CN207831225U - 一种盘山路自动照明装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种盘山路自动照明装置，包括支柱、主照明装置、辅助照明装置和电源模块。主照明装置设置于支柱顶端的钩型支架，辅助照明装置设置于主照明装置的两侧，电源模块设置支柱下方。还包括了信号检测装置和控制模块，信号检测装置设置于支柱的上端，控制模块设置于支柱的下方。所述支柱包括了车祸报警蜂鸣器、车祸警示灯和功能板。所述的盘山路自动照明装置可以根据外界环境自动调节照度；可以为往来车辆提供车祸警告和紧急充电。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种照明装置，尤其涉及一种盘山路自动照明装置。
背景技术
由于人们生活节奏的加快，晚间行车变得十分普遍。路灯或是公路照明装置起着非常重要的作用，是保障晚间行车安全必不可少的装置之一。盘山路的路况与周围环境比较复杂，如果照明不合理将会大大增加了行车的危险性。现有路灯的常见问题有损坏率高、亮度不能自行调节等。另外，由于盘山路所处的地理位置和环境比较复杂，一旦发生车祸，往来的车辆往往会因为不能及时避免，而发生连续车祸，危险性极高。所以，发明一种亮度可以自动调节并且能够提供车祸警报的路灯，变成了该领域内亟待解决的问题。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种亮度能够自动调节并且能够提供车祸警报的路灯。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种盘山路自动照明装置包括支柱、主照明装置、辅助照明装置和电源模块；所述支柱上端设置有钩形灯架，主照明装置与支柱上端钩型灯架的伸出端连接；辅助照明装置设置于主照明装置的两侧；电源模块设置于支柱的下方；电源模块分别与主照明装置和辅助照明装置电性连接。
进一步的，还包括控制模块，控制模块置于支柱的下方，控制模块与电源模块电性相连；所述控制模块的信号输出端与主照明装置和辅助照明装置的控制开关的信号输入端连接。
进一步的，还包括信号检测装置，信号检测装置设置于支柱的上端；所述的信号检测装置包括照度传感器、延时装置和红外线传感器，照度传感器信号输出端与延时装置的输入端连接，延时装置和红外线传感器的输出端分别与控制模块的输入端连接。
进一步的，所述支柱还包括车祸报警蜂鸣器和车祸警示灯，车祸报警蜂鸣器和车祸警示灯并排设置于支柱的上端，车祸报警蜂鸣器和车祸警示灯的输入端与车祸报警开关的输出端连接。
进一步的，所述支柱还包括功能板，功能板设置于支柱的下端，所述的功能板设置有手机充电孔和电动车充电口，手机充电口和电动车充电口并联与电源模块电性连接。
进一步的，所述盘山路自动照明装置还包括太阳能板；太阳能板为伞状结构，设置于支柱的顶端，与电源模块电性连接。
进一步的，所述电源模块包括主电源，辅助电源和自动电源切换开关，主电源和辅助电源并联连接，自动电源切换开关与辅助电源的输入端与自动电源切换开关的输出端连接。
有益效果：本实用新型的有益效果如下：本实用新型所述的一种盘山路照明装置的亮度可以根据周围环境自行调节；所述支柱上设置的车祸报警蜂鸣器和车祸警示灯可以为往来车辆提供车祸报警，避免二次车祸的发生；所述支柱上设置的功能板可以为往来车辆提供紧急充电。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1所述一种盘山路自动照明装置，其特征在于：包括支柱7、主照明装置3、辅助照明装置2和电源模块9；所述支柱7上端设置有钩形灯架，主照明装置3与支柱 7上端钩型灯架的伸出端连接；辅助照明装置2设置于主照明装置3的两侧；电源模块 9设置于支柱7的下方；电源模块9分别与主照明装置3和辅助照明装置2电性连接。照明开启时，主照明装置3的亮度不变，辅助照明装置2的亮度可以根据外界环境调节。
还包括控制模块10，控制模块10置于支柱7的下方，控制模块10与电源模块9 电性相连；所述控制模块10的信号输出端与主照明装置3和辅助照明装置2的控制开关的信号输入端连接。控制模块10的主体为单片机，用于控制辅助照明模块2的亮度。
还包括信号检测装置6，信号检测装置6设置于支柱7的上端；所述的信号检测装置6包括照度传感器、延时装置和红外线传感器，照度传感器信号输出端与延时装置的输入端连接，延时装置和红外线传感器的输出端分别与控制模块10的输入端连接。照度传感器用于采集外界的亮度，将光信号转换成电信号传送给控制模块10，控制模块 10根据照度传感器输送来的信号，经过逻辑判断后调节辅助照明装置2的亮度，为了排除天空云量给照度传感器带来的影响，避免频繁的调节辅助照明装置的亮度，在照度传感器和控制模块10之间还串联有延时装置。远红线传感器用来检测是否有车辆经过，同时可以转换成电信号发送给控制模块10，以调节辅助照明模块2的亮度。
所述支柱7还包括车祸报警蜂鸣器5和车祸警示灯4，车祸报警蜂鸣器5和车祸警示灯4并排设置于支柱7的上端，车祸报警蜂鸣器5和车祸警示灯4的输入端与车祸报警开关的输出端连接。由于盘山路特殊的路况，当车祸发生时，路人可以按下车祸警报按钮，车祸报警蜂鸣器5鸣响，车祸警示灯4常亮，用来通知过往车辆，避免二次车祸。
所述支柱7还包括功能板8，功能板8设置于支柱7的下端，所述的功能板8设置有手机充电孔和电动车充电口，手机充电口和电动车充电口并联与电源模块9电性连接。功能板可以为过往车辆提供紧急充电。
所述盘山路自动照明装置还包括太阳能板1；太阳能板1为伞状结构，设置于支柱7的顶端，与电源模块9电性连接。太阳能板1做成伞状结构能保证太阳无论在什么方位都可以被照到，为太阳能电池充电。
所述电源模块(9)包括主电源，辅助电源和自动电源切换开关，主电源和辅助电源并联连接，自动电源切换开关与辅助电源的输入端与自动电源切换开关的输出端连接。主电源为太阳能蓄电池，太阳能板1将太阳能转换成电能储存到太阳能蓄电池中，用于晚上照明，当主自动电源切换开关检测到主电源中电量用尽时，自动切换到辅助电源，保证盘山路自动照明装置正常工作。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种盘山路自动照明装置，其特征在于：包括支柱(7)、主照明装置(3)、辅助照明装置(2)和电源模块(9)；所述支柱(7)上端设置有钩形灯架，主照明装置(3)与支柱(7)上端钩型灯架的伸出端连接；辅助照明装置(2)设置于主照明装置(3)的两侧；电源模块(9)设置于支柱(7)的下方；电源模块(9)分别与主照明装置(3)和辅助照明装置(2)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种盘山路自动照明装置，其特征在于：还包括控制模块(10)，控制模块(10)置于支柱(7)的下方，控制模块(10)与电源模块(9)电性相连；所述控制模块(10)的信号输出端与主照明装置(3)和辅助照明装置(2)的控制开关的信号输入端连接。
3.根据权利要求1所述的一种盘山路自动照明装置，其特征在于：还包括信号检测装置(6)，信号检测装置(6)设置于支柱(7)的上端；所述的信号检测装置(6)包括照度传感器、延时装置和红外线传感器，照度传感器信号输出端与延时装置的输入端连接，延时装置和红外线传感器的输出端分别与控制模块(10)的输入端连接。
4.根据权利要求1所述的一种盘山路自动照明装置，其特征在于：所述支柱(7)还包括车祸报警蜂鸣器(5)和车祸警示灯(4)，车祸报警蜂鸣器(5)和车祸警示灯(4)并排设置于支柱(7)的上端，车祸报警蜂鸣器(5)和车祸警示灯(4)的输入端与车祸报警开关的输出端连接。
5.根据权利要求1所述的一种盘山路自动照明装置，其特征在于：所述支柱(7)还包括功能板(8)，功能板(8)设置于支柱(7)的下端，所述的功能板(8)设置有手机充电孔和电动车充电口，手机充电口和电动车充电口并联与电源模块(9)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种盘山路自动照明装置，其特征在于：还包括太阳能板(1)；太阳能板(1)为伞状结构，设置于支柱(7)的顶端，与电源模块(9)电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种盘山路自动照明装置，其特征在于：所述电源模块(9)包括主电源，辅助电源和自动电源切换开关，主电源和辅助电源并联连接，自动电源切换开关与辅助电源的输入端与自动电源切换开关的输出端连接。
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