CN207903402U - 一种液压红冲原料上料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压红冲原料上料装置,包括机架、机架上设有用于盛放红冲原料的料箱;所述料箱包括底板和固设于底板两侧的侧板;底板倾斜布设于侧板之间,所述两侧板之间还固设有提升固定板装置、与提升固定板装置相适配的提升滑块装置;所述提升固定板装置的顶部与提升滑块装置的顶部均由外向内倾斜,其倾斜角度与底板的倾斜角度相一致;所述机架的顶部设置有主板,主板上设有与提升固定板装置倾斜角度相一致的传输带,传输带与提升固定板装置的顶部相对应;采用了上述结构后,利用提升滑块与提升固定板之间的相互配合,可以实现快速地将原料有序传送,并输送到传输带上;不但可以提高生产效率,而且节省了人工成本和时间。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,尤其涉及一种液压红冲原料上料装置。
背景技术
随着社会前进,科技的发展,机械工业对机械零部件提出了新的机械强度要求,而提高机械零部件的机械强度,一般采用两种方法,一是改变零部件的材质,二是改变它的加工方法。红冲炉所运用的红冲工艺就是通过改变加工方法来提高零部件的力学性能的有效方法之一,其实际上是一种热挤压工艺,有着良好的发展前景,得到了普遍的应用。
红冲工艺的具体加工方法是将黄铜棒或者铁棒加热到赤红以后,放入冲床的热冲模具中进行一次性挤压成型。在普通的生产工艺中,需要操作人员将加热后的黄铜棒或铁棒等工件夹持到冲床处后才能进行加工。
现有的红冲原料上料过程通常有人工来进行,需要操作者时时刻刻的守在设备旁边,给企业增加了大量的人力成本,且工作效率低下,目前虽有一些机械化的上料装置,但结构复杂,功能操作复杂,需要专门的技术人员才能操作,限制了装置的使用推广。
针对以上问题,故,有必要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷,提供一种结构简单、设计合理、操作方便,可为企业节省大量人力物力的液压红冲原料上料装置。
为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种液压红冲原料上料装置,包括机架、机架上设有用于盛放红冲原料的料箱;所述料箱包括底板和固设于底板两侧的侧板;底板倾斜布设于侧板之间,所述两侧板之间还固设有提升固定板装置、与提升固定板装置相适配的提升滑块装置;所述提升固定板装置的顶部与提升滑块装置的顶部均由外向内倾斜,其倾斜角度与底板的倾斜角度相一致;所述机架的顶部设置有主板,主板上设有与提升固定板装置倾斜角度相一致的传输带,传输带与提升固定板装置的顶部相对应;所述机架底部布设有驱动气缸,驱动气缸连接提升滑块装置,并带动提升滑块装置上下移动,用于提升红冲原料至传输带上输送。
作为本实用新型的一种优选方案,所述主板上还固设有呈“L”形状的挡板,该挡板位于主板的外侧,与传输带外侧位置相对应。
作为本实用新型的一种优选方案,所述提升滑块装置包括有若干提升滑块,与此相对应的,所述提升固定板装置上设置有若干与提升滑块相对应的提升固定板,提升滑块与提升固定板交错布设。
作为本实用新型的一种优选方案,所述提升滑块装置和提升固定板装置的顶部与底板的倾斜角度为60°~80°。
作为本实用新型的一种优选方案,所述提升滑块装置包括第一提升滑块、第二提升滑块、第三提升滑块和第四提升滑块;所述第一提升滑块底部两侧与第二提升滑块顶部两侧通过第一隔套固定连接;所述第二提升滑块底部两侧与第三提升滑块顶部两侧通过第二隔套固定连接;所述三提升滑块底部两侧与第四提升滑块顶部两侧通过第三隔套固定连接;所述提升固定板装置包括第一提升固定板、第二提升固定板、第三提升固定板和第四提升固定板;所述第一提升固定板底部两侧与第二提升固定板顶部两侧通过第一连接轴固定连接;第一连接轴上转动连接有第一滑动轮,第一滑动轮中部形成有第一滑动槽,第一提升滑块卡接于两个第一滑动轮中部的第一滑动槽内;所述第二提升固定板底部两侧与第三提升固定板顶部两侧通过第二连接轴固定连接;第二连接轴上转动连接有第二滑动轮,第二滑动轮中部形成有第二滑动槽,第二提升滑块卡接于两个第二滑动轮中部的第二滑动槽内;所述第三提升固定板底部两侧与第四提升固定板顶部两侧通过第三连接轴固定连接;第三连接轴上转动连接有第三滑动轮,第三滑动轮中部形成有第三滑动槽,第三提升滑块卡接于两个第三滑动轮中部的第三滑动槽内;所述第四提升固定板底部两侧与两侧板的顶部两侧通过第四连接轴固定连接;第四连接轴上转动连接有第四滑动轮,第四滑动轮中部形成有第四滑动槽,第四提升滑块卡接于两个第四滑动轮中部的第四滑动槽内;驱动气缸的固设于第一提升滑块底部,驱动气缸上下驱动带动第一提升滑块上下滑动,进而带动第二提升滑块、第三提升滑块和第四提升滑块同时上下滑动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一提升滑块、第二提升滑块、第三提升滑块和第四提升滑块的高度相一致;第一提升固定板、第二提升固定板、第三提升固定板和第四提升固定板的高度相一致。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第四提升滑块的上端与底板的上端在同一倾斜面上,且第四提升滑块与底板相互贴合连接;与此相对应的,第四提升固定板的上端与第三提升滑块的上端在同一倾斜面上,且第四提升固定板与第三提升滑块相互贴合连接;第三提升固定板的上端与第二提升滑块的上端在同一倾斜面上,且第三提升固定板与第二提升滑块相互贴合连接;第二提升固定板的上端与第一提升滑块的上端在同一倾斜面上,且第二提升固定板与第一提升滑块相互贴合连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述侧板上固设有油箱支撑架,油箱支撑架上设置有油箱,油箱可拆式连接于支撑架上,所述侧板的上端还固设有用于保护油箱安全的油箱保护罩。
作为本实用新型的一种优选方案,所述主板靠近红冲原料输出方向设置有下料板,下料板倾斜固设于侧板上,下料板的外端还固设有下料挡板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述主板上固设有轴承定位板和驱动电机;所述轴承定位板的两侧固设有轴承座,两侧轴承座中间转动连接有驱动轴,驱动轴上固设有驱动齿轮,驱动齿轮上连接传输带;驱动电机带动驱动齿轮转动,从而带动传输带转动,用于红冲原料的输送。
本实用新型的有益效果是:采用了上述结构后,利用提升滑块与提升固定板之间的相互配合,可以实现快速地将原料有序传送,并输送到传输带上;不但可以提高生产效率,而且节省了人工成本和时间。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的后视图。
图3为本实用新型实施例A-A剖视图。
图中附图标记:机架1,料箱2,底板2-1,侧板2-2,提升滑块装置4,第一提升滑块4-1,第二提升滑块4-2,第三提升滑块4-3,第四提升滑块4-4,第一隔套4-5 ,第二隔套4-6,第三隔套4-7,驱动气缸5,提升固定板装置6,第一提升固定板6-1,第二提升固定板6-2,第三提升固定板6-3,第四提升固定板6-4,第一连接轴6-5,第二连接轴6-6,第三连接轴6-7,第四连接轴6-8,主板8,轴承定位板8-1,轴承座8-2,驱动轴8-3,驱动齿轮8-4,驱动电机8-5,传输带9,挡板10,第一滑动轮11,第一滑动槽11-1,第二滑动轮12,第二滑动槽12-1,第三滑动轮13,第三滑动槽13-1,第四滑动轮14,第四滑动槽14-1,油箱15,油箱支撑架16,油箱保护罩17,下料板18,下料挡板19。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。
实施例:如图1-3所示,一种液压红冲原料上料装置,包括机架1、机架1上设有用于盛放红冲原料的料箱2;所述料箱2包括底板2-1和固设于底板2-1两侧的侧板2-2;底板2-1倾斜布设于侧板2-2之间,所述两侧板2-2之间还固设有提升固定板装置6、与提升固定板装置6相适配的提升滑块装置4;所述提升固定板装置6的顶部与提升滑块装置4的顶部均由外向内倾斜,其倾斜角度与底板2-1的倾斜角度相一致;所述机架1的顶部设置有主板8,主板8上设有与提升固定板装置6倾斜角度相一致的传输带9,传输带9与提升固定板装置6的顶部相对应;所述机架1底部布设有驱动气缸5,驱动气缸5连接提升滑块装置4,并带动提升滑块装置4上下移动,用于提升红冲原料至传输带8上输送;采用了上述结构后,利用提升滑块与提升固定板之间的相互配合,可以实现快速地将原料有序传送,并输送到传输带上;不但可以提高生产效率,而且节省了人工成本和时间。
主板8上还固设有呈“L”形状的挡板10,该挡板10位于主板8的外侧,与传输带9外侧位置相对应;当红冲原料通过提升滑块装置4输送至传输带9上时,挡板10可以防止传输带9上的原料从机架上掉落,从而保证原料的使用安全;同时,主板8靠近红冲原料输出方向设置有下料板18,下料板18倾斜固设于侧板2-2上,下料板18的外端还固设有下料挡板19;采用上述方案,使得物料在传送过程中可以有序输送,当物料没有按照预定行程和轨道输送时,可以通过下料板18滑落至料箱2中,然后通过提升滑块装置4进行提升和输送,提高了原料输送的自动化程度。
提升滑块装置4包括有若干提升滑块,与此相对应的,所述提升固定板装置6上设置有若干与提升滑块相对应的提升固定板,提升滑块与提升固定板交错布设。
提升滑块装置4和提升固定板装置6的顶部与底板2-1的倾斜角度为60°~80°;该倾斜角度是从外侧向内倾斜,这样设置,可以依靠原料的自身重量滑落至底板2-1底部,由于底板2-1与提升滑块装置4上的第一提升滑块4-1在同一倾斜面上,所以原料也滑落至第一提升滑块4-1上,通过驱动气缸5带动提升滑块装置4向上运动,进而带动物料输送至传输带8上。
提升滑块装置4包括第一提升滑块4-1、第二提升滑块4-2、第三提升滑块4-3和第四提升滑块4-4;所述第一提升滑块4-1底部两侧与第二提升滑块4-2顶部两侧通过第一隔套4-5固定连接;所述第二提升滑块4-2底部两侧与第三提升滑块4-3顶部两侧通过第二隔套4-6固定连接;所述三提升滑块4-3底部两侧与第四提升滑块4-4顶部两侧通过第三隔套4-7固定连接;所述提升固定板装置6包括第一提升固定板6-1、第二提升固定板6-2、第三提升固定板6-3和第四提升固定板6-4;所述第一提升固定板6-1底部两侧与第二提升固定板6-2顶部两侧通过第一连接轴6-5固定连接;第一连接轴6-5上转动连接有第一滑动轮11,第一滑动轮11中部形成有第一滑动槽11-1,第一提升滑块4-1卡接于两个第一滑动轮11中部的第一滑动槽11-1内;所述第二提升固定板6-2底部两侧与第三提升固定板6-3顶部两侧通过第二连接轴6-6固定连接;第二连接轴6-6上转动连接有第二滑动轮12,第二滑动轮12中部形成有第二滑动槽12-1,第二提升滑块4-2卡接于两个第二滑动轮12中部的第二滑动槽12-1内;所述第三提升固定板6-3底部两侧与第四提升固定板6-4顶部两侧通过第三连接轴6-7固定连接;第三连接轴6-7上转动连接有第三滑动轮13,第三滑动轮13中部形成有第三滑动槽13-1,第三提升滑块4-3卡接于两个第三滑动轮13中部的第三滑动槽13-1内;所述第四提升固定板6-4底部两侧与两侧板2-2的顶部两侧通过第四连接轴6-8固定连接;第四连接轴6-8上转动连接有第四滑动轮14,第四滑动轮14中部形成有第四滑动槽14-1,第四提升滑块4-4卡接于两个第四滑动轮14中部的第四滑动槽14-1内;驱动气缸5的固设于第一提升滑块4-1底部,驱动气缸5上下驱动带动第一提升滑块4-1上下滑动,进而带动第二提升滑块4-2、第三提升滑块4-3和第四提升滑块4-4同时上下滑动。
第一提升滑块4-1、第二提升滑块4-2、第三提升滑块4-3和第四提升滑块4-4的高度相一致;第一提升固定板6-1、第二提升固定板6-2、第三提升固定板6-3和第四提升固定板6-4的高度相一致。
第四提升滑块4-4的上端与底板2-1的上端在同一倾斜面上,且第四提升滑块4-4与底板2-1相互贴合连接;与此相对应的,第四提升固定板6-4的上端与第三提升滑块4-3的上端在同一倾斜面上,且第四提升固定板6-4与第三提升滑块4-3相互贴合连接;第三提升固定板6-3的上端与第二提升滑块4-2的上端在同一倾斜面上,且第三提升固定板6-3与第二提升滑块4-2相互贴合连接;第二提升固定板6-2的上端与第一提升滑块4-1的上端在同一倾斜面上,且第二提升固定板6-2与第一提升滑块4-1相互贴合连接。
侧板2-2上固设有油箱支撑架16,油箱支撑架16上设置有油箱15,油箱15可拆式连接于支撑架16上,所述侧板2-2的上端还固设有用于保护油箱15安全的油箱保护罩17。
主板8上固设有轴承定位板8-1和驱动电机8-5;所述轴承定位板8-1的两侧固设有轴承座8-2,两侧轴承座8-2中间转动连接有驱动轴8-3,驱动轴8-3上固设有驱动齿轮8-4,驱动齿轮8-4上连接传输带9;驱动电机8-5带动驱动齿轮8-4转动,从而带动传输带9转动,用于红冲原料的输送。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现;因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
尽管本文较多地使用了图中附图标记:机架1,料箱2,底板2-1,侧板2-2,提升滑块装置4,第一提升滑块4-1,第二提升滑块4-2,第三提升滑块4-3,第四提升滑块4-4,第一隔套4-5 ,第二隔套4-6,第三隔套4-7,驱动气缸5,提升固定板装置6,第一提升固定板6-1,第二提升固定板6-2,第三提升固定板6-3,第四提升固定板6-4,第一连接轴6-5,第二连接轴6-6,第三连接轴6-7,第四连接轴6-8,主板8,轴承定位板8-1,轴承座8-2,驱动轴8-3,驱动齿轮8-4,驱动电机8-5,传输带9,挡板10,第一滑动轮11,第一滑动槽11-1,第二滑动轮12,第二滑动槽12-1,第三滑动轮13,第三滑动槽13-1,第四滑动轮14,第四滑动槽14-1,油箱15,油箱支撑架16,油箱保护罩17,下料板18,下料挡板19等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种液压红冲原料上料装置,其特征在于:包括机架(1)、机架(1)上设有用于盛放红冲原料的料箱(2);所述料箱(2)包括底板(2-1)和固设于底板(2-1)两侧的侧板(2-2);底板(2-1)倾斜布设于侧板(2-2)之间,所述两侧板(2-2)之间还固设有提升固定板装置(6)、与提升固定板装置(6)相适配的提升滑块装置(4);所述提升固定板装置(6)的顶部与提升滑块装置(4)的顶部均由外向内倾斜,其倾斜角度与底板(2-1)的倾斜角度相一致;所述机架(1)的顶部设置有主板(8),主板(8)上设有与提升固定板装置(6)倾斜角度相一致的传输带(9),传输带(9)与提升固定板装置(6)的顶部相对应;所述机架(1)底部布设有驱动气缸(5),驱动气缸(5)连接提升滑块装置(4),并带动提升滑块装置(4)上下移动,用于提升红冲原料至传输带(9)上输送。
2.根据权利要求1所述的一种液压红冲原料上料装置,其特征在于:所述主板(8)上还固设有呈“L”形状的挡板(10),该挡板(10)位于主板(8)的外侧,与传输带(9)外侧位置相对应。
3.根据权利要求1所述的一种液压红冲原料上料装置,其特征在于:所述提升滑块装置(4)包括有若干提升滑块,与此相对应的,所述提升固定板装置(6)上设置有若干与提升滑块相对应的提升固定板,提升滑块与提升固定板交错布设。
4.根据权利要求3所述的一种液压红冲原料上料装置,其特征在于:所述提升滑块装置(4)和提升固定板装置(6)的顶部与底板(2-1)的倾斜角度为60°~80°。
5.根据权利要求1或3或4所述的一种液压红冲原料上料装置,其特征在于:所述提升滑块装置(4)包括第一提升滑块(4-1)、第二提升滑块(4-2)、第三提升滑块(4-3)和第四提升滑块(4-4);所述第一提升滑块(4-1)底部两侧与第二提升滑块(4-2)顶部两侧通过第一隔套(4-5)固定连接;所述第二提升滑块(4-2)底部两侧与第三提升滑块(4-3)顶部两侧通过第二隔套(4-6)固定连接;所述三提升滑块(4-3)底部两侧与第四提升滑块(4-4)顶部两侧通过第三隔套(4-7)固定连接;所述提升固定板装置(6)包括第一提升固定板(6-1)、第二提升固定板(6-2)、第三提升固定板(6-3)和第四提升固定板(6-4);所述第一提升固定板(6-1)底部两侧与第二提升固定板(6-2)顶部两侧通过第一连接轴(6-5)固定连接;第一连接轴(6-5)上转动连接有第一滑动轮(11),第一滑动轮(11)中部形成有第一滑动槽(11-1),第一提升滑块(4-1)卡接于两个第一滑动轮(11)中部的第一滑动槽(11-1)内;所述第二提升固定板(6-2)底部两侧与第三提升固定板(6-3)顶部两侧通过第二连接轴(6-6)固定连接;第二连接轴(6-6)上转动连接有第二滑动轮(12),第二滑动轮(12)中部形成有第二滑动槽(12-1),第二提升滑块(4-2)卡接于两个第二滑动轮(12)中部的第二滑动槽(12-1)内;所述第三提升固定板(6-3)底部两侧与第四提升固定板(6-4)顶部两侧通过第三连接轴(6-7)固定连接;第三连接轴(6-7)上转动连接有第三滑动轮(13),第三滑动轮(13)中部形成有第三滑动槽(13-1),第三提升滑块(4-3)卡接于两个第三滑动轮(13)中部的第三滑动槽(13-1)内;所述第四提升固定板(6-4)底部两侧与两侧板(2-2)的顶部两侧通过第四连接轴(6-8)固定连接;第四连接轴(6-8)上转动连接有第四滑动轮(14),第四滑动轮(14)中部形成有第四滑动槽(14-1),第四提升滑块(4-4)卡接于两个第四滑动轮(14)中部的第四滑动槽(14-1)内;驱动气缸(5)的固设于第一提升滑块(4-1)底部,驱动气缸(5)上下驱动带动第一提升滑块(4-1)上下滑动,进而带动第二提升滑块(4-2)、第三提升滑块(4-3)和第四提升滑块(4-4)同时上下滑动。
6.根据权利要求5所述的一种液压红冲原料上料装置,其特征在于:所述第一提升滑块(4-1)、第二提升滑块(4-2)、第三提升滑块(4-3)和第四提升滑块(4-4)的高度相一致;第一提升固定板(6-1)、第二提升固定板(6-2)、第三提升固定板(6-3)和第四提升固定板(6-4)的高度相一致。
7.根据权利要求6所述的一种液压红冲原料上料装置,其特征在于:所述第四提升滑块(4-4)的上端与底板(2-1)的上端在同一倾斜面上,且第四提升滑块(4-4)与底板(2-1)相互贴合连接;与此相对应的,第四提升固定板(6-4)的上端与第三提升滑块(4-3)的上端在同一倾斜面上,且第四提升固定板(6-4)与第三提升滑块(4-3)相互贴合连接;第三提升固定板(6-3)的上端与第二提升滑块(4-2)的上端在同一倾斜面上,且第三提升固定板(6-3)与第二提升滑块(4-2)相互贴合连接;第二提升固定板(6-2)的上端与第一提升滑块(4-1)的上端在同一倾斜面上,且第二提升固定板(6-2)与第一提升滑块(4-1)相互贴合连接。
8.根据权利要求5所述的一种液压红冲原料上料装置,其特征在于:所述侧板(2-2)上固设有油箱支撑架(16),油箱支撑架(16)上设置有油箱(15),油箱(15)可拆式连接于支撑架(16)上,所述侧板(2-2)的上端还固设有用于保护油箱(15)安全的油箱保护罩(17)。
9.根据权利要求1或2所述的一种液压红冲原料上料装置,其特征在于:所述主板(8)靠近红冲原料输出方向设置有下料板(18),下料板(18)倾斜固设于侧板(2-2)上,下料板(18)的外端还固设有下料挡板(19)。
10.根据权利要求9所述的一种液压红冲原料上料装置,其特征在于:所述主板(8)上固设有轴承定位板(8-1)和驱动电机(8-5);所述轴承定位板(8-1)的两侧固设有轴承座(8-2),两侧轴承座(8-2)中间转动连接有驱动轴(8-3),驱动轴(8-3)上固设有驱动齿轮(8-4),驱动齿轮(8-4)上连接传输带(9);驱动电机(8-5)带动驱动齿轮(8-4)转动,从而带动传输带(9)转动,用于红冲原料的输送。
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CN201820171995.1U CN207903402U (zh) | 2018-01-31 | 2018-01-31 | 一种液压红冲原料上料装置 |
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CN110586786A (zh) * | 2019-08-08 | 2019-12-20 | 浙江昕兴科技有限公司 | 异型轮毂轴承红冲模具快速切换工装 |
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GR01 | Patent grant | ||
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