CN207866275U - 粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置，其能对定位规工作端面的垂直度、平行度及其间距定值误差进行校验。它包括基座和设在其上的调整平台，调整平台上部中心线上设有左凹槽及右凹槽，左凹槽内设有定位件，右凹槽内设有检测件；定位件包括滑块A及设置在其上方的定位块，定位块前端设有垂直凹槽，垂直凹槽的左端面中部设有水平凹槽，右端面设有水平螺孔，水平螺孔中设有定位螺栓；检测件包括滑块B及设置在其上方的条形块，条形块的前端设有检测块B及检测块B’，检测块B上设有前端检测面及与之垂直的侧端检测面，检测块B’上设有与前端检测面平行的顶端检测面。本实用新型具有操作简单、校验准确、使用方便的特点。

Description

粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置

技术领域

本实用新型涉及纺织行业专用检具的一种校检装置，具体涉及一种粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置。

背景技术

在纺织行业中，粗纱机车面进出定位规是设备平车专用检具，此检具主要用于平车时校正头尾墙板车面在机架上的位置，以保证平车后的设备运行质量。

如图5可见，现有技术中的车面进出定位规8为特型块，其下部设有“┏”形件81，“┏”形件81的上部平面中部设有凸起块82，“┏”形件81内侧设有工作端面A810、工作端面B811，凸起块82前端设有工作端面C820。正常情况下，工作端面B811垂直于工作端面A810，工作端面C820平行于工作端面A810，且其之间的垂线间距设为定值。该类检具从生产厂家买回后，由于经常平车使用，工作端面B811、工作端面C820及工作端面A810受到磨损，其相互间的垂直度、平行度及间距定值误差加大，从而导致定位规的检测精度下降，对设备平车质量产生影响。此类纺织专用检具不属于国家常规计量器具，目前，国内专业检测机构无法对此类检具进行检测或校准，在行业现有技术中对此类专用检具的精度也无法进行检测。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置，其能对定位规工作端面之间的垂直度、平行度及其间距定值误差进行校验，从而保证该类专用检具的精度满足生产要求。

为达到上述目的，本实用新型的粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置，包括基座，所述基座上设有调整平台，所述调整平台上部中心线上设有左凹槽及右凹槽，所述左凹槽内设有定位件，右凹槽内设有检测件；所述定位件包括滑块A及设置在其上方的定位块，所述定位块前端面设有垂直凹槽，在所述定位块的中部沿垂直凹槽的左端面设有水平凹槽、沿垂直凹槽的右端面设有水平螺孔，所述水平螺孔中设有定位螺栓；所述检测件包括滑块B及设置在其上方的条形块，所述条形块前端设有检测块B及检测块B’，所述检测块B’设置为方块形，其一个侧面固定在条形块上、相邻侧固定在检测块B的侧面；所述检测块B上设有前端检测面及与之垂直的侧端检测面，所述检测块B’上设有与前端检测面平行的顶端检测面。

所述基座上，左凹槽内设置有螺孔A，右凹槽内设置有螺孔B。

所述滑块A与左凹槽匹配，其上方设有圆孔A，圆孔A中设有旋柄螺栓。

所述滑块B与右凹槽匹配，其上方设有腰形孔B，腰形孔B中设有旋柄螺栓。

所述调整平台的四角下方设置有调平螺栓。

所述粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置使用方法包括以下步骤：

A、将调整平台置于基座上，通过调平螺栓将其调整为水平状态；

B、将定位件下部的滑块A置于左凹槽中，并使定位块的前端面垂直凹槽方向朝向调整平台的中部，通过旋柄螺栓将滑块A固定在螺孔A上方；

C、将车面进出定位规置于调整平台上，将其“┏”形件上部的凸起块，插入到水平凹槽中，并沿其推行，当“┏”形件竖件的外侧面抵达到垂直凹槽的底端面时，停止推行，旋紧水平螺孔中的定位螺栓，对车面进出定位规进行定位固定；

D、将检测件的下部滑块B置于右凹槽上，并将其条形块前端设置的检测块B及检测块B’朝向车面进出定位规方向，通过旋柄螺栓将滑块B预固定在螺孔B上方；

E、沿右凹槽向定位规方向推行检测件，当检测块B的前端检测面与车面进出定位规“┏”形件的工作端面A接触并吻合时，其侧端检测面、顶端检测面也分别与车面进出定位规的工作端面B、工作端面C相接触，随后，旋紧旋柄螺栓，对检测件进行定位固定；

F、分别检测车面进出定位规的工作端面B、工作端面C与检测件的侧端检测面、顶端检测面之间的间隙。

所述的步骤F中，使用塞规进行工作面误差检验。

采用了上述技术方案后，由于将定位件及检测件设置在调整平台中心线上的左凹槽及右凹槽内，再将车面进出定位规设置在其中的定位块及检测件的条形块中，能保证定位规的工作端面A、B、C与检测块B的前端检测面、侧端检测面及检测块B’的顶端检测面在调整平台同一水平面的垂向位置平行接触，由于检测件的前端检测面、侧端检测面、顶端检测面设置为标准定值且与车面进出定位规的三个工作端面相匹配，当工作端面A与检测块B的前端检测面相接触并吻合时，可以此为基准，对与侧端检测面、顶端检测面相接触的工作端面B、C进行比对和校验，并通过塞规对其接触面的间隙大小进行检测，即可校验出车面进出定位规工作端面之间的平行度、垂直度及其间距定值误差，其结构简单、操作方便、校验准确。

附图说明

图1是本实用新型的工作状态结构示意图；

图2是本实用新型调整平台以上结构的分解示意图；

图3是本实用新型定位件的结构示意图；

图4是本实用新型检测件的结构示意图；

图5是本实用新型中校验对象的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图5可见，本实用新型的粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置，包括基座1，所述基座1上设有调整平台2，所述调整平台2上部中心线上设有左凹槽21及右凹槽22，所述左凹槽21内设有定位件3，右凹槽22内设有检测件4；所述定位件3包括滑块A30及设置在其上方的定位块31，所述定位块31前端面设有垂直凹槽310，在所述定位块31的中部沿垂直凹槽310的左端面设有水平凹槽312、沿垂直凹槽310的右端面设有水平螺孔311，所述水平螺孔311中设有定位螺栓6；所述检测件4包括滑块B40及设置在其上方的条形块41，所述条形块41前端设有检测块B411及检测块B’412，所述检测块B’412设置为方块形，其一个侧面固定在条形块41上、相邻侧固定在检测块B411的侧面；所述检测块B411上设有前端检测面4110及与之垂直的侧端检测面4111，所述检测块B’412上设有与前端检测面4110平行的顶端检测面4120。

所述基座1上，左凹槽21内设置有螺孔A210，右凹槽22内设置有螺孔B220。

所述滑块A30与左凹槽21匹配，其上方设有圆孔A301，圆孔A301中设有旋柄螺栓。

所述滑块B40与右凹槽22匹配，其上方设有腰形孔B401，腰形孔B401中设有旋柄螺栓。

所述调整平台2的四角下方设置有调平螺栓20。

所述粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置使用方法包括以下步骤：

A、将调整平台2置于基座1上，通过调平螺栓20将其调整为水平状态；

B、将定位件3下部的滑块A30置于左凹槽21中，并使定位块31的前端面垂直凹槽310方向朝向调整平台2的中部，通过旋柄螺栓将滑块A30固定在螺孔A210上方；

C、将车面进出定位规8置于调整平台2上，将其“┏”形件81上部的凸起块82，插入到水平凹槽312中，并沿其推行，当“┏”形件81竖件的外侧面抵达到垂直凹槽310的底端面时，停止推行，旋紧水平螺孔311中的定位螺栓6，对车面进出定位规8进行定位固定；

D、将检测件4的下部滑块B40置于右凹槽22上，并将其条形块41前端设置的检测块B411及检测块B’412朝向车面进出定位规8方向，通过旋柄螺栓将滑块B40预固定在螺孔B220上方；

E、沿右凹槽22向定位规8方向推行检测件4，当检测块B411的前端检测面4110与车面进出定位规8“┏”形件81的工作端面A810接触并吻合时，其侧端检测面4111、顶端检测面4120也分别与车面进出定位规8的工作端面B811、工作端面C820相接触，随后，旋紧旋柄螺栓，对检测件4进行定位固定；

F、分别检测车面进出定位规8的工作端面B811、工作端面C820与检测件4的侧端检测面4111、顶端检测面4120之间的间隙。

所述的步骤F中，使用塞规7进行工作面误差检验。

本实施例中，由于车面进出定位规8经常使用，其工作端面A810、工作端面B811、工作端面C820会因磨损导致其尺寸发生变化，当其工作端面A810与检测块B411的前端检测面4110相接触并吻合时，其工作端面B811、工作端面C820与检测块B411的侧端检测面4111、检测块B’412的顶端检测面4120会在调整平台上的垂向位置平行接触并产生缝隙，将塞规7分别插入缝隙之中进行比对和检测，并取其中最大的误差值作为车面进出定位规8工作端面B811与工作端面A810之间的垂直度误差以及工作端面C820与工作端面A810之间的平行度其间距定值误差。对符合企业允差要求的给予通过，对不符合允差要求的可进行维修或废品处置，从而保证检具的精确性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (5)

1.一种粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）上设有调整平台（2），所述调整平台（2）上部中心线上设有左凹槽（21）及右凹槽（22），所述左凹槽（21）内设有定位件（3），右凹槽（22）内设有检测件（4）；所述定位件（3）包括滑块A（30）及设置在其上方的定位块（31），所述定位块（31）前端面设有垂直凹槽（310），在所述定位块（31）的中部沿垂直凹槽（310）的左端面设有水平凹槽（312）、沿垂直凹槽（310）的右端面设有水平螺孔（311），所述水平螺孔（311）中设有定位螺栓（6）；所述检测件（4）包括滑块B（40）及设置在其上方的条形块（41），所述条形块（41）前端设有检测块B（411）及检测块B’（412），所述检测块B’（412）设置为方块形，其一个侧面固定在条形块（41）上、相邻侧固定在检测块B（411）的侧面；所述检测块B（411）上设有前端检测面（4110）及与之垂直的侧端检测面（4111），所述检测块B’（412）上设有与前端检测面（4110）平行的顶端检测面（4120）。

2.如权利要求1所述的粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置，其特征在于：所述基座（1）上，左凹槽（21）内设置有螺孔A（210），右凹槽（22）内设置有螺孔B（220）。

3.如权利要求2所述的粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置，其特征在于：所述滑块A（30）与左凹槽（21）匹配，其上方设有圆孔A（301），圆孔A（301）中设有旋柄螺栓。

4.如权利要求3所述的粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置，其特征在于：所述滑块B（40）与右凹槽（22）匹配，其上方设有腰形孔B（401），腰形孔B（401）中设有旋柄螺栓。

5.如权利要求4所述的粗纱机车面进出定位规综合误差校验装置，其特征在于：所述调整平台（2）的四角下方设置有调平螺栓（20）。