CN207974951U - 汽车水泵垫圈、汽车水泵及具有该汽车水泵的汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种汽车水泵垫圈，通过将本体套在水泵泵盖上，设置三个尾部有翻边弯折的固定爪对垫圈进行定位固定好，三个固定爪通过钢套绳进行固定紧固避免脱落，钢套绳通过中间块和固定头进行紧固，设置振动感应器感应固定爪振动状态，本实用新型可以很好的对垫圈进行定位固定，操作方便，采用该汽车水泵垫圈的汽车水泵和采用该汽车水泵的汽车工作状态好，稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车水泵领域，尤其涉及一种汽车水泵垫圈、汽车水泵及具有该汽车水泵的汽车。
背景技术
在汽车行业中，装有增压器的内燃机在增压进气末端需要对进气进行冷却，一般通过电子水泵循环冷却液实现；目前，行业的电子水泵，泵盖与垫圈无定位结构，装配时容易脱落在水泵内部，造成卡死、生产效率低等问题。因此解决上述问题就显得十分重要了。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车水泵垫圈、汽车水泵及具有该汽车水泵的汽车，通过将本体套在水泵泵盖上，设置三个尾部有翻边弯折的固定爪对垫圈进行定位固定好，三个固定爪通过钢套绳进行固定紧固避免脱落，钢套绳通过中间块和固定头进行紧固，设置振动感应器感应固定爪振动状态，本实用新型可以很好的对垫圈进行定位固定，操作方便，解决了背景技术中出现的问题。
本实用新型的目的是提供一种汽车水泵垫圈，包括有圆环形的本体，本体左部为内侧、右部为外侧，本体内侧有水泵泵盖，水泵泵盖右侧中间为转轴固定座，本体内侧套在转轴固定座上，其特征在于：所述本体内径大于转轴固定座的内径；本体内侧设置有三个环形排列的与本体呈°的的弹性的固定爪，固定爪卡装在转轴固定座的外轮廓表面；固定爪尾部为与转轴固定座的外轮廓相吻合的翻边弯折结构，翻边弯折的夹角为°；三个固定爪远离翻边弯折结构的右侧外有内凹的凹槽，三个固定爪的凹槽套有钢套绳，钢套绳将三个固定爪套住紧固、从而将本体固定住。
进一步改进在于：所述钢套绳顶端为端头，钢套绳顶端的端头穿过有中间块，中间块顶端设置有固定头，钢套绳端头穿过固定头，固定头对钢套绳进行紧固。
进一步改进在于：所述本体为304或316不锈钢材质；本体厚度为0.2-1.5mm；本体内径为4.2mm，外径为7.5mm；所述固定爪长度为6-7mm，宽度为1.5mm。
进一步改进在于：所述固定爪翻边弯折处外侧设置有振动传感器。
一种汽车水泵，包括有前所述的汽车水泵垫圈。
一种汽车，包括前所述的汽车水泵。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过将本体套在水泵泵盖上，设置三个尾部有翻边弯折的固定爪对垫圈进行定位固定好，三个固定爪通过钢套绳进行固定紧固避免脱落，钢套绳通过中间块和固定头进行紧固，设置振动感应器感应固定爪振动状态，本实用新型可以很好的对垫圈进行定位固定，操作方便，采用该汽车水泵垫圈的汽车水泵和采用该汽车水泵的汽车工作状态好，稳定。
附图说明
图1是本实用新型汽车水泵垫圈的主视图。
图2是本实用新型汽车水泵垫圈的装配示意图。
图3是本实用新型汽车水泵垫圈的右视图。
其中：1-本体，2-水泵泵盖，3-转轴固定座，4-固定爪，5-凹槽，6-钢套绳，7-中间块，8-固定头，9-振动传感器。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1-3所示，本实施例提供一种汽车水泵垫圈，包括有圆环形的本体1，本体1左部为内侧、右部为外侧，本体1内侧有水泵泵盖2，水泵泵盖2右侧中间为转轴固定座3，本体1内侧套在转轴固定座3上，其特征在于：所述本体1内径大于转轴固定座3的内径；本体1内侧设置有三个环形排列的与本体1呈90°的的弹性的固定爪4，固定爪4卡装在转轴固定座3的外轮廓表面；固定爪4尾部为与转轴固定座3的外轮廓相吻合的翻边弯折结构，翻边弯折的夹角为120°；三个固定爪4远离翻边弯折结构的右侧外有内凹的凹槽5，三个固定爪4的凹槽5套有钢套绳6，钢套绳6将三个固定爪4套住紧固、从而将本体1固定住。所述钢套绳6顶端为端头，钢套绳6顶端的端头穿过有中间块7，中间块7顶端设置有固定头8，钢套绳6端头穿过固定头8，固定头8对钢套绳6进行紧固。所述本体1为304不锈钢材质；本体1厚度为1.0mm；本体1内径为4.2mm，外径为7.5mm；所述固定爪4长度为6.7mm，宽度为1.5mm。所述固定爪4翻边弯折处外侧设置有振动传感器9。
一种汽车水泵，包括有前所述的汽车水泵垫圈。
一种汽车，包括前所述的汽车水泵。
通过将本体1套在水泵泵盖2上，设置三个尾部有翻边弯折的固定爪4对垫圈进行定位固定好，三个固定爪4通过钢套绳6进行固定紧固避免脱落，钢套绳6通过中间块7和固定头8进行紧固，设置振动感应器9感应固定爪4振动状态，本实施例可以很好的对垫圈进行定位固定，操作方便，采用该汽车水泵垫圈的汽车水泵和采用该汽车水泵的汽车工作状态好，稳定。
Claims (6)
1.一种汽车水泵垫圈，包括有圆环形的本体（1），本体（1）左部为内侧、右部为外侧，本体（1）内侧有水泵泵盖（2），水泵泵盖（2）右侧中间为转轴固定座（3），本体（1）内侧套在转轴固定座（3）上，其特征在于：所述本体（1）内径大于转轴固定座（3）的内径；本体（1）内侧设置有三个环形排列的与本体（1）呈90°的的弹性的固定爪（4），固定爪（4）卡装在转轴固定座（3）的外轮廓表面；固定爪（4）尾部为与转轴固定座（3）的外轮廓相吻合的翻边弯折结构，翻边弯折的夹角为120°；三个固定爪（4）远离翻边弯折结构的右侧外有内凹的凹槽（5），三个固定爪（4）的凹槽（5）套有钢套绳（6），钢套绳（6）将三个固定爪（4）套住紧固、从而将本体（1）固定住。
2.如权利要求1所述汽车水泵垫圈，其特征在于：所述钢套绳（6）顶端为端头，钢套绳（6）顶端的端头穿过有中间块（7），中间块（7）顶端设置有固定头（8），钢套绳（6）端头穿过固定头（8），固定头（8）对钢套绳（6）进行紧固。
3.如权利要求1所述汽车水泵垫圈，其特征在于：所述本体（1）为304或316不锈钢材质；本体（1）厚度为0.2-1.5mm；本体（1）内径为4.2mm，外径为7.5mm；所述固定爪（4）长度为6-7mm，宽度为1.5mm。
4.如权利要求1所述汽车水泵垫圈，其特征在于：所述固定爪（4）翻边弯折处外侧设置有振动传感器（9）。
5.一种汽车水泵，其特征在于：包括有如权利要求1-4任一项所述的汽车水泵垫圈。
6.一种汽车，其特征在于：包括有如权利要求5所述的汽车水泵。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820280428.XU CN207974951U (zh) | 2018-02-28 | 2018-02-28 | 汽车水泵垫圈、汽车水泵及具有该汽车水泵的汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820280428.XU CN207974951U (zh) | 2018-02-28 | 2018-02-28 | 汽车水泵垫圈、汽车水泵及具有该汽车水泵的汽车 |
Publications (1)
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| CN207974951U true CN207974951U (zh) | 2018-10-16 |
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ID=63768029
Family Applications (1)
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| CN201820280428.XU Active CN207974951U (zh) | 2018-02-28 | 2018-02-28 | 汽车水泵垫圈、汽车水泵及具有该汽车水泵的汽车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207974951U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108150402A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-06-12 | 芜湖奇点新能源科技有限公司 | 汽车水泵垫圈、汽车水泵及具有该汽车水泵的汽车 |
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2018
- 2018-02-28 CN CN201820280428.XU patent/CN207974951U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108150402A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-06-12 | 芜湖奇点新能源科技有限公司 | 汽车水泵垫圈、汽车水泵及具有该汽车水泵的汽车 |
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