CN207899941U - 一种数控钣金附件成型设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种数控钣金附件成型设备，包括数控单元、上料单元、模架、上压单元和下压单元。数控单元连接于模架上，模架包括上模架和下模架，上模架和下模架通过螺栓相连接，上料单元连接于下模架上，上压单元连接于上模架上，上压单元的底端连接有用于钣金附件成型的凸模。下压单元固定于下模板上，且下压单元正对上压单元，下压单元的上表面设有与凸模相配合的凹模。下压单元包括压台、气缸和限位块，压台设于下模架上，且正对上压单元，压台与下模架之间设有至少一个气缸，围绕压台四周设有限位块，凹模设于压台的上表面，以提出一种全自动高精密度的钣金附件成型机床。
Description
技术领域
本实用新型涉及钣金加工机床技术领域，尤其涉及一种数控钣金附件成型设备。
背景技术
目前，成型一些比较特殊形状的产品，都需要一些其他设备的配合才能完成，钣金附件的加工成型即需要机床以及模具的配合才能完成，现有的钣金加工机床普遍为手动上下料，对工作人员的人生安全存在一定的威胁，并且现有的钣金加工机床大多结构复杂，导致模具更换复杂，过于简单又会导致模具偏移，影响生产效率，加工误差增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种数控钣金附件成型设备，以提出一种全自动高精密度的钣金附件成型机床。
为达到上述目的，本实用新型提出一种数控钣金附件成型设备，包括数控单元、上料单元、模架、上压单元和下压单元；
其中，所述数控单元连接于所述模架上；所述模架包括上模架和下模架，上模架和下模架通过螺栓相连接；所述上料单元连接于所述下模架上；所述上压单元连接于所述上模架上，所述上压单元的底端连接有用于钣金附件成型的凸模；所述下压单元固定于所述下模板上，且所述下压单元正对所述上压单元；所述下压单元的上表面设有与所述凸模相配合的凹模；
所述下压单元包括压台、气缸和限位块；所述压台设于所述下模架上，且正对所述上压单元；所述压台与所述下模架之间设有至少一个所述气缸；围绕所述压台四周设有所述限位块；所述凹模设于所述压台的上表面。
优选的，所述上压单元包括压料油缸、压料架、压料模条和导柱；所述压料架与所述上模架之间设有所述压料油缸；所述压料架的底端连接有所述压料模条；所述导柱穿过所述压料架，一端与所述上模架相连接，另一端与所述压料模条相连接。
优选的，所述导柱与所述压料架和所述上模架之间设有导柱套。
优选的，所述压料模条下端设有固定座，所述凸模嵌合于所述固定座内与所述上模架相连接；且所述凸模通过螺栓与所述固定座实现再固定。
优选的，所述上料单元为机械手。
优选的，所述上模架与所述下模架通过螺栓或者焊接固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的优势之处在于：下压单元的气缸的设计，可以带动压台上下移动，当气缸上升时，模具以及钣金从限位块内顶出，方便钣金的取出以及模具的更换。限位块的设计，使得模具不会因为多次压件而导致限位块偏移，影响钣金成型效果。上料的单元的设计，使得设备的上下料无需人工上下料，避免了人身的危险。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中一种数控钣金附件成型设备的结构图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型提出一种数控钣金附件成型设备，包括数控单元1、上料单元2、模架3、上压单元4和下压单元5。
其中，数控单元1连接于模架3上，模架3包括上模架31和下模架32，上模架31和下模架32通过螺栓相连接，上料单元2连接于下模架32上，上压单元4连接于上模架31上，上压单元4的底端连接有用于钣金附件成型的凸模，下压单元5固定于下模板32上，且下压单元5正对上压单元4，下压单元5的上表面设有与凸模相配合的凹模。
下压单元5包括压台51、气缸52和限位块53，压台51设于下模架32上，且正对上压单元4，压台51与下模架32之间设有至少一个气缸52，围绕压台51四周设有限位块53，凹模设于压台51 的上表面。下压单元5的气缸52的设计，可以带动压台51上下移动，当气缸52上升时，模具以及钣金从限位块53内顶出，方便钣金的取出以及模具的更换。限位块53的设计，使得模具不会因为多次压件而导致限位块偏移，影响钣金成型效果。
在本实施例中，通过数控单元1操作上料单元2夹取钣金，将钣金放置于对应的模具上，通过数控单元1来控制上压单元的下压力度，再次进行下压，对钣金附件进行成型的工艺，成型结束后，通过下压单元5的气缸52将模具以及钣金从限位块53内顶出，再通过上料单元2取出钣金。
在本实施例中，上压单元4包括压料油缸41、压料架42、压料模条43和导柱44，压料架42与上模架31之间设有压料油缸41，压料架42的底端连接有压料模条43，导柱44穿过压料架42，一端与上模架31相连接，另一端与压料模条43相连接，该结构的上压单元 4下压时可以在保证施压力度的同时保持高稳定性。
在本实施例中，导柱44与压料架42和上模架31之间设有导柱套45，压料模条43下端设有固定座，凸模嵌合于固定座内与上模架43相连接，且凸模通过螺栓与固定座实现再固定。
在本实施例中，上料单元2为机械手，上模架31与下模架32通过螺栓或者焊接固定连接。
上述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不对本实用新型起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的技术方案的范围内，对本实用新型揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本实用新型的技术方案的内容，仍属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种数控钣金附件成型设备，其特征在于，包括数控单元、上料单元、模架、上压单元和下压单元；
其中，所述数控单元连接于所述模架上；所述模架包括上模架和下模架，上模架和下模架通过螺栓相连接；所述上料单元连接于所述下模架上；所述上压单元连接于所述上模架上，所述上压单元的底端连接有用于钣金附件成型的凸模；所述下压单元固定于所述下模板上，且所述下压单元正对所述上压单元；所述下压单元的上表面设有与所述凸模相配合的凹模；
所述下压单元包括压台、气缸和限位块；所述压台设于所述下模架上，且正对所述上压单元；所述压台与所述下模架之间设有至少一个所述气缸；围绕所述压台四周设有所述限位块；所述凹模设于所述压台的上表面。
2.根据权利要求1所述的数控钣金附件成型设备，其特征在于，所述上压单元包括压料油缸、压料架、压料模条和导柱；所述压料架与所述上模架之间设有所述压料油缸；所述压料架的底端连接有所述压料模条；所述导柱穿过所述压料架，一端与所述上模架相连接，另一端与所述压料模条相连接。
3.根据权利要求2所述的数控钣金附件成型设备，其特征在于，所述导柱与所述压料架和所述上模架之间设有导柱套。
4.根据权利要求2所述的数控钣金附件成型设备，其特征在于，所述压料模条下端设有固定座，所述凸模嵌合于所述固定座内与所述上模架相连接；且所述凸模通过螺栓与所述固定座实现再固定。
5.根据权利要求1所述的数控钣金附件成型设备，其特征在于，所述上料单元为机械手。
6.根据权利要求1所述的数控钣金附件成型设备，其特征在于，所述上模架与所述下模架通过螺栓或者焊接固定连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820016504.6U CN207899941U (zh) | 2018-01-05 | 2018-01-05 | 一种数控钣金附件成型设备 |
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| CN201820016504.6U CN207899941U (zh) | 2018-01-05 | 2018-01-05 | 一种数控钣金附件成型设备 |
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| CN (1) | CN207899941U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109746285A (zh) * | 2019-01-18 | 2019-05-14 | 秦轩汽车科技（天长）有限公司 | 一种汽车钣金加工模座设备 |
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2018
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