CN207875839U - 一种具有显示功能的车辆及车辆管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种具有显示功能的车辆，其包括车架、安装在该车架上的车轮，其特征在于其还包括电源、无线充电装置以及设置于所述车轮上的LED灯组，所述电源、无线充电装置的发射器设置于所述车架上，该电源与无线充电装置的发射器有线连接，所述无线充电装置的接收器设置于所述车轮上且与所述LED灯组有线连接。该车辆能够对车轮上的LED灯组进行无线供电，避免了有线供电可能产生的绕线或者绞断电线的危险。

Description

一种具有显示功能的车辆及车辆管理系统

技术领域

本实用新型涉及显示领域，尤其是一种具有显示功能的车辆及车辆管理系统。

背景技术

近年来，共享单车行业发展迅猛，自行车又一次得到了人们的广泛使用，在城市的大街小巷里都能看到各种颜色的共享单车；在很多城市中，摩托车仍然是很多人选择的方便出门工具。目前，人们更多的是将自行车和摩托车单纯地作为出行工具使用，而忽略了它的观赏价值和广告价值。通过在自行车或摩托车车轮上安装全彩LED灯组和相应的控制器，可以使自行车或摩托车在行驶过程中显示出丰富多彩的文字图案、图片，甚至是短视频，因此通过将广告制作成对应的文字图案格式，发送到自行车或摩托车上，从而在车轮上显示出来，既能增加用户的骑行体验，又能发挥自行车或摩托车的广告价值。但现有的技术并不能为LED灯组进行无线供电，只能在LED灯上连接纽扣电池，纽扣电池使用寿命短，需要经常更换，成本高。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型目的是提供一种车轮具有显示功能且供电方便的车辆和车辆管理系统。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有显示功能的车辆，其包括车架、安装在该车架上的车轮，特征在于其还包括电源、无线充电装置以及设置于所述车轮上的LED灯组，所述电源、无线充电装置的发射器设置于所述车架上，所述电源与所述无线充电装置的发射器有线连接，所述无线充电装置的接收器设置于所述车轮上且与所述LED灯组有线连接。

优选地，该车辆还包括设置于所述车架上的第一控制器以及设置于所述车轮上的第二控制器；所述第一控制器包括第一控制模块、第一无线发送端，所述第一控制模块通过第一无线发送端发送信号给第二控制器；所述第二控制器包括用于接收第一无线发送端信号的第二无线通讯端、与第二无线通讯端有线连接的第二控制模块、一端与该第二控制模块有线连接另一端与所述LED灯组有线连接的第二有线发送端，所述第二控制模块根据第二无线通讯端接收到的信号通过第二有线发送端控制LED灯组进行显示。

优选地，所述第一控制器还包括第一无线通讯端，用于与远程服务器无线通讯；所述第一控制器通过第一无线通讯端从远程服务器接收到的信号，再发送给第二控制器，由第二控制器控制所述LED灯组进行显示。

优选地，所述车轮包括轮毂以及与轮毂相连的若干辐条，所述LED灯组成条状安装在所述辐条上，当车轮达到一定转速时，多组的所述LED灯组就能稳定地显示出预设好的文字或图案。

优选地，所述LED灯组包括多颗全彩色LED灯，所述全彩色LED灯组能使显示的图案更加真实美观。

优选地，该车辆还包括与远程服务器相连的GPS装置，通过所述GPS装置，可以实时监测到该车辆的活动范围，以此收集显示内容投放信息的大数据，来更合理设计显示内容投放的区域和类别。

优选地，该车辆还包括与所述第一控制器相连的测速装置，所述第一控制器根据测速装置测出的实时车速生成显示数据控制所述LED灯组进行显示。

优选地，所述测速装置包括霍尔测速元件和计算元件，通过记录前后两次所述霍尔测速元件检测到的脉冲时间差和车轮的周长计算出车速，再将计算结果传输给所述第一控制器。

优选地，所述无线充电装置包括发射器、接收器和稳压器，所述发射器通过电磁场感应将电能传递给所述接收器，所述接收器接收电能后，产生的电流经过所述稳压器，为所述第二控制器以及所述LED灯组提供稳定的电压，从而避免了有线供电可能产生的绕线或者绞断电线的危险。

本实用新型还提供一种车辆管理系统，其包括服务器，如上述任一实施例所述的车辆，安装于所述车辆上且与所述服务器无线通讯的GPS装置，所述车辆显示着不同内容在不同地方行驶，从而产生车辆位置、显示内容等的数据，所述服务器通过所述GPS装置收集并统计这些数据，既能够实时掌握车辆的位置，还能通过统计分析，从而更加合理地规划车辆的显示内容。

本实用新型提供一种车轮具有显示功能且供电方便的车辆和车辆管理系统，通过无线充电装置能方便有效地为LED灯组提供电源，能大大减少纽扣电池的使用，降低成本和保护环境。

附图说明

图1是本实用新型一种具有显示功能的车辆在一个优选实施例中的工作模块示意图。

图2为本实用新型一种具有显示功能的车辆在一个优选实施例中的结构示意图。

图3为本实用新型一种具有显示功能的车辆在一个优选实施例中的控制器功能模块示意图。

图4为本实用新型一种具有显示功能的车辆的无线充电装置在一个优选实施例中的结构示意图。

图5为本实用新型一种具有显示功能的车辆在一个优选实施例中的第一个效果示意图。

图6为本实用新型一种具有显示功能的车辆在一个优选实施例中的第二个效果示意图。

图7为本实用新型一种具有显示功能的车辆在一个优选实施例中的第二个实施例的结构示意图。

图8为本实用新型提供的一种具有显示功能的车辆的另一个优选实施例中控制器功能模块示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优异效果，将在下面结合具体实施例以及附图做进一步的说明。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型所述技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参考图1和图2，本实用新型实施例提供一种具有显示功能的车辆，该车辆可以为自行车、电动车或摩托车，其包括车架3、安装在车架3上的车轮4，该车辆还包括电源100、无线充电装置200以及设置于车轮4上的LED灯组300，电源100、无线充电装置200设置于车架3上，电源100与无线充电装置200有线连接，无线充电装置200的接收器202设置于车轮4上且与LED灯组300有线连接。在优选实施例中，电源100可以为高容量锂离子电池，锂离子电池无记忆效应，可快速放电且效率高。

请参考图2和图3，该车辆还包括设置于车架3上的第一控制器1以及设置于车轮4上的第二控制器2，在优选实施例中，第一控制器1和电源100可以安装车坐垫下，以减少日晒雨淋对其的影响。第一控制器1包括第一控制模块12、第一无线发送端13，第一控制模块12通过第一无线发送端13发送信号给第二控制器2；第二控制器2包括用于接收第一无线发送端13信号的第二无线通讯端21、与第二无线通讯端21有线连接的第二控制模块22、一端与该第二控制模块22有线连接另一端与LED灯组300有线连接的第二有线发送端23，第二控制模块22根据第二无线通讯端21接收到的信号通过第二有线发送端23控制LED灯组300进行显示。

请参考图3，第一控制器1还包括第一无线通讯端11，用于与远程服务器500无线通讯；第一控制器1通过第一无线通讯端11从远程服务器500接收到的信号，再发送给第二控制器2，由第二控制器2控制LED灯组300进行显示，远程服务器500可以为智能手机或者电脑。

请参考图2，车轮4包括轮毂5以及与轮毂5相连的若干辐条6，LED灯组300成条状安装在辐条6上，当车轮达到一定转速时，多组的LED灯组300就能稳定地显示出预设好的文字或图案。

LED灯组300包括多颗全彩色LED灯，全彩色LED灯组能使显示的图案更加真实美观。

该车辆还包括与远程服务器500相连的GPS装置(图中未标识)，GPS装置安装在第一控制1内，通过GPS装置，可以实时监测到该车辆的活动范围，以此收集显示内容投放信息的大数据，来更合理设计显示内容投放的区域和类别。

请参考图2，该车辆还包括与第一控制器1相连的测速装置400，第一控制器1根据测速装置400测出的实时车速生成显示数据控制LED灯组300进行显示。

测速装置400包括霍尔测速元件401和计算元件，通过记录前后两次霍尔测速元件401检测到的脉冲时间差和车轮的周长计算出车速，再将计算结果传输给第一控制器1。

请参考图4，无线充电装置200包括发射器201、接收器202和稳压器205，接收器202与稳压器205组合安装，发射器201通过电磁场感应将电能传递给接收器202，接收器201接收电能后，产生的电流经过稳压器205，为第二控制器2以及LED灯组300提供稳定的电压，从而避免了有线供电可能产生的绕线或者绞断电线的危险。

本实用新型实施例还提供一种车辆系统，其包括服务器，如上述任一实施例所述的车辆，安装于所述车辆上且与远程服务器500无线通讯的GPS装置，所述车辆显示着不同内容在不同地方行驶，从而产生车辆位置、显示内容等的数据，远程服务器500通过所述GPS装置收集并统计这些数据，既能够实时掌握车辆的位置，还能通过统计分析，从而更加合理地规划车辆的显示内容。

请参考图5和图6，在一优选实施例中，远程服务器500给该车辆发送文字和图案数据，第一无线通讯端11接收到该数据后，第一控制模块12控制第一无线发送端13将文字图案信息发送给第二无线通讯端21，经过第二控制模块22处理后，经由第二有线发送端23传输给LED灯组300，从而控制LED灯组300中多个LED灯的点亮或熄灭的顺序来呈现出该文字和图案。

请参考图7和图8，在一优选实施例中，该车辆包括车架3、安装在车架3上的车轮4，该车辆还包括电源100、无线充电装置200以及设置于车轮4上的LED灯组300和测速装置400，电源100、无线充电装置200设置于车架3上，电源100与无线充电装置200有线连接，无线充电装置200的接收器202设置于车轮4上且与LED灯组300有线连接。

请参考图8，,该车辆还包括安装在车轮4上的第一控制器7，第一控制器7包括第一无线通讯端71、与第一无线通讯端71有线相连的第一控制模块72，一端与第一控制模块72有线连接另一端与LED灯组300有线连接的第一有线发送端73，第一无线通讯端71用于接收远程服务器发送的文字图案数据，第一控制模块72将第一无线通讯端71接收到的数据进行处理，并通过第一有线发送端73将数据传输给LED灯组300，从而控制LED灯组300中多个LED灯的点亮或熄灭的顺序来显示文字图案。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种具有显示功能的车辆，其包括车架、安装在该车架上的车轮，其特征在于还包括电源、无线充电装置以及设置于所述车轮上的LED灯组，所述电源、无线充电装置的发射器设置于所述车架上，所述电源与所述无线充电装置的发射器有线连接，所述无线充电装置的接收器设置于所述车轮上且与所述LED灯组有线连接。

2.如权利要求1所述一种具有显示功能的车辆，其特征在于，其还包括设置于所述车架上的第一控制器以及设置于所述车轮上的第二控制器；所述第一控制器包括第一控制模块、第一无线发送端，所述第一控制模块通过第一无线发送端发送信号给第二控制器；所述第二控制器包括用于接收第一无线发送端信号的第二无线通讯端、与第二无线通讯端有线连接的第二控制模块、一端与该第二控制模块有线连接另一端与所述LED灯组有线连接的第二有线发送端，所述第二控制模块根据第二无线通讯端接收到的信号通过第二有线发送端控制LED灯组进行显示。

3.如权利要求2所述一种具有显示功能的车辆，其特征在于，所述第一控制器还包括第一无线通讯端，用于与远程服务器无线通讯；所述第一控制器通过第一无线通讯端从远程服务器接收到的信号，再发送给第二控制器，由第二控制器控制所述LED灯组进行显示。

4.如权利要求1所述一种具有显示功能的车辆，其特征在于，所述车轮包括轮毂以及与轮毂相连的若干辐条，所述LED灯组成条状安装在所述辐条上。

5.如权利要求1所述一种具有显示功能的车辆，其特征在于，所述LED灯组包括多颗全彩色LED灯。

6.如权利要求1所述一种具有显示功能的车辆，其特征在于，其还包括与远程服务器相连的GPS装置。

7.如权利要求2所述一种具有显示功能的车辆，其特征在于，其还包括与所述第一控制器相连的测速装置，所述第一控制器根据所述测速装置测出的实时车速生成显示数据控制所述LED灯组进行显示。

8.如权利要求7所述一种具有显示功能的车辆，其特征在于，所述测速装置包括霍尔测速元件和计算元件，通过记录前后两次脉冲的时间差和车轮的周长计算出车速，再将计算结果传输给所述第一控制器。

9.如权利要求2所述一种具有显示功能的车辆，其特征在于，所述无线充电装置还包括稳压器，所述发射器通过电磁场感应将电能传递给所述接收器，电流经过所述稳压器，为所述第二控制器以及所述LED灯组提供稳定的电压。

10.一种车辆管理系统，其包括服务器、如权利要求1-5、7-9中任意一种所述车辆、安装于所述车辆上且与所述服务器无线通讯的GPS装置。