CN207839290U - 一种高效汽车钣金用喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效汽车钣金用喷漆装置，包括壳体，所述壳体底部的两侧均固定连接有支撑腿，所述壳体内腔的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的底端固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有喷头，所述壳体的左侧固定连接有固定板，所述固定板的表面开设有插孔，所述壳体的底部固定连接有电机，所述电机转轴的顶端贯穿壳体并延伸至壳体的内部固定连接有内齿块。本实用新型通过设置电机、内齿块、导块、活动杆、放置台、连接块、齿块、活动轴、活动块、把手、插孔和插杆的配合使用，使汽车钣金用喷漆装置高效喷漆，汽车钣金用喷漆装置不需要人工手持喷枪进行喷漆，喷漆效率高且喷涂更均匀，有利于人们的使用。

Description

一种高效汽车钣金用喷漆装置

技术领域

本实用新型涉及汽车喷漆技术领域，具体为一种高效汽车钣金用喷漆装置。

背景技术

汽车钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初，目前常见的汽车钣金用喷漆装置大都通过人工手持喷枪进行喷漆，这种喷漆方式不仅效率低，且喷涂不均匀，不利于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效汽车钣金用喷漆装置，具备汽车钣金用喷漆装置高效喷漆的优点，解决了汽车钣金用喷漆装置喷漆效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效汽车钣金用喷漆装置，包括壳体，所述壳体底部的两侧均固定连接有支撑腿，所述壳体内腔的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的底端固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有喷头，所述壳体的左侧固定连接有固定板，所述固定板的表面开设有插孔；

所述壳体的底部固定连接有电机，所述电机转轴的顶端贯穿壳体并延伸至壳体的内部固定连接有内齿块，所述壳体的内部固定连接有导块，所述导块的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的顶端和底端均贯穿导块并延伸至导块的外部分别固定连接有放置台和连接块，所述连接块的底部固定连接有齿块，所述壳体内腔的正面通过销轴活动连接有活动轴，所述活动轴的右端固定连接有活动块，所述活动块的内部通过销轴与连接块的表面活动连接，所述活动轴的左端固定连接有把手，所述把手的左端贯穿壳体并延伸至壳体的外部，所述插孔的内部活动连接有插杆，所述插杆的前端依次贯穿插孔和把手并延伸至把手的外部。

优选的，所述支撑腿的底部固定连接有滑轮，所述滑轮的表面设置有防滑纹。

优选的，所述壳体内腔的两侧均固定连接有加热块，所述加热块的内部固定连接有电热丝。

优选的，所述壳体的右侧固定连接有玻璃片，所述玻璃片为长方形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置电机、内齿块、导块、活动杆、放置台、连接块、齿块、活动轴、活动块、把手、插孔和插杆的配合使用，使汽车钣金用喷漆装置高效喷漆，汽车钣金用喷漆装置不需要人工手持喷枪进行喷漆，喷漆效率高且喷涂更均匀，有利于人们的使用。

2、本实用新型通过设置滑轮，使汽车钣金用喷漆装置便于移动，通过设置加热块和电热丝，使汽车钣金用喷漆装置能够将喷漆后的汽车钣金快速烘干，通过设置玻璃片，便于观测汽车钣金用喷漆装置内部的喷漆情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构齿块连接示意图。

图中：1壳体、2支撑腿、3固定杆、4固定块、5喷头、6固定板、7电机、8内齿块、9导块、10活动杆、11放置台、12连接块、13齿块、14活动轴、15活动块、16把手、17插孔、18插杆、19加热块、20电热丝、21滑轮、22玻璃片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种高效汽车钣金用喷漆装置，包括壳体1，壳体1内腔的两侧均固定连接有加热块19，加热块19的内部固定连接有电热丝20，通过设置加热块19和电热丝20，使汽车钣金用喷漆装置能够将喷漆后的汽车钣金快速烘干，壳体1的右侧固定连接有玻璃片22，玻璃片22为长方形，通过设置玻璃片22，便于观测汽车钣金用喷漆装置内部的喷漆情况，壳体1底部的两侧均固定连接有支撑腿2，支撑腿2的底部固定连接有滑轮21，滑轮21的表面设置有防滑纹，通过设置滑轮21，使汽车钣金用喷漆装置便于移动，壳体1内腔的顶部固定连接有固定杆3，固定杆3的底端固定连接有固定块4，固定块4的底部固定连接有喷头5，壳体1的左侧固定连接有固定板6，固定板6的表面开设有插孔17；

壳体1的底部固定连接有电机7，电机7转轴的顶端贯穿壳体1并延伸至壳体1的内部固定连接有内齿块8，壳体1的内部固定连接有导块9，导块9的内部活动连接有活动杆10，活动杆10的顶端和底端均贯穿导块9并延伸至导块9的外部分别固定连接有放置台11和连接块12，连接块12的底部固定连接有齿块13，壳体1内腔的正面通过销轴活动连接有活动轴14，活动轴14的右端固定连接有活动块15，活动块15的内部通过销轴与连接块12的表面活动连接，活动轴14的左端固定连接有把手16，把手16的左端贯穿壳体1并延伸至壳体1的外部，插孔17的内部活动连接有插杆18，插杆18的前端依次贯穿插孔17和把手16并延伸至把手16的外部，通过设置电机7、内齿块8、导块9、活动杆10、放置台11、连接块12、齿块13、活动轴14、活动块15、把手16、插孔17和插杆18的配合使用，使汽车钣金用喷漆装置高效喷漆，汽车钣金用喷漆装置不需要人工手持喷枪进行喷漆，喷漆效率高且喷涂更均匀，有利于人们的使用。

使用时，将汽车钣金放在放置台11上，取下插杆18，向上抬起把手16，将插杆18从把手16内插入固定板6上部的插孔17内，活动块15通过销轴带动连接块12向下移动，连接块12带动齿块13进入内齿块8内，启动电机7，电机7带动内齿块8转动，内齿块8带动齿块13转动，齿块13带动连接块12、活动杆10和放置台11转动，喷头5对汽车钣金表面进行喷漆，使汽车钣金用喷漆装置高效喷漆，汽车钣金用喷漆装置不需要人工手持喷枪进行喷漆，喷漆效率高且喷涂更均匀，有利于人们的使用。

综上所述：该高效汽车钣金用喷漆装置，通过电机7、内齿块8、导块9、活动杆10、放置台11、连接块12、齿块13、活动轴14、活动块15、把手16、插孔17和插杆18的配合，解决了汽车钣金用喷漆装置喷漆效率低的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种高效汽车钣金用喷漆装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)底部的两侧均固定连接有支撑腿(2)，所述壳体(1)内腔的顶部固定连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的底端固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的底部固定连接有喷头(5)，所述壳体(1)的左侧固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的表面开设有插孔(17)；

所述壳体(1)的底部固定连接有电机(7)，所述电机(7)转轴的顶端贯穿壳体(1)并延伸至壳体(1)的内部固定连接有内齿块(8)，所述壳体(1)的内部固定连接有导块(9)，所述导块(9)的内部活动连接有活动杆(10)，所述活动杆(10)的顶端和底端均贯穿导块(9)并延伸至导块(9)的外部分别固定连接有放置台(11)和连接块(12)，所述连接块(12)的底部固定连接有齿块(13)，所述壳体(1)内腔的正面通过销轴活动连接有活动轴(14)，所述活动轴(14)的右端固定连接有活动块(15)，所述活动块(15)的内部通过销轴与连接块(12)的表面活动连接，所述活动轴(14)的左端固定连接有把手(16)，所述把手(16)的左端贯穿壳体(1)并延伸至壳体(1)的外部，所述插孔(17)的内部活动连接有插杆(18)，所述插杆(18)的前端依次贯穿插孔(17)和把手(16)并延伸至把手(16)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种高效汽车钣金用喷漆装置，其特征在于：所述支撑腿(2)的底部固定连接有滑轮(21)，所述滑轮(21)的表面设置有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种高效汽车钣金用喷漆装置，其特征在于：所述壳体(1)内腔的两侧均固定连接有加热块(19)，所述加热块(19)的内部固定连接有电热丝(20)。

4.根据权利要求1所述的一种高效汽车钣金用喷漆装置，其特征在于：所述壳体(1)的右侧固定连接有玻璃片(22)，所述玻璃片(22)为长方形。