸松开，浮动架上升，将工件推出即可。
在详细说明本实用新型的实施方式之后，熟悉该项技术的人士可清楚地了解，在不脱离上述申请专利范围与精神下可进行各种变化与修改，凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围，且本实用新型亦不受限于说明书中所举实例的实施方式。
Claims (3)
1.一种发动机缸体曲轴孔镗孔装置，包括床体，在床体上设置有数控滑台，滑台上设置有镗床动力头，镗杆安装在镗床动力头上，其特征在于：在动力头的右侧设置有基座，基座上设置有镗杆旋转支撑座和尾座，在基座上还设置有工件工装，所述的工件工装包括设置在基座上的四个支撑块，在其中两个支撑块上具有定位销，两个支撑块上定位销左右分布，且同位于前排或后排的两个支撑块上，定位销的位置与缸体底面上的两个定位孔的位置相适应，在基座上还设置有左右两道平行的固定高度的滚轮，每道固定高度的滚轮由多个滚轮组成，固定高度的滚轮上表面高度高于支撑块的高度，在两道平行的固定高度的滚轮设置左右两道平行的浮动高度的滚轮，所述的每道浮动高度的滚轮也有多个滚轮组成，每侧的多个滚轮转动设置在相应侧的浮动架上，浮动架连接在升降装置上，升降装置升起时，浮动高度的滚轮与固定高度的滚轮位于同一高度上，升降装置落下时，浮动高度的滚轮的高度低于支撑块的高度，所述的工件工装还包括分别设置在基座四个角部的四根导柱，在四根导柱配合设置有液压升降头，液压升降头上至少设置有两个压紧油缸。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体曲轴孔镗孔装置，其特征在于：所述的升降装置为：在基座的左侧面设置有水平方向的前后齿条，前后齿条连接在驱动油缸的输出上，与前后齿条配合设置有两个外齿轮，两个外齿轮分别固定连接在左右方向上的两根驱动轴上，两根驱动轴上设置有一个或多个内齿轮，与每个内部齿轮配合设置有上下方向的竖直齿条，各竖直齿条分别固定连接在相应侧的浮动架上。
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体曲轴孔镗孔装置，其特征在于：所述的两道浮动高度的滚轮之间的宽度小于两道固定高度的滚轮之间的宽度，两道浮动高度的滚轮之间的宽度小于两道固定高度的滚轮宽度方向上的中线重合。
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|---|---|---|---|---|
| CN117358967A (zh) * | 2023-11-24 | 2024-01-09 | 德州博奥机械有限公司 | 一种深孔加工设备用的镗杆中间支撑装置 |
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| CN117358967B (zh) * | 2023-11-24 | 2024-05-28 | 德州博奥机械有限公司 | 一种深孔加工设备用的镗杆中间支撑装置 |
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