CN207986508U - 吊具以及吊运系统 - Google Patents

Abstract

一种吊具以及吊运系统，其包括有第一承载件、两组以上的悬吊组件、第二承载件以及导向组件。每组悬吊组件包括转动臂以及吊爪，吊爪设置有连接端以及呈钩形的锁紧端，锁紧端具有导向斜面，转动臂的一端铰接在第一承载件上，连接端铰接在转动臂上。吊爪铰接在第二承载件上，连接端和锁紧端位于第二承载件的两侧，两个以上的吊爪能够相对于第二承载件转动以使两组以上的悬吊组件具有展开状态以及合拢状态。导向组件包括第一导向部以及第二导向部，第一导向部安装在第一承载件上，第二导向部安装在第二承载件上，第一导向部与第二导向部滑动连接。该吊具使用过程中，操作方便快捷，省时省力，且稳定性高，安全性高。

Description

吊具以及吊运系统

技术领域

本实用新型涉及吊装设备领域，具体而言，涉及一种吊具以及吊运系统。

背景技术

在已有的技术中，装卸油桶使用的油桶吊具是由上夹臂、铰销和下夹臂组成的。它是通过两力臂的相对运动产生夹紧力夹紧桶缘口的。当两力臂不受力，无相对运动时，钳口不产生夹紧力。因而使用此类油桶吊具时，需操作工人站在油桶边，将油桶吊具的钳口放在油桶的缘口上，上吊臂随起重机钩头上升绕铰销转动时，将油桶的缘口夹紧。卸下油桶时，松下起重机钩头，上吊臂在自重作用下绕铰销转动，使钳口自行张开，操作工人拿住钳子的铰销部位往上提油桶吊具，才能完成卸荷这一过程。以每工班操作250吨油桶计算，平均每个操作人员脱挂吊具次数达400～500次。这一重复劳动不仅费工费时，且遇到油桶堆垛作业时，操作工人还需爬高作业，增加了不安全因素。另外，这种油桶吊具没有自锁功能，作业中也会产生不安全因素。因此，有些场合不能使用。有些配上自锁机构，但仍需手动，并增加了脱挂吊具的时间。

发明人在研究中发现，传统的油桶类物件在吊运过程中至少存在如下缺点：

传统的油桶类吊具在使用时需要人工操作，操作不便，费时费力，增加了成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吊具，以改善传统的吊具使用时操作不便、费时费力以及成本高的问题。

本实用新型的目的在于提供一种吊运系统，以改善传统的吊具使用时操作不便、费时费力以及成本高的问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

基于上述第一目的，本实用新型提供了一种吊具，包括：

第一承载件，

两组以上的悬吊组件，每组所述悬吊组件包括转动臂以及吊爪，所述吊爪设置有连接端以及呈钩形的锁紧端，所述锁紧端具有导向斜面，所述转动臂的一端铰接在所述第一承载件上，所述连接端铰接在所述转动臂上，

第二承载件，所述吊爪铰接在所述第二承载件上，所述连接端和所述锁紧端位于所述第二承载件的两侧，两个以上的所述吊爪能够相对于所述第二承载件转动以使两组以上的所述悬吊组件具有展开状态以及合拢状态；以及

导向组件，所述导向组件包括第一导向部以及第二导向部，所述第一导向部安装在所述第一承载件上，所述第二导向部安装在所述第二承载件上，所述第一导向部与所述第二导向部滑动连接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述第一承载件包括第一承载杆，对应的，所述第二承载件包括第二承载杆，所述悬吊组件设置有两组，两组所述悬吊组件位于所述第一承载杆的两端。

在本实用新型较佳的实施例中，所述第一承载件包括两根第一承载杆，两根所述第一承载杆交叉设置且于交叉位置处固定连接，对应的，所述第二承载件包括两根第二承载杆，两根所述第二承载杆交叉设置并于交叉位置处固定连接，对应的所述第一承载杆和所述第二承载杆平行且位于同一竖直面内；所述悬吊组件设置有四组，每个所述第一承载杆的端部对应设置有一组所述悬吊组件。

在本实用新型较佳的实施例中，两根所述第一承载杆垂直设置，每根所述第一承载杆的中部位置设置有卡槽，两根所述第一承载杆的两个所述卡槽卡接以使两根所述第一承载杆位于同一水平面内。

在本实用新型较佳的实施例中，所述第一导向部为导向杆，所述第二导向部为导向筒，所述第一导向部滑动插接在所述导向筒中。

在本实用新型较佳的实施例中，所述导向杆的外周面设置有滑槽，所述滑槽的长度方向沿平行于所述导向杆的长度方向延伸；所述导向筒的筒壁上设置有第一限位块以及第二限位块，所述第一限位块与所述第二限位块沿所述导向筒的长度方向间隔排布，所述第一限位块和所述第二限位块的端部均伸入所述滑槽中。

在本实用新型较佳的实施例中，所述第一限位块或者所述第二限位块中的至少一个相对于所述导向筒沿所述导向筒的轴线方向滑动连接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述导向筒的筒壁上设置有四个以上的螺接孔，四个以上的所述螺接孔沿所述导向筒的轴线方向间隔排布，所述第一限位块螺接在对应的所述螺接孔中，所述第二限位块螺接在对应的所述螺接孔中。

在本实用新型较佳的实施例中，所述第一承载件上安装有吊环。

基于上述第二目的，本实用新型提供了一种吊运系统，包括起重机以及所述的吊具，所述吊具安装在所述起重机的吊钩上。

本实用新型实施例的有益效果是：

综上所述，本实用新型实施例提供了一种吊具，其结构简单合理，便于制造加工，安装与使用方便，同时，该吊具使用过程中，操作方便快捷，省时省力，且稳定性高，安全性高。具体如下：

本实施例提供的吊具，在使用过程中，将吊具利用吊装机运输至待吊装油桶的上方，此时，吊具的悬吊组件处于合拢状态，下降吊具，吊具朝向待吊装油桶运动，当吊爪呈钩形的锁紧端接触到油桶，也即锁紧端的导向斜面先接触油桶，此时，继续下降吊具，在吊具自身重力作用下，吊具依靠导向斜面相对于油桶滑动，吊爪被撑开，即多个吊爪展开一定距离，当吊具下降至导向斜面离开油桶的边缘时，停止下降吊具，然后，操作吊具上升，吊具上升过程中，第一承载件和第二承载件之间的距离增大，吊爪相对于承载件转动，两个以上的吊爪转动后呈合拢状态，两个以上的吊爪利用锁紧端将油桶的边缘锁紧，继续运动使吊具上升，在油桶的重力作用下使两个以上的吊爪具有相互靠近的运动趋势，实现油桶的夹紧，完成油桶的运输过程。运输至合适位置后，下降油桶，第一承载件相对于第二承载件卡接运动，吊爪相对于第二承载件转动，两个以上的吊爪打开，将油桶从吊爪中取走即可。

本实施例提供的吊运系统包括上述的吊具，具有上述吊具的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例的吊具的示意图；

图2为本实用新型实施例的吊具的剖视示意图；

图3为图2中的局部放大示意图；

图4为本实用新型实施例的吊具的俯视示意图。

图标：100－第一承载件；110－第一承载杆；200－悬吊组件；210－转动臂；220－吊爪；221－连接端；222－锁紧端；300－第二承载件；310－第二承载杆；320－导向板；400－导向组件；410－导向杆；411－滑槽；420－导向筒；421－螺接孔；430－第一限位块；440－第二限位块；500－吊环；600－油桶。

具体实施方式

在已有的技术中，装卸油桶使用的油桶吊具是由上夹臂、铰销和下夹臂组成的。它是通过两力臂的相对运动产生夹紧力夹紧桶缘口的。当两力臂不受力，无相对运动时，钳口不产生夹紧力。因而使用此类油桶吊具时，需操作工人站在油桶边，将油桶吊具的钳口放在油桶的缘口上，上吊臂随起重机钩头上升绕铰销转动时，将油桶的缘口夹紧。卸下油桶时，松下起重机钩头，上吊臂在自重作用下绕铰销转动，使钳口自行张开，操作工人拿住钳子的铰销部位往上提油桶吊具，才能完成卸荷这一过程。现有油桶吊装费时费力。

鉴于此，发明人设计了一种吊具以及吊运系统，该吊具使用过程中，操作方便快捷，省时省力，且稳定性高，安全性高。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例

请参阅图1－图4，本实施例提供了一种吊具，用于吊装油桶、废油桶、废物桶等。

本实施例提供的吊具，其包括有第一承载件100、两组以上的悬吊组件200、第二承载件以及导向组件400。每组悬吊组件200包括转动臂210以及吊爪220，吊爪220设置有连接端221以及呈钩形的锁紧端222，锁紧端222具有导向斜面，转动臂210的一端铰接在第一承载件100上，连接端221铰接在转动臂210上。吊爪220铰接在第二承载件300上，连接端221和锁紧端222位于第二承载件300的两侧，两个以上的吊爪220能够相对于第二承载件300转动以使两组以上的悬吊组件200具有展开状态以及合拢状态。导向组件400包括第一导向部以及第二导向部，第一导向部安装在第一承载件100上，第二导向部安装在第二承载件300上，第一导向部与第二导向部滑动连接。

本实施例提供的吊具，在使用过程中，将吊具利用吊装机运输至待吊装油桶600的上方，此时，吊具的悬吊组件200处于合拢状态，下降吊具，吊具朝向待吊装油桶600运动，当吊爪220呈钩形的锁紧端222接触到油桶600，也即锁紧端222的导向斜面先接触油桶600，此时，继续下降吊具，在吊具自身重力作用下，吊具依靠导向斜面相对于油桶600滑动，吊爪220被撑开，即多个吊爪220展开一定距离，当吊具下降至导向斜面离开油桶600的边缘时，停止下降吊具，然后，操作吊具上升，吊具上升过程中，第一承载件100和第二承载件之间的距离增大，吊爪220相对于承载件转动，两个以上的吊爪220转动后呈合拢状态，两个以上的吊爪220利用锁紧端222将油桶600的边缘锁紧，继续运动使吊具上升，在油桶600的重力作用下使两个以上的吊爪220具有相互靠近的运动趋势，实现油桶600的夹紧，完成油桶600的运输过程。运输至合适位置后，下降油桶600，第一承载件100相对于第二承载件卡接运动，吊爪220相对于第二承载件转动，两个以上的吊爪220打开，将油桶600从吊爪220中取走即可。

本实施例中，第一承载件100包括有第一承载杆110，第一承载杆110为矩形杆，即第一承载杆110的垂直于其长度方向的截面形状为方形。在第一承载杆110的端部设置有安装槽，安装槽为矩形槽，安装槽的槽口位于第一承载杆110的端面上，安装槽为通槽，安装槽具有两个相对设置的且平行的两个矩形侧壁，每个侧壁上设置有圆孔，用于安装转轴。在第一承载杆110上安装有吊环500，吊环500可以为圆环，吊环500位于第一承载杆110的长度方向的中部位置。吊环500用于与起重设备连接。

对应的，第二承载件包括有第二承载杆310，第二承载杆310为矩形杆，即第二承载杆310的垂直于其长度方向的截面形状为方形。在第二承载杆310的端部设置有安装槽，安装槽为矩形槽，安装槽的槽口位于第二承载杆310的端面上，安装槽为通槽，安装槽具有两个相对设置的且平行的两个矩形侧壁，每个侧壁上设置有圆孔，用于安装转轴。

对应的，悬吊组件200设置有两组，每组悬吊组件200设置在第一承载件100的长度方向的两端。具体的，转动臂210为长条状，转动臂210的一端通过转轴铰接在第一承载件100的端部，转轴安装在转动臂210上，转轴卡接在第一承载件100的两个圆孔中。吊爪220为折弯形杆，吊爪220的折弯位置处卡接在第二承载件的端部，吊爪220的连接端221铰接在转动臂210上，转动臂210转动带动吊爪220转动，以使两个吊爪220相互靠近呈合拢状态，或者使两个吊爪220相互远离呈展开状态。

在其他实施例中，第一承载件100包括两根第一承载杆110，两根第一承载杆110交叉设置且于交叉位置处固定连接，对应的，第二承载件包括两根第二承载杆310，两根第二承载杆310交叉设置并于交叉位置处固定连接，对应的第一承载杆110和第二承载杆310平行且位于同一竖直面内；悬吊组件200设置有四组，每个第一承载杆110的端部对应设置有一组悬吊组件200。可选的，两根第一承载杆110垂直设置，每根第一承载杆110的中部位置设置有卡槽，两根第一承载杆110的两个卡槽卡接以使两根第一承载杆位于同一水平面内。使用时，通过四个吊爪220实现油桶600的运输，更加安全可靠。

需要说明的是，吊环500安装在两根第一承载杆110的交叉位置处，吊环500可以采用焊接的方式固定在第一承载件100上。

本实施例中，第一导向部为导向杆410，第二导向部为导向筒420，第一导向部滑动插接在导向筒420中，导向杆410为圆形杆，导向筒420为圆形筒，便于加工制造，安装方便。可选的，导向杆410的外周面设置有滑槽411，滑槽411为矩形槽，滑槽411的长度方向沿平行于导向杆410的长度方向延伸；导向筒420的筒壁上设置有第一限位块430以及第二限位块440，第一限位块430与第二限位块440沿导向筒420的长度方向间隔排布，第一限位块430和第二限位块440的端部均伸入滑槽411中，通过第一限位块430和第二限位块440的结构设计，能够控制吊爪220展开或者合拢时吊爪220的口径大小。

本实施例中，可选的，第一限位块430或者第二限位块440中的至少一个相对于导向筒420沿导向筒420的轴线方向滑动连接，可以调整第一限位块430和第二限位块440的位置，进而调整吊爪220展开或者合拢时吊爪220围成的孔径的大小，以根据不同直径的油桶600进行相应调整，使用更加方便可靠。进一步的，导向筒420的筒壁上设置有四个以上的螺接孔421，四个以上的螺接孔421沿导向筒420的轴线方向间隔排布，第一限位块430螺接在对应的螺接孔421中，第二限位块440螺接在对应的螺接孔421中。

在其他实施例中，在第二承载件上安装有导向板320，便于油桶600的吊装运输。

实施例

本实施例提供了一种吊运系统，包括起重机以及上述实施例提供的吊具，起重机的吊臂上的吊钩与安装在第一承载件100上的吊环500连接。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种吊具，其特征在于，包括：

第一承载件，

两组以上的悬吊组件，每组所述悬吊组件包括转动臂以及吊爪，所述吊爪设置有连接端以及呈钩形的锁紧端，所述锁紧端具有导向斜面，所述转动臂的一端铰接在所述第一承载件上，所述连接端铰接在所述转动臂上，

第二承载件，所述吊爪铰接在所述第二承载件上，所述连接端和所述锁紧端位于所述第二承载件的两侧，两个以上的所述吊爪能够相对于所述第二承载件转动以使两组以上的所述悬吊组件具有展开状态以及合拢状态；以及

导向组件，所述导向组件包括第一导向部以及第二导向部，所述第一导向部安装在所述第一承载件上，所述第二导向部安装在所述第二承载件上，所述第一导向部与所述第二导向部滑动连接。

2.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述第一承载件包括第一承载杆，对应的，所述第二承载件包括第二承载杆，所述悬吊组件设置有两组，两组所述悬吊组件位于所述第一承载杆的两端。

3.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述第一承载件包括两根第一承载杆，两根所述第一承载杆交叉设置且于交叉位置处固定连接，对应的，所述第二承载件包括两根第二承载杆，两根所述第二承载杆交叉设置并于交叉位置处固定连接，对应的所述第一承载杆和所述第二承载杆平行且位于同一竖直面内；所述悬吊组件设置有四组，每个所述第一承载杆的端部对应设置有一组所述悬吊组件。

4.根据权利要求3所述的吊具，其特征在于，两根所述第一承载杆垂直设置，每根所述第一承载杆的中部位置设置有卡槽，两根所述第一承载杆的两个所述卡槽卡接以使两根所述第一承载杆位于同一水平面内。

5.根据权利要求1－4中任一项所述的吊具，其特征在于，所述第一导向部为导向杆，所述第二导向部为导向筒，所述第一导向部滑动插接在所述导向筒中。

6.根据权利要求5所述的吊具，其特征在于，所述导向杆的外周面设置有滑槽，所述滑槽的长度方向沿平行于所述导向杆的长度方向延伸；所述导向筒的筒壁上设置有第一限位块以及第二限位块，所述第一限位块与所述第二限位块沿所述导向筒的长度方向间隔排布，所述第一限位块和所述第二限位块的端部均伸入所述滑槽中。

7.根据权利要求6所述的吊具，其特征在于，所述第一限位块或者所述第二限位块中的至少一个相对于所述导向筒沿所述导向筒的轴线方向滑动连接。

8.根据权利要求7所述的吊具，其特征在于，所述导向筒的筒壁上设置有四个以上的螺接孔，四个以上的所述螺接孔沿所述导向筒的轴线方向间隔排布，所述第一限位块螺接在对应的所述螺接孔中，所述第二限位块螺接在对应的所述螺接孔中。

9.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述第一承载件上安装有吊环。

10.一种吊运系统，其特征在于，包括起重机以及根据权利要求1－9任一项所述的吊具，所述吊具安装在所述起重机的吊钩上。