CN207795827U - 一种耐磨型柴油机曲轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐磨型柴油机曲轴，包括曲柄前臂与曲柄后臂，所述曲柄前臂的一侧外表面固定安装有曲轴轴颈，所述曲轴轴颈的一端外表面固定安装有焊盘，所述曲轴轴颈的外表面套设有高锰合金管，所述曲轴轴颈的内部中间设有合金钢芯，所述曲轴轴颈的一侧外表面固定安装有轴颈油孔，所述曲柄后臂的一侧外表面固定安装有后端轴，所述后端轴的一侧外表面固定安装有后端轴套管。本实用新型所述的一种耐磨型柴油机曲轴，设有高锰合金管、合金钢芯与分流油孔，能够降低曲轴轴颈的磨损程度，并能提高曲轴轴颈的强度，使曲轴轴颈能够承受的转矩更大，还能使油孔的润滑效果更好，适用不同的工作，带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型属于柴油机领域，特别涉及一种耐磨型柴油机曲轴。
背景技术
柴油机曲轴是柴油发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，现有的曲轴容易磨损损坏，曲轴使用寿命短，因此，现在对耐磨型柴油机曲轴的需求越来越大；现有的柴油机曲轴在使用时存在一定的弊端，柴油机曲轴承受的转矩较大时，柴油机曲轴容易磨损损坏，曲轴的使用寿命较短，曲轴的硬度较小，无法承受较大的转矩，而且曲轴上的润滑效果较差，在使用时带来了一定的影响，为此，我们提出一种耐磨型柴油机曲轴。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种耐磨型柴油机曲轴，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种耐磨型柴油机曲轴，包括曲柄前臂与曲柄后臂，所述曲柄前臂的一侧外表面固定安装有曲轴轴颈，所述曲轴轴颈的一端外表面固定安装有焊盘，所述曲轴轴颈的外表面套设有高锰合金管，所述曲轴轴颈的内部中间设有合金钢芯，所述曲轴轴颈的一侧外表面固定安装有轴颈油孔，所述曲柄后臂通过曲轴轴颈与曲柄前臂固定连接，所述曲柄后臂的一侧外表面固定安装有后端轴，所述后端轴的一侧外表面固定安装有后端轴套管，所述后端轴套管的一侧外表面固定安装有端键槽，所述后端轴套管的一端外表面设有连接端头，所述曲柄前臂的另一侧外表面固定安装有前端轴，所述前端轴的一端位于曲柄前臂的外表面的位置固定安装有固定板，所述前端轴的上端外表面固定安装有端轴油孔，所述前端轴的内部位于端轴油孔的下方的位置固定安装有分流油孔，所述前端轴的一端外表面固定安装有连接套管，所述连接套管的一端外表面设有前端头。
优选的，所述曲轴轴颈的直径为三十六毫米，所述高锰合金管的直径为四十毫米，且高锰合金管的两端分别通过焊盘与曲柄前臂、曲柄后臂固定连接。
优选的，所述后端轴与前端轴的直径均为三十五毫米，所述后端轴的长度为三十八毫米，所述前端轴的长度为四十五毫米。
优选的，所述分流油孔的上端与端轴油孔相互贯通，所述分流油孔的形状为人字形，且端轴油孔的直径为五毫米。
优选的，所述连接端头的直径为十八毫米，所述连接端头的外表面环绕有连接螺纹。
优选的，所述前端头的直径为二十六毫米，所述前端头的一端设有连接螺孔。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该耐磨型柴油机曲轴，通过设置高锰合金管，在曲轴轴颈的外表面套设高锰合金管，利用高锰合金的强耐磨性能，避免曲轴轴颈磨损损坏，提高曲轴的耐磨性能，通过设置合金钢芯，可以提高曲轴轴颈的强度，使曲轴可以承受更大的转矩，避免曲轴在工作时断裂，曲轴的转矩传输效果更好，同时延长曲轴轴颈的使用寿命，通过设置分流油孔，可以使油孔内的润滑油对端轴进行充分的润滑，润滑效果更好。本实用新型中，整个耐磨型柴油机曲轴结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种耐磨型柴油机曲轴的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种耐磨型柴油机曲轴的剖析图。
图3为本实用新型一种耐磨型柴油机曲轴的侧视图。
图中：1、曲柄前臂；2、曲轴轴颈；3、焊盘；4、高锰合金管；5、合金钢芯；6、轴颈油孔；7、曲柄后臂；8、后端轴；9、后端轴套管；10、端键槽；11、连接端头；12、前端轴；13、固定板；14、端轴油孔；15、分流油孔；16、连接套管；17、前端头。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种耐磨型柴油机曲轴，包括曲柄前臂1与曲柄后臂7，曲柄前臂1的一侧外表面固定安装有曲轴轴颈2，曲轴轴颈2的一端外表面固定安装有焊盘3，曲轴轴颈2的外表面套设有高锰合金管4，在曲轴轴颈2的外表面套设高锰合金管4，利用高锰合金的强耐磨性能，避免曲轴轴颈2磨损损坏，提高曲轴的耐磨性能，曲轴轴颈2的内部中间设有合金钢芯5，可以提高曲轴轴颈2的强度，使曲轴可以承受更大的转矩，避免曲轴在工作时断裂，曲轴的转矩传输效果更好，同时延长曲轴轴颈2的使用寿命，曲轴轴颈2的一侧外表面固定安装有轴颈油孔6，曲柄后臂7通过曲轴轴颈2与曲柄前臂1固定连接，曲柄后臂7的一侧外表面固定安装有后端轴8，后端轴8的一侧外表面固定安装有后端轴套管9，后端轴套管9的一侧外表面固定安装有端键槽10，后端轴套管9的一端外表面设有连接端头11，曲柄前臂1的另一侧外表面固定安装有前端轴12，前端轴12的一端位于曲柄前臂1的外表面的位置固定安装有固定板13，前端轴12的上端外表面固定安装有端轴油孔14，前端轴12的内部位于端轴油孔14的下方的位置固定安装有分流油孔15，可以使油孔内的润滑油对端轴进行充分的润滑，润滑效果更好，前端轴12的一端外表面固定安装有连接套管16，连接套管16的一端外表面设有前端头17。
曲轴轴颈2的直径为三十六毫米，高锰合金管4的直径为四十毫米，且高锰合金管4的两端分别通过焊盘3与曲柄前臂1、曲柄后臂7固定连接；后端轴8与前端轴12的直径均为三十五毫米，后端轴8的长度为三十八毫米，前端轴12的长度为四十五毫米；分流油孔15的上端与端轴油孔14相互贯通，分流油孔15的形状为人字形，且端轴油孔14的直径为五毫米；连接端头11的直径为十八毫米，连接端头11的外表面环绕有连接螺纹；前端头17的直径为二十六毫米，前端头17的一端设有连接螺孔。
需要说明的是，本实用新型为一种耐磨型柴油机曲轴，使用时，后端轴8上的连接端头11与连接套管16上的前端头17分别与柴油发动机上的传动轴相连接，后端轴套管9上的端键槽10可以与发动机上的端键卡合，曲轴连接更牢固，曲柄前臂1与曲柄后臂7之间的曲轴轴颈2将连杆传来的力转变成转矩为发动机上的附件进行驱动，曲轴轴颈2外表面通过焊盘3套设的有高锰合金管4，利用高锰合金的强耐磨性能，避免曲轴轴颈2磨损损坏，提高曲轴的耐磨性能，曲轴轴颈2内部浇筑合金钢芯5，可以提高曲轴轴颈2的强度，使曲轴可以承受更大的转矩，避免曲轴在工作时断裂，曲轴的转矩传输效果更好，同时延长曲轴轴颈2的使用寿命，曲轴轴颈2上设有轴颈油孔6，可以对曲轴轴颈2进行润滑，前端轴12与曲柄前臂1之间通过固定板13固定，在前端轴12上的端轴油孔14下面连接分流油孔15，分流油孔15呈人字形，可以使油孔内的润滑油对端轴进行充分的润滑，润滑效果更好，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种耐磨型柴油机曲轴，包括曲柄前臂（1）与曲柄后臂（7），其特征在于：所述曲柄前臂（1）的一侧外表面固定安装有曲轴轴颈（2），所述曲轴轴颈（2）的一端外表面固定安装有焊盘（3），所述曲轴轴颈（2）的外表面套设有高锰合金管（4），所述曲轴轴颈（2）的内部中间设有合金钢芯（5），所述曲轴轴颈（2）的一侧外表面固定安装有轴颈油孔（6），所述曲柄后臂（7）通过曲轴轴颈（2）与曲柄前臂（1）固定连接，所述曲柄后臂（7）的一侧外表面固定安装有后端轴（8），所述后端轴（8）的一侧外表面固定安装有后端轴套管（9），所述后端轴套管（9）的一侧外表面固定安装有端键槽（10），所述后端轴套管（9）的一端外表面设有连接端头（11），所述曲柄前臂（1）的另一侧外表面固定安装有前端轴（12），所述前端轴（12）的一端位于曲柄前臂（1）的外表面的位置固定安装有固定板（13），所述前端轴（12）的上端外表面固定安装有端轴油孔（14），所述前端轴（12）的内部位于端轴油孔（14）的下方的位置固定安装有分流油孔（15），所述前端轴（12）的一端外表面固定安装有连接套管（16），所述连接套管（16）的一端外表面设有前端头（17）。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨型柴油机曲轴，其特征在于：所述曲轴轴颈（2）的直径为三十六毫米，所述高锰合金管（4）的直径为四十毫米，且高锰合金管（4）的两端分别通过焊盘（3）与曲柄前臂（1）、曲柄后臂（7）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨型柴油机曲轴，其特征在于：所述后端轴（8）与前端轴（12）的直径均为三十五毫米，所述后端轴（8）的长度为三十八毫米，所述前端轴（12）的长度为四十五毫米。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨型柴油机曲轴，其特征在于：所述分流油孔（15）的上端与端轴油孔（14）相互贯通，所述分流油孔（15）的形状为人字形，且端轴油孔（14）的直径为五毫米。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨型柴油机曲轴，其特征在于：所述连接端头（11）的直径为十八毫米，所述连接端头（11）的外表面环绕有连接螺纹。
6.据权利要求1所述的一种耐磨型柴油机曲轴，其特征在于：所述前端头（17）的直径为二十六毫米，所述前端头（17）的一端设有连接螺孔。
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