CN207998318U - 一种传送带下料装置处的感应装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传送带下料装置处的感应装置，属于物料输送领域，具有防止两个物料斗压坏物料的优点，其技术方案如下，包括传送带、位于传送带端点处的支撑架、固定在支撑架上的第一气缸、位于第一气缸下端的承载架、固定在承载架上的第一存料斗、铰接在承载架上的第二存料斗、铰接在承载架上的第二气缸，其特征是：所述承载架的两个侧面上均设有第一导轨，所述第一导轨内滑动连接有固定杆，所述固定杆上固接有触碰杆，所述承载架侧面上位于第一导轨的上端设有感应器，本实用新型通过感应器可以根据物料的高度来调节承载架的高度，防止了压坏物料。

Description

一种传送带下料装置处的感应装置

技术领域

本实用新型涉及物料输送领域，特别涉及一种传送带下料装置处的感应装置。

背景技术

传送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的传送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。在物料的传输过程中，尤其是玻璃制品，需要将其下料到较大的存料装置中，这就需要使传送带进行提升，使其高于存料装置，当存料装置中满后，需使下料装置向下运动，但是向下运动时，距离不能确定，极有可能会因为下料装置下降太多戳坏物料。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种传送带下料装置处的感应装置，其具有防止两个物料斗压坏物料的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种传送带下料装置处的感应装置，包括传送带、位于传送带端点处的支撑架、固定在支撑架上的第一气缸、位于第一气缸下端的承载架、固定在承载架上的第一存料斗、铰接在承载架上的第二存料斗、铰接在承载架上的第二气缸，其特征是：所述承载架的两个侧面上均设有第一导轨，所述第一导轨内滑动连接有固定杆，所述固定杆上固接有触碰杆，所述承载架侧面上位于第一导轨的上端设有感应器。

通过采用上述技术方案，首先使第二存料斗与第一存料斗闭合，此时通过传送带将物料运输到两个存料斗内，直到存料斗装满，此时再通过第一气缸使承载架向下运动，直到触碰杆碰到存料装置内的物料后，固定杆会向上滑动，直到被感应器感应到，此时会将停止命令传递到第一气缸处，便可使承载架停止向下运动，保护物料不被压坏。

进一步的，所述第一存料斗的侧面上均固定有第二导轨，所述固定杆穿过第二导轨。

通过采用上述技术方案，这样可以当固定杆向上滑动时，对固定杆起到一个导向的作用。

进一步的，所述触碰杆由橡胶制成。

通过采用上述技术方案，当触碰杆触碰到物料时，冲击力较小，防止戳坏物料。

进一步的，所述传送带上设有若干个挡板。

通过采用上述技术方案，由于传送带向上输送，而挡板可以防止物料输送时掉落。

进一步的，所述触碰杆呈圆柱形。

通过采用上述技术方案，没有棱棱角角，同样防止戳坏物料。

进一步的，所述第一存料斗与第二存料斗均呈锥形。

通过采用上述技术方案，使落到两个物料斗内的物料便于滑落下去。

进一步的，所述第一存料斗与第二存料斗的下端均设有圆角。

通过采用上述技术方案，防止第一物料斗与第二物料斗戳坏物料。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、可以防止承载架向下运动的过长从而压坏物料；

2、实现了自动化输送物料，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实施例的示意图；

图2是图1中A的放大图；

图3是本实施例显示挡板的示意图。

图中，1、传送带；2、支撑架；3、第一气缸；31、第一活塞杆；4、承载架；51、第一存料斗；52、第二存料斗；6、第二气缸；61、第二活塞杆；7、圆柱导轨；8、支撑杆；9、挡板；10、第一导轨；11、固定杆；12、触碰杆；13、感应器；14、第二导轨；15、承载箱；16、圆角。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种传送带上的下料装置，如图1、3所示，包括由橡胶制成的传送带1，传送带1上较高的一端固定有支撑架2，支撑架2上的中部位置固定有承载箱15，承载箱15的上端固定有竖直的第一气缸3，第一气缸3上的第一活塞杆31穿过承载箱15，且第一活塞杆31的下端还固接有承载架4，承载架4上设有第一存料斗51与第二存料斗52，其中第一存料斗51固定在承载架4上，第二存料斗52铰接在承载架4上，且第一存料斗51与第二存料斗52均呈锥形，通过外力可使第二存料斗52翻转起来，这样第一存料斗51与第二存料斗52便可形成一个开口，在工作时，首先第一存料斗51与第二存料斗52闭合，由传送带1上传送的物料聚集在两个存料斗内，直到装满后，在将第二存料斗52翻转，便可使物料落下。传送带1的表面还设有若干个挡板9，由于传送带1向上输送，而挡板9可以防止物料输送时掉落。

如图1、2所示，在承载架4上还铰接有一个第二气缸6，第二气缸6上的第二活塞杆61与第二存料斗52的边缘处铰接，这样通过第二气缸6便可带动第二存料斗52翻起。在支撑架2上承载箱15的两侧分别固定有圆柱导轨7，圆柱导轨7内滑动连接有支撑杆8，支撑杆8的下端与承载架4固接，这样当第一气缸3使承载架4向下运动时，两个支撑杆8可防止承载架4晃动。且第一存料斗51与第二存料斗52的下端均设有圆角16，可以防止两个物料斗下降时戳坏物料。

如图1、2所示，在承载架4的两个侧面上均固定有第一导轨10，第一导轨10上滑动连接有固定杆11，且两个固定杆11上固定有横向呈圆柱形的触碰杆12，在承载架4的侧面上还设有感应器13，感应器13位于第一导轨10的上端，当承载架4向下运动时，触碰杆12触碰到物料时，会使两个固定杆11向上滑动直到被感应器13感应到，此时便使第一气缸3停止工作，防止承载架4向下继续运动而压坏物料，且触碰杆12由橡胶制成，当触碰杆12触碰到物料时，冲击力较小，防止戳坏物料，此时在通过第二气缸6工作使第二存料斗52翻起，便可实现下料。且位于第一存料斗51的两侧还分别固定有第二导轨14，使固定杆11穿过第二导轨14，这样可以当固定杆11向上滑动时，对固定杆11起到一个导向的作用。

具体实施过程：首先使第二存料斗52与第一存料斗51闭合，此时通过传送带1将物料运输到两个存料斗内，直到存料斗装满，此时再通过第一气缸3使承载架4向下运动，直到触碰杆12碰到存料装置内的物料后，固定杆11会向上滑动，直到被感应器13感应到，此时会将停止命令传递到第一气缸3处，使其停止工作，此时再使第二气缸6工作，使第二存料斗52向一侧翻转，此时第一存料斗51与第二存料斗52之间形成开口，物料便会掉落，实现了物料一批一批的下料，以此防止了物料一个接一个顺序输送时，物料被摔坏。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种传送带下料装置处的感应装置，包括传送带(1)、位于传送带(1)端点处的支撑架(2)、固定在支撑架(2)上的第一气缸(3)、位于第一气缸(3)下端的承载架(4)、固定在承载架(4)上的第一存料斗(51)、铰接在承载架(4)上的第二存料斗(52)、铰接在承载架(4)上的第二气缸(6)，其特征是：所述承载架(4)的两个侧面上均设有第一导轨(10)，所述第一导轨(10)内滑动连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)上固接有触碰杆(12)，所述承载架(4)侧面上位于第一导轨(10)的上端设有感应器(13)。

2.根据权利要求1所述的一种传送带下料装置处的感应装置，其特征是：所述第一存料斗(51)的侧面上均固定有第二导轨(14)，所述固定杆(11)穿过第二导轨(14)。

3.根据权利要求2所述的一种传送带下料装置处的感应装置，其特征是：所述触碰杆(12)由橡胶制成。

4.根据权利要求3所述的一种传送带下料装置处的感应装置，其特征是：所述传送带(1)上设有若干个挡板(9)。

5.根据权利要求4所述的一种传送带下料装置处的感应装置，其特征是：所述触碰杆(12)呈圆柱形。

6.根据权利要求5所述的一种传送带下料装置处的感应装置，其特征是：所述第一存料斗(51)与第二存料斗(52)均呈锥形。

7.根据权利要求5所述的一种传送带下料装置处的感应装置，其特征是：所述第一存料斗(51)与第二存料斗(52)的下端均设有圆角（16）。