CN207926077U - 一种电缆拉直装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电缆拉直装置,其结构包括稳定接口、作用体、手摇轮、手摇把手、控制开关、作用外轮、手持把手、辅助拉直轮、固定转轴、辅助省力拉直装置、稳定杆、连接板,本实用新型一种电缆拉直装置,在结构上独立设置了辅助省力拉直装置,将整体装置通过手持把手持于手上,将电缆插入作用外轮与辅助拉直轮之间并通过手摇轮进行夹紧,随后按下控制开关使减速电机开始运行,使减速电机主轴旋转并带动锥形齿轮,随后锥形齿轮与配合作用轮相啮合并通过传动链条的作用带动另一侧的作用轮旋转,使固定转轴带动作用外轮,并与辅助拉直轮配合对缆线进行拉直,由此采用了电控式滚轮拉直的方式对电缆进行拉直,使拉直电缆使更加的便捷省力。

Description

一种电缆拉直装置
技术领域
本实用新型是一种电缆拉直装置,属于电缆技术领域。
背景技术
近年来,随着电网的发展,变电站改造升级工程也增加,在施工过程中,二次接线环节占用很多的施工时间,而接线环节中电缆芯的拉直处理至关重要,目前的控制电缆拉直的处理方法是:将电缆在保护屏固定后,由施工人员将二次线从电缆头的根部开始逐步拉直至二次线首端,此过程需多次重复。
现有技术公开了申请号为:201520737066.9的一种电缆拉直装置,升降气缸安装在底座上,升降气缸轴安装在升降气缸内,电缆拉直导轨固定安装在升降气缸轴的顶端,拉力电磁铁芯通过支架固定安装在电缆拉直导轨的中央,左电缆拉直固定座通过移动轮安装在拉力电磁铁芯的左侧,右电缆拉直固定座通过移动轮安装在拉力电磁铁芯的右侧,左电缆拉直固定座上设置左电缆紧固块,右电缆拉直固定座上设置右电缆紧固块,拉力电磁铁芯的左侧缠绕左电磁线圈,拉力电磁铁芯的右侧缠绕右电磁线圈,但是该现有技术在对电缆进行拉直时通常采用纯人力配合简单机械进行拉直,导致在对电缆进行拉直时费时且费力。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种电缆拉直装置,以解决现有技术在对电缆进行拉直时通常采用纯人力配合简单机械进行拉直,导致在对电缆进行拉直时费时且费力的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种电缆拉直装置,其结构包括稳定接口、作用体、手摇轮、手摇把手、控制开关、作用外轮、手持把手、辅助拉直轮、固定转轴、辅助省力拉直装置、接盘、升降杆、稳定杆、连接板,所述稳定接口设于辅助省力拉直装置上方,所述作用体设于手摇轮下方并且为一体化结构,所述手摇轮上表面安装有手摇把手并且相互垂直,所述控制开关嵌入安装于辅助省力拉直装置正表面并且采用间隙配合,所述作用外轮安装于辅助省力拉直装置正表面,所述辅助拉直轮安装于连接板正表面并且相互垂直,所述固定转轴外表面安装有作用外轮并且位于同一轴心,所述升降杆外表面安装有稳定接口并且采用螺纹连接,所述升降杆安装于辅助省力拉直装置背部表面,所述接盘下表面与连接板上表面相贴合,所述稳定杆嵌入安装于连接板内部并且相互垂直,所述辅助省力拉直装置设于连接板上方并且相互平行,所述手持把手安装于辅助省力拉直装置两侧并且采用焊接,所述手持把手设于连接板上方,所述手摇轮与连接板相互平行,所述辅助省力拉直装置由作用轮、传动链条、外壳体、配合作用轮、锥形齿轮、减速电机主轴、减速电机组成,所述作用轮外表面安装有传动链条,所述作用轮通过传动链条与配合作用轮相连接,所述外壳体内部设有减速电机,所述配合作用轮正表面与锥形齿轮外表面相啮合,所述锥形齿轮设于减速电机主轴顶部并且为一体化结构,所述减速电机主轴安装于减速电机内部并且采用过渡配合。
进一步地,所述升降杆外表面设有外螺纹,所述稳定接口内表面设有内螺纹。
进一步地,所述稳定杆嵌入安装于接盘内部并且相互垂直。
进一步地,所述连接板为长方体结构并且长度为80CM。
进一步地,所述作用轮内部安装有固定转轴并且位于同一轴心。
进一步地,所述手持把手采用不锈钢材质,硬度高且不易锈损。
进一步地,所述连接板采用铝合金材质,硬度高且质量轻。
有益效果
本实用新型一种电缆拉直装置,在结构上独立设置了辅助省力拉直装置,将整体装置通过手持把手持于手上,将电缆插入作用外轮与辅助拉直轮之间并通过手摇轮进行夹紧,随后按下控制开关使减速电机开始运行,使减速电机主轴旋转并带动锥形齿轮,随后锥形齿轮与配合作用轮相啮合并通过传动链条的作用带动另一侧的作用轮旋转,使固定转轴带动作用外轮,并与辅助拉直轮配合对缆线进行拉直,由此采用了电控式滚轮拉直的方式对电缆进行拉直,使拉直电缆使更加的便捷省力。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种电缆拉直装置的结构示意图;
图2为本实用新型的辅助省力拉直装置的剖面结构示意图。
图中:稳定接口-1、作用体-2、手摇轮-3、手摇把手-4、控制开关-5、作用外轮-6、手持把手-7、辅助拉直轮-8、固定转轴-9、辅助省力拉直装置-10、接盘-11、升降杆-12、稳定杆-13、连接板-14、作用轮-1001、传动链条-1002、外壳体-1003、配合作用轮-1004、锥形齿轮-1005、减速电机主轴-1006、减速电机-1007。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2,本实用新型提供一种电缆拉直装置技术方案:其结构包括稳定接口1、作用体2、手摇轮3、手摇把手4、控制开关5、作用外轮6、手持把手7、辅助拉直轮8、固定转轴9、辅助省力拉直装置10、接盘11、升降杆12、稳定杆13、连接板14,所述稳定接口1设于辅助省力拉直装置10上方,所述作用体2设于手摇轮3下方并且为一体化结构,所述手摇轮3上表面安装有手摇把手4并且相互垂直,所述控制开关5嵌入安装于辅助省力拉直装置10正表面并且采用间隙配合,所述作用外轮6安装于辅助省力拉直装置10正表面,所述辅助拉直轮8安装于连接板14正表面并且相互垂直,所述固定转轴9外表面安装有作用外轮6并且位于同一轴心,所述升降杆12外表面安装有稳定接口1并且采用螺纹连接,所述升降杆12安装于辅助省力拉直装置10背部表面,所述接盘11下表面与连接板14上表面相贴合,所述稳定杆13嵌入安装于连接板14内部并且相互垂直,所述辅助省力拉直装置10设于连接板14上方并且相互平行,所述手持把手7安装于辅助省力拉直装置10两侧并且采用焊接,所述手持把手7设于连接板14上方,所述手摇轮3与连接板14相互平行,所述辅助省力拉直装置10由作用轮1001、传动链条1002、外壳体1003、配合作用轮1004、锥形齿轮1005、减速电机主轴1006、减速电机1007组成,所述作用轮1001外表面安装有传动链条1002,所述作用轮1001通过传动链条1002与配合作用轮1004相连接,所述外壳体1003内部设有减速电机1007,所述配合作用轮1004正表面与锥形齿轮1005外表面相啮合,所述锥形齿轮1005设于减速电机主轴1006顶部并且为一体化结构,所述减速电机主轴1006安装于减速电机1007内部并且采用过渡配合,所述升降杆12外表面设有外螺纹,所述稳定接口1内表面设有内螺纹,所述稳定杆13嵌入安装于接盘11内部并且相互垂直,所述连接板14为长方体结构并且长度为80CM,所述作用轮1001内部安装有固定转轴9并且位于同一轴心,所述手持把手7采用不锈钢材质,硬度高且不易锈损,所述连接板14采用铝合金材质,硬度高且质量轻。
本专利所说的控制开关5是用于电气控制和热工仪表的过程控制时的一种特殊开关,具体有定位操作、自复操作、定位-自复操作、闭锁操作、定位-闭锁操作、自复-定位-闭锁操作等功能,所述连接板14是使相分离的两个或是多个结构件,连接为一个整体的结构件,它的样式结构非常多有矩形板、多边板、异形板等等,种类一般有隅撑连接板,系杆连接板,水水平支撑连接板,柱间支撑连接板几种。
在进行使用时将整体装置通过手持把手7持于手上,将电缆插入作用外轮6与辅助拉直轮8之间并通过手摇轮3进行夹紧,随后按下控制开关5使减速电机1007开始运行,使减速电机主轴1006旋转并带动锥形齿轮1005,随后锥形齿轮1005与配合作用轮1004相啮合并通过传动链条1002的作用带动另一侧的作用轮1001旋转,使固定转轴9带动作用外轮6,并与辅助拉直轮8配合对缆线进行拉直。
本实用新型解决了现有技术在对电缆进行拉直时通常采用纯人力配合简单机械进行拉直,导致在对电缆进行拉直时费时且费力,本实用新型通过上述部件的互相组合,在结构上独立设置了辅助省力拉直装置,将整体装置通过手持把手持于手上,将电缆插入作用外轮与辅助拉直轮之间并通过手摇轮进行夹紧,随后按下控制开关使减速电机开始运行,使减速电机主轴旋转并带动锥形齿轮,随后锥形齿轮与配合作用轮相啮合并通过传动链条的作用带动另一侧的作用轮旋转,使固定转轴带动作用外轮,并与辅助拉直轮配合对缆线进行拉直,由此采用了电控式滚轮拉直的方式对电缆进行拉直,使拉直电缆使更加的便捷省力。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种电缆拉直装置,其特征在于:其结构包括稳定接口(1)、作用体(2)、手摇轮(3)、手摇把手(4)、控制开关(5)、作用外轮(6)、手持把手(7)、辅助拉直轮(8)、固定转轴(9)、辅助省力拉直装置(10)、接盘(11)、升降杆(12)、稳定杆(13)、连接板(14),所述稳定接口(1)设于辅助省力拉直装置(10)上方,所述作用体(2)设于手摇轮(3)下方并且为一体化结构,所述手摇轮(3)上表面安装有手摇把手(4)并且相互垂直,所述控制开关(5)嵌入安装于辅助省力拉直装置(10)正表面并且采用间隙配合,所述作用外轮(6)安装于辅助省力拉直装置(10)正表面,所述辅助拉直轮(8)安装于连接板(14)正表面并且相互垂直,所述固定转轴(9)外表面安装有作用外轮(6)并且位于同一轴心,所述升降杆(12)外表面安装有稳定接口(1)并且采用螺纹连接,所述升降杆(12)安装于辅助省力拉直装置(10)背部表面,所述接盘(11)下表面与连接板(14)上表面相贴合,所述稳定杆(13)嵌入安装于连接板(14)内部并且相互垂直,所述辅助省力拉直装置(10)设于连接板(14)上方并且相互平行,所述手持把手(7)安装于辅助省力拉直装置(10)两侧并且采用焊接,所述手持把手(7)设于连接板(14)上方,所述手摇轮(3)与连接板(14)相互平行,所述辅助省力拉直装置(10)由作用轮(1001)、传动链条(1002)、外壳体(1003)、配合作用轮(1004)、锥形齿轮(1005)、减速电机主轴(1006)、减速电机(1007)组成,所述作用轮(1001)外表面安装有传动链条(1002),所述作用轮(1001)通过传动链条(1002)与配合作用轮(1004)相连接,所述外壳体(1003)内部设有减速电机(1007),所述配合作用轮(1004)正表面与锥形齿轮(1005)外表面相啮合,所述锥形齿轮(1005)设于减速电机主轴(1006)顶部并且为一体化结构,所述减速电机主轴(1006)安装于减速电机(1007)内部并且采用过渡配合。
2.根据权利要求1所述的一种电缆拉直装置,其特征在于:所述升降杆(12)外表面设有外螺纹,所述稳定接口(1)内表面设有内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种电缆拉直装置,其特征在于:所述稳定杆(13)嵌入安装于接盘(11)内部并且相互垂直。
4.根据权利要求1所述的一种电缆拉直装置,其特征在于:所述连接板(14)为长方体结构并且长度为80CM。
5.根据权利要求1所述的一种电缆拉直装置,其特征在于:所述作用轮(1001)内部安装有固定转轴(9)并且位于同一轴心。
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