CN207830714U - 一种混凝土竖向泵管减震固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种混凝土竖向泵管减震固定装置，包括泵管固定支撑架，所述泵管固定支撑架包括底座、立柱和倾斜支撑杆，所述立柱上设有下压减震装置，下压减震装置包括设置在立柱上的滑动套，滑动套上设有固定孔，立柱上设有与固定孔相配合的配合孔，所述滑动套上设有套筒Ⅰ，套筒Ⅰ内设有下压杆，下压杆与套筒Ⅰ之间设有弹簧Ⅰ，所述下压杆的端部设有弧形下压板。本实用新型在传统减震装置的基础上，增加下压减震装置和上顶减震装置，针对水平泵管与竖直泵管交接处的管道，其中下压减震装置设置在交接管道拐角的凹面，上顶减震装置设置在管道拐角的凸面，利用两个减震装置将交接处的管道牢牢地固定起来，防止爆管伤人事故的发生。

Description

一种混凝土竖向泵管减震固定装置

技术领域

本实用新型涉及混凝土安装领域，具体涉及一种混凝土竖向泵管减震固定装置。

背景技术

混凝土输送泵管固定减震装置施工做法是在首层楼面输送泵水平管与竖管交接处安装，以抵消混凝土输送泵在工作期间产生的水平推力对楼面造成的不利影响。

高层建筑混凝土的输送系统一般由篷车、输送泵管等组成，输送泵管要穿越一层层的楼板预留洞，到达需浇筑的楼板，为了防止泵管移动，通常做法是在每一层楼板预留洞周边扎设钢管防护、围挡固定栏杆，并用钢管与输送泵管拉结在一起，已达到泵管的固定要求，这样即浪费人工有浪费材料，且不安全、不方便，而且围挡固定法只能固定甭管的额横向移动，不能固定泵管的纵向移动。在施工过程中，泵管与钢管上下摩擦易造成泵管磨损爆管伤人事故。

现有的竖向减震装置一般是在竖直管道上设置减震杆，减震杆上设有弧形夹具，利用弧形夹具将竖直管道进行夹持，以起到减震作用。但实际应用过程重，水平泵管与竖直泵管交接处的管道，由于压力泵的冲击，容易造成交接管道的位移，进而造成事故。

实用新型内容

本实用新型提出了一种混凝土竖向泵管减震固定装置，解决了现有技术中水平泵管与竖直泵管交接处易发生位移，造成磨损爆管事故的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种混凝土竖向泵管减震固定装置，包括泵管固定支撑架，所述泵管固定支撑架包括底座、立柱和倾斜支撑杆，所述立柱上设有下压减震装置，下压减震装置包括设置在立柱上的滑动套，滑动套上设有固定孔，立柱上设有与固定孔相配合的配合孔，所述滑动套上设有套筒Ⅰ，套筒Ⅰ内设有下压杆，下压杆与套筒Ⅰ之间设有弹簧Ⅰ，所述下压杆的端部设有弧形下压板。

所述底座上还设有上顶减震装置，所述上顶减震装置包括弧形上顶板，弧形上顶板上连接有上顶杆，上顶杆的端部置于套筒Ⅱ内，上顶杆与套筒Ⅱ之间设有弹簧Ⅱ，套筒Ⅱ下端连接有固定片，所述底座上还设有凹槽，固定片置于凹槽内，所述固定片上设有定位孔，凹槽内设有若干个调节孔，定位孔和调节孔内设有丝杆。

所述底座上还设有配重槽，配重槽内设有配重块，所述配重槽置于底座的四个角处。

所述立柱和倾斜支撑杆上设有减震框架，所述减震框架上设有减震装置，减震装置包括减震杆，减震杆的端部设有弧形夹具。

所述配合孔设置为2-3个，配合孔和固定孔内设有螺杆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在传统减震装置的基础上，增加下压减震装置和上顶减震装置，针对水平泵管与竖直泵管交接处的管道，其中下压减震装置设置在交接管道拐角的凹面，上顶减震装置设置在管道拐角的凸面，即管道拐角的下端，混凝土传输过程中，管道容易发生晃动，利用两个减震装置将交接处的管道牢牢地固定起来，防止管道拐角处发生大幅度位移，导致爆管伤人事故的发生。

本混凝土竖向泵管减震固定装置易于安装、拆卸、移动及运输，可以多次周转使用，并且安全可靠、成本低廉，使用该混凝土竖向泵管减震固定装置后，混凝土泵管的固定更佳牢固，混凝土浇筑时可有效减少甭管的横向移动，并且有力减少甭管与固定装置的摩擦力，有效防止泵管爆裂事故，并且有效解决普通泵管固定对楼板的结构损伤。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是图1的俯视图。

图4是上顶减震装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，一种混凝土竖向泵管减震固定装置，包括泵管固定支撑架，所述泵管固定支撑架包括底座1、立柱2和倾斜支撑杆3，所述立柱2上设有下压减震装置，下压减震装置包括设置在立柱2上的滑动套4，滑动套4上设有固定孔5，立柱2上设有与固定孔5相配合的配合孔，所述滑动套4上设有套筒Ⅰ6，套筒Ⅰ6内设有下压杆7，下压杆7与套筒Ⅰ6之间设有弹簧Ⅰ8，所述下压杆7的端部设有弧形下压板9。

如图1所示，混凝土浇筑时，水平管道与竖直管道交接处通常设有L型连接管，现有的混凝土浇筑装置通常设有水平减震和竖直减震装置，但是水平泵管和竖直泵管连接处的地方，常常被忽略，拐角处的连接管道（下文统称L型连接管）由于需要承重水平和竖直方向的双重压力，经常发生磨损爆管伤人事故。本实用新型设置的下压减震装置，管道安装之前，根据管道的管径确定固定孔与配合孔的配合，所述配合孔设置为2-3个，配合孔和固定孔5内设有螺杆。管道安装完成之后，利用螺杆将滑动套固定起来，其中弧形下压板9与管道的凹面相配合，能够对L型连接管的凹面施加一定的下压力，防止浇筑过程中，管道向左晃动。

所述底座1上还设有上顶减震装置，所述上顶减震装置包括弧形上顶板10，弧形上顶板10上连接有上顶杆11，上顶杆11的端部置于套筒Ⅱ12内，上顶杆11与套筒Ⅱ12之间设有弹簧Ⅱ12-1，套筒Ⅱ12下端连接有固定片13，所述底座1上还设有凹槽14，固定片13置于凹槽14内，所述固定片13上设有定位孔15，凹槽14内设有若干个调节孔16，定位孔15和调节孔16内设有丝杆17。管道安装后，根据管道的管径，确定调节孔16与定位孔15位置关系，利用丝杆17进行固定，其中弧形上顶板10与L型连接管的凸面相配合，能够给以L型连接管一个向上的力，当管道发生晃动时，管道在两个减震装置的作用下，能够牢牢的固定起来，大大减小了事故发生率。

优选的，所述底座1上还设有配重槽18，配重槽18内设有配重块，所述配重槽18置于底座1的四个角处。使用时，向配重槽18内放置配重块，配重块选用具有一定质量的物品，可以是混凝土块或者其他的铁块之类的，放在底座1的四个角，能够将整个装置固定在地面上。

优选的，所述立柱2和倾斜支撑杆3上设有减震框架19，所述减震框架19上设有减震装置，减震装置包括减震杆20，减震杆20的端部设有弧形夹具21。在竖直泵管上设置减震装置，减震装置上设置的减震杆20与现有电动车常用的减震杆类似，利用弧形夹具21将竖直泵管夹持起来，起到固定的作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种混凝土竖向泵管减震固定装置，包括泵管固定支撑架，所述泵管固定支撑架包括底座（1）、立柱（2）和倾斜支撑杆（3），其特征在于：所述立柱（2）上设有下压减震装置，下压减震装置包括设置在立柱（2）上的滑动套（4），滑动套（4）上设有固定孔（5），立柱（2）上设有与固定孔（5）相配合的配合孔，所述滑动套（4）上设有套筒Ⅰ（6），套筒Ⅰ（6）内设有下压杆（7），下压杆（7）与套筒Ⅰ（6）之间设有弹簧Ⅰ（8），所述下压杆（7）的端部设有弧形下压板（9）。

2.根据权利要求1所述的混凝土竖向泵管减震固定装置，其特征在于：所述底座（1）上还设有上顶减震装置，所述上顶减震装置包括弧形上顶板（10），弧形上顶板（10）上连接有上顶杆（11），上顶杆（11）的端部置于套筒Ⅱ（12）内，上顶杆（11）与套筒Ⅱ（12）之间设有弹簧Ⅱ（12-1），套筒Ⅱ（12）下端连接有固定片（13），所述底座（1）上还设有凹槽（14），固定片（13）置于凹槽（14）内，所述固定片（13）上设有定位孔（15），凹槽（14）内设有若干个调节孔（16），定位孔（15）和调节孔（16）内设有丝杆（17）。

3.根据权利要求1所述的混凝土竖向泵管减震固定装置，其特征在于：所述底座（1）上还设有配重槽（18），配重槽（18）内设有配重块，所述配重槽（18）置于底座（1）的四个角处。

4.根据权利要求1所述的混凝土竖向泵管减震固定装置，其特征在于：所述立柱（2）和倾斜支撑杆（3）上设有减震框架（19），所述减震框架（19）上设有减震装置，减震装置包括减震杆（20），减震杆（20）的端部设有弧形夹具（21）。

5.根据权利要求1所述的混凝土竖向泵管减震固定装置，其特征在于：所述配合孔设置为2-3个，配合孔和固定孔（5）内设有螺杆。