CN207840763U - 一种90°弯管的车床夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种90°弯管的车床夹具，包括有固定座，所述固定座上装设有转动座，所述转动座能相对于固定座转动，所述转动座上装设有两处夹持装置，所述两处夹持装置的安装方向相互垂直，所述夹持装置包括有两个V型夹块，所述V型夹块都通过导轨与转动座相连，两个V型夹块之间装有丝杆，所述丝杆的一端装设有丝杆摇把，转动丝杆摇把，能驱动两个V型夹块同步相向或相离运动，所述转动座的转轴下端穿过固定座的通孔与分度装置连接，所述分度装置包括有相互啮合传动的涡轮和蜗杆，所述蜗杆与固定座相连，所述涡轮与转动座的转轴相连，所述蜗杆的一端装设有蜗杆摇把。仅需一次夹装，通过分度装置即可实现对90°弯管两端的加工，方便快捷。

Description

一种90°弯管的车床夹具

技术领域

本实用新型涉及机械加工辅助夹具技术领域，具体为一种90°弯管的车床夹具。

背景技术

90°弯管是指其两端的轴线呈90°，当需对90°弯管的两端进行加工时，通常应用数控车床，采用两次装夹，分别对弯管的两端进行加工，该工艺方案对车床和操作人员的要求高。加工成本大，不便于大量推广使用。

中国专利200820221322.9公开了一种“普通车床加工鹅颈管用夹具”，其结构简单，在普通机床上应用本夹具装夹鹅颈管，可方便加工出鹅颈管两轴端梯形外螺纹，大大降低了鹅颈管加工成本，但其存在如下问题：

(1)整个加工过程需要经过两次装夹，影响管件的加工效率。

(2)不能兼容多重规格尺寸的管件。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提供一种90°弯管的车床夹具，其仅需一次夹装，通过分度装置即可实现对90°弯管两端的加工，方便快捷，且能够兼容不同管径的管材，节省了多套夹具的成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种90°弯管的车床夹具，包括有固定座，所述固定座上开设有通孔，所述固定座用于与车床固定，所述固定座上装设有转动座，所述转动座上开设有转轴，所述转轴套插于固定座开设的通孔中，所述转动座能相对于固定座转动，所述转动座上装设有两处夹持装置，所述两处夹持装置的安装方向相互垂直，所述夹持装置用于夹持弯管，所述夹持装置包括有两个V型夹块，所述V型夹块的侧面开设有V型槽，所述两个V型夹块的V型槽相对，所述相对的两个V型槽用于夹持弯管，所述V型夹块都通过导轨与转动座相连，两个V型夹块之间装有丝杆，所述丝杆中部与转动座相连，所述丝杆两端分别开设有旋向相反的螺纹，所述丝杆通过两端的螺纹与两个V型夹块螺纹连接，所述丝杆的一端装设有丝杆摇把，转动丝杆摇把，能驱动两个V型夹块同步相向或相离运动，所述转动座的转轴下端穿过固定座的通孔与分度装置连接，所述分度装置包括有相互啮合传动的涡轮和蜗杆，所述蜗杆与固定座相连，所述涡轮与转动座的转轴相连，所述蜗杆的一端装设有蜗杆摇把，转动蜗杆摇把，能驱动转动座转动。

更好的，所述V型夹块的V型槽的两个侧面夹角为90°，且包覆有橡胶层，以防止夹持过程中对弯管的划伤。

更好的，所述夹持装置、分度装置和转动座都为黄铜材质。

更好的，所述固定座下部装设有磁铁，所述磁铁能与车床吸合，以便于本夹具的定位与固定。

本实用新型的有益效果：

(1)仅需一次夹装，通过分度装置即可实现对90°弯管两端的加工，方便快捷。

(2)能够兼容不同管径的管材，节省了多套夹具的成本。

(3)结构简单，制作方便，制作成本低廉，便于推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的分度装置的俯视图。

图中:

1.夹持装置，2.转动座，3.弯管，4.分度装置，5.固定座

11.V型夹块，12.丝杆，13.丝杆摇把

41.蜗杆，42.蜗轮，43.蜗杆摇把。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

一种90°弯管的车床夹具，包括有固定座5，所述固定座5上开设有通孔，所述固定座5用于与车床固定，所述固定座5上装设有转动座2，所述转动座2上开设有转轴，所述转轴套插于固定座5开设的通孔中，所述转动座2能相对于固定座5转动，所述转动座2上装设有两处夹持装置1，所述两处夹持装置1的安装方向相互垂直，所述夹持装置1用于夹持弯管3，所述夹持装置1包括有两个V型夹块11，所述V型夹块11的侧面开设有V型槽，所述两个V型夹块11的V型槽相对，所述相对的两个V型槽用于夹持弯管3，所述V型夹块11都通过导轨与转动座2相连，两个V型夹块11之间装有丝杆12，所述丝杆12中部与转动座2相连，所述丝杆12两端分别开设有旋向相反的螺纹，所述丝杆12通过两端的螺纹与两个V型夹块11螺纹连接，所述丝杆12的一端装设有丝杆摇把13，转动丝杆摇把13，能驱动两个V型夹块11同步相向或相离运动，所述转动座2的转轴下端穿过固定座5的通孔与分度装置4连接，所述分度装置4包括有相互啮合传动的涡轮42和蜗杆41，所述蜗杆41与固定座5相连，所述涡轮42与转动座2的转轴相连，所述蜗杆41的一端装设有蜗杆摇把43，转动蜗杆摇把43，能驱动转动座2转动。

更好的，所述V型夹块11的V型槽的两个侧面夹角为90°，且包覆有橡胶层，以防止夹持过程中对弯管3的划伤。

更好的，所述夹持装置1、分度装置4和转动座2都为黄铜材质。

更好的，所述固定座5下部装设有磁铁，所述磁铁能与车床吸合，以便于本夹具的定位与固定。

具体使用方法：

使用时，首先将本夹具固定于车床的适当位置，

然后，首先将弯管3的两端分别置于两个夹持装置1的V型夹块11之间，

然后，转动丝杆摇把13，使夹持装置1的两个V型夹块11同步相向移动，直至两个个V型夹块11的V型槽完全夹紧弯管3，

然后转动蜗杆摇把43，调整弯管3的一端转至车削位置，然后进行车削加工，当弯管3的一端加工完毕后，转动蜗杆摇把43，调整弯管3的另一端转至车削位置，然后进行车削加工，

两端加工完毕后，转动丝杆摇把13，将弯管3从夹持装置1中拆除。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种90°弯管的车床夹具，其特征在于：

包括有固定座(5)，所述固定座(5)上开设有通孔，所述固定座(5)用于与车床固定，

所述固定座(5)上装设有转动座(2)，所述转动座(2)上开设有转轴，所述转轴套插于固定座(5)开设的通孔中，所述转动座(2)能相对于固定座(5)转动，

所述转动座(2)上装设有两处夹持装置(1)，所述两处夹持装置(1)的安装方向相互垂直，所述夹持装置(1)用于夹持弯管(3)，

所述夹持装置(1)包括有两个V型夹块(11)，所述V型夹块(11)的侧面开设有V型槽，所述两个V型夹块(11)的V型槽相对，所述相对的两个V型槽用于夹持弯管(3)，所述V型夹块(11)都通过导轨与转动座(2)相连，两个V型夹块(11)之间装有丝杆(12)，所述丝杆(12)中部与转动座(2)相连，所述丝杆(12)两端分别开设有旋向相反的螺纹，所述丝杆(12)通过两端的螺纹与两个V型夹块(11)螺纹连接，所述丝杆(12)的一端装设有丝杆摇把(13)，转动丝杆摇把(13)，能驱动两个V型夹块(11)同步相向或相离运动，

所述转动座(2)的转轴下端穿过固定座(5)的通孔与分度装置(4)连接，所述分度装置(4)包括有相互啮合传动的涡轮(42)和蜗杆(41)，所述蜗杆(41)与固定座(5)相连，所述涡轮(42)与转动座(2)的转轴相连，所述蜗杆(41)的一端装设有蜗杆摇把(43)，转动蜗杆摇把(43)，能驱动转动座(2)转动。

2.根据权利要求1所述的一种90°弯管的车床夹具，其特征在于：

所述V型夹块(11)的V型槽的两个侧面夹角为90°，且包覆有橡胶层，以防止夹持过程中对弯管(3)的划伤。

3.根据权利要求1所述的一种90°弯管的车床夹具，其特征在于：

所述夹持装置(1)、分度装置(4)和转动座(2)都为黄铜材质。

4.根据权利要求1所述的一种90°弯管的车床夹具，其特征在于：

所述固定座(5)下部装设有磁铁，所述磁铁能与车床吸合，以便于本夹具的定位与固定。