CN207903813U - 一种具备自润滑结构的蜗轮蜗杆升降机 - Google Patents

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王国军
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Abstract

本实用新型提供一种具备自润滑结构的蜗轮蜗杆升降机,包括升降机箱体和丝杆,所述丝杆设于升降机箱体内并贯穿升降机箱体,所述升降机箱体的底部设有防护管,所述防护管上设有油孔I,所述升降机箱体上设有油孔II,所述升降机箱体的一侧连接导油管,所述导油管的一端连接油孔I,所述导油管的另一端连接油孔II。本实用新型一种具备自润滑结构的蜗轮蜗杆升降机,采用导油管和利用空气压强的原理,省去为润滑油的循环提供额外动力的过程,达到自主润滑的效果。本实用新型具有结构简单、便于观察机器内部润滑油的使用消耗情况,从而省去加油维护措施,保证磨损的统一性,延长蜗轮蜗杆及丝杆的寿命。

Description

一种具备自润滑结构的蜗轮蜗杆升降机
技术领域
本实用新型涉及丝杆升降设备技术领域,具体地说是一种具备自润滑结构的蜗轮蜗杆升降机。
背景技术
传统的蜗轮蜗杆升降机分为丝杆运动和螺母运动两种形式。在丝杆运动时,丝杆上下运动时每运行一段实际丝杆需要定时的加润滑脂润滑,但是有时候会出现工作人员遗忘或者没有润滑脂的情况会使丝杆和蜗轮的磨损增加,效率降低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种结构简单、便于观察的具备自润滑结构的蜗轮蜗杆升降机。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种具备自润滑结构的蜗轮蜗杆升降机,包括升降机箱体和丝杆,所述丝杆设于升降机箱体内并贯穿升降机箱体,所述升降机箱体的底部设有防护管,所述防护管上设有油孔I,所述升降机箱体上设有油孔II,所述升降机箱体的一侧连接导油管,所述导油管的一端连接油孔I,所述导油管的另一端连接油孔II。
本实用新型一种具备自润滑结构的蜗轮蜗杆升降机,采用导油管和利用空气压强的原理,省去为润滑油的循环提供额外动力的过程,达到自主润滑的效果。本实用新型具有结构简单、便于观察机器内部润滑油的使用消耗情况,从而省去加油维护措施,保证磨损的统一性,延长蜗轮蜗杆及丝杆的寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实用新型一种具备自润滑结构的蜗轮蜗杆升降机,包括升降机箱体1和丝杆2,所述丝杆2设于升降机箱体1内并贯穿升降机箱体1,所述升降机箱体1的底部设有防护管3,所述防护管3上设有油孔I,所述升降机箱体1上设有油孔II,所述升降机箱体1的一侧连接导油管4,所述导油管4的一端连接油孔I,所述导油管4的另一端连接油孔II。
本实用新型在使用时丝杆2下降,下空间压缩时气压变大使润滑油上升到升降机箱体1中,丝杆2上升时空间增大气压变小,润滑油从升降机箱体1回到防护管3中,在此过程中润滑油对丝杆2和蜗轮蜗杆起到冲洗的作用,使润滑起到更加优异的效果。而且,升降机启动时,自润滑系统启动,不需要在日常中不停的加油等维护措施。
本实用新型一种具备自润滑结构的蜗轮蜗杆升降机,采用导油管4和利用空气压强的原理,省去为润滑油的循环提供额外动力的过程,达到自主润滑的效果。本实用新型具有结构简单、便于观察机器内部润滑油的使用消耗情况,从而省去加油维护措施,保证磨损的统一性,延长蜗轮蜗杆及丝杆的寿命。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种具备自润滑结构的蜗轮蜗杆升降机,包括升降机箱体和丝杆,所述丝杆设于升降机箱体内并贯穿升降机箱体,其特征是:所述升降机箱体的底部设有防护管,所述防护管上设有油孔I,所述升降机箱体上设有油孔II,所述升降机箱体的一侧连接导油管,所述导油管的一端连接油孔I,所述导油管的另一端连接油孔II。
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