CN207824772U - 一种客车生产用螺丝紧固工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种客车生产用螺丝紧固工装，包括连接件、手柄、锁止扣、连接杆、摄像杆、螺丝刀头；所述连接件下表面右侧设置有手柄，连接件左侧设置有锁止扣；所述连接杆为T型管，连接杆包括主杆、副杆，主杆左端安装在锁止扣内，主杆一侧设置有通孔，通孔连通主杆内部，通孔内伸出摄像杆；副杆顶端和底端均设置有锁止槽，锁止槽内安装有螺丝刀头。本实用新型具有安装难度低、安装效率高、生产成本降低的特点。本实用新型通过在工装上设置连接杆、摄像杆、显示屏，手动弯折万向杆，使操作人员能够清晰看到螺丝与螺丝孔的位置，便于进行螺丝紧固操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种客车生产用螺丝紧固工装，尤其是一种具有安装难度低、安装效率高、生产成本降低的客车生产用螺丝紧固工装。
背景技术
随着经济与技术的飞速发展，人口流动越来越大。越来越多的人选择乘坐客车出行。客车的需求量随之增大，国内客车订单量持续增加。
客车安装过程汇总，常会用到螺丝结构将零部件安装在车身结构上。由于客车车身体积较大和结构复杂，常用的螺丝刀有时无法直接伸入螺丝孔位置，常需要拆卸一些零部件才能安装；另外，一些螺丝孔位置较高，安装人员无法看清螺丝孔位置，螺丝对位困难。以上情况均增加了安装难度，延长安装时间，间接增加客车生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有安装难度低、安装效率高、生产成本降低的客车生产用螺丝紧固工装。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种客车生产用螺丝紧固工装，包括连接件、手柄、锁止扣、连接杆、摄像杆、螺丝刀头；
所述连接件下表面右侧设置有手柄，连接件左侧设置有锁止扣；所述连接杆为T型管，连接杆包括主杆、副杆，主杆左端安装在锁止扣内，主杆一侧设置有通孔，通孔连通主杆内部，通孔内伸出摄像杆；副杆顶端和底端均设置有锁止槽，锁止槽内安装有螺丝刀头；
所述连接件一侧设置有凹槽，凹槽一端设置有与显示屏连接的转轴，显示屏与凹槽配套；
所述手柄左侧设置有开关；
所述锁止槽底部设置有磁铁；
所述摄像杆包括万向杆、摄像头，万向杆穿过通孔连接主杆内部电路，万向杆末端安装有摄像头。
本实用新型提供了一种客车生产用螺丝紧固工装，具有安装难度低、安装效率高、生产成本降低的特点。本实用新型通过在工装上设置连接杆、摄像杆、显示屏，手动弯折万向杆，使摄像头拍摄螺丝刀头的尖端，将螺丝吸附在螺丝刀头上；通过移动工装，使螺丝位于客车螺丝孔位置，显示器显示摄像头的拍摄画面，通过拍摄画面中螺丝和客车车身螺丝孔位置关系，移动工装，使螺丝对上客车车身螺丝孔，通过开关控制螺丝刀头的转速，便于进行螺丝紧固操作。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型一种客车生产用螺丝紧固工装的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种客车生产用螺丝紧固工装，参见图1，包括连接件1、手柄2、锁止扣3、连接杆4、摄像杆5、螺丝刀头6；
所述连接件1下表面右侧设置有手柄2，连接件1左侧设置有锁止扣3；所述连接杆4为T型管，连接杆4包括主杆41、副杆42，主杆41左端安装在锁止扣3内，主杆41一侧设置有通孔44，通孔44连通主杆41内部，通孔44内伸出摄像杆5；副杆42顶端和底端均设置有锁止槽43，锁止槽43内安装有螺丝刀头6；
所述连接件1一侧设置有凹槽11，凹槽11一端设置有与显示屏12连接的转轴，显示屏12与凹槽11配套；
所述手柄2左侧设置有开关21，通过开关21调节螺丝刀头6旋转速度；
所述锁止槽43底部设置有磁铁，锁止槽43通过底部磁铁吸附螺丝刀头6和螺丝刀头6上吸附的螺丝，防止螺丝刀头6从锁止槽43内掉落；
所述摄像杆5包括万向杆51、摄像头52，万向杆51穿过通孔44连接主杆41内部电路，万向杆51末端安装有摄像头52；
所述连接件1内部设置有电动机和传动轴，电动机通过传动轴带动螺丝刀头6转动。
本实用新型的工作原理：
开启显示屏12，手动弯折万向杆51，使摄像头52拍摄螺丝刀头6的尖端，将螺丝吸附在螺丝刀头6上；通过移动工装，使螺丝位于客车螺丝孔位置，显示屏(12)显示摄像头52的拍摄画面，通过拍摄画面中螺丝和客车车身螺丝孔位置关系，移动工装，使螺丝对上客车车身螺丝孔，通过开关21控制螺丝刀头6的转速，进行安装。
本实用新型提供了一种客车生产用螺丝紧固工装，具有安装难度低、安装效率高、生产成本降低的特点。本实用新型通过在工装上设置连接杆、摄像杆、显示屏，手动弯折万向杆，使摄像头拍摄螺丝刀头的尖端，将螺丝吸附在螺丝刀头上；通过移动工装，使螺丝位于客车螺丝孔位置，显示器显示摄像头的拍摄画面，通过拍摄画面中螺丝和客车车身螺丝孔位置关系，移动工装，使螺丝对上客车车身螺丝孔，通过开关控制螺丝刀头的转速，便于进行螺丝紧固操作。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种客车生产用螺丝紧固工装，包括包括连接件(1)、手柄(2)、锁止扣(3)、连接杆(4)、摄像杆(5)、螺丝刀头(6)，其特征在于：
所述连接件(1)下表面右侧设置有手柄(2)，连接件(1)左侧设置有锁止扣(3)；所述连接杆(4)为T型管，连接杆(4)包括主杆(41)、副杆(42)，主杆(41)左端安装在锁止扣(3)内，主杆(41)一侧设置有通孔(44)，通孔(44)连通主杆(41)内部，通孔(44)内伸出摄像杆(5)；副杆(42)顶端和底端均设置有锁止槽(43)，锁止槽(43)内安装有螺丝刀头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种客车生产用螺丝紧固工装，其特征在于，所述连接件(1)一侧设置有凹槽(11)，凹槽(11)一端设置有与显示屏(12)连接的转轴，显示屏(12)与凹槽(11)配套。
3.根据权利要求1所述的一种客车生产用螺丝紧固工装，其特征在于，所述手柄(2)左侧设置有开关(21)。
4.根据权利要求1所述的一种客车生产用螺丝紧固工装，其特征在于，所述锁止槽(43)底部设置有磁铁。
5.根据权利要求1所述的一种客车生产用螺丝紧固工装，其特征在于，所述摄像杆(5)包括万向杆(51)、摄像头(52)，万向杆(51)穿过通孔(44)连接主杆(41)内部电路，万向杆(51)末端安装有摄像头(52)。
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