CN207843269U - 一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置，属于船舶建造技术领域，该装置包括脚手架安装基座，所述脚手架安装基座包括设在舱围顶面的水平连接部和夹持在舱围两侧的两个竖向夹持端，所述两个竖向夹持端分别与水平连接部的两端连接，所述两个竖向夹持端的下端均设有水平螺栓孔，所述水平螺栓孔内穿设有紧固螺栓，所述水平连接部上设有两个竖向套筒，所述两个竖向套筒设置于水平连接部的两端。该装置结构简单，使用方便，利用该装置可以快速的在舱围上搭建脚手架，避免了传统作业方法对舱围所造成的损伤。

Description

一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置

技术领域

本实用新型属于船舶建造技术领域，特别是涉及一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置。

背景技术

在集装箱船建造过程中，涉及到大量的高空作业，并且伴随多种交叉作业，因此脚手架的搭设要求较高，既要保证现场的安全生产，又不能影响生产的正常运转。在集装箱船的舷侧舱围上的脚手架搭设较为复杂，现有的方法普遍是在舱围上焊接好固定栓，在脚手架安装完毕后再将固定栓拆除，这样的作业方法对舱围表面的油漆进行了破坏，后期还需要付出大量的劳动力对油漆破坏处进行修复，特别是在新型船舶建造要求下，止裂钢区域不允许有额外的焊接作业。因此，脚手架的搭设难度和搭设要求均较高。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于在舱围上搭载脚手架的辅助装置，利用该装置可以快速的搭设脚手架，并且可以有效的保护舱围表面的油漆。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置，包括脚手架安装基座，所述脚手架安装基座包括设在舱围顶面的水平连接部和夹持在舱围两侧的两个竖向夹持端，所述两个竖向夹持端与水平连接部的两端连接，所述两个竖向夹持端的下端均设有水平螺栓孔，所述水平螺栓孔内穿设有紧固螺栓，所述水平连接部上设有两个竖向套筒，所述两个竖向套筒设置于水平连接部的两端。

使用时，脚手架安装基座安装在舱围上，水平连接部设在舱围的顶面，两个竖向夹持端夹持在舱围的两侧，紧固螺栓的首端顶在舱围的侧面起到稳定该装置的作用；竖向套筒分置于舱围顶面的两侧，脚手架的底部穿设于竖向套筒内，竖向套筒起到固定脚手架的作用。

优选的，所述脚手架安装基座包括第一脚手架安装座和第二脚手架安装座，所述第一脚手架安装座包括第一水平连接端和第一竖向夹持端，所述第一竖向夹持端与第一水平连接端的一端连接，所述第二脚手架安装座包括第二水平连接端和第二竖向夹持端，所述第二竖向夹持端与第二水平连接端的一端连接，所述第一水平连接端上和第二水平连接端上均设有一列调节通孔，所述第一水平连接端与第二水平连接端通过穿设于调节通孔内的调节螺栓连接，所述两个竖向套筒包括第一竖向套筒和第二竖向套筒，所述第一竖向套筒与第一水平连接端连接，所述第二竖向套筒与第二水平连接端连接。

使用时，可以根据舱围的宽度，利用调节螺栓孔调节第一夹持端和第二夹持端之间的距离，进而提高了该装置的适应性。

优选的，所述第一水平连接端与第一竖向夹持端相垂直，所述第二水平连接端与第二竖向夹持端相垂直。

优选的，所述紧固螺栓的首端设有垫板，所述紧固螺栓的尾端设有驱动部，所述垫板与紧固螺栓的中心线相垂直。

紧固螺栓的端部设有垫板，可以增加该装置对舱围两侧的夹持稳定性，进而提高该装置的稳定性。

优选的，所述垫板靠近舱围的一面贴装有橡胶垫片。

垫板上设置橡胶垫片，可以有效避免垫板对舱围两侧油漆的损坏。

优选的，所述驱动部为焊接在紧固螺栓尾端的驱动手柄。驱动手柄用于旋转紧固螺栓，降低了旋转紧固螺栓的难度。

本实用新型的有益效果是：该装置结构简单，使用方便，利用该装置可以快速的在舱围上搭建脚手架，避免了传统作业方法对舱围所造成的损伤；该装置上的竖向套筒用于穿设脚手架，该装置的垫板可以提高该装置对舱围两侧的夹持稳定性，进而提高该装置的稳定性，可以提高了脚手架的稳定性；垫板的表面贴装有橡胶垫片，可以有效避免垫板对舱围两侧油漆的破坏，避免了后续的油漆修补工序。

附图说明

图1为本实用新型用于在舱围上安装脚手架的辅助装置整体结构示意图。

图2为本实用新型用于在舱围上安装脚手架的辅助装置使用状态示意图。

图1和图2中：11为第一水平连接端，12为第二水平连接端，21为第一竖向夹持端，22为第二竖向夹持端，3为调节螺栓，41为第一竖向套筒，42为第二竖向套筒，5为紧固螺栓，6为垫板，7为驱动手柄，8为橡胶垫片，9为舱围，10为脚手架。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施案例来对本实用新型用于在舱围上安装脚手架的辅助装置做进一步的详细阐述，以求更为清楚明了地表达本实用新型的结构特征和具体应用，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例:如图1所示，一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置，包括脚手架安装基座，所述脚手架安装基座包括设在舱围9顶面的水平连接部和夹持在舱围9两侧的两个竖向夹持端，所述两个竖向夹持端分别与水平连接部的两端连接，所述两个竖向夹持端的下端均设有水平螺栓孔，所述水平螺栓孔内穿设有紧固螺栓5，所述水平连接部上设有两个竖向套筒，所述两个竖向套筒设置于水平连接部的两端。

本实施例中，所述脚手架安装基座包括第一脚手架安装座和第二脚手架安装座，所述第一脚手架安装座包括第一水平连接端11和第一竖向夹持端21，所述第一竖向夹持端21与第一水平连接端11的一端连接，所述第二脚手架安装座包括第二水平连接端12和第二竖向夹持端22，所述第二竖向夹持端22与第二水平连接端12的一端连接，所述第一水平连接端11上和第二水平连接端12上均设有一列调节通孔，所述第一水平连接端11与第二水平连接端12通过穿设于调节通孔内的调节螺栓3连接，所述两个竖向套筒包括第一竖向套筒41和第二竖向套筒42，所述第一竖向套筒41与第一水平连接端11连接，所述第二竖向套筒42与第二水平连接端12连接；所述第一水平连接端11与第一竖向夹持端21相垂直，所述第二水平连接端12与第二竖向夹持端22相垂直；所述紧固螺栓5的首端设有垫板6，所述紧固螺栓5的尾端设有驱动部，所述垫板6与紧固螺栓5的中心线相垂直；所述垫板6靠近舱围9的一面贴装有橡胶垫片8；所述驱动部为焊接在紧固螺栓尾端的驱动手柄7。

使用时，如图2所示，脚手架安装基座安装在舱围9上，水平连接部设在舱围9的顶面，两个竖向夹持端夹持在舱围9的两侧，紧固螺栓5的首端的垫板6顶在舱围9的侧面起到稳定该装置作用；竖向套筒分置于舱围9顶面的两侧，脚手架10的底部穿设于两个竖向套筒内，两个竖向套筒起到固定脚手架10的作用。该装置的垫板6可以提高该装置对舱围9两侧的夹持稳定性，进而提高该装置的稳定性，可以提高了脚手架10的稳定性；垫板6的表面贴装有橡胶垫片8，可以有效避免垫板6对舱围9两侧油漆的破坏，避免了后续的油漆修补工序。

Claims (6)

1.一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置，其特征在于，该装置包括脚手架安装基座，所述脚手架安装基座包括设在舱围（9）顶面的水平连接部和夹持在舱围（9）两侧的两个竖向夹持端，所述两个竖向夹持端分别与水平连接部的两端连接，所述两个竖向夹持端的下端均设有水平螺栓孔，所述水平螺栓孔内穿设有紧固螺栓（5），所述水平连接部上设有两个竖向套筒，所述两个竖向套筒设置于水平连接部的两端。

2.根据权利要求1所述的一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置，其特征在于，所述脚手架安装基座包括第一脚手架安装座和第二脚手架安装座，所述第一脚手架安装座包括第一水平连接端（11）和第一竖向夹持端（21），所述第一竖向夹持端（21）与第一水平连接端（11）的一端连接，所述第二脚手架安装座包括第二水平连接端（12）和第二竖向夹持端（22），所述第二竖向夹持端（22）与第二水平连接端（12）的一端连接，所述第一水平连接端（11）上和第二水平连接端（12）上均设有一列调节通孔，所述第一水平连接端（11）与第二水平连接端（12）通过穿设于调节通孔内的调节螺栓（3）连接，所述两个竖向套筒包括第一竖向套筒（41）和第二竖向套筒（42），所述第一竖向套筒（41）与第一水平连接端（11）连接，所述第二竖向套筒（42）与第二水平连接端（12）连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置，其特征在于，所述第一水平连接端（11）与第一竖向夹持端（21）相垂直，所述第二水平连接端（12）与第二竖向夹持端（22）相垂直。

4.根据权利要求1所述的一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置，其特征在于，所述紧固螺栓（5）的首端设有垫板（6），所述紧固螺栓（5）的尾端设有驱动部，所述垫板（6）与紧固螺栓（5）的中心线相垂直。

5.根据权利要求4所述的一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置，其特征在于，所述垫板（6）靠近舱围（9）的一面贴装有橡胶垫片（8）。

6.根据权利要求4所述的一种用于在舱围上安装脚手架的辅助装置，其特征在于，所述驱动部为焊接在紧固螺栓（5）尾端的驱动手柄（7）。