CN208472681U - 一种水电站中表流道可移动检修平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种水电站中表流道可移动检修平台,包括:卷扬机平台,卷扬机平台包括移动平台、设于移动平台上的卷扬机和垂设于移动平台一端的固定臂,移动平台包括与大坝顶部连接的若干紧固装置,卷扬机包括机体、配重块和钢丝绳,移动平台和固定臂上设若干滑轮;检修平台,检修平台包括检修小车,检修小车的前端与钢丝绳连接,检修小车的底部设底部检修台,底部检修台装有盖板,检修小车的顶部设有顶部检修台,底部检修台和顶部检修台在靠近水电站的泄洪流道的一侧均设有支撑轮,检修小车在靠近水电站的泄洪流道的一侧还设有若干滚轮和导向轮,检修平台的两侧滑动连接有调节宽度的伸缩板,本实用新型具有方便装拆,安全可靠等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及水电站检修技术领域,具体涉及一种水电站中表流道可移动检修平台。
背景技术
对于水电站中表孔及消力池过流面,现有的检修方案是搭设落地式检修排架,此方案虽然可以达到检修的目的,但是存在着很多的缺陷:
1. 落地式检修排架面积过大,在搭设过程中遇到很多不利于搭设和增加搭设风险的问题,需要非常精确地组织才能进行汛期后检修;
2. 耗工费时:单个中表孔搭设落地式排架需要钢管25.4t,搭设(拆除)周期长,十个工人在水平面上就需要10天时间,更何况过流面均存在一定倾斜角度,尤为甚者,向家坝的倾斜角度达51.34°,因此危险性很高,此过程钢管滑落等还会对过流面造成破坏;
2.中表孔过流面倾斜角度大,每个立杆需要专门的底座才能保证不下滑,对过流面破坏可能性很高;
3.垂直过流面高程位置不同,宽度不同,过流面宽度不同则需要多种规格的落地式排架才能满足实际要求,增加了成本,对于不同的高程,若使用同一种尺寸的落地式排架,落地式排架尺寸可能会偏大或偏小,当排架尺寸偏大时,则无法搭设,平台尺寸偏小时,则其外围和过流面距离较大,无法保证安全。
有鉴于此,本公司自行研发了一种检修平台,具有很多落地式检修排架不具有的优势。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种水电站中表流道可移动检修平台,具有方便装拆,安全可靠等特点。
为实现上述目的,本实用新型之一种水电站中表流道可移动检修平台,包括:
卷扬机平台,所述卷扬机平台包括水平设置的移动平台、设置于移动平台上的卷扬机和垂设于移动平台的一端的固定臂,所述移动平台包括与大坝的顶部连接的若干紧固装置,所述卷扬机包括机体、配重块和钢丝绳,所述移动平台和固定臂上设有若干引导钢丝绳的滑轮;
检修平台,所述检修平台包括检修小车,所述检修小车的前端与钢丝绳连接,所述检修小车的底部设有底部检修台,所述底部检修台装有覆盖掺气孔的盖板,所述检修小车的顶部设有顶部检修台,所述底部检修台和顶部检修台在靠近水电站的泄洪流道的一侧均设有支撑轮,所述检修小车在靠近水电站的泄洪流道的一侧还设有若干滚轮和导向轮,所述检修平台的两侧滑动连接有调节宽度的伸缩板。
优选地,所述固定臂包括桁架、若干6系铝合金标准固定节、固定件和安全绳。
优选地,所述底部检修台和顶部检修台均采用铝合金材质。
优选地,所述导向轮包括与检修小车连接的伸缩杆和设置于伸缩杆的端部的轮架,所述轮架转动连接有轮体。
优选地,所述轮架与检修小车之间设有减振器,所述减振器外套设有连接轮架和检修小车的螺旋弹簧。
优选地,所述检修小车还设有与水电站的泄洪流道抵接的调节丝杆。
优选地,所述底部检修台和顶部检修台均采用升降台结构。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:
整个平台装拆全过程,熟练工只需要8-10h,装拆相当方便,省时省力;中表孔和消力池检修方案可以灵活机动安排,确保水电站和下流航道安全;检修平台采用若干滚轮和导向轮(聚碳酸酯材料)在泄洪流道过流面上运行,运行速度约4-5米每分钟,可即时启停,检修平台本身不通电,且通过卷扬机牵引,钢丝绳连接,调节丝杆防倾覆,整个平台经强度校核达到4倍以上的安全系数,安全性能相当可靠;通过使用此平台,能很大程度上降低施工的工作量,节省人力,保护流道底板不被二次破坏,而且搭设方法简单,操作方便,提高了检修平台的安全性。
附图说明
图1是本实用新型一种水电站中表流道可移动检修平台的侧视图;
图2是本实用新型一种水电站中表流道可移动检修平台中卷扬机平台的侧视图;
图3是本实用新型一种水电站中表流道可移动检修平台中卷扬机平台的三维结构示意图;
图4是本实用新型一种水电站中表流道可移动检修平台中检修平台的侧视图;
图5是本实用新型一种水电站中表流道可移动检修平台中检修平台的三维结构示意图。
图中:1、卷扬机平台;11、移动平台;12、卷扬机;13、固定臂;14、紧固装置;15、钢丝绳;16、滑轮;2、检修平台;21、检修小车;22、底部检修台;23、顶部检修台;24、支撑轮;25、滚轮。
具体实施方式
为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图详予说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
本实用新型提供一种水电站中表流道可移动检修平台,包括:
卷扬机平台1,所述卷扬机平台1包括水平设置的移动平台11、设置于移动平台11上的卷扬机12和垂设于移动平台11的一端的固定臂13,所述移动平台11包括与大坝的顶部连接的若干紧固装置14,所述卷扬机12包括机体、配重块和钢丝绳15,所述移动平台11和固定臂13上设有若干引导钢丝绳15的滑轮16;
检修平台2,所述检修平台2包括检修小车21,所述检修小车21的前端与钢丝绳15连接,所述检修小车21的底部设有底部检修台22,所述底部检修台22装有覆盖掺气孔的盖板,所述检修小车21的顶部设有顶部检修台23,所述底部检修台22和顶部检修台23在靠近水电站的泄洪流道的一侧均设有支撑轮24,所述检修小车21在靠近水电站的泄洪流道的一侧还设有若干滚轮25和导向轮,所述检修平台2的两侧滑动连接有调节宽度的伸缩板。
通过采用上述技术方案,整个平台装拆全过程只需5- 6h,装拆相当方便,省时省力;中表孔和消力池检修方案可以灵活机动安排,确保水电站和下流航道安全;检修平台2采用若干滚轮25和导向轮(聚碳酸酯材料)在泄洪流道过流面上运行,运行速度约4-5米每分钟,可即时启停,检修平台2本身不通电,且通过卷扬机12牵引,钢丝绳15连接,调节丝杆防倾覆,整个平台经强度校核达到4倍以上的安全系数,安全性能相当可靠;通过使用此平台,能很大程度上降低施工的工作量,节省人力,保护流道底板不被破坏,而且搭设方法简单,操作方便,提高了检修平台2的安全性;
对于检修平台2,可以设计为活动展开式、固定架式等:其中,活动展开式中,检修平台2欲展开到水平位置,可以采用万向螺杆、电机驱动、螺杆(丝杆)连杆、液压顶、套管、链条传动等方式;
对于卷扬机12,可以设计成两侧滚筒式、单侧滚筒式等:其中,两侧滚筒式中,滚筒与减速机可以采用联轴器直接连接,或锥形齿轮连接、链条连接等;卷扬机12上设置行程限位开关,除此之外,行程限位还可以设计成丝杆式、微动开关式、蜗轮蜗杆式、光电开关式(即红外线)、磁力导向式、时间继电器等;
对于主材料造型,可以设计成工字型、槽型、H型、圆管、方管等各种异性材料;材料材质可以设计成铝合金、碳钢、碳纤维、碳素钢、粉末冶金材料、钛合金等其他合金材料;
对于卷扬机12的安装位置:除了采用上述方法安装于坝顶的移动平台11上外,还可以采用如下两种方式或其他方式:
(1)在坝底的消力池中安放趸船,将卷扬机12设置于趸船上,此时可以将滑轮16设置于弧形闸门的摆臂上,钢丝绳15从卷扬机12出来后绕过上述滑轮向下延伸,再连接检修小车21;
(2)直接在弧形闸门的摆臂上或底部检修台22上安装卷扬机12,此时可以将滑轮16设置于弧形摆臂上,钢丝绳15从卷扬机12出来后绕过上述滑轮向下延伸,再连接检修小车21。
(3)直接在检修小车21上安装卷扬机12,此时可以将滑轮16设置于弧形摆臂上,钢丝绳15从卷扬机12出来后绕过上述滑轮向下延伸,再连接检修小车21;
(4)在过流道侧墙的顶部沿水平方向安装若干掺气桩,并在若干掺气桩的上方设置水平轨道,卷扬机12安装在水平轨道上,能水平移动,满足每一道中标流道的检修。
除了采用上述卷扬机平台1的方式,还可以采用其他替代方案:
(1)在过流道侧墙的顶部安装齿条轨道,检修平台2通过齿条轨道的牵引运行检修;
(2)在坝顶安装建筑用塔吊,根据过流道的水平长度设定塔吊支臂长度,检修平台通过塔吊支臂上的动力牵引运行检修。
优选地,所述固定臂13包括桁架、若干6系铝合金标准固定节、固定件和安全绳。
通过采用上述技术方案,采用桁架和若干6系铝合金标准固定节的结构一方面有利于保证卷扬机平台1的整体强度,从而保证对检修平台2的牢靠牵引,另一方面有利于实现轻量化并简化装拆步骤,安全绳进一步地提升了整体安全性能,作为优选,安全绳宜采用两根,并在安全绳上设置防坠安全器,一旦钢丝绳断裂,防坠安全器立即锁住安全绳,确保移动平台不下滑;
除了采用上述垂直设置的固定臂13外,还可以将固定臂13根据整个过流道的造型(直道加弯道)而设计成垂直加弧形结构,通过卷扬机12牵引检修平台2在固定臂13的轨道上运行检修。
优选地,所述底部检修台22和顶部检修台23均采用铝合金材质。
通过采用上述技术方案,铝合金材质的底部检修台22和顶部检修台23具有质轻、机械性能高等优点,且成本较低,容易加工制造,散热性能较好。
优选地,所述导向轮包括与检修小车21连接的伸缩杆和设置于伸缩杆的端部的轮架,所述轮架转动连接有轮体。
通过采用上述技术方案,采用伸缩杆(现有技术,可以采用多根过盈配合的套杆依次连接制成)作为连接轮架和检修小车21的媒介,替代刚性连杆,使得轮架可以相对检修小车21上下运动,实现悬挂特性。
优选地,所述轮架与检修小车21之间设有减振器,所述减振器外套设有连接轮架和检修小车21的螺旋弹簧。
通过采用上述技术方案,减振器有利于对轮体受到的高频振动进行衰减,从而保证检修小车21的平稳运行性能,螺旋弹簧用于衰减轮体受到的低频振动,进一步地确保检修小车21的平稳运行性能。
优选地,所述检修小车21还设有与水电站的泄洪流道抵接的调节丝杆。
通过采用上述技术方案,调节丝杆在转动时可以改变伸出检修小车21的长度,从而可以调节检修小车21的角度,确保施工时检修小车21的底部检修台22和顶部检修台23始终处于水平位置。
优选地,所述底部检修台22和顶部检修台23均采用升降台结构。
通过采用上述技术方案,升降台结构(现有技术)使底部检修台22和顶部检修台23可以伸缩,从而适应多种倾斜角度和地势,有利于扩大适用范围。
本实用新型的施工过程如下:
1.在大坝顶部采用吊装方式安装预制好的卷扬机平台1:拧紧若干紧固装置14、吊装4t卷扬机12、吊装6t左右的配重块、在固定臂13处依次铺装多个6系铝合金踏板,此平台总载荷2t,局部活动载荷200kg/㎡;
2.将若干6系铝合金标准固定节吊装至固定臂13内部:由卷扬机12将第一个缓慢下降至固定位置,再继续吊装第二个,使用专用扳手拧紧相邻两个之间的连接螺母,不断重复此过程直至(可拆卸铝合金)桁架的钢丝绳15固定件延伸至中表孔;
3.中表孔和消力池过流面:将检修平台2吊装至消力池过流面,开始组装;
4.施工人员沿着钢丝绳15固定臂13桁架和过流面安装Ф14镀锌钢丝绳15(满足14倍以上的安全系数)及安全绳;
5.钢丝绳15连接至检修平台2、安全绳连接至防坠安全器后,采用遥控方式控制卷扬机12试运行,观察紧固件是否安装牢固,平台有无倾斜,若有则通过调节丝杆调节至水平;
6.检修平台2运行至掺气孔位置时,从底部检修台22放入内框架的固定架和盖板完美覆盖掺气孔,待平台平稳通过后将其收回底部检修台22。
7.检修其他中表孔过流面只需在消力池过流面处卸下钢丝绳15,控制卷扬机12收绳,将检修平台2模块解体,吊运至其他需检修的中表孔过流面即可。
综上所述,仅为本实用新型之较佳实施例,不以此限定本实用新型的保护范围,凡依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆为本实用新型专利涵盖的范围之内。
Claims (7)
1.一种水电站中表流道可移动检修平台,其特征在于:包括:
卷扬机平台,所述卷扬机平台包括水平设置的移动平台、设置于移动平台上的卷扬机和垂设于移动平台的一端的固定臂,所述移动平台包括与大坝的顶部连接的若干紧固装置,所述卷扬机包括机体、配重块和钢丝绳,所述移动平台和固定臂上设有若干引导钢丝绳的滑轮;
检修平台,所述检修平台包括检修小车,所述检修小车的前端与钢丝绳连接,所述检修小车的底部设有底部检修台,所述底部检修台装有覆盖掺气孔的盖板,所述检修小车的顶部设有顶部检修台,所述底部检修台和顶部检修台在靠近水电站的泄洪流道的一侧均设有支撑轮,所述检修小车在靠近水电站的泄洪流道的一侧还设有若干滚轮和导向轮,所述检修平台的两侧滑动连接有调节宽度的伸缩板。
2.根据权利要求1所述的一种水电站中表流道可移动检修平台,其特征在于:所述固定臂包括桁架、若干6系铝合金标准固定节、固定件和安全绳。
3.根据权利要求2所述的一种水电站中表流道可移动检修平台,其特征在于:所述底部检修台和顶部检修台均采用铝合金材质。
4.根据权利要求3所述的一种水电站中表流道可移动检修平台,其特征在于:所述导向轮包括与检修小车连接的伸缩杆和设置于伸缩杆的端部的轮架,所述轮架转动连接有轮体。
5.根据权利要求4所述的一种水电站中表流道可移动检修平台,其特征在于:所述轮架与检修小车之间设有减振器,所述减振器外套设有连接轮架和检修小车的螺旋弹簧。
6.根据权利要求5所述的一种水电站中表流道可移动检修平台,其特征在于:所述检修小车还设有与水电站的泄洪流道抵接的调节丝杆。
7.根据权利要求6所述的一种水电站中表流道可移动检修平台,其特征在于:所述底部检修台和顶部检修台均采用升降台结构。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned | ||
AV01 | Patent right actively abandoned | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20190205 Effective date of abandoning: 20240531 |
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AV01 | Patent right actively abandoned |
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