CN207955704U - 一种钢结构厂房建造用的材料运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑材料运输技术领域，尤其为一种钢结构厂房建造用的材料运输装置，包括材料运输车厢，所述材料运输车厢的底壁上垂直设有一对长L型连杆和一对短L型连杆，所述凹槽内插接有T型挡物板，此装置利用滚轮一的中心和滚轮二的中心在同一垂直平面内，方便滚轮一和滚轮二同一个运动轨迹，以便于人们搬运建筑材料，利用凹槽和T型挡物板的卡接，方便此装置卸下物料，通过拉环和链条，便于连接和转动T型挡物板，减少T型挡物板丢失的机会，利用支撑腿的底端和滚轮一的底端在同一水平面上，方便此装置静置时进行支撑稳定，以便于装载建筑材料。

Description

一种钢结构厂房建造用的材料运输装置

技术领域

本实用新型涉及建筑材料运输技术领域，具体为一种钢结构厂房建造用的材料运输装置。

背景技术

厂房，指直接用于生产或为生产配套的各种房屋，包括主要车间、辅助用房及附属设施用房。凡工业、交通运输、商业、建筑业以及科研、学校等单位中的厂房都应包括在内。然而现有的钢结构厂房在建造时没有足够大的场地以便于建筑工人建设搬运材料，建筑工人需要占地面积较小的推车进行搬运建筑材料，然而传统的搬运车大多都是两条运行道，因此两条运行轨道之间则排除其它障碍物，就会增加搬运时所需求的占地面积，还不方便人们运输，因此不方便建筑工人搬运材料，鉴于此，我们提出一种钢结构厂房建造用的材料运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢结构厂房建造用的材料运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钢结构厂房建造用的材料运输装置，包括材料运输车厢，所述材料运输车厢的一端上侧壁设有两个手柄，所述材料运输车厢在远离手柄的一端设有出料口，所述材料运输车厢在靠近手柄的一端底壁两侧设有两个垂直的支撑腿，所述材料运输车厢的底壁上垂直设有一对长L型连杆和一对短L型连杆，其中一对长L型连杆之间转动连接有滚轮一，且一对短L型连杆之间转动连接有滚轮二，所述材料运输车厢在靠近出料口的一端内侧壁上设有垂直的凹槽，所述凹槽内插接有T型挡物板，所述材料运输车厢在靠近出料口的一端上侧壁上固定连接有拉环，其中拉环内转动连接链条的第一端，所述链条的第二端固定连接T型挡物板的顶端侧壁上。

优选的，所述支撑腿的最底端与滚轮一的最底端在同一水平线上，所述滚轮二的最底端高于滚轮一的最底端，其中滚轮一的中心和滚轮二的中心在同一垂直平面内。

优选的，所述链条的第二端固定连接在T型挡物板的顶端侧壁中间。

优选的，所述拉环固定焊接在材料运输车厢的上端侧壁上，其中拉环与链条套接配合。

优选的，所述手柄和支撑腿均与材料运输车厢采用无缝焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计巧妙，操作简单，方便人们使用，利用滚轮一的中心和滚轮二的中心在同一垂直平面内，方便滚轮一和滚轮二同一个运动轨迹，以便于人们搬运建筑材料，进而减少此装置搬运时的占地面积建筑地面不平整，或者堆放其它杂物时，只要可以过下一个滚轮的轨迹即可方便搬运，利用凹槽和T型挡物板的卡接，方便此装置卸下物料，通过拉环和链条，便于连接和转动T型挡物板，减少T型挡物板丢失的机会，利用支撑腿的底端和滚轮一的底端在同一水平面上，方便此装置静置时进行支撑稳定，以便于装载建筑材料，利用滚轮一的底端和滚轮二的底端不在同一个水平面内，以便于滚轮一的底端和滚轮二的底端在同一水平面内时，支撑腿不接触地面，进而方便运输建筑材料，进而降低此装置搬运时的占地面积。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的右视结构示意图；

图4为本实用新型T型挡物板的侧视结构示意图。

图中：材料运输车厢1、手柄10、支撑腿11、凹槽12、出料口13、T型挡物板2、拉环3、链条4、滚轮一5、滚轮二6、长L型连杆7、短L型连杆8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种钢结构厂房建造用的材料运输装置，包括材料运输车厢1，材料运输车厢1的一端上侧壁设有两个手柄10，材料运输车厢1在远离手柄10的一端设有出料口13，材料运输车厢1在靠近手柄10的一端底壁两侧设有两个垂直的支撑腿11，手柄10和支撑腿11均与材料运输车厢1采用无缝焊接，利用支撑腿11的底端和滚轮一5的底端在同一水平面上，方便此装置静置时进行支撑稳定，以便于装载建筑材料，材料运输车厢1的底壁上垂直设有一对长L型连杆7和一对短L型连杆8，其中一对长L型连杆7之间转动连接有滚轮一5，且一对短L型连杆8之间转动连接有滚轮二6，支撑腿11的最底端与滚轮一5的最底端在同一水平线上，滚轮二6的最底端高于滚轮一5的最底端，其中滚轮一5的中心和滚轮二6的中心在同一垂直平面内，利用滚轮一5的中心和滚轮二6的中心在同一垂直平面内，方便滚轮一5和滚轮二6同一个运动轨迹，以便于人们搬运建筑材料，进而减少此装置搬运时的占地面积建筑地面不平整，或者堆放其它杂物时，只要可以过下一个滚轮的轨迹即可方便搬运，利用滚轮一5的底端和滚轮二6的底端不在同一个水平面内，以便于滚轮一5的底端和滚轮二6的底端在同一水平面内时，支撑腿11不接触地面，进而方便运输建筑材料，进而降低此装置搬运时的占地面积。

材料运输车厢1在靠近出料口13的一端内侧壁上设有垂直的凹槽12，凹槽12内插接有T型挡物板2，利用凹槽12和T型挡物板2的卡接，方便此装置卸下物料，材料运输车厢1在靠近出料口13的一端上侧壁上固定连接有拉环3，其中拉环3内转动连接链条4的第一端，链条4的第二端固定连接T型挡物板2的顶端侧壁上，链条4的第二端固定连接在T型挡物板2的顶端侧壁中间，拉环3固定焊接在材料运输车厢1的上端侧壁上，其中拉环3与链条4套接配合，通过拉环3和链条4，便于连接和转动T型挡物板2，减少T型挡物板2丢失的机会。

工作原理：使用时，支撑腿11和滚轮一5接触地面，且此装置放平，其中把T型挡物板2放置在凹槽12内，再往材料运输车厢1内放置建筑材料，当材料运输车厢1的放满时，人们手握手柄10，抬起材料运输车厢1一端，直到滚轮二6接触地面时，支撑腿11远离地面，此时推动材料运输车厢1，滚轮一5跟着滚轮二6的运动轨迹进行运动，需要卸下物料时，把T型挡物板2从凹槽12内拔出，慢慢掀起材料运输车厢1，滚轮一5慢慢远离地面，直到物料均从材料运输车厢1的内腔中滑下即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种钢结构厂房建造用的材料运输装置，包括材料运输车厢（1），所述材料运输车厢（1）的一端上侧壁设有两个手柄（10），所述材料运输车厢（1）在远离手柄（10）的一端设有出料口（13），其特征在于：所述材料运输车厢（1）在靠近手柄（10）的一端底壁两侧设有两个垂直的支撑腿（11），所述材料运输车厢（1）的底壁上垂直设有一对长L型连杆（7）和一对短L型连杆（8），其中一对长L型连杆（7）之间转动连接有滚轮一（5），且一对短L型连杆（8）之间转动连接有滚轮二（6），所述材料运输车厢（1）在靠近出料口（13）的一端内侧壁上设有垂直的凹槽（12），所述凹槽（12）内插接有T型挡物板（2），所述材料运输车厢（1）在靠近出料口（13）的一端上侧壁上固定连接有拉环（3），其中拉环（3）内转动连接链条（4）的第一端，所述链条（4）的第二端固定连接T型挡物板（2）的顶端侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构厂房建造用的材料运输装置，其特征在于：所述支撑腿（11）的最底端与滚轮一（5）的最底端在同一水平线上，所述滚轮二（6）的最底端高于滚轮一（5）的最底端，其中滚轮一（5）的中心和滚轮二（6）的中心在同一垂直平面内。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构厂房建造用的材料运输装置，其特征在于：所述链条（4）的第二端固定连接在T型挡物板（2）的顶端侧壁中间。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构厂房建造用的材料运输装置，其特征在于：所述拉环（3）固定焊接在材料运输车厢（1）的上端侧壁上，其中拉环（3）与链条（4）套接配合。

5.根据权利要求1所述的一种钢结构厂房建造用的材料运输装置，其特征在于：所述手柄（10）和支撑腿（11）均与材料运输车厢（1）采用无缝焊接。