CN207808369U - 一种汽车座椅侧板成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅侧板成型模具，包括上模具和下模具，所述上模具的上端表面上固定安装有注塑箱，所述注塑箱的下端固定连接有注塑管，所述注塑管的下端设置有上模块，所述上模块的两端均通过第一支架固定安装在上模具上端的下表面上，所述上模块的下端设置有下模块，所述下模块的两侧均通过第二支架固定安装在下模具下端的上表面上，并且所述下模块的下端设置有若干根顶针，所述顶针之间设置有通气管，所述顶针的下端固定连接有顶针定位板，所述顶针定位板的两侧均设置有定位杆，并且所述顶针定位板的下端固定安装有顶针固定板。本实用新型结构简单，操作便捷，装置能够自动将顶针自动复位，提升成型产品的质量。
Description
本实用新型涉及模具生产技术领域，特别涉及一种汽车座椅侧板成型模具。
背景技术
随着经济的发展，我国的工业方面也在飞速的发展，模具的生产加工也越来越先进，把塑料加入到注射机的加热料筒内，塑料受热熔融，在注射机螺杆或柱塞的推动下，经喷嘴和模具浇注进入模具型腔，由于物理及化学作用而硬化定型成为注塑制品。注射成型由具有注射、保压(冷却)和塑件脱模过程所构成循环周期，热塑性塑料注射成型的成型周期短、生产效率高，熔料对模具的磨损小，能大批量地成型形状复杂、表面图案与标记清晰、尺寸精度高的塑件；但是对于壁厚变化大的塑件，难以避免成型缺陷。塑件各向异性也是质量问题之一，应采用一切可能措施，尽量减小。
传统的装置存在了如下问题：1、上模块与下模块之间形成的是密闭空间，将液态塑料注入的时候，由于注塑装置为了保证将液态塑料快速的注入模具中，注塑口一般都比较小，空气难以排出，容易造成液态塑料在模具内进行燃烧，严重的影响了产品的质量，同时由于空气不能及时的排出，容易造成成型的产品中含有空气孔，从而降低了生产效率，增加了生产成本；2、装置涉及的结构较多，装置内结构复杂，不利于装置的检测和维修，同时定位针难以复位，严重的影响了装置的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅侧板成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅侧板成型模具，包括上模具和下模具，所述上模具的上端表面上固定安装有注塑箱，所述注塑箱的下端固定连接有注塑管，所述注塑管的下端设置有上模块，所述上模块的两端均通过第一支架固定安装在上模具上端的下表面上，所述上模块的下端设置有下模块，所述下模块的两侧均通过第二支架固定安装在下模具下端的上表面上，并且所述下模块的下端设置有若干根顶针，所述顶针之间设置有通气管，所述顶针的下端固定连接有顶针定位板，所述顶针定位板的两侧均设置有定位杆，并且所述顶针定位板的下端固定安装有顶针固定板，所述顶针固定板的下端固定连接有若干个弹簧，所述弹簧的另一端均固定安装在下模具底部的上表面上，并且所述弹簧的内侧均安装有支撑杆，所述支撑杆的下端固定连接在下模具的底部的上表面上，所述上模具远离第一支架的一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的下端固定安装在下模具下端的上表面上。
优选的，所述注塑管下端的出料口处穿过上模块与上模块的下表面平行。
优选的，所述顶针的上端穿过下模块与下模块的凹面平行。
优选的，所述通气管的上端设置有若干个出气孔，所述出气孔的下端固定安装在顶针固定板上。
优选的，所述支撑杆的上端与顶针固定板的下表面进行接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过在装置内设置有通气管，通气管的上端设置有若干的通气孔，可以有效地将密封模具内的空气排出，可以有效的防止由于注塑口比较小，空气难以排出，容易造成液态塑料在模具内进行燃烧或者由于空气不能及时的排出，容易造成成型的产品中含有空气孔等现象，可以有效的保证成型产品的质量，减少劣质产品的出现，节约生产成本。
2、本实用新型通过在装置内安装有定位杆，在顶针将成型的产品顶出后，上模具在电动推杆的作用下向下运动，将定位杆向下压，可以强行使顶针进行复位，保证装置的工作效率，同时下模具固定不动，电动推杆推动上模具进行上下移动，将装置的结构简化，有利于对装置的检测和维修。
附图说明
图1为本实用新型的装置结构示意图图；
图2为本实用新型的弹簧与下模具放大示意图；
图3为本实用新型的出气管结构示意图。
图中：1-上模具；2-下模具；3-注塑箱；4-注塑管；5-上模块；6-第一支架；7-下模块；8-第二支架；9-顶针；10-通气管；11-顶针定位板；12-定位杆；13-顶针固定板；14-弹簧；15-支撑杆；16-电动推杆；17-出气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车座椅侧板成型模具，包括上模具1和下模具2，所述上模具1的上端表面上固定安装有注塑箱 3，所述注塑箱3的下端固定连接有注塑管4，所述注塑管4的下端设置有上模块5，所述上模块5的两端均通过第一支架6固定安装在上模具1上端的下表面上，所述上模块5的下端设置有下模块7，所述下模块7的两侧均通过第二支架8固定安装在下模具2下端的上表面上，并且所述下模块7的下端设置有若干根顶针9，所述顶针9之间设置有通气管10，所述顶针9的下端固定连接有顶针定位板11，所述顶针定位板11的两侧均设置有定位杆12，并且所述顶针定位板11的下端固定安装有顶针固定板13，所述顶针固定板13 的下端固定连接有若干个弹簧14，所述弹簧14的另一端均固定安装在下模具 2底部的上表面上，并且所述弹簧14的内侧均安装有支撑杆15，所述支撑杆 15的下端固定连接在下模具2的底部的上表面上，所述上模具1远离第一支架6的一侧固定连接有电动推杆16，所述电动推杆16的下端固定安装在下模具2下端的上表面上。
所述注塑管4下端的出料口处穿过上模块5与上模块5的下表面平行，有利于在装置工作时注塑管对上模块5和下模块7之间形成的模型空腔进行注塑，保证注塑的高效性；所述顶针9的上端穿过下模块7与下模块7的凹面平行，有利于保证在注射完成后顶针9能够快速的将成型的产品顶出，保证装置工作的效率性；所述通气管10的上端设置有若干个出气孔17，所述出气孔17的下端固定安装在顶针固定板13上，有利于将上模块5和下模块7 之间闭合后形成的密闭模型空腔内的空气排出，可以有效的防止成型的产品中有气泡，同时可以防止因注入的塑料温度过高在空腔内进行燃烧，可以保证产品的质量；所述支撑杆15的上端与顶针固定板13的下表面进行接触，有利于下模具2的稳定性，保证装置能够正常快速的进行工作。
工作原理：在工作时，通过电动推杆16将上模具1和下模具2进行闭合，通过注塑箱3将液态塑料进行注入，液态塑料通过注塑管4进入模具空腔内，等液态塑料冷却成型后，启动电动推杆16向上运动，将上模具1向上推，弹簧14恢复形变，将顶针9向上推，将成型的产品顶出，装置内设置有通气管 10，通气管10的上端设置有若干的通气孔17，可以有效地将密封模具内的空气排出，可以有效的防止由于注塑口比较小，空气难以排出，容易造成液态塑料在模具内进行燃烧或者由于空气不能及时的排出，容易造成成型的产品中含有空气孔等现象，可以有效的保证成型产品的质量，减少劣质产品的出现，节约生产成本，同时装置内安装有定位杆12，在顶针9将成型的产品顶出后，上模具2在电动推杆16的作用下向下运动，将定位杆12向下压，可以强行使顶针9进行复位，保证装置的工作效率，同时下模具2固定不动，电动推杆推动上模具进行上下移动，将装置的结构简化，有利于对装置的检测和维修。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车座椅侧板成型模具，包括上模具(1)和下模具(2)，其特征在于：所述上模具(1)的上端表面上固定安装有注塑箱(3)，所述注塑箱(3)的下端固定连接有注塑管(4)，所述注塑管(4)的下端设置有上模块(5)，所述上模块(5)的两端均通过第一支架(6)固定安装在上模具(1)上端的下表面上，所述上模块(5)的下端设置有下模块(7)，所述下模块(7)的两侧均通过第二支架(8)固定安装在下模具(2)下端的上表面上，并且所述下模块(7)的下端设置有若干根顶针(9)，所述顶针(9)之间设置有通气管(10)，所述顶针(9)的下端固定连接有顶针定位板(11)，所述顶针定位板(11)的两侧均设置有定位杆(12)，并且所述顶针定位板(11)的下端固定安装有顶针固定板(13)，所述顶针固定板(13)的下端固定连接有若干个弹簧(14)，所述弹簧(14)的另一端均固定安装在下模具(2)底部的上表面上，并且所述弹簧(14)的内侧均安装有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的下端固定连接在下模具(2)的底部的上表面上，所述上模具(1)远离第一支架(6)的一侧固定连接有电动推杆(16)，所述电动推杆(16)的下端固定安装在下模具(2)下端的上表面上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅侧板成型模具，其特征在于：所述注塑管(4)下端的出料口处穿过上模块(5)与上模块(5)的下表面平行。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅侧板成型模具，其特征在于：所述顶针(9)的上端穿过下模块(7)与下模块(7)的凹面平行。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅侧板成型模具，其特征在于：所述通气管(10)的上端设置有若干个出气孔(17)，所述出气孔(17)的下端固定安装在顶针固定板(13)上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅侧板成型模具，其特征在于：所述支撑杆(15)的上端与顶针固定板(13)的下表面进行接触。
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| CN201820091586.0U CN207808369U (zh) | 2018-01-19 | 2018-01-19 | 一种汽车座椅侧板成型模具 |
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| CN201820091586.0U CN207808369U (zh) | 2018-01-19 | 2018-01-19 | 一种汽车座椅侧板成型模具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109866398A (zh) * | 2019-03-05 | 2019-06-11 | 福建省靖虹模具科技有限公司 | 一种吊车玩具系列的注塑模具 |
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2018
- 2018-01-19 CN CN201820091586.0U patent/CN207808369U/zh not_active Expired - Fee Related
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