CN207942953U - 一种悬吊防雷座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种悬吊防雷座椅,它包括座椅安装座、防雷组件、座椅和安全带,其特征在于:悬吊防雷座椅通过座椅安装座上的安装背板与车体侧壁固定相连;所述防雷组件通过防雷组件安装盒与车体顶部固定相连;所述座椅的坐垫一端与座椅安装座相连,靠背一端与防雷组件上的编织带相连。该类座椅的设计重点是要防止冲击力对乘员产生的影响,而冲击力一般在车体底部最为强烈,因此座椅的安装点设计在车体侧面,而非车底板上。同时,该类座椅遵循人机工程学原理,规避过多的金属零部件,采用软包裹,轻量化设计,从而达到减重的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于军用车辆部件领域,具体涉及一种悬吊防雷座椅。
背景技术
军用车辆作为作战车辆,使用在各种复杂环境和恶劣工况下,车辆受振动、颠簸、爆炸时的冲击会对乘坐人员的身体和乘坐舒适性造成很大影响。现有的军用车辆座椅,都是采用座椅底部与车体底板固定,在车辆行驶过程中,车辆将受振动、颠簸、爆炸时的冲击,车体底部所受冲击力最为强烈,此冲击力直接通过车体底甲板传递到座椅,从而传递到乘坐人员身上,会对乘坐人员的身体造成不同程度的伤害甚至身亡。
再加上目前军用车辆为提高行军速度,在车辆重量上要求轻量化,同时座椅也要求减重,现有车辆座椅因底部安装,坐垫底部设计有体积较大的安装座,同时座椅靠背发泡海绵内有金属靠背骨架,用来与坐垫上的靠背支架相连,为了满足整个座椅的支撑强度,座椅在结构上过多的用到金属零部件,导致整个座椅偏重。
所以座椅设计的科学与否,能否满足作战需求,将直接影响到乘坐人员的身体健康和作战能力。
实用新型内容
基于现有军用车辆座椅的现状,必须打破了传统的设计理念,车辆在受振动、颠簸、爆炸等冲击时,可以使车内乘员经受住振动、颠簸、爆炸所引起的冲击加速度。该类座椅的设计重点是要防止冲击力对乘员产生的影响,而冲击力一般在车体底部最为强烈,因此座椅的安装点设计在车体侧面,而非车底板上。同时,该类座椅遵循人机工程学原理,规避过多的金属零部件,采用软包裹,轻量化设计,从而达到减重的目的。
为了实现上述的技术特征,本实用新型的目的是这样实现的:一种悬吊防雷座椅,它包括座椅安装座、防雷组件、座椅和安全带,其特征在于:悬吊防雷座椅通过座椅安装座上的安装背板与车体侧壁固定相连;所述防雷组件通过防雷组件安装盒与车体顶部固定相连;所述座椅的坐垫一端与座椅安装座相连,靠背一端与防雷组件上的编织带相连。
所述座椅安装座左右两侧设有导柱,沿导柱轴向方向滑动配合安装有滑块,所述滑块的侧壁上固定有支架,所述座椅支撑安装在支架上。
所述防雷组件安装盒内部安装有卷轴,所述卷轴上卷制有编织带,编织带的另一端与座椅靠背相连;卷轴左端安装单向旋转阻尼器,右端安装涡卷弹簧;防雷组件安装盒两端设有端盖,端盖中心即为卷轴的旋转中心。
所述座椅采用软包裹,轻量化设计,乘坐位置包裹内部设计有坐垫骨架;坐垫骨架与座椅安装座上的支架相连。
座椅乘坐区域腰部位置设计有两点式安全带。
所述坐垫骨架上的安装耳与支架间设有扭簧,人员离开座椅时,坐垫能够沿支架轴心自动翻转与靠背相贴。
本实用新型有如下有益效果:
1、本实用新型悬吊防雷座椅,打破了传统的设计理念,更改了座椅的安装方式,增加了防雷组件,车辆在受冲击时,将冲击力衰减至乘坐人员能够承受的范围之内,大幅度的提高了乘坐人员的舒适性及安全。
2、本实用新型悬吊防雷座椅,增加的防雷抗冲击组件由涡卷弹簧加旋转阻尼器组成,工作时不会占用空间,比起传统的压簧加液压阻尼缓冲器节约了空间。
3、本实用新型悬吊防雷座椅,安装方便,应用广泛,便于推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1 为本实用新型的整体结构主视图。
图2为本实用新型的整体结构右视图。
图3为本实用新型的防雷组件主视剖视图。
图4为本实用新型的防雷组件左视图。
图5为本实用新型的防雷组件右视图。
图中:座椅安装座1、防雷组件2、座椅3、安全带4、导柱5、滑块6、支架7、扭簧8、坐垫骨架9、防雷组件安装盒10、编织带11、卷轴12、端盖13、涡卷弹簧14、旋转阻尼器15。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
如图1-5所示,一种悬吊防雷座椅,它包括座椅安装座1、防雷组件2、座椅3和安全带4,其特征在于:悬吊防雷座椅通过座椅安装座1上的安装背板与车体侧壁固定相连;所述防雷组件2通过防雷组件安装盒10与车体顶部固定相连;所述座椅3的坐垫一端与座椅安装座1相连,靠背一端与防雷组件2上的编织带11相连。通过上述的悬吊防雷座椅安装与军用工程车上,能够起到很好的缓冲防雷的目的,进而保证了座椅在使用过程中的舒适性。
进一步的,所述座椅安装座1左右两侧设有导柱5,沿导柱5轴向方向滑动配合安装有滑块6,所述滑块6的侧壁上固定有支架7,所述座椅3支撑安装在支架7上。通过所述的滑块6和导柱5之间的滑动配合能够保证支架7及座椅3沿着导柱5上下滑动。
进一步的,所述防雷组件安装盒10内部安装有卷轴12,所述卷轴12上卷制有编织带11,编织带11的另一端与座椅3靠背相连;卷轴12左端安装单向旋转阻尼器15,右端安装涡卷弹簧14;防雷组件安装盒10两端设有端盖13,端盖13中心即为卷轴12的旋转中心。通过上述的防雷组件安装盒10,能够保证了车体发生剧烈颠簸或者地雷爆炸等强烈冲击时,乘坐人员和座椅3一起会快速沿座椅安装座1上的导柱5向下移动,与此同时座椅靠背相连的编织带11会带动防雷组件2内的卷轴12转动,同时卷轴12会带动涡卷弹簧14向内圈收紧,直至冲击峰值过后,涡卷弹簧14会在弹力下向外圈松开,此时单向旋转阻尼器15会给涡卷弹簧14反向的阻力,从而使涡卷弹簧14缓慢向外圈松开,松开过程中,带动卷轴12旋转,使编织带11向防雷组件安装盒10内卷缩,从而使乘坐人员和座椅3一起沿座椅安装座1上的导柱5缓慢上升,从而有效的避开冲击峰值,将冲击对人员的伤害降至人体能够承受的范围之内。
进一步的,所述座椅3采用软包裹,轻量化设计,乘坐位置包裹内部设计有坐垫骨架9;坐垫骨架9与座椅安装座1上的支架7相连。通过采用上述的座椅3不仅保证了乘坐的舒适性,而且保证了其结构强度。
进一步的,座椅3乘坐区域腰部位置设计有两点式安全带。通过采用两点式安全带保证了座椅的安全性。
进一步的,所述坐垫骨架9上的安装耳与支架7间设有扭簧8,人员离开座椅时,坐垫能够沿支架7轴心自动翻转与靠背相贴。通过上述的自动翻转复位机构保证了座椅3的座垫能够自动的紧贴住座椅靠背,进而节省了空间。
本实用新型的工作过程和工作原理:
悬吊防雷座椅安装方式:背部通过座椅安装座上的安装背板用螺栓与车体侧壁安装,顶部防雷组件2处通过防雷组件安装盒用螺栓与车体顶部安装。
乘坐人员乘坐前,将座椅3上的坐垫沿支架7的轴心旋转90°至乘坐位置,人员乘坐后,根据体格大小,调节安全带4至舒适位置;车辆在行驶过程中,遇到崎岖不平的凸凹路面,或地雷爆炸等强烈冲击时,乘坐人员和座椅3一起会快速沿座椅安装座1上的导柱5向下移动,与此同时座椅靠背相连的编织带11会带动防雷组件2内的卷轴12转动,同时卷轴12会带动涡卷弹簧14向内圈收紧,直至冲击峰值过后,涡卷弹簧14会在弹力下向外圈松开,此时单向旋转阻尼器15会给涡卷弹簧14反向的阻力,从而使涡卷弹簧14缓慢向外圈松开,松开过程中,带动卷轴12旋转,使编织带11向防雷组件安装盒10内卷缩,从而使乘坐人员和座椅3一起沿座椅安装座1上的导柱5缓慢上升,从而有效的避开冲击峰值,将冲击对人员的伤害降至人体能够承受的范围之内。
上述实施例用来解释说明本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型做出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种悬吊防雷座椅,它包括座椅安装座(1)、防雷组件(2)、座椅(3)和安全带(4),其特征在于:悬吊防雷座椅通过座椅安装座(1)上的安装背板与车体侧壁固定相连;所述防雷组件(2)通过防雷组件安装盒(10)与车体顶部固定相连;所述座椅(3)的坐垫一端与座椅安装座(1)相连,靠背一端与防雷组件(2)上的编织带(11)相连。
2.根据权利要求1所述的一种悬吊防雷座椅,其特征在于:所述座椅安装座(1)左右两侧设有导柱(5),沿导柱(5)轴向方向滑动配合安装有滑块(6),所述滑块(6)的侧壁上固定有支架(7),所述座椅(3)支撑安装在支架(7)上。
3.根据权利要求1所述的一种悬吊防雷座椅,其特征在于:所述防雷组件安装盒(10)内部安装有卷轴(12),所述卷轴(12)上卷制有编织带(11),编织带(11)的另一端与座椅(3)靠背相连;卷轴(12)左端安装单向旋转阻尼器(15),右端安装涡卷弹簧(14);防雷组件安装盒(10)两端设有端盖(13),端盖(13)中心即为卷轴(12)的旋转中心。
4.根据权利要求1所述的一种悬吊防雷座椅,其特征在于:所述座椅(3)采用软包裹,轻量化设计,乘坐位置包裹内部设计有坐垫骨架(9);坐垫骨架(9)与座椅安装座(1)上的支架(7)相连。
5.根据权利要求1所述的一种悬吊防雷座椅,其特征在于:座椅(3)乘坐区域腰部位置设计有两点式安全带。
6.根据权利要求4所述的一种悬吊防雷座椅,其特征在于:所述坐垫骨架(9)上的安装耳与支架(7)间设有扭簧(8),人员离开座椅时,坐垫能够沿支架(7)轴心自动翻转与靠背相贴。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201820361898.9U CN207942953U (zh) | 2018-03-16 | 2018-03-16 | 一种悬吊防雷座椅 |
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CN201820361898.9U CN207942953U (zh) | 2018-03-16 | 2018-03-16 | 一种悬吊防雷座椅 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN207942953U true CN207942953U (zh) | 2018-10-09 |
Family
ID=63697115
Family Applications (1)
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CN201820361898.9U Active CN207942953U (zh) | 2018-03-16 | 2018-03-16 | 一种悬吊防雷座椅 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN207942953U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109941165A (zh) * | 2019-03-12 | 2019-06-28 | 南京理工大学 | 一种军用车辆前排防爆座椅 |
CN110368547A (zh) * | 2019-08-14 | 2019-10-25 | 西安交通大学医学院第一附属医院 | 一种多功能临床麻醉科用辅助麻醉装置 |
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2018
- 2018-03-16 CN CN201820361898.9U patent/CN207942953U/zh active Active
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