CN207846296U - 溃缩式波形安全防护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种溃缩式波形安全防护栏，属于交通安全设施。它包括用于支撑波形防护栏的若干立柱，波形防护栏由若干波形防护板通过首尾搭接方式固连而成；波形防护板（1）上有沿长度方向开设的长条形滑槽（2）、波形防护板（1）上开设有螺栓安装孔（7），相邻波形防护板（1）之间由分别穿过对应长条形滑槽（2）的连接螺栓（3）、与各连接螺栓（3）配合的连接螺母固定连接；波形防护栏由穿过螺栓安装孔（7）的固定螺栓（6）、与该固定螺栓配合的固定螺母固定于各立柱（5）上。本实用新型具有结构简单，施工安装方便快捷，安全可好性好等优点；是一种高速公路防护栏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路防护栏，尤其涉及一种高速公路防护栏；属于交通安全设施。
背景技术
众所周知，高速公路防护栏主要由波形防护栏、用于支撑该波形防护栏的若干立柱构成，主要起到避免车辆驶出路外、降低驾乘人员遭受伤害和保护路侧物体的作用，为车辆安全、高效行驶提供保障。
目前，波形防护栏通常由若干波形防护板通过螺栓或铆钉按照首尾搭接的方式固定连接而成。该结构虽然比较简单，但当车辆沿纵向撞击波形防护栏时（此种情况经常发生在匝道入口处），波形防护板的端头（或断头）会在冲击力的作用下插入驾驶室内而造成人员伤害。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种交通事故中可减轻人员伤害的溃缩式波形安全防护栏。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它包括波形防护栏、用于支撑该波形防护栏的若干立柱，所述波形防护栏由若干波形防护板通过首尾搭接方式固定连接而成；在波形防护板上靠近两侧边缘的位置均有沿长度方向开设的长条形滑槽、在波形防护板上靠近两端的中央位置分别开设有螺栓安装孔，相邻波形防护板之间由分别穿过对应长条形滑槽的连接螺栓、与各连接螺栓配合的连接螺母固定连接；波形防护栏由穿过螺栓安装孔的固定螺栓、与该固定螺栓配合的固定螺母固定于各立柱上。
在波形防护板的中央位置有沿长度方向开设的另外一条长条形滑槽，相邻两波形防护板之间由穿过该长条形滑槽的另外的连接螺栓、与该连接螺栓配合的螺母固定连接；在两波形防护板的搭接区域设有将所述两波形防护板隔开的塑料垫片。
与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，在原有波形防护板的基础上增加了两条滑槽，当车辆沿纵向撞击波形防护栏时，波形防护板会在滑槽的引导下向后退缩，从而可有效避免波形防护板端头（或断头）插入车内的缺陷，消除了对人员造成伤害的隐患。另外，采用滑槽结构还能消除施工安装过程中产生的累积误差、从而有效降低制造和施工难度。本实用新型具有结构简单，施工安装方便快捷，安全可靠性好等优点。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型另一个实施例的结构示意图；
图3是图1中的A—A剖视图。
图中：波形防护板1、长条形滑槽2、连接螺栓3、塑料垫片4、立柱5、固定螺栓6、螺栓安装孔7。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
如图1、图3所示：波形防护栏由若干波形防护板1通过首尾搭接方式固定连接而成。其中，波形防护板1靠近上侧和下侧边缘的位置均有沿长度方向开设的长条形滑槽2、波形防护板1靠近两端的中央位置分别开设有螺栓安装孔7，相邻波形防护板1之间由分别穿过对应长条形滑槽2的连接螺栓3、与各连接螺栓3配合的连接螺母（图中未示出）固定连接；所述波形防护栏由穿过螺栓安装孔7的固定螺栓6、与该固定螺栓配合的固定螺母（图中未示出）固定于各立柱5上。
实施例2
为了增加波形防护栏的连接强度，在实施例1的基础上，本实用新型还可以采用图2、图3所示的结构：在波形防护板1的中央位置有沿长度方向开设的另外一条长条形滑槽2，相邻两波形防护板1之间由穿过该长条形滑槽的另外的连接螺栓3、与该连接螺栓配合的螺母固定连接。
在上述两实施例中，为了避免相互搭接的波形防护板1之间因生锈粘连卡死而导致不能向后退缩，在两波形防护板1的搭接区域设有将两波形防护板1隔开的塑料垫片4。
Claims (3)
1.一种溃缩式波形安全防护栏，包括波形防护栏、用于支撑该波形防护栏的若干立柱，所述波形防护栏由若干波形防护板通过首尾搭接方式固定连接而成；其特征在于：在波形防护板（1）上靠近两侧边缘的位置均有沿长度方向开设的长条形滑槽（2）、在波形防护板（1）上靠近两端的中央位置分别开设有螺栓安装孔（7），相邻波形防护板（1）之间由分别穿过对应长条形滑槽（2）的连接螺栓（3）、与各连接螺栓（3）配合的连接螺母固定连接；波形防护栏由穿过螺栓安装孔（7）的固定螺栓（6）、与该固定螺栓配合的固定螺母固定于各立柱（5）上。
2.根据权利要求1所述的溃缩式波形安全防护栏，其特征在于：在波形防护板（1）的中央位置有沿长度方向开设的另外一条长条形滑槽（2），相邻两波形防护板（1）之间由穿过该长条形滑槽的另外的连接螺栓（3）、与该连接螺栓配合的螺母固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的溃缩式波形安全防护栏，其特征在于：在两波形防护板（1）的搭接区域设有将所述两波形防护板（1）隔开的塑料垫片（4）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820144645.6U CN207846296U (zh) | 2018-01-29 | 2018-01-29 | 溃缩式波形安全防护栏 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820144645.6U CN207846296U (zh) | 2018-01-29 | 2018-01-29 | 溃缩式波形安全防护栏 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207846296U true CN207846296U (zh) | 2018-09-11 |
Family
ID=63413110
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820144645.6U Active CN207846296U (zh) | 2018-01-29 | 2018-01-29 | 溃缩式波形安全防护栏 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207846296U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109252474A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-01-22 | 江苏泰宇交通设施有限公司 | 一种具有缓冲作用的高速护栏板 |
-
2018
- 2018-01-29 CN CN201820144645.6U patent/CN207846296U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109252474A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-01-22 | 江苏泰宇交通设施有限公司 | 一种具有缓冲作用的高速护栏板 |
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Legal Events
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