CN207808352U - 注塑模具多角度抽芯机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种注塑模具多角度抽芯机构,包括下油缸、传动滑块和两块下抽芯滑块,所述传动滑块由所述下油缸带动在所述动模中滑动,所述传动滑块远离所述下油缸的端面制成∧字形,所述传动滑块∧字形端面的两斜面上均固定安装有导滑块,每块下抽芯滑块靠近所述传动滑块的端面制有导滑槽,所述导滑块上制有与所述导滑槽配合的导滑板,所述导滑槽的两槽壁顶部向内弯折勾住所述导滑板,所述下油缸也安装在所述动模上。使用本实用新型的抽芯机构可实现不同角度抽芯,满足受空间限制无法设置多个抽芯机构的多角度抽芯需求。
Description
本实用新型是申请号为2017217963655、申请日为2017年12月20日、发明创造名称为“注塑模具多角度层叠抽芯机构”的实用新型专利申请的分案申请。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,具体涉及一种注塑模具多角度抽芯机构。
背景技术
抽芯机构是注塑模具中最常见的机构之一,一般设计在产品的倒扣位置。目前常用的抽芯机构是斜导柱带动抽芯滑块进行抽芯,即当动定模打开时,斜导柱驱动抽芯滑块运动,使得芯子脱离产品便于产品脱模。但常规的斜导柱驱动抽芯滑块只能沿一个方向运动,当很小的空间范围有纵向且有多个方向抽芯时,常规抽芯方案将不再适用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种多角度抽芯的注塑模具抽芯机构。
为实现实用新型目的本实用新型采用的技术方案是:
注塑模具多角度抽芯机构,包括下油缸、传动滑块和两块下抽芯滑块,所述传动滑块由所述下油缸带动在所述动模中滑动,所述传动滑块远离所述下油缸的端面制成∧字形,所述传动滑块∧字形端面的两斜面上均固定安装有导滑块,每块下抽芯滑块靠近所述传动滑块的端面制有导滑槽,所述导滑块上制有与所述导滑槽配合的导滑板,所述导滑槽的两槽壁顶部向内弯折勾住所述导滑板,所述下油缸也安装在所述动模上。
与现有技术相比,使用本实用新型的抽芯机构可实现不同角度抽芯,满足受空间限制无法设置多个抽芯机构的多角度抽芯需求。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是使用本实用新型的模具组装结构示意图;
图3是图1中的多角度抽芯机构结构示意图;
图4是图3的多角度抽芯机构去掉动模后的结构示意图;
图5是图4中的传动滑块、下抽芯滑块和导滑块的零件分解图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型作进一步说明。如图1-5所示,注塑模具多角度抽芯机构,包括动模1和定模2,所述动模1上设置有多角度抽芯机构,所述多角度抽芯机构包括下油缸6、传动滑块7和两块下抽芯滑块8,所述传动滑块7由所述下油缸6带动在所述动模1中滑动,所述传动滑块7远离所述下油缸6的端面制成∧字形,所述传动滑块7∧字形端面的两斜面71上均固定安装有导滑块9,每块下抽芯滑块8靠近所述传动滑块7的端面制有导滑槽81,所述导滑块9上制有与所述导滑槽81配合的导滑板91,所述导滑槽81的两槽壁顶部向内弯折勾住所述导滑板91,所述下油缸6也安装在所述动模1上。所述多角度抽芯机构上方有上抽芯滑块3和滑块导滑座4,所述上抽芯滑块3由上油缸5带动在所述滑块导滑座4内滑动,其中滑块导滑座4和上油缸5均安装在动模1上。
模具开模后产品脱模前,下油缸6带动传动滑块7在动模1中向下滑动(如图3所示),两块下抽芯滑块8在动模1中受滑动轨迹限制只能分别向左下方和右下方滑动,该过程中,导滑块9上的导滑板91也在导滑槽81内滑动以确保两块下抽芯滑块8正常滑动实现完全抽芯。在上述下抽芯滑块8抽芯过程中,上油缸5也带动上抽芯滑块3进行滑动抽芯,这就实现了纵向和横向的不同角度抽芯。
上述技术方案中,所述滑块导滑座4上固定有压条10,可防止上抽芯滑块3脱离滑块导滑座4。
上述技术方案中,所述定模2上安装有合模时对传动滑块7进行锁定的锁模块21。由于产品的注塑成型过程中,需要较大的锁模力,配置锁模块21在注塑模具合模后自动对传动滑块7进行锁定,使得下油缸6只需普通油缸而非锁模油缸,大幅降低了成本。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应落入本实用新型的保护范围内。
Claims (1)
1.注塑模具多角度抽芯机构,其特征在于包括下油缸(6)、传动滑块(7)和两块下抽芯滑块(8),所述传动滑块(7)由所述下油缸(6)带动在动模(1)中滑动,所述传动滑块(7)远离所述下油缸(6)的端面制成∧字形,所述传动滑块(7)∧字形端面的两斜面(71)上均固定安装有导滑块(9),每块下抽芯滑块(8)靠近所述传动滑块(7)的端面制有导滑槽(81),所述导滑块(9)上制有与所述导滑槽(81)配合的导滑板(91),所述导滑槽(81)的两槽壁顶部向内弯折勾住所述导滑板(91),所述下油缸(6)也安装在所述动模(1)上。
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