CN207934531U - 一种新型地下停车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型地下停车库，包括升降电机、链条、外部支撑框架、内部支撑框架、载车板和载土板，所述外部支撑框架通过螺钉固定在内部支撑框架的外侧，所述内部支撑框架包括载车板支撑架、载土板支撑架、底部斜撑杆和载车板立杆，所述载车板支撑架设置在内部支撑框架的最上端，所述载土板支撑架、载车板支撑架、底部斜撑杆和载车板立杆之间共同组成载车板的主体支撑，所述载车板支撑架设置在载土板支撑架的下方，所述载车板立杆竖直固定在载车板支撑架的四角，所述底部斜撑杆固定交叉焊接在内部支撑框架底端内。该新型地下停车库，结构设计新颖，易生产，省工、省时、安全、高效，使用效果好，是停车设备上的创新。

Description

一种新型地下停车库

技术领域

本实用新型属于停车设备技术领域，具体涉及一种新型地下停车库。

背景技术

随着车辆越来越多，车辆停放的问题日益明显，出行在外，经常为了寻找停车位置而浪费大量时间；同时，当前对环境的要求越来越高，绿化面积成为了衡量生活舒适度的重要指标；在车位和绿化的选择上很多时候有很多冲突，若车位过多则绿化不足，若绿化足够则车位太少。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型地下停车库，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型地下停车库，包括升降电机、链条、外部支撑框架、内部支撑框架、载车板和载土板，所述外部支撑框架通过螺钉固定在内部支撑框架的外侧，所述内部支撑框架包括载车板支撑架、载土板支撑架、底部斜撑杆和载车板立杆，所述载车板支撑架设置在内部支撑框架的最上端，所述载土板支撑架、载车板支撑架、底部斜撑杆和载车板立杆之间共同组成载车板的主体支撑，所述载车板支撑架设置在载土板支撑架的下方，所述载车板立杆竖直固定在载车板支撑架的四角，所述底部斜撑杆固定交叉焊接在内部支撑框架底端内，所述内部支撑框架的对称的两侧面通过侧部斜撑杆交叉焊接固定，所述外部支撑框架的底端安装有升降电机和减速器，外部支撑框架的侧面通过与多组侧支撑杆焊接相固定，所述链条转动套设在两组链轮上，两组所述链轮均通过链轮固定件固定在链轮固定杆的两端上。

优选的，所述载车板的底部固定有电机支撑杆，所述升降电机与减速器电性连接，且升降电机与一组链轮转动连接。

优选的，所述内部支撑框架还包括外框支架，所述外框支架固定在载车板支撑架和载土板支撑架的外侧，外框支架四周焊接有外框固定件。

优选的，所述链轮固定杆固定在内部支撑框架上与侧支撑杆相平行，所述链条通过其上的链节与链条连接件相固定，所述链条连接件由三角形钢板焊接而成，链条连接件固定在内部支撑框架的底端。

优选的，所述载车板支撑架上固定有载车板，所述载车板上端面均安装有用于固定车辆停放的车辆限位器。

优选的，所述载土板支撑架上固定安装有载土板，所述载土板与载车板上均开设有用于设置爬梯的爬梯孔，所述爬梯穿过载车板和载土板竖直设置在内部支撑框架的一角，爬梯的顶端在载土板上安装有盖板，所述盖板转动固定在载土板的上端面上。

优选的，所述载车板主体四周均安装有导向轮，所述导向轮包括滑轮和导向轮支架组成，导向轮一端通过滑轮与载车板立杆相固定，另一端滑轮滑动固定在地下深坑内壁上。

优选的，所述载车板立杆与载车板支撑架之间安装有焊接牛腿。

本实用新型的技术效果和优点：该新型地下停车库，通过外部支撑框架、内部支撑框架和载车板主体支撑结构均为钢结构，保证了整体支撑的稳定性，同时通过载土板为铁板焊接而成的凹坑，凹坑内放置土壤可供栽培绿化植被，凹坑侧边开有小孔，可供雨水渗透，放置雨水堆积过多对植物产生影响，为了防止凹坑变形或断裂，将铁板焊接在周围的钢结构上面，保证载土板的支撑及稳定性，在载车板及载土板均与立柱焊接连接，在焊接点下方添加焊接牛腿支撑，以保证焊接的牢固；另外通过导向轮与载车主体部分的立柱相配合，保证装置上下运动时方向为竖直，防止发生偏差而导致装置发生卡顿或产生危险事故；通过在载车板和载土板上方安装有爬梯孔，方便发生故障时维修人员可从此进入整个装置底部，提高维修效率，节省维修时间。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的链轮链条结构图；

图3为本实用新型的载车板结构图；

图4为本实用新型内部支撑框架结构图。

图中：1升降电机、2减速器、3链条、4外部支撑框架、5载车板、6侧支撑杆、7载土板、8爬梯、9链轮、10内部支撑框架、11链轮固定件、13电机支撑杆、14底部斜撑杆、15侧部斜撑杆、16外框固定件、17链轮固定杆、18导向轮、19外框支架、20链条连接件、22载车板支撑架、24载车板立杆、25焊接牛腿、27载土板支撑、28车辆限位器、30盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种新型地下停车库，包括升降电机1、链条3、外部支撑框架4、内部支撑框架10、载车板5和载土板7，所述外部支撑框架4通过螺钉固定在内部支撑框架10的外侧，所述内部支撑框架10包括载车板支撑架22、载土板支撑架27、底部斜撑杆14和载车板立杆24，所述载车板支撑架22设置在内部支撑框架10的最上端，所述载土板支撑架27、载车板支撑架22、底部斜撑杆14和载车板立杆24之间共同组成载车板5的主体支撑，所述载车板支撑架22设置在载土板支撑架27的下方，所述载车板立杆24竖直固定在载车板支撑架22的四角，所述底部斜撑杆14固定交叉焊接在内部支撑框架10底端内，所述内部支撑框架10的对称的两侧面通过侧部斜撑杆15交叉焊接固定，所述外部支撑框架4的底端安装有升降电机1和减速器2，外部支撑框架4的侧面通过与多组侧支撑杆6焊接相固定，所述链条3转动套设在两组链轮9上，两组所述链轮9均通过链轮固定件11固定在链轮固定杆17的两端上。

具体的，所述载车板5的底部固定有电机支撑杆13，所述升降电机1与减速器2电性连接，且升降电机1与一组链轮9转动连接。

具体的，所述内部支撑框架10还包括外框支架19，所述外框支架19固定在载车板支撑架22和载土板支撑架27的外侧，外框支架19四周焊接有外框固定件16。

具体的，所述链轮固定杆17固定在内部支撑框架10上与侧支撑杆6相平行，所述链条3通过其上的链节与链条连接件20相固定，所述链条连接件20由三角形钢板焊接而成，链条连接件20固定在内部支撑框架10的底端。

具体的，所述载车板支撑架22上固定有载车板5，所述载车板5上端面均安装有用于固定车辆停放的车辆限位器28。

具体的，所述载土板支撑架27上固定安装有载土板7，所述载土板7与载车板5上均开设有用于设置爬梯8的爬梯孔，所述爬梯8穿过载车板5和载土板7竖直设置在内部支撑框架10的一角，爬梯8的顶端在载土板7上安装有盖板30，所述盖板30转动固定在载土板7的上端面上。

具体的，所述载车板5主体四周均安装有导向轮18，所述导向轮18包括滑轮和导向轮支架组成，导向轮18一端通过滑轮与载车板立杆24相固定，另一端滑轮滑动固定在地下深坑内壁上。

具体的，所述载车板立杆24与载车板支撑架22之间安装有焊接牛腿25。

具体的，该新型地下停车库，在使用过程中，在需要停车时，通过控制器控制升降电机1运转，升降电机1通过减速器2带动链条3上下运动，由于链条3与链条连接件20的连接作用，载车板5会受到垂直方向的拉力，而地下凹坑中安装有与载车板5外侧外框支架19配合使用的导向轮18，在拉力和导向轮18的作用下，载车板5会进行垂直提升运动，从而使载车板5从地下提升到地面上，此时可以将车辆停放在载车板5上，载车板5有两层，可一次停放两辆车，在载车板5上安装有车辆限位器28，可帮助停车，以免发生意外，在停车完成后，在升降电机1的作用下，可将装有车辆的载车板5重新放回地面，载土板7中可放置土壤，且载土板7铁板上开有小孔，可供渗水使用，在载土板7的土壤中种植花草，可达到绿化作用，当装置需要维护修理时，可打开载土板7上方的盖板30，维修人员可从盖板30下方的爬梯29进入到装置内部，完成维护操作。该新型地下停车库，结构设计新颖，且通过主体框架大部分由钢结构制成，结构牢固，易生产，省工、省时、安全、高效，使用效果好，是停车设备上的创新。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型地下停车库，包括升降电机（1）、链条（3）、外部支撑框架（4）、内部支撑框架（10）、载车板（5）和载土板（7），其特征在于：所述外部支撑框架（4）通过螺钉固定在内部支撑框架（10）的外侧，所述内部支撑框架（10）包括载车板支撑架（22）、载土板支撑架（27）、底部斜撑杆（14）和载车板立杆（24），所述载车板支撑架（22）设置在内部支撑框架（10）的最上端，所述载土板支撑架（27）、载车板支撑架（22）、底部斜撑杆（14）和载车板立杆（24）之间共同组成载车板（5）的主体支撑，所述载车板支撑架（22）设置在载土板支撑架（27）的下方，所述载车板立杆（24）竖直固定在载车板支撑架（22）的四角，所述底部斜撑杆（14）固定交叉焊接在内部支撑框架（10）底端内，所述内部支撑框架（10）的对称的两侧面通过侧部斜撑杆（15）交叉焊接固定，所述外部支撑框架（4）的底端安装有升降电机（1）和减速器（2），外部支撑框架（4）的侧面通过与多组侧支撑杆（6）焊接相固定，所述链条（3）转动套设在两组链轮（9）上，两组所述链轮（9）均通过链轮固定件（11）固定在链轮固定杆（17）的两端上。

2.根据权利要求1所述的一种新型地下停车库，其特征在于：所述载车板（5）的底部固定有电机支撑杆（13），所述升降电机（1）与减速器（2）电性连接，且升降电机（1）与一组链轮（9）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型地下停车库，其特征在于：所述内部支撑框架（10）还包括外框支架（19），所述外框支架（19）固定在载车板支撑架（22）和载土板支撑架（27）的外侧，外框支架（19）四周焊接有外框固定件（16）。

4.根据权利要求1所述的一种新型地下停车库，其特征在于：所述链轮固定杆（17）固定在内部支撑框架（10）上与侧支撑杆（6）相平行，所述链条（3）通过其上的链节与链条连接件（20）相固定，所述链条连接件（20）由三角形钢板焊接而成，链条连接件（20）固定在内部支撑框架（10）的底端。

5.根据权利要求1所述的一种新型地下停车库，其特征在于：所述载车板支撑架（22）上固定有载车板（5），所述载车板（5）上端面均安装有用于固定车辆停放的车辆限位器（28）。

6.根据权利要求1所述的一种新型地下停车库，其特征在于：所述载土板支撑架（27）上固定安装有载土板（7），所述载土板（7）与载车板（5）上均开设有用于设置爬梯（8）的爬梯孔，所述爬梯（8）穿过载车板（5）和载土板（7）竖直设置在内部支撑框架（10）的一角，爬梯（8）的顶端在载土板（7）上安装有盖板（30），所述盖板（30）转动固定在载土板（7）的上端面上。

7.根据权利要求1所述的一种新型地下停车库，其特征在于：所述载车板（5）主体四周均安装有导向轮（18），所述导向轮（18）包括滑轮和导向轮支架组成，导向轮（18）一端通过滑轮与载车板立杆（24）相固定，另一端滑轮滑动固定在地下深坑内壁上。

8.根据权利要求1所述的一种新型地下停车库，其特征在于：所述载车板立杆（24）与载车板支撑架（22）之间安装有焊接牛腿（25）。