CN207921141U - 轴承座 - Google Patents
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Abstract
本揭示提供一种轴承座,包含:第一座体,包括阶梯部,其位在第一座体的一侧,并且阶梯部上形成有阶梯面和开槽;第二座体,包括开口,且开口的位置与阶梯部对应;转轴,可转动地组装在第二座体内,包括锁固孔;以及锁固件,包括头部和螺杆部,其中螺杆部通过阶梯部的开槽和开口而连接在转轴的锁固孔内;以及其中通过旋转锁固件以让头部紧抵或离开第一座体的阶梯部的阶梯面,当头部紧抵在阶梯面时,第一座体固定保持在第二座体上,以及当头部离开阶梯面时,第一座体可相对第二座体移动。
Description
技术领域
本揭示涉及一种轴承座,特别是涉及一种用于传送装置的轴承座。
背景技术
请参照图1和图2,图1显示一种现有的轴承座10的示意图,以及图2显示图1的轴承座10的零件爆炸图。轴承座10包含基座11和盖板12,其中轴承座10的中心设计有用于容置轴承1的环型缺口。基座11包含多个第一锁附孔111,以及盖板12包含多个第二锁附孔121,其中每一所述第一锁附孔111与其中之一所述第二锁附孔121对应。当轴承1放置在轴承座10的环型缺口内之后,通过以锁附螺丝13通过对应的第一锁附孔111和第二锁附孔121将基座11和盖板12锁固,进而将轴承1保持在轴承座10内。
如图1和图2所示,在每次更换轴承1时,必须将锁附螺丝13完全松脱,以将基座11和盖板12两者分离,才得以将轴承1从轴承座10内取出。然而,在传送装置中,通常设置有数百个或数千个以上的轴承座10。也就是说,在每次传送装置的保养和维修时,必须耗费许多工时在轴承1与轴承座10之间的拆装,进而造成维修人员的负担。
再者,由于当锁附螺丝13拆下后,锁附螺丝13是与基座11和盖板12完全分离,故必须另外保管。然而,锁附螺丝13的体积小保管不易故容易遗失,导致之后在将锁附螺丝13锁回轴承座10上时,容易发生锁附螺丝13短缺的问题。其次,锁附螺丝13可能会掉落在传送装置内部,造成传送装置在运作时,掉落的锁附螺丝13会损伤传送装置的元件。
有鉴于此,有必要提供一种轴承座,以解决现有技术所存在的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本揭示的目的在于提供一种能快速更换轴承的轴承座,并且在拆装时锁固件会连接在轴承座上,进而避免锁固件掉落和遗失的问题。
为达成上述目的,本揭示提供一种轴承座,包含:一第一座体,包括一阶梯部,所述阶梯部位在所述第一座体的一侧,并且所述阶梯部上形成有一阶梯面和一开槽;一第二座体,包括一开口,且所述开口的位置与所述阶梯部对应;一转轴,可转动地组装在所述第二座体内,包括一锁固孔;以及一锁固件,包括一头部和一螺杆部,其中所述螺杆部通过所述阶梯部的所述开槽和所述开口而连接在所述转轴的所述锁固孔内;以及其中通过旋转所述锁固件以让所述头部紧抵或离开所述第一座体的所述阶梯部的所述阶梯面,当所述头部紧抵在所述阶梯面时,所述第一座体固定保持在所述第二座体上,以及当所述头部离开所述阶梯面时,所述第一座体可相对所述第二座体移动。
在本揭示其中之一优选实施例中,当所述锁固件旋转为使得所述头部紧抵或者是离开所述阶梯面时,皆会有部分的所述螺杆部连接在所述转轴的所述锁固孔内。
在本揭示其中之一优选实施例中,所述转轴的所述锁固孔与所述第二座体的所述开口连通。
在本揭示其中之一优选实施例中,所述第一座体包含相对的一枢接端和一自由端,并且所述阶梯部设置在所述自由端处,以及所述第二座体与所述第一座体的所述枢接端枢转连接,其中通过旋转所述锁固件以让所述头部紧抵或离开所述开槽的所述表面,进而使得所述第一座体的所述自由端固定保持在所述第二座体上,或者是使得所述自由端可相对所述第二座体移动。
在本揭示其中之一优选实施例中,通过旋转所述锁固件使得所述螺杆部进一步螺入所述锁固孔内以让所述头部紧抵在所述阶梯面上,如此所述第一座体的所述自由端固定保持在所述第二座体上。
在本揭示其中之一优选实施例中,通过旋转所述锁固件使得部分的所述螺杆部从所述锁固孔内螺出以让所述头部与所述阶梯面相隔一段距离,如此以所述第一座体的所述枢接端为中心枢转,使得所述自由端远离所述第二座体。
在本揭示其中之一优选实施例中,当所述锁固件的所述头部与所述阶梯面相隔所述段距离时,以所述转轴为中心枢转,如此所述转轴的转动带动所述锁固件的所述头部通过所述开槽朝向远离所述第一座体的方向转动,进而解除所述锁固件与所述第一座体在结构之间的紧配合。
在本揭示其中之一优选实施例中,所述第一座体设有半圆形的第一轴承孔,以及所述第二座体设有半圆形的第二轴承孔,其中所述第一轴承孔和所述第二轴承孔互相对应以用于安装一轴承。
在本揭示其中之一优选实施例中,所述第一座体包含相对的一顶面和一结合面,所述结合面面对所述第二座体,以及所述顶面为弧形。
在本揭示其中之一优选实施例中,所述第二座体包含第一固定机构和第二固定机构,其中所述第一固定机构用于以第一方向固定所述轴承座,以及所述第二固定机构用于以第二方向固定所述轴承座。
在本揭示其中之一优选实施例中,所述第一方向与所述第二方向彼此正交。
在本揭示其中之一优选实施例中,所述锁固件包含螺丝。
相较于现有技术,本揭示通过将轴承座的第一座体与第二座体的一侧设计为枢转连接,另一侧设计为可开启或锁固的结构,进而达到能快速更换轴承的效果。再者,在拆装轴承时锁固件会连接在轴承座上,进而避免锁固件掉落和遗失的问题。
附图说明
图1显示一种现有的轴承座的示意图;
图2显示图1的轴承座的零件爆炸图;
图3显示本揭示第一优选实施例的轴承座的示意图;
图4显示图3的轴承座的零件爆炸图;
图5至图8为一系列的剖面图,显示本揭示第一优选实施例的轴承座的组装动作图;以及
图9显示本揭示第二优选实施例的轴承座的示意图。
具体实施方式
为了让本揭示的上述及其他目的、特征、优点能更明显易懂,下文将特举本揭示优选实施例,并配合附图,作详细说明如下。
请参照图3和图4,图3显示本揭示第一优选实施例的轴承座20的示意图,以及图4显示图3的轴承座20的零件爆炸图。轴承座20包含第一座体210、第二座体220、转轴230、和锁固件240。第一座体210的中央底部设有半圆形的第一轴承孔215,以及第二座体220的中央顶部设有半圆形的第二轴承孔225,其中第一轴承孔215和第二轴承孔225互相对应以用于安装一轴承1。
如图4所示,第一座体210包含相对的枢接端211和自由端212,其中在枢接端211处设置有第一枢接结构,例如图4所示的枢转卡榫216。并且,第二座体220在对应第一座体210的枢接端211处设置有与第一枢接结构对应的第二枢接结构,例如图4所示的卡槽226。如此,通过枢转卡榫216和卡槽226的设计,第二座体220得以与第一座体210的枢接端211枢转连接。应当注意的是,在本实施例中的枢转卡榫216与卡槽226只是作为示例,不局限于此。
如图3和图4所示,在第一座体210的自由端212处的侧壁形成有阶梯部217。所述阶梯部217包含一内凹的长形开槽213以及阶梯面214,其中阶梯面214是位在开槽213的内部。第二座体220包括一开口221和一安装孔222。开口221设置在与开槽213对应的位置,以及安装孔222设置在所述开口221的下方,并且开口221与安装孔222连通。优选地,开口221与安装孔222在彼此正交的方向上延伸。举例来说,如图4所示,开口221是沿着Z方向延伸,以及安装孔222是沿着X方向延伸。
如图3和图4所示,转轴230包括一锁固孔231,并且可转动地组装在第二座体220的安装孔222内。当转轴230组装在安装孔222内时,转轴230的锁固孔231与第二座体220的开口221连通。
如图3和图4所示,锁固件240包括一头部241和一螺杆部242,其中螺杆部2422的端部通过第一座体210的阶梯部217的开槽213和第二座体220的开口221而螺入转轴230的锁固孔231,如此使得螺杆部242的端部连接在转轴230的锁固孔231内(参照图5)。在本揭示中,通过旋转锁固件240以让头部241紧抵或离开第一座体210的阶梯面214,进而使得第一座体210的自由端212固定保持在第二座体220上,或者是使得自由端212可相对第二座体220移动(具体说明详述如后)。优选地,锁固件240包含螺丝。
请参照图5至图8,所述多个图式为一系列的剖面图,显示本揭示第一优选实施例的轴承座20的组装动作图。图5显示通过锁固件240将第一座体210和第二座体220锁固的剖面示意图。当将轴承1(未出示于图5中)放置在第一轴承孔215和第二轴承孔225内之后,通过旋转锁固件240使得螺杆部242的端部可进一步螺入锁固孔231内以让头部241紧抵在阶梯部217的阶梯面214上,如此第一座体210的自由端212固定保持在第二座体220上。
图6显示将图5的锁固件240螺出一段距离D的剖面示意图。当需要将轴承1(未出示于图6中)从轴承座20内取出时,通过旋转锁固件240使得部分的螺杆部242从锁固孔231内螺出以让头部241与第一座体210的阶梯部217的阶梯面214相隔一段距离D。
图7显示将图6的锁固件240转动以解除与第一座体210在结构之间的紧配合的剖面示意图。当锁固件240的头部241与第一座体210的阶梯部217的阶梯面214相隔距离D时,以转轴230为中心枢转,如此转轴230的转动带动锁固件240的头部241通过开槽213朝向远离第一座体210的方向转动,进而解除锁固件240与第一座体210在结构之间的紧配合。
图8显示图7的轴承座20于开启状态的剖面示意图。当解除锁固件240与第一座体210在结构之间的紧配合之后,以第一座体210的枢接端211为中心枢转,可带动第一座体210的自由端212朝远离第二座体220的方向移动,进而使得轴承座20开启,如此即可取出在轴承座20内部的轴承1(未出示于图8中)
应当注意的是,不论当锁固件240被旋转为使得头部241紧抵或者是离开第一座体210的阶梯部217的阶梯面214时,皆会有部分的螺杆部242被连接(通过锁固件240和转轴230之间的螺纹配合)在转轴230的锁固件240内。也就是说,在拆装轴承1时锁固件240皆会连接在轴承座20上,进而可避免锁固件240掉落和遗失的问题。
此外,如图3和图4所示,第二座体220包含第一固定机构223和第二固定机构224,其中第一固定机构223用于以第一方向X固定轴承座20,以及第二固定机构224用于以第二方向Z固定轴承座20。具体来说,轴承座20是被固定在传送装置的支架上。通过设置可两种不同方向组装在对应支架上的设计,使得轴承座20的应用更具灵活性。举例来说,当欲组装的支架的承载面过于狭窄而无法让轴承座20采用垂直的第一方向X固定在支架时,即可改变为采用侧边固定的方式,以第二方向Z将轴承座20固定在支架的侧边。优选地,第一方向X与第二方向Z彼此正交。
请参照图9,其显示本揭示第二优选实施例的轴承座30的示意图。轴承座30包含第一座体310、第二座体320、转轴330、和锁固件340,其中第一座体310包含相对的一顶面317和一结合面318。本揭示的第二优选实施例的轴承座30的主要结构与组装作动方式大致与本揭示的第一优选实施例的轴承座20相同,在此不加以赘述。此外,第二优选实施例的轴承座30与第一优选实施例的轴承座20的差别在于,第一座体310的顶面317为弧形。具体来说,第一座体310的结合面318是面对第二座体320,以及顶面317是位在结合面318的相对的另一面。由于当轴承座20组装在传送装置时,基板会沿着Y方向前进,因此,倘若基板弯曲变形时,基板在传送的过程中容易撞击到轴承座20的边角(即顶面317的相对两侧)。有鉴于此,通过将顶面317设计为弧形可有效的避免基板撞击到轴承座20的边角而造成轴承座20损伤或基板碎裂等问题。
综上所述,本揭示通过将轴承座的第一座体与第二座体的一侧设计为枢转连接,另一侧设计为可开启或锁固的结构,进而达到能快速更换轴承的效果。再者,在拆装轴承时锁固件会连接在轴承座上,进而避免锁固件掉落和遗失的问题。
虽然本揭示已用优选实施例揭露如上,然其并非用以限定本揭示,本揭示所属技术领域中具有通常知识者,在不脱离本揭示的精神和范围内,当可作各种的更动与润饰,因此本揭示的保护范围当视后附的权利要求所界定者为准。
Claims (12)
1.一种轴承座,其特征在于,包含:
一第一座体,包括一阶梯部,所述阶梯部位在所述第一座体的一侧,并且所述阶梯部上形成有一阶梯面和一开槽;
一第二座体,包括一开口,且所述开口的位置与所述阶梯部对应;
一转轴,可转动地组装在所述第二座体内,包括一锁固孔;以及
一锁固件,包括一头部和一螺杆部,其中所述螺杆部通过所述阶梯部的所述开槽和所述开口而连接在所述转轴的所述锁固孔内;以及
其中通过旋转所述锁固件以让所述头部紧抵或离开所述第一座体的所述阶梯部的所述阶梯面,当所述头部紧抵在所述阶梯面时,所述第一座体固定保持在所述第二座体上,以及当所述头部离开所述阶梯面时,所述第一座体可相对所述第二座体移动。
2.如权利要求1所述的轴承座,其特征在于,当所述锁固件旋转为使得所述头部紧抵或者是离开所述阶梯面时,部分的所述螺杆部连接在所述转轴的所述锁固孔内。
3.如权利要求1所述的轴承座,其特征在于,所述转轴的所述锁固孔与所述第二座体的所述开口连通。
4.如权利要求1所述的轴承座,其特征在于,所述第一座体包含相对的一枢接端和一自由端,并且所述阶梯部设置在所述自由端处,以及所述第二座体与所述第一座体的所述枢接端枢转连接,其中通过旋转所述锁固件以让所述头部紧抵或离开所述第一座体的所述阶梯面,使得所述第一座体的所述自由端固定保持在所述第二座体上,或者是使得所述自由端可相对所述第二座体移动。
5.如权利要求4所述的轴承座,其特征在于,通过旋转所述锁固件使得所述螺杆部进一步螺入所述锁固孔内以让所述头部紧抵在所述阶梯面上,如此所述第一座体的所述自由端固定保持在所述第二座体上。
6.如权利要求4所述的轴承座,其特征在于,通过旋转所述锁固件使得部分的所述螺杆部从所述锁固孔内螺出以让所述头部与所述阶梯面相隔一段距离,以所述第一座体的所述枢接端为中心枢转,使得所述自由端远离所述第二座体。
7.如权利要求6所述的轴承座,其特征在于,当所述锁固件的所述头部与所述阶梯面相隔所述段距离时,以所述转轴为中心枢转,使得所述转轴的转动带动所述锁固件的所述头部通过所述开槽朝向远离所述第一座体的方向转动,进而解除所述锁固件与所述第一座体在结构之间的紧配合。
8.如权利要求1所述的轴承座,其特征在于,所述第一座体设有半圆形的第一轴承孔,以及所述第二座体设有半圆形的第二轴承孔,其中所述第一轴承孔和所述第二轴承孔互相对应以用于安装一轴承。
9.如权利要求1所述的轴承座,其特征在于,所述第一座体包含相对的一顶面和一结合面,所述结合面面对所述第二座体,以及所述顶面为弧形。
10.如权利要求1所述的轴承座,其特征在于,所述第二座体包含第一固定机构和第二固定机构,其中所述第一固定机构用于以第一方向固定所述轴承座,以及所述第二固定机构用于以第二方向固定所述轴承座。
11.如权利要求10所述的轴承座,其特征在于,所述第一方向与所述第二方向彼此正交。
12.如权利要求1所述的轴承座,其特征在于,所述锁固件包含螺丝。
Priority Applications (1)
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CN201721676584.XU CN207921141U (zh) | 2017-12-06 | 2017-12-06 | 轴承座 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112460152A (zh) * | 2020-11-21 | 2021-03-09 | 大连理工大学 | 一种剖分式轴承座结构及其加工方法 |
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2017
- 2017-12-06 CN CN201721676584.XU patent/CN207921141U/zh active Active
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