CN207908337U - 一种减震齿轮橡胶附着力测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震齿轮橡胶附着力测试装置，包括机架、工位座、顶升气缸、测试机构；工位座活动安装于机架上；在工位座的下方设置有顶升气缸；在工位座的上方安装有测试机构；测试机构包括伺服电机、位移传感器、活动安装座、压力传感器、压头；伺服电机通过丝杆与活动安装座连接，驱动活动安装座沿竖直方向运动；活动安装座上安装有压力传感器和压头；压力传感器用于监测压头向下施加的压力；位移传感器对压头的位移进行监测。本实用新型结构合理，操作简单，一方面提高了生产效率,检测时间比传统方式缩短了一半以上，另一方面节省了人工成本,不需要人工记录数据和测试，完全由系统采集记录，同时能够避免人为造成的错误率。

Description

一种减震齿轮橡胶附着力测试装置

技术领域

本实用新型涉及自动化检测设备领域，特别涉及一种减震齿轮橡胶附着力测试装置。

背景技术

一种利用橡胶进行减震的常规减震齿轮结构，该结构包括齿圈、橡胶减震圈和中心轴盘。齿圈、橡胶减震圈和中心轴盘同轴设置，齿圈和中心轴盘为金属件，通过橡胶减震圈连接。减震齿轮生产完成后，需要对橡胶减震圈与齿圈和中心轴盘连接的强度进行测试，以保证减震齿轮的质量。传统方式对减震齿轮的橡胶附着力进行测试,主要依靠人工进行单个依次测试,操作员将工件拿到压机上,压机上方配备机械压力表,手工记录数据,因此测试效率低,测试精确性差，不能满足实际生产需要。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种减震齿轮橡胶附着力测试装置，通过测试机构对减震齿轮进行自动化检测，解决了采用人工方式进行测试，存在测试效率低,测试精确性差的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种减震齿轮橡胶附着力测试装置，包括机架、工位座、顶升气缸、测试机构；所述工位座活动安装于所述机架上；在所述工位座的下方设置有所述顶升气缸；所述顶升气缸通过导柱与所述工位座连接，驱动所述工位座做竖直方向上的运动；在所述工位座的上方安装有测试机构；所述测试机构包括伺服电机、位移传感器、活动安装座、压力传感器、压头；所述伺服电机通过丝杆与所述活动安装座连接，驱动所述活动安装座沿竖直方向运动；所述活动安装座上安装有所述压力传感器和压头；所述压力传感器位于所述压头和活动安装座之间，用于监测所述压头向下施加的压力；所述位移传感器对所述压头的位移进行监测。

作为本实用新型的一种优选方案，上述方案中还包括支撑块和推移气缸；所述推移气缸和所述支撑块安装于所述机架上；所述推移气缸与所述支撑块连接，驱动所述支撑块做水平方向上的运动。

作为本实用新型的一种优选方案，所述压力传感器呈竖直设置的S形结构；所述压力传感器的一端与所述活动安装座连接，另一端与所述压头连接。

作为本实用新型的一种优选方案，上述方案中还包括定位机构；所述定位机构包括定位支架和定位气缸；所述定位支架呈U形结构，位于所述工位座的一侧；所述定位支架横向设置，与所述定位气缸连接；所述定位气缸驱动所述定位支架做竖直方向上的运动。

作为本实用新型的一种优选方案，上述方案中还包括数据存储设备和显示设备；所述数据存储设备与所述位移传感器和压力传感器电连接，对所述位移传感器和压力传感器的监测数据进行存储；所述显示设备与所述数据存储设备电连接。

通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：本实用新型采用伺服电机控制压头下压动作,同时位移传感器监控压头的位移,压力传感器监测压头接触齿轮面的压力,通过采集位移与压力数值判断减震齿轮橡胶的附着力，一方面提高了生产效率,检测时间比传统方式缩短了一半以上，另一方面节省了人工成本,不需要人工记录数据和测试，完全由系统采集记录，同时能够避免人为造成的错误率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.机架 2.工位座 3.顶升气缸

4.支撑块 5.推移气缸 6.定位支架

7.伺服电机 8.位移传感器 9.活动安装座

10.压力传感器 11.压头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

结合图1，本实用新型公开了一种减震齿轮橡胶附着力测试装置，包括机架1、工位座2、顶升气缸3、测试机构。工位座2活动安装于机架1上。在工位座2的下方设置有顶升气缸3。顶升气缸3通过导柱与工位座2连接，驱动工位座2做竖直方向上的运动。在工位座2的上方安装有测试机构。测试机构包括伺服电机7、位移传感器8、活动安装座9、压力传感器10、压头11。伺服电机7通过丝杆与活动安装座9连接，驱动活动安装座9沿竖直方向运动。活动安装座9上安装有压力传感器10和压头11。压力传感器10位于压头11和活动安装座9之间，用于监测压头11向下施加的压力。具体的，压力传感器10呈竖直设置的S形结构；压力传感器10的一端与活动安装座9连接，另一端与压头11连接。位移传感器8对压头11的位移进行监测。

为了避免压头11下压时，对顶升气缸3直接施力，损坏顶升气缸3，对测试造成误差，可以设置支撑块4和推移气缸5。推移气缸5和支撑块4安装于机架1上；推移气缸5与支撑块4连接，驱动支撑块4做水平方向上的运动。当测试时，使支撑块4运动至工位座2的下方，对工位座2进行支撑。

为了根据不同的减震齿轮型号进行定位测试，本实用新型设置有定位机构。定位机构包括定位支架6和定位气缸。定位支架6呈U形结构，位于工位座2的一侧。定位支架6横向设置，与定位气缸连接。定位气缸驱动定位支架6做竖直方向上的运动。

为了更好的存储和显示测试结构，本实用新型还可以包括数据存储设备和显示设备。数据存储设备与位移传感器8和压力传感器10电连接，对位移传感器8和压力传感器10的监测数据进行存储；显示设备与数据存储设备电连接。

本实用新型的动作过程:将减震齿轮放置在工位座2上，定位支架6根据不同的减震齿轮类型进行固定，通过定位气缸固定于某一高度，然后驱动顶升气缸3，使减震齿轮向上运动，当减震齿轮接触定位气缸时，定位气缸停下；再驱动推移气缸5，使支撑块4位于工位座2的下方，对工位座2进行支撑；启动测试机构进行测试，伺服电机7控制压头11下压动作,同时位移传感器8监控压头11的位移,压力传感器10监测压头11接触齿轮面的压力,通过采集位移与压力数值判断减震齿轮橡胶的附着力。

通过上述具体实施例，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用伺服电机控制压头下压动作,同时位移传感器监控压头的位移,压力传感器监测压头接触齿轮面的压力,通过采集位移与压力数值判断减震齿轮橡胶的附着力，一方面提高了生产效率,检测时间比传统方式缩短了一半以上，另一方面节省了人工成本,不需要人工记录数据和测试，完全由系统采集记录，同时能够避免人为造成的错误率。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种减震齿轮橡胶附着力测试装置，其特征在于，包括机架、工位座、顶升气缸、测试机构；所述工位座活动安装于所述机架上；在所述工位座的下方设置有所述顶升气缸；所述顶升气缸通过导柱与所述工位座连接，驱动所述工位座做竖直方向上的运动；在所述工位座的上方安装有测试机构；所述测试机构包括伺服电机、位移传感器、活动安装座、压力传感器、压头；所述伺服电机通过丝杆与所述活动安装座连接，驱动所述活动安装座沿竖直方向运动；所述活动安装座上安装有所述压力传感器和压头；所述压力传感器位于所述压头和活动安装座之间，用于监测所述压头向下施加的压力；所述位移传感器对所述压头的位移进行监测。

2.根据权利要求1所述的减震齿轮橡胶附着力测试装置，其特征在于，还包括支撑块和推移气缸；所述推移气缸和所述支撑块安装于所述机架上；所述推移气缸与所述支撑块连接，驱动所述支撑块做水平方向上的运动。

3.根据权利要求2所述的减震齿轮橡胶附着力测试装置，其特征在于，所述压力传感器呈竖直设置的S形结构；所述压力传感器的一端与所述活动安装座连接，另一端与所述压头连接。

4.根据权利要求1所述的减震齿轮橡胶附着力测试装置，其特征在于，还包括定位机构；所述定位机构包括定位支架和定位气缸；所述定位支架呈U形结构，位于所述工位座的一侧；所述定位支架横向设置，与所述定位气缸连接；所述定位气缸驱动所述定位支架做竖直方向上的运动。

5.根据权利要求1所述的减震齿轮橡胶附着力测试装置，其特征在于，还包括数据存储设备和显示设备；所述数据存储设备与所述位移传感器和压力传感器电连接，对所述位移传感器和压力传感器的监测数据进行存储；所述显示设备与所述数据存储设备电连接。