CN207971392U - 一种集装箱角件造型机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱角件造型机，涉及铸件造型设备技术领域，四个所述立板设置在底座上且形成一个凹形腔，所述造型箱设置在凹形腔内，所述造型箱的底端通过压缩弹簧与底座相连；所述顶板设置在造型箱的上方，所述顶板的下端连接数个冲压气缸和敲击气缸，所述冲压气缸的伸缩端连接压板，所述压板设有数个通孔，所述通孔的底端设有挡盖，所述挡盖通过扭簧连接在压板；所述敲击气缸的伸缩端设有尖锤，所述尖锤正对压板的通孔。本实用新型的有益效果是，改变了以往造型机震压效果不佳，机械作用力不均匀的缺点，提高了它的可用性和经济型，提高了型砂成型的均匀程度，使铸件能够很好地成型，内在质量显著提高。

Description

一种集装箱角件造型机

技术领域

本实用新型涉及铸件造型设备技术领域，特别是一种集装箱角件造型机。

背景技术

造型机是铸造行业用于制造砂型的铸造设备的常用机械，其作用是填砂，即将松散的型砂填入砂箱中，并通过压实的方法使得砂箱中松散的型砂得以紧实，从而使得砂型在搬运和浇注等过程中具有必要的强度，砂箱内型砂的疏密程度会影响到铁水注入后的铸件成型表面光洁度。型砂紧密均匀，铁水凝固成铸件后，表面会整洁、光滑；相反，型砂紧密度不够、均匀不一，铁水凝固成铸件后表面会出现不规则的毛刺或是凸点，影响铸件的外观效果。然后通过起模，利用气吊机构将模样从紧实后的砂型中取出。造型机压板震压的效果很直接地体现在铸件成型后表面的光洁程度，进而影响铸件的外观质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提高造型机的震压效果，加工出更加优良的集装箱角件，设计了一种集装箱角件造型机。。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种集装箱角件造型机，包括底座和支架，所述支架设置在底座上，还包括四个立板、造型箱、数个压缩弹簧、连接在支架顶端的顶板、冲压气缸、敲击气缸、压板、挡盖、扭簧和有尖锤；四个所述立板设置在底座上且形成一个凹形腔，所述造型箱设置在凹形腔内，所述造型箱的底端通过压缩弹簧与底座相连；所述顶板设置在造型箱的上方，所述顶板的下端连接数个冲压气缸和敲击气缸，所述冲压气缸的伸缩端连接压板，所述压板设有数个通孔，所述通孔的底端设有挡盖，所述挡盖通过扭簧连接在压板；所述敲击气缸的伸缩端设有尖锤，所述尖锤正对压板的通孔。

进一步的，所述支架和顶板的连接处设有梯形臂，所述梯形臂的两端分别连接支架和顶板。

进一步的，所述尖锤为倒置的圆锥体。

更进一步的，所述圆锥体的底面设有凹槽，所述凹槽环绕敲击气缸的伸缩端。

进一步的，所述凹形腔为四周闭合的型腔。

进一步的，所述压缩弹簧按照五排五列的方式设置在底座上。

利用本实用新型的技术方案制作的一种集装箱角件造型机，其有益效果是：改变了以往造型机震压效果不佳，机械作用力不均匀的缺点，提高了它的可用性和经济型，提高了型砂成型的均匀程度，使铸件能够很好地成型，内在质量显著提高。通过设计的尖锤，可以避免以往大面积震压效果差的问题，局部压强大幅度提升，效果显著。冲压气缸和敲击气缸均设计在顶板上，降低了占用的空间，并且，都是自上而下的冲压，具有很腔的压实效果。为了保证两种运动的交错进行，在压板内设计了通孔。在造型箱的下方设计了压缩弹簧，起到缓冲的作用，避免对造型箱震压过程中，损坏各个气缸。该造型机结构设计合理、操作简单、自动化程度高、安全实用等优点，可以普遍推广至其他造型领域使用。

附图说明

图1是本申请集装箱角件造型机的结构示意图。

以上各图中，1、底座；2、支架；3、立板；4、造型箱；5、压缩弹簧；6、顶板；7、冲压气缸；8、敲击气缸；9、压板；10、挡盖；11、扭簧；12、尖锤；13、梯形臂。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下：

一种集装箱角件造型机，如图1所示，包括底座1，在底座1上设置支架2，支架2的顶端连接顶板6，该顶板6用于倒置各种气缸。为了加强顶杆6的支撑强度，在其上方与支架2的连接处可设置梯形臂13，该梯形臂13的两端分别连接支架2和顶板6，该梯形臂13的设计不同于倒圆角，其采用的是三角支撑结构，具有很强的支撑力，且能够节省材料。

在底座1上设置四个立板3，相邻的两个立板3垂直，形成一个凹形腔，该凹形腔可以是四周闭合的型腔，也可以是四周开口的，在此不做具体的限定。在凹形腔内设置造型箱4，造型箱4活动设置在凹形腔内，造型箱4的底端通过压缩弹簧5与底座1相连，此处的压缩弹簧5采用刚度系数大的压缩弹簧类型。图中显示了五根压缩弹簧5，这只是其横向的设置，其纵向也可以设计多列弹簧，形成排列交叉的设置方式。

顶板6设置在造型箱4的上方，顶板6的下端连接数个冲压气缸7和敲击气缸8，冲压气缸7的伸缩端连接压板9，此处，冲压气缸7连接在压板9的周边设置，也可以设置一个冲压气缸7，该冲压气缸7设置在压板9的中心。在压板9设有数个通孔，该通孔可以根据实际需要进行设计，图中所示的三个通孔，只做示意，在此通孔的数量和位置不做具体的限定。

在通孔的底端设有挡盖10，挡盖10通过扭簧11连接在压板9。可以打开挡盖10，挡盖10向下旋转。在敲击气缸8的伸缩端设有尖锤12，尖锤12正对压板9的通孔，当敲击气缸8伸长时，尖锤12可以顶开挡盖10，然后直接冲向造型箱4。此处尖锤12可以为倒置的圆锥体，该圆锥体的底面设有凹槽，凹槽环绕敲击气缸8的伸缩端。采用尖锤12可以提高冲孔的效果，便于尖锤12乡下运动，并且，在尖锤12下落的过程中，其尖部先接触型砂，然后是其侧壁，能够起到侧向压实的作用。

工作时，在造型箱4中倒入型砂，先利用压板9将型砂压实，然后控制尖锤12冲击型砂，使蓬松的型砂进一步的压实，此时，尖锤12往复冲击，其上移的最大距离要小于挡盖10的位置，避免往复冲击过程中，挡盖10不停的打开和关闭，损坏装置。然后将尖锤12收回，利用压板9再次压实，重复上述过程，即可成型，通过这种方式能增加型砂的紧密程度和均匀性，使铸件能够很好地成型，内在质量显著提高。

以上参考了优选实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型的保护范围并不限制于此，在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来，且不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的。因此，任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种集装箱角件造型机，包括底座(1)和支架(2)，所述支架(2)设置在底座(1)上，其特征在于，还包括四个立板(3)、造型箱(4)、数个压缩弹簧(5)、连接在支架(2)顶端的顶板(6)、冲压气缸(7)、敲击气缸(8)、压板(9)、挡盖(10)、扭簧(11)和有尖锤(12)；

四个所述立板(3)设置在底座(1)上且形成一个凹形腔，所述造型箱(4)设置在凹形腔内，所述造型箱(4)的底端通过压缩弹簧(5)与底座(1)相连；所述顶板(6)设置在造型箱(4)的上方，所述顶板(6)的下端连接数个冲压气缸(7)和敲击气缸(8)，所述冲压气缸(7)的伸缩端连接压板(9)，所述压板(9)设有数个通孔，所述通孔的底端设有挡盖(10)，所述挡盖(10)通过扭簧(11)连接在压板(9)；所述敲击气缸(8)的伸缩端设有尖锤(12)，所述尖锤(12)正对压板(9)的通孔。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱角件造型机，其特征在于，所述支架(2)和顶板(6)的连接处设有梯形臂(13)，所述梯形臂(13)的两端分别连接支架(2)和顶板(6)。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱角件造型机，其特征在于，所述尖锤(12)为倒置的圆锥体。

4.根据权利要求3所述的一种集装箱角件造型机，其特征在于，所述圆锥体的底面设有凹槽，所述凹槽环绕敲击气缸(8)的伸缩端。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱角件造型机，其特征在于，所述凹形腔为四周闭合的型腔。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱角件造型机，其特征在于，所述压缩弹簧(5)按照五排五列的方式设置在底座(1)上。