CN207931609U - 一种隐藏式电动汽车储物盒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种隐藏式电动汽车储物盒装置，包括储物盒、支撑机构和伸缩机构，所述储物盒固定连接于所述伸缩机构下方，所述伸缩机构可伸缩式连接于所述支撑机构中，所述支撑机构可拆卸式固定连接于车架上。本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置储物盒装置位置具有完全隐藏效果、不占用车内任何空间，储物盒空间较大，便于从车上整体安装和拆卸以及制造成本低、周期短、工艺简单。

Description

一种隐藏式电动汽车储物盒装置

技术领域

本实用新型涉及一种储物盒，特别是涉及一种隐藏式电动汽车储物盒装置。

背景技术

目前大部分两座电动汽车后备箱底面设计是与座椅、地板基本在一个平面，而且后备箱空间直接和座椅相连，这种后备箱可以使得驾驶员坐在车内时使用比较方便，可以直接从后备箱拿取物品，但同时也存在很多缺点：①两座电动汽车整车尺寸普遍偏小，车内后备箱储物空间随之减少；②为了固定随车工具需要专门设计工具盒，而工具盒的安装占用了后备箱一部分空间；③当用户放置气味比较大、臭或腥的物品时，气味会直接散发到整个车内，使车内空气质量变差；④在汽车行驶过程中，后备箱中放置的物品易被摇晃，产生较大噪声，降低了驾驶员及随车人员的乘车舒适度；⑤由于不是单独的后备箱，所以放置多件小物品时显的车内杂乱无章，降低了车内整洁度。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种隐藏式电动汽车储物盒装置，其优点是储物盒装置位置具有完全隐藏效果、不占用车内任何空间，储物盒空间较大，便于从车上整体安装和拆卸以及制造成本低、周期短、工艺简单。

本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，包括储物盒、支撑机构和伸缩机构，所述储物盒固定连接于所述伸缩机构下方，所述伸缩机构可伸缩式连接于所述支撑机构中，所述支撑机构可拆卸式固定连接于车架上。

本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置还可以是：

所述支撑机构包括固定块、第一支撑导向管、四根第二支撑导向管、工形支撑连接件和两个凹形支撑连接件，所述固定块可拆卸式固定连接于车架上，所述第一支撑导向管两端分别可拆卸式固定连接于所述固定块内和所述工形支撑连接件内，四根所述第二支撑导向管分别可拆卸式固定连接于所述工形支撑连接件内和所述凹形支撑件内。

所述凹形支撑连接件上固定连接有安装板，所述安装板可拆卸式固定连接于车身上。

所述第二支撑导向管上套设有至少一个环钩，所述环钩滑移连接于所述第二支撑导向管上。

所述固定块底部和所述凹形支撑连接件底部固定连接有盖板。

所述伸缩机构包括固定管、两根第一伸缩导向管、两根伸缩加长杆、两根管套和两个L形连接件，所述固定管两端分别可拆卸式固定连接于所述L 形连接件的一端，所述第一伸缩导向管可拆卸式固定连接于所述L形连接件的另一端，所述伸缩加长杆下部套设于所述管套中，所述管套上部与所述第一伸缩导向管上部固定连接，所述伸缩加长杆底部固定连接有限位件，所述限位件与所述管套可解除式相抵，所述储物盒固定连接于两个所述L形连接件底部。

所述伸缩机构还包括第二伸缩导向管和T形连接件，所述第二伸缩导向管上端可解除式插接于所述工形支撑连接件内，所述第二伸缩导向管下端可解除式插接固定连接于所述T形连接件内，所述固定管可解除式插接于所述T 形连接件内，所述固定管上套设有至少一个滑动环。

所述伸缩机构上方可旋转式固定连接有辅助支撑机构。

所述辅助支撑机构包括锁止板和两根支撑板，所述T形连接件上固定连接有安装柱，所述支撑板底部套设于所述安装柱，所述锁止板一端铆接连接于右侧所述支撑板中下部，所述锁止板另一端可拆卸式固定连接于左侧所述支撑板中下部。

所述锁止板通过销子可拆卸式固定连接于左侧所述支撑板中下部，所述凹形支撑连接件上固定连接有挡板，所述支撑板可解除式相抵于所述挡板上。

本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，包括储物盒、支撑机构和伸缩机构，所述储物盒固定连接于所述伸缩机构下方，所述伸缩机构可伸缩式连接于所述支撑机构中，所述支撑机构可拆卸式固定连接于车架上。这样，支撑机构为伸缩机构和储物盒提供了支撑力，伸缩机构为储物盒增大存储物空间。支撑机构通过拆卸式固定连接在车架上，使得安装和拆卸较方便；伸缩机构发生伸缩运动时，带动储物盒移动，从而增大或者缩小储物空间。通过将支撑机构设置在车架上，无需重新在车架上开孔，利用车架现有的安装孔进行固定即可，这种连接方式便于储物盒装置的整体安装和拆卸。储物盒固定连接在伸缩机构底部，使得储物盒布置在后地板下面，即悬挂在车底安装而成，做到不占用车内空间，起到完全隐藏的效果，且储物盒可以从后地板轻松拉出，以便放置物品。通过设置伸缩机构，当储物盒收缩进去时，保证其伸缩机构不会碰到车架任何部位。本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，相对于现有技术而言具有的优点是：储物盒装置位置具有完全隐藏效果、不占用车内任何空间，储物盒空间较大，便于从车上整体安装和拆卸以及制造成本低、周期短、工艺简单。

附图说明

图1本实用新型一种隐藏式电动汽车储物盒装置结构示意图。

图2本实用新型一种隐藏式电动汽车储物盒装置的支撑机构示意图。

图3本实用新型一种隐藏式电动汽车储物盒装置的伸缩机构示意图。

图4本实用新型一种隐藏式电动汽车储物盒装置的辅助支撑机构示意图。

图5本实用新型一种隐藏式电动汽车储物盒装置的局部示意图。

图6是图5的A-A剖面示意图。

图号说明

1、储物盒；2、支撑机构；21、固定块；22、第一支撑导向管；23、第二支撑导向管；24、工形支撑连接件；25、凹形支撑连接件；26、安装板； 27、环钩；3、伸缩机构：31、固定管；32、第一伸缩导向管；33、第二伸缩导向管；34、伸缩加长杆；35、管套；36、L形连接件；37、T形连接件； 38、滑动环；39、限位件；4、辅助支撑机构：41、支撑板；42、锁止板； 43、安装柱；44、销子；45、挡板；5、盖板。

具体实施方式

下面结合附图的图1至图6对本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置作进一步详细说明。

本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，请参考图1至图6相关各图，包括储物盒1、支撑机构2和伸缩机构3，所述储物盒1固定连接于所述伸缩机构3下方，所述伸缩机构3伸缩连接于所述支撑机构2中，所述支撑机构2可拆卸式固定连接于车架上。这样，支撑机构2为伸缩机构3和储物盒1提供了支撑力，伸缩机构3为储物盒1增大存储物空间。支撑机构 2通过拆卸式固定连接在车架上，使得安装和拆卸较方便；伸缩机构3发生伸缩运动时，带动储物盒1移动，从而增大或者缩小储物空间。通过将支撑机构2设置在车架上，无需重新在车架上开孔，利用车架现有的安装孔进行固定即可，这种连接方式便于储物盒1装置的整体安装和拆卸。储物盒1固定连接在伸缩机构3底部，使得储物盒1布置在后地板下面，即悬挂在车底安装而成，做到不占用车内空间，起到完全隐藏的效果，且储物盒1可以从后地板轻松拉出，以便放置物品。通过设置伸缩机构3，当储物盒1收缩进去时，保证其伸缩机构3不会碰到车架任何部位。本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，相对于现有技术而言具有的优点是：储物盒1装置位置具有完全隐藏效果、不占用车内任何空间，储物盒1空间较大，便于从车上整体安装和拆卸以及制造成本低、周期短、工艺简单。

本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，请参考图1至图6相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述支撑机构2包括固定块21、第一支撑导向管22、四根第二支撑导向管23、工形支撑连接件24和两个凹形支撑连接件25，所述固定块21可拆卸式固定连接于车架上，所述第一支撑导向管22两端分别可拆卸式固定连接于所述固定块21内和所述工形支撑连接件 24内，四根所述第二支撑导向管23分别可拆卸式固定连接于所述工形支撑连接件24内和所述凹形支撑连接件25内。这样，固定块21可拆卸式固定连接于车架上，通过车架作为支撑点对固定块21起到支撑作用，同时固定块21内部支撑有第一支撑导向管22；工形支撑连接件24和凹形支撑连接件25内部开对应连接管径的直孔来实现支撑机构2中第一支撑导向管22和第二支撑导向管 23的连接和导向功能。通过第一支撑导向管22、第二支撑导向管23、工形支撑连接件24和凹形支撑连接件25组成支撑机构2，从而实现对伸缩机构3和储物盒1的支撑。较优选的是，固定块21上固定连接有对称的安装座，安装座固定安装在车架上。工形支撑连接件24位于左侧凹形支撑连接件25和右侧凹形支撑连接件25之间，两根第二支撑导向管23两端分别可拆卸式固定连接于左侧凹形支撑连接件25内和工形支撑连接件24左侧内，另外两根第二支撑导向管23两端分别可拆卸式固定连接于右侧凹形支撑连接件25内和工形支撑连接件24右侧内。安装时，第一支撑导向管22安装在固定块21和凹形支撑连接件25分别对应的中间通孔处，用螺栓将第一支撑导向管22和固定块21进行连接固定，再将两个对称的安装座安装在固定块21中，用两个螺钉将安装座和固定块21进行固定，然后将四个第二支撑导向管23安装在工形支撑连接件 24和凹形支撑连接件25分别对应的安装孔处，分别用六个螺钉和两个螺栓将第二支撑导向管23与工形支撑连接件24和凹形支撑连接件25固定连接。固定块21通过螺栓固定连接在车架上，无需重新在车架上开孔，利用车架现有的安装孔进行固定即可，这种连接方式便于结构的整体安装和拆卸。工形支撑连接件24和凹形支撑连接件25均为一体成型的树脂合成，在保证其强度的情况下，不仅减轻了整体结构的重量，而且具有防潮、成本低、方便且制作快捷。进一步优选的技术方案为：所述凹形支撑连接件25上固定连接有安装板 26，所述安装板26可拆卸式固定连接于车身上。这样，安装板26固定在车身上，通过安装板26和固定块21，提高支撑机构2的稳定性，从而使得伸缩机构3、储物盒1更加稳定和牢固，实现整个储物盒1装置的支撑。较优选的是，安装板26焊接在凹形支撑连接件25上。同时，第一支撑导向管22和第二支撑导向管23均采用树脂合成，在保证其强度的情况下，不仅减轻了整体结构的重量，而且具有防潮、成本低、方便且制作快捷。

本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，请参考图1至图6相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述第二支撑导向管23上套有至少一个环钩27，所述环钩27滑移连接于所述第二支撑导向管23上。这样，通过设置环钩27，可随着物品特定形状灵活用于固定物品各个部位。根据用户不同的需求，可以设置不同数量的环钩27。安装支撑机构2之前，需要提前将环钩27套在两根第二支撑导向管23上面。较优选的是，支撑机构2下部两根第二支撑导向管23上均设置有两个环钩27。

本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，请参考图1至图6相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述固定块21底部和所述凹形支撑连接件25底部固定连接有盖板5。这样，储物盒1上设置有盖板5，通过推拉伸缩机构3可轻松实现储物盒1的关闭和打开。当储物盒1装有物品推进车底关闭时，盖板5将遮盖整个储物盒1箱体顶面，既保护物品不会弹跳出来，又避免大量灰尘等进入储物盒1内，保护物品干净清洁。较优选的是，盖板5 通过固定块21和凹形支撑连接件25上的三个螺栓安装在固定块21和凹形支撑连接件25的正下方，盖板5由树脂材料制成，使得盖板5具有防潮、质量轻以及成本低的特点。

本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，请参考图1至图6相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述伸缩机构3包括固定管31、两根第一伸缩导向管32、两根伸缩加长杆34、两根管套35和两个L形连接件36，所述固定管31两端分别可拆卸式固定连接于所述L形连接件36的一端，所述第一伸缩导向管32可拆卸式固定连接于所述L形连接件36的另一端，所述伸缩加长杆34下部套设于所述管套35中，所述管套35上部与所述第一伸缩导向管32上部固定连接，所述伸缩加长杆34底部固定连接有限位件39，所述限位件39与所述管套35可解除式相抵，所述储物盒1固定连接于两个所述L形连接件36底部。这样，伸缩加长杆34可以在有限的空间条件下，增大储物盒1储物空间，同时当储物盒1收缩进去时，伸缩加长杆34会自动收缩到第一伸缩导向管32内，保证其伸缩机构3不会碰到车架任何部位。L形连接件36上开对应连接管径的直径来实现伸缩机构3各管件的连接和导向功能，确保伸缩加长杆34在整个拉出和收回过程中有足够的滑动间隙，从而保证整个滑动过程顺畅不卡滞。伸缩加长杆34底部固定连接有限位件39，限位件39起到限定作用，防止伸缩加长杆34拉出时，伸缩机构3滑落，从而导致储物盒1滑落。较优选的是，安装时，将管套35套在伸缩加长杆34上面，随之将限位件39套在伸缩加长杆34下端并与之焊接起来，再将其三者构成的组合体装入第一伸缩导向管32中，并将管套35上端和第一伸缩导向管32上端用塞焊的形式连接固定，确保伸缩加长杆34的固定，同时随着伸缩加长杆34在第一伸缩导向管32 中径向移动来实现储物盒1伸缩和加长的效果。同时将固定管31按照对应的孔径安装在L形连接件36以及T形连接件37中，同时将第一伸缩导向管32按照对应的孔径安装在凹形支撑连接件25和L形连接件36中，最后用螺栓将各个第一伸缩导向管32、L形连接件36和T形连接件37进行固定，即完了伸缩机构 3在支撑机构2上的安装。采用螺栓机械连接方式，避免焊接易使材料管径变形的方式进行固定，确保伸缩机构3顺畅不卡滞。同时，第一伸缩导向管32 由树脂合成，在保证其强度的情况下，不仅减轻了整体结构的重量，而且具有防潮、成本低、方便且制作快捷。L形连接件36为一体成型的树脂合成，在保证其强度的情况下，不仅减轻了整体结构的重量，而且具有防潮、成本低、方便且制作快捷。进一步的优选方案为：所述伸缩机构3还包括第二伸缩导向管33和T形连接件37，所述第二伸缩导向管33上端可解除式插接于所述工形支撑连接件24内，所述第二伸缩导向管33下端可解除式插接固定连接于所述T形连接件37内，所述固定管31可解除式插接于所述T形连接件37内，所述固定管31上套设有至少一个滑动环38。这样，第二伸缩导向管33按照对应的孔径安装在T形连接件37和工形支撑连接件24中。通过设置第二伸缩导向管33，使得伸缩机构3伸出或者拉回时，更加顺畅不易卡滞。另外在安装固定管31之前将滑动环38套在管径上，滑动环38可随着物品特定形状灵活用于固定物品各个部位。第二伸缩导向管33采用304不锈钢钢管，具有耐腐蚀性高、耐磨损、防锈性能较高和美观坚固的特性。T形连接件37和工形支撑连接件24均为一体成型的树脂合成，在保证其强度的情况下，不仅减轻了整体结构的重量，而且具有防潮、成本低、方便且制作快捷。

本实用新型的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，请参考图1至图6相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述伸缩机构3上方可旋转式固定连接有辅助支撑机构4。这样，辅助支撑机构4可以用于满足储物盒1拉出时在储物盒1上方放置大件物品的需求。当需要在储物盒1正上方放置大件物品时将辅助支撑机构4旋转搭接在支撑机构2上；当不需要往储物盒1上方储物时轻松旋转即可收回到伸缩机构3的固定管31上面，不会妨碍储物盒1的正常使用。进一步的优选方案为：所述辅助支撑机构4包括锁止板42和两根支撑板 41，所述T形连接件37上固定连接有安装柱43，所述支撑板41底部套设于所述安装柱43，所述锁止板42一端铆接连接于右侧所述支撑板41中下部，所述锁止板42另一端可拆卸式固定连接于左侧所述支撑板41中下部。这样，两根支撑板41和锁止板42组成一个三角形状的辅助支撑机构4。当储物盒1上方放置大件物品时，支撑板41可以起到支撑作用，同时锁止板42一端铆接连接于右侧支撑板41中部，使得锁止板42可以放置在右侧支撑板41上，且可以绕其旋转，锁止板42另一端可拆卸式固定连接在左边支撑板41上，当需要放置大件物品时，将锁止板42固定在左边支撑板41上，形成三角形状的辅助支撑机构4；当不需要放置大件物品时，解除锁止板42另一端与左边支撑板41中部的连接关系，然后旋转左支撑板41和右支撑板41放置在伸缩机构3的固定管 31上面，不会妨碍储物盒1的正常使用。锁止板42的安装方式既可以实现收缩到其中一条支撑板41上的功能，又可以实现在两条较长支撑板41都打开时连接它们，使两条较长支撑板41相对定位。较优选的是，安装柱43上套有垫片，通过设置垫片，使得安装柱43更加稳定。更进一步的优选方案为：所述锁止板42通过销子44可拆卸式固定连接于左侧所述支撑板41中下部，所述凹形支撑连接件25上固定连接有挡板45，所述支撑板41可解除式相抵于所述挡板45上。这样，锁止板42的安装方式既可以实现收缩到其中一条支撑板41 上的功能，又可以实现在两条较长支撑板41都打开时连接它们，使两条较长支撑板41相对定位。通过销子44，使得锁止板42能快速地固定和拆卸在左边支撑板41。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种隐藏式电动汽车储物盒装置，其特征在于：包括储物盒(1)、支撑机构(2)和伸缩机构(3)，所述储物盒(1)固定连接于所述伸缩机构(3)下方，所述伸缩机构(3)可伸缩式连接于所述支撑机构(2)中，所述支撑机构(2)可拆卸式固定连接于车架上。

2.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，其特征在于：所述支撑机构(2)包括固定块(21)、第一支撑导向管(22)、四根第二支撑导向管(23)、工形支撑连接件(24)和两个凹形支撑连接件(25)，所述固定块(21)可拆卸式固定连接于车架上，所述第一支撑导向管(22)两端分别可拆卸式固定连接于所述固定块(21)内和所述工形支撑连接件(24)内，四根所述第二支撑导向管(23)分别可拆卸式固定连接于所述工形支撑连接件(24)内和所述凹形支撑连接件(25)内。

3.根据权利要求2所述的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，其特征在于：所述凹形支撑连接件(25)上固定连接有安装板(26)，所述安装板(26)可拆卸式固定连接于车身上。

4.根据权利要求2所述的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，其特征在于：所述第二支撑导向管(23)上套设有至少一个环钩(27)，所述环钩(27)滑移连接于所述第二支撑导向管(23)上。

5.根据权利要求2-4任意一项权利要求所述的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，其特征在于：所述固定块(21)底部和所述凹形支撑连接件(25)底部固定连接有盖板(5)。

6.根据权利要求2-4任意一项权利要求所述的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，其特征在于：所述伸缩机构(3)包括固定管(31)、两根第一伸缩导向管(32)、两根伸缩加长杆(34)、两根管套(35)和两个L形连接件(36)，所述固定管(31)两端分别可拆卸式固定连接于所述L形连接件(36)的一端，所述第一伸缩导向管(32)可拆卸式固定连接于所述L形连接件(36)的另一端，所述伸缩加长杆(34)下部套设于所述管套(35)中，所述管套(35)上部与所述第一伸缩导向管(32)上部固定连接，所述伸缩加长杆(34)底部固定连接有限位件(39)，所述限位件(39)与所述管套(35)可解除式相抵，所述储物盒(1)固定连接于两个所述L形连接件(36)底部。

7.根据权利要求6所述的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，其特征在于：所述伸缩机构(3)还包括第二伸缩导向管(33)和T形连接件(37)，所述第二伸缩导向管(33)上端可解除式插接于所述工形支撑连接件(24)内，所述第二伸缩导向管(33)下端可解除式插接固定连接于所述T形连接件(37)内，所述固定管(31)可解除式插接于所述T形连接件(37)内，所述固定管(31)上套设有至少一个滑动环(38)。

8.根据权利要求7所述的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，其特征在于：所述伸缩机构(3)上方可旋转式固定连接有辅助支撑机构(4)。

9.根据权利要求8所述的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，其特征在于：所述辅助支撑机构(4)包括锁止板(42)和两根支撑板(41)，所述T形连接件(37)上固定连接有安装柱(43)，所述支撑板(41)底部套设于所述安装柱(43)，所述锁止板(42)一端铆接连接于右侧所述支撑板(41)中下部，所述锁止板(42)另一端可拆卸式固定连接于左侧所述支撑板(41)中下部。

10.根据权利要求9所述的一种隐藏式电动汽车储物盒装置，其特征在于：所述锁止板(42)通过销子(44)可拆卸式固定连接于左侧所述支撑板(41)中下部，所述凹形支撑连接件(25)上固定连接有挡板(45)，所述支撑板(41)可解除式相抵于所述挡板(45)上。