CN207999299U - 一种机油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机油滤清器，包括有滤清器壳体和设置在滤清器壳体内的主滤芯，所述主滤芯底部设置有一旁通阀，所述旁通阀包括有旁通阀壳体和旁通阀滤芯，所述旁通阀壳体包括有内壳和外壳，所述旁通阀滤芯设置在内壳和外壳之间，所述旁通阀滤芯包括有旁通阀芯体和旁通阀滤纸，所述旁通阀芯体套设在内壳外部，且旁通阀芯体内壁和内壳外壁紧密贴合，所述旁通阀芯体上开设有若干流通孔，所述旁通阀内壳和外壳上开设有若干溢流孔，且内壳溢流孔直接和流通孔相连通，且溢流孔的直径小于流通孔的直径，带有杂质的机油在压力作用下流入旁通阀，旁通阀滤芯过滤后，经由外壳溢流孔流出，避免杂质流进发动机内部，对发动机零部件造成磨损。

Description

一种机油滤清器

技术领域

本实用新型涉及发动机配件领域，尤其是涉及一种机油滤清器。

背景技术

在汽车发动机正常工作过程中，发动机内各个零部件需要经过机油润滑来降低使用磨损，以延长使用寿命。而在发动机运转过程中，机油循环使用，各个零部件之间摩擦产生的金属碎屑、进入发动机内部的灰尘、高温下被氧化的积碳、机油本身的氧化产物等杂质会混入机油中，随着时间累积这些杂质会影响机油的润滑效果，甚至影响发动机正常工作，损坏发动机，因此需要设置机油滤清器来对机油中的杂质进行过滤，保护发动机零部件。

现有公告号为CN203441565U的中国专利，其公开了一种机油滤清器，包括有壳体和置于壳体内部的滤芯，所述滤芯底部和壳体底部之间设置有用以支撑滤芯的弹簧，所述壳体顶部设置有盖板，所述盖板上设置有进油孔和出油孔，所述滤芯底部设置有旁通阀，所述旁通阀包括旁通阀支架，所述旁通阀支架下端固接于滤芯底部，所述旁通阀支架内由上至下依次设置有旁通阀弹簧、旁通阀垫片和旁通阀胶片。

现有技术中，当滤芯发生部分堵塞或者完全堵塞时，壳体内部压力增大，旁通阀在压力作用下打开，机油不经过滤芯过滤直接通过旁通阀进入发动机中，防止发动机因没有机油而发生干磨损。但是没有经过过滤的机油会携带杂质进入发动机中，对发动机造成磨损，现有技术存在不足之处。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种机油滤清器，通过在旁通阀在设置旁通阀滤芯，对流进旁通阀的带有杂质的机油进行过滤，以避免杂质进入发动机内部，对发动机内部零件造成磨损。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种机油滤清器，包括有滤清器壳体和设置在滤清器壳体内部的主滤芯，所述滤清器壳体顶部开设有进油孔和出油孔，所述主滤芯的底部竖直设置有旁通阀，所述旁通阀包括有旁通阀壳体，所述旁通阀壳体包括有内壳和外壳，所述内壳和外壳之间设置有旁通阀滤芯，所述内壳和外壳上均开设有溢流孔。

通过采用上述技术方案，带有杂质的机油通过进油孔流入滤清器壳体内，当设置在滤清器壳体内的主滤芯发生堵塞时，滤清器壳体内部油压升高，当压力达到一定值时，旁通阀在压力作用下打开，机油可以流入主滤芯底部的旁通阀，机油从旁通阀壳体的内壳溢流孔流出，经过设置在内壳和外壳之间的旁通阀滤滤芯过滤后，从外壳溢流孔流出并进入主滤芯芯体内，并通过出油孔流出，既实现了旁通阀的基本功能，又起到了对经由旁通阀流出的机油进行过滤的作用，避免经由旁通阀流出的带有杂质的机油对发动机零部件造成的损伤。

本实用新型进一步设置为：所述旁通阀壳体和主滤芯底部相连接，所述内壳内设置有用于阻断机油进入旁通阀的旁通阀橡胶片和旁通阀弹簧，所述旁通阀弹簧和旁通阀橡胶片之间设置有旁通阀垫片，所述旁通阀弹簧一端抵接于内壳顶部，另一端抵接于旁通阀垫片上。

通过采用上述技术方案，旁通阀橡胶片在旁通阀弹簧作用下阻断机油进入旁通阀内，当滤清器发生堵塞时，内部压力升高，机油在压力作用下将旁通阀橡胶片顶开，从而进入旁通阀内部。

本实用新型进一步设置为：所述内壳和外壳沿其圆周方向均布有若干所述溢流孔。

通过采用上述技术方案，机油在压力作用下从溢流孔流出，在内壳和外壳上沿其圆周方向均匀开设若干溢流孔，与开设一个溢流孔相比，有利于机油从溢流孔顺畅流出，起到分流减压的作用，避免旁通阀壳体上承受过大的油压。

本实用新型进一步设置为：所述旁通阀滤芯包括有旁通阀芯体和旁通阀滤纸，所述旁通阀滤纸环绕旁通阀芯体轴线设置，所述旁通阀芯体套设在内壳外部，所述旁通阀芯体上均布有若干流通孔。

通过采用上述技术方案，从内壳溢流孔流出的带有杂质的机油经由旁通阀芯体上的流通孔流出，再经过滤纸过滤出杂质，以得到可以供发动机润滑使用的干净机油。

本实用新型进一步设置为：所述旁通阀芯体内壁和内壳外壁相贴合，所述溢流孔和流通孔相连通，所述流通孔直径大于溢流孔直径。

通过采用上述技术方案，旁通阀内壁和内壳外壁紧密贴合，内壳溢流孔直接和流通孔相连通，且流通孔直径大于溢流孔直径，避免机油在压力作用下流动时直接冲击到旁通阀滤芯芯体内壁上，有利于减少机油对旁通阀滤芯芯体内壁产生的冲击作用，以提高旁通阀滤芯的整体使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述旁通阀芯体两端设置有用于固定滤纸的端板，所述端板为环状结构，所述端板水平设置在内壳和外壳之间，所述旁通阀滤纸上下两端分别连接于两端板。

通过采用上述技术方案，环状结构的端板可以直接嵌设在旁通阀内壳和外壳之间，便于安装旁通阀芯体，使结构紧凑，同时滤纸两端也可以固定在两端板上，起到连接固定滤纸的作用。

本实用新型进一步设置为：所述旁通阀滤纸内侧抵接于旁通阀芯体外壁上，所述旁通阀滤纸外侧抵接于外壳内壁上。

通过采用上述技术方案，旁通阀滤纸被限制在外壳和旁通阀芯体之间，当机油在压力作用下冲击到旁通阀滤纸上时，避免旁通阀滤纸发生过大形变，对旁通阀滤纸起到保护作用，以提高旁通阀滤纸的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述旁通阀芯体上端和外壳的顶部螺纹连接。

通过采用上述技术方案，芯体可以固定在旁通阀内壳和外壳之间，且螺纹的连接方式简单，易于实施，便于安装旁通阀滤芯，且螺纹的连接方式只需要在旁通阀芯体和旁通阀外壳上开设螺纹，不需要在旁通阀上增设锁定机构，有利于简化结构，使结构紧凑。

本实用新型进一步设置为：所述旁通阀芯体底端沿其圆周方向均布有若干便于安装旁通阀滤芯的安装孔。

通过采用上述技术方案，当需要旋转旁通阀芯体，将旁通阀芯体和旁通阀外壳相连接时，因旁通阀芯体会嵌设在旁通阀内壳和外壳之间，不方便安装，在旁通阀底端开设有若干安装孔，通过旋转插入安装孔的扳手以达到安装旁通阀芯体的目的。

本实用新型进一步设置为：所述旁通阀滤芯的下端连接有环状底盖，底盖的中心开口直径小于内壳的开口直径。

通过采用上述技术方案，环状底盖起到密封的作用，将旁通阀内壳和外壳封闭起来，同时旁通阀橡胶片在旁通阀弹簧作用下可以抵接于底盖上。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一：整体结构简单紧凑，易于连接；

其二：当旁通阀开启时，仍可以对带有杂质的机油进行过滤，防止杂质对发动机零部件造成的磨损。

附图说明

图1是一种机油滤清器的整体结构示意图；

图2是一种机油滤清器的整体剖视图；

图3是旁通阀整体剖视图；

图4是旁通阀滤芯的整体结构示意图；

图5是旁通阀壳体剖视图，主要用于体现环形凹槽；

图6是旁通阀底部示意图，主要用于体现安装孔和底盖；

图7是旁通阀弹簧、旁通阀垫片和旁通阀橡胶片和底盖之间的结构示意图。

附图标记：1、滤清器壳体；11、进油孔；12、出油孔；2、主滤芯；21、主滤芯芯体；22、主滤芯滤纸；3、旁通阀；31、旁通阀壳体；311、内壳；312、外壳；313、环形凹槽；32、旁通阀弹簧；33、旁通阀垫片；34、旁通阀橡胶片；35、底盖；351、安装孔；36、溢流孔；4、旁通阀滤芯；41、旁通阀芯体；411、流通孔；412、安装孔；42、旁通阀滤纸；43、端板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种机油滤清器，包括有滤清器壳体1和设置在滤清器壳体1内的主滤芯2，滤清器壳体1顶部开设有若干进油孔11，且进油孔11沿滤清器壳体1顶部圆周方向均匀开设，滤清器壳体1顶部中心位置开设有出油孔12，结合图2所示，主滤芯2包括有主滤芯芯体21和主滤芯滤纸22，主滤芯芯体21和出油孔12相连通，上述主滤芯2底部设置有一旁通阀3，旁通阀3上设置有旁通阀滤芯4，当主滤芯滤纸22因部分堵塞或者完全堵塞时，从进油孔11流入的机油，在压力作用下流进旁通阀3，经过旁通阀滤芯4过滤后流入主滤芯芯体21内，并通过出油孔12流入发动机内部，既可以在主滤芯滤纸22发生堵塞时为发动机提供机油，又可以避免杂质进入发动机内部，避免杂质对发动机零部件造成的磨损。

如图2所示，上述旁通阀3底部固接在上述主滤芯芯体21底部，旁通阀3整体竖直设置在主滤芯芯体21内部，避免旁通阀3和滤清器壳体1底部发生结构干涉，同时有利于提高滤清器内部的空间利用率，使结构紧凑。

如图3所示，上述旁通阀3包括有旁通阀壳体31，旁通阀壳体31包括有内壳311和外壳312，内壳311和外壳312均为顶端封闭下端开口的空心圆柱壳体，内壳311套设在外壳312内部，且内壳311顶部固接在外壳312顶部，上述旁通阀滤芯4设置在内壳311和外壳312之间的空隙内，在内壳311和外壳312的曲面上沿其圆周方向均匀开设有若干溢流孔36，带有杂质的机油在压力作用下流进旁通阀3内壳311中，通过内壳311溢流孔36流出，经过旁通阀滤芯4过滤后，通过外壳312溢流孔36流出到主滤芯芯体21中，并通过出油孔12进入发动机内部。

如图3所示，上述旁通阀滤芯4包括有旁通阀芯体41和旁通阀滤纸42，旁通阀芯体41为两端开口的空心圆柱壳体，旁通阀芯体41套设在内壳311和外壳312之间，旁通阀芯体41的内壁和内壳312外壁紧密贴合，结合图4所示，旁通阀芯体41上沿其圆周方向均匀开设有若干流通孔411，流通孔411和内壳311溢流孔36相连通且流通孔411的直径大于内壳311溢流孔36的直径，避免机油在压力作用下，直接冲击到旁通阀芯体41表面，以减少旁通阀芯体41表面承受的冲击力，以延长旁通阀芯体41的使用寿命。

如图3所示，为了便于安装旁通阀滤纸42，上述旁通阀芯体41两端设置有端板43，端板43为圆环状结构，旁通阀滤纸42上下两端分别粘结于上下两个端板43上，在压力作用下，机油冲击在旁通阀滤纸42表面，为了避免旁通阀滤纸42在冲击力作用下发生大幅度的形变，上述旁通阀滤纸42内外侧分别抵接于旁通阀芯体41外壁和外壳312内壁上，以达到对旁通阀滤纸42的限位作用，以达到保护旁通阀滤纸42的目的，提高其使用寿命。

如图5所示，上述外壳312顶部内壁上开设有环形凹槽313，结合图3所示，上述环形凹槽313和旁通阀滤芯4顶部螺纹配合连接，以达到便于固定旁通阀滤芯4的目的。

如图6所示，上述旁通阀芯体41的底部水平连接有底盖35，底盖35为圆环形结构，结合图3所示，底盖35与旁通阀芯体41螺纹连接固定，底盖35中间开口的直径小于内壳311开口的直径，结合图7所示，上述内壳311内设置有旁通阀垫片33和旁通阀橡胶片34，旁通阀橡胶片34和旁通阀垫片33嵌设在内壳311内，内壳311顶部和旁通阀垫片33之间连接有旁通阀弹簧32，上述旁通阀橡胶片34水平设置在旁通阀垫片33下方，在旁通阀弹簧32作用下，旁通阀垫片33将旁通阀橡胶片34挤压在底盖35上。

如图6所示，为了便于转动旁通阀滤芯4，上述旁通阀滤芯4底端沿其圆周均匀开设有若干安装孔412，结合图3所示，通过将扳手插入安装孔412并带动旁通阀芯体41旋转，以达到将旁通阀芯体41锁紧的目的。

下面结合具体动作：

带有杂质的机油通过进油孔11进入滤清器内部，当主滤芯滤纸22发生部分堵塞或者完全堵塞时，机油在压力作用下将旁通阀橡胶片34顶开，机油流入旁通阀3内部，并从内壳311溢流孔36流出，经旁通阀滤纸42过滤后，机油从外壳312溢流孔36流出并进入到主滤芯芯体21内，最后通过出油口12流出，进入发动机内部。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种机油滤清器，包括有滤清器壳体(1)和设置在滤清器壳体（1）内部的主滤芯（2），所述滤清器壳体（1）顶部开设有进油孔（11）和出油孔（12），所述主滤芯（2）的底部竖直设置有旁通阀（3），其特征在于：所述旁通阀（3）包括有旁通阀壳体（31），所述旁通阀壳体（31）包括有内壳（311）和外壳（312），所述内壳（311）和外壳（312）之间设置有旁通阀滤芯（4），所述内壳（311）和外壳（312）上均开设有溢流孔（36）。

2.根据权利要求1所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述旁通阀壳体（31）和主滤芯（2）底部相连接，所述内壳(311)内设置有用于阻断机油进入旁通阀（3）的旁通阀橡胶片（34）和旁通阀弹簧（32），所述旁通阀弹簧（32）和旁通阀橡胶片（34）之间设置有旁通阀垫片（33），所述旁通阀弹簧（32）一端抵接于内壳顶部，另一端抵接于旁通阀垫片（33）上。

3.根据权利要求1所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述内壳（311）和外壳（312）沿其圆周方向均布有若干所述溢流孔（36）。

4.根据权利要求3所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述旁通阀滤芯（4）包括有旁通阀芯体（41）和旁通阀滤纸(42)，所述旁通阀滤纸（42）环绕旁通阀芯体（41）轴线设置，所述旁通阀芯体（41）套设在内壳（311）外部，所述旁通阀芯体（41）上均布有若干流通孔（411）。

5.根据权利要求4所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述旁通阀芯体(41)内壁和内壳(311)外壁相贴合，所述溢流孔（36）和流通孔（411）相连通，所述流通孔（411）直径大于溢流孔（36）直径。

6.根据权利要求5所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述旁通阀芯体（41）两端设置有用于固定旁通阀滤纸（42）的端板（43），所述端板（43）为环状结构，所述端板（43）水平设置在内壳（311）和外壳（312）之间，所述旁通阀滤纸（42）上下两端分别连接于两端板（43）。

7.根据权利要求6所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述旁通阀滤纸（42）内侧抵接于旁通阀芯体（41）外壁上，所述旁通阀滤纸（42）外侧抵接于外壳（312）内壁上。

8.根据权利要求7所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述旁通阀芯体(41)上端和外壳(312)的顶部螺纹连接。

9.根据权利要求8所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述旁通阀芯体（41）底端沿其圆周方向均布有若干便于安装旁通阀滤芯（4）的安装孔(412)。

10.根据权利要求9所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述旁通阀滤芯（4）的下端连接有底盖（35），底盖（35）的中心开口直径小于内壳（311）的开口直径。