CN207809125U - 一种充气式汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种充气式汽车座椅，由第一支撑板、第一气囊、第二支撑板、第二气囊和第三支撑板第三气囊组成；该座椅通过限位铰链，调整支撑板的角度可以实现座椅的展开和收起，座椅支撑板上黏贴有气囊，通过调整气囊的充其量可以实现对座椅软硬度的调节，该装置能够实现座椅的软硬度调，并根据需要收起或展开汽车座椅，提高车辆内部空间的利用率，具有结构简单、操作方便、成本低廉的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域，尤其是涉及一种充气式汽车座椅，当车辆载人时，可以调节座椅硬度，提高舒适性，当车辆非满载时，可以使座椅收起，提高车辆的空间利用率。
背景技术
目前，传统汽车座椅内部都是使用海绵等填充材料，座椅的硬度及大小均不可变，且座椅均刚性固定在车身上并且法规规定不允许随意拆卸座椅。由于传统座椅的这种特性，导致其在非满载时空间利用率不高。鉴于以上情况，需要设计了一种充气式汽车座椅，能够有效的解决舒适性和空间利用率的问题,具有结构简单、成本低廉、操作方便等优点。
发明内容
本实用新型针对目前传统汽车座椅的不足，提供了一种充气式汽车座椅，可以实现座椅折叠和硬度可调的功能，有效的提高车辆乘客舱的空间利用率和提高驾乘人员的乘坐舒适度，具有结构简单、成本低廉、操作方便等优点。
一种充气式汽车座椅，由第一支撑板、第一气囊、第二支撑板、第二气囊、第三支撑板和第三气囊组成；第一气囊、第二气囊、第三气囊通过粘性剂分别粘贴在第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板上, 第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板上分别开出第一气孔、第二气孔和第三气孔，第一气孔上配有第一封闭螺栓、第二气孔上配有第二封闭螺栓、第三气孔上配有第三封闭螺栓；第一支撑板和第二支撑板、第二支撑板和第三支撑板之间通过限位铰链链接，第一支撑板在两个边侧的底部凸出位置对称开出第一到第六固定孔，并用螺栓通过第一到第六固定孔固定到车身上。
当汽车载人的时候，解锁第一至第六限位铰链，拉起第三支撑板和第二支撑板至合适角度，锁止第一至第六限位铰链，并通过第一气孔、第二气孔和第三气孔向第一气囊、第二气囊和第三气囊充气，直至气囊软硬度适中，停止充气并关闭第一封闭螺栓、第二封闭螺栓、第三封闭螺栓，完成座椅伸展动作。
当汽车不载人的时候，打开第一封闭螺栓、第二封闭螺栓、第三封闭螺栓，进行放气，解锁第一至第六限位铰链，将第三支撑板向第二支撑板背面折叠，将第二支撑板向第一支撑板折叠，使座椅收起。
该装置的优点在于：座椅的软硬度调，并根据需要收起或展开汽车座椅，提高车辆内部空间的利用率。
附图说明
图1是表示本实用新型的一实施方式的展开后充气式座椅轴测图。
图2是表示本实用新型的一实施方式的展开后充气式座椅反向轴测图。
图3是表示本实用新型的一实施方式的收起后充气式座椅轴测图。
图4是表示本实用新型的一实施方式的正在折叠充气式座椅轴测图。
附图标号说明：1、第一支撑板；2、第二支撑板；3、第三支撑板；4、第一气囊；5、第二气囊；6、第三气囊；7、第一气孔；8、第二气孔；9、第三气孔；10、第一限位铰链；11、第二限位铰链；12、第三限位铰链；13、第四限位铰链；14、第五限位铰链；15、第六限位铰链；16、第一固定孔；17、第二固定孔；18、第三固定孔；19、第四固定孔；20、第五固定孔；21、第六固定孔；22、第一封闭螺栓；23、第二封闭螺栓；24、第三封闭螺栓。
具体实施方式
下面，基于附图说明本实用新型的一种实施方式。
如图1到图4所示，一种充气式汽车座椅，由第一支撑板1、第一气囊4、第二支撑板2、第二气囊5、第三支撑板3和第三气囊6组成；第一气囊4、第二气囊5、第三气囊6通过粘性剂分别粘贴在第一支撑板1、第二支撑板2和第三支撑板3上, 第一支撑板1、第二支撑板2和第三支撑板3分别开出第一气孔7、第二气孔8和第三气孔9，第一气孔7上配有第一封闭螺栓22、第二气孔8上配有第二封闭螺栓23、第三气孔9上配有第三封闭螺栓24；第一支撑板1和第二支撑板2之间通过第一限位铰链10，第二限位铰链11、第三限位铰链12链接，第二支撑板2和第三支撑板3之间通过第四限位铰链13、第五限位铰链14、第六限位铰链15链接，第一支撑板1在两个边侧的底部凸出位置对称开出第一固定孔16、第二固定孔17、第三固定孔18、第四固定孔19、第五固定孔20、第六固定孔21，并用螺栓通过第一固定孔16、第二固定孔17、第三固定孔18、第四固定孔19、第五固定孔20、第六固定孔21与车身刚性固定在一起。
当汽车载人的时候，解锁第一限位铰链10，第二限位铰链11、第三限位铰链12、第四限位铰链13、第五限位铰链14、第六限位铰链15，拉起第三支撑板3和第二支撑板2至合适角度，锁止第一限位铰链10，第二限位铰链11、第三限位铰链12、第四限位铰链13、第五限位铰链14、第六限位铰链15，并通过第一气孔7、第二气孔8和第三气孔9向第一气囊4、第二气囊5和第三气囊6充气，直至气囊软硬度适中，停止充气并第一封闭螺栓22、第二封闭螺栓23和第三封闭螺栓24，完成一套座椅伸展动作。
当汽车不载人的时候，打开第一封闭螺栓22、第二封闭螺栓23和第三封闭螺栓24，对第一气囊4、第二气囊5和第三气囊6进行放气，解锁第一限位铰链10，第二限位铰链11、第三限位铰链12、第四限位铰链13、第五限位铰链14、第六限位铰链15，将第三支撑板3向第二支撑板2背面折叠，将第二支撑板2向第一支撑板1折叠，使座椅完全收起。
Claims (1)
1. 一种充气式汽车座椅，由第一支撑板、第一气囊、第二支撑板、第二气囊、第三支撑板和第三气囊组成；其特征在于：第一气囊、第二气囊、第三气囊通过粘性剂分别粘贴在第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板上, 第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板上分别开出第一气孔、第二气孔和第三气孔，第一气孔上配有第一封闭螺栓、第二气孔上配有第二封闭螺栓、第三气孔上配有第三封闭螺栓；第一支撑板和第二支撑板、第二支撑板和第三支撑板之间通过限位铰链链接，第一支撑板在两个边侧的底部凸出位置对称开出第一到第六固定孔，并用螺栓通过第一到第六固定孔固定到车身上。
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| CN207809125U true CN207809125U (zh) | 2018-09-04 |
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2017
- 2017-12-11 CN CN201721720327.1U patent/CN207809125U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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