CN207795318U - 一种汽轮机探头环境温度监测及控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽轮机探头环境温度监测及控制装置，包括设置在转子外侧的轴承箱体，轴承箱体的顶部设置有探头支架，探头支架上设置有探头，所述的探头支架上设置有温度传感器，所述的轴承箱体上设置有冷气源管道，冷气源管道的端部设置有冷气源出口，冷气源管道与压缩气源相连，冷气源管道上设置有电磁阀；所述的电磁阀与压缩气源之间的冷气源管道上设置有过滤器减压阀与截止阀，截止阀设置在靠近压缩气源的一端，过滤器减压阀设置在电磁阀与截止阀之间。
Description
技术领域
本实用新型属于汽轮机技术领域，具体涉及一种汽轮机探头环境温度监测及控制装置。
背景技术
汽轮机运行期间，主、再热蒸汽温度600℃左右，分别进入高、中压缸做功，汽轮机探头转速、轴向位移、键相设置在高、中压缸之间的转子外侧，通过探头支架，固定安装在轴承箱的上部，探头安装处没有任何环境温度监测手段，若要测量只能人工通过测温仪测量费时费力，极其不方便，并且存在测量误差。其正常环境温度根据做功及轴封压力、温度等参数的不同维持在60至80℃，而汽轮机转速探头使用的最高环境温度为125℃，若汽轮机运行期间高、中压缸轴封出现漏汽，探头安装处环境温度超过使用最高温度时，没有及时发现处理将会影响机组安全运行及其探头使用寿命。
因此，通过对现有汽轮机进行改造，设计一种结构简单，易于实施，实时检测控制探头附近温度的汽轮机探头环境温度监测及控制装置有利于机组安全运行和延长探头的使用寿命。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种结构简单，易于实施，实时检测控制探头附近温度的汽轮机探头环境温度监测及控制装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽轮机探头环境温度监测及控制装置，包括设置在转子外侧的轴承箱体，轴承箱体的顶部设置有探头支架，探头支架上设置有探头，所述的探头支架上设置有温度传感器，所述的轴承箱体上设置有冷气源管道，冷气源管道的端部设置有冷气源出口，冷气源管道与压缩气源相连，冷气源管道上设置有电磁阀。
所述的电磁阀与压缩气源之间的冷气源管道上设置有过滤器减压阀与截止阀，截止阀设置在靠近压缩气源的一端，过滤器减压阀设置在电磁阀与截止阀之间。
所述的探头包括转速探头、键相探头与轴向位移探头，探头固定在所述的探头支架上，探头与转子相配合。
所述的冷气源出口上设置有冷气喷嘴，冷气喷嘴朝向探头设置。
所述的轴承箱体上设置有管道支架，所述的冷气源管道通过管卡固定在管道支架上。
所述的探头支架的数量为两个，两个探头支架分别位于转子的两侧。
所述的温度传感器为铠装热电偶温度元件，温度传感器固定设置在所述的探头支架上。
本实用新型的技术方案有以下的积极效果：本实用新型结构简单，通过设置在探头旁的温度传感器对温度探头附近环境温度进行测量，可以随时了解当前探头处的环境温度，省去人工定时使用测量，节省了人力；通过上位机对温度上限值进行设定，当温度高于上限值时，冷气喷嘴向探头开始喷射低温空气，降低探头附近环境的温度，保证机组安全运行，保护探头不被高温损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的气路图。
图3为本实用新型的实施例控制电路图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型的技术方案作进一步的描述，以下实施例用来更加清楚的描述本实用新型的技术方案，而不能以此来限定本实用新型的保护范围。
如图1和2所示的一种汽轮机探头环境温度监测及控制装置，包括设置在转子9外侧的轴承箱体1，轴承箱体1的顶部设置有探头支架2，探头支架2上设置有探头3，所述的探头支架2上设置有温度传感器4，所述的轴承箱体1上设置有冷气源管道5，冷气源管道5的端部设置有冷气源出口6，冷气源管道5与压缩气源7相连，冷气源管道5上设置有电磁阀8。
所述的电磁阀8与压缩气源7之间的冷气源管道5上设置有过滤器减压阀10与截止阀11，截止阀11设置在靠近压缩气源7的一端，过滤器减压阀10设置在电磁阀8与截止阀11之间。所述的探头3包括转速探头、键相探头与轴向位移探头，探头3固定在所述的探头支架2上，探头3与转子9相配合。所述的冷气源出口6上设置有冷气喷嘴13，冷气喷嘴13朝向探头3设置。所述的轴承箱体1上设置有管道支架12，所述的冷气源管道5通过管卡14固定在管道支架12上。所述的探头支架2的数量为两个，两个探头支架2分别位于转子9的两侧。所述的温度传感器4为铠装热电偶温度元件，温度传感器4固定设置在所述的探头支架2上。
在本实施例中，温度传感器4固定于探头3一旁的探头支架2上，通过DCS采集温度传感器4的模拟量，传送给上位机进行动态显示，用来实时监测探头3处的环境温度；过滤干净的压缩气源0.6MPa，通过ф20的不锈钢材质的冷气源管道5引至探头3附近，开设5至6个ф8的冷气源出口6，在冷气源管道5的末端将管道封死，冷气源出口6上焊接上冷气喷嘴13，从冷气喷嘴13中喷出的冷气可降低探头3的环境温度；通过控制电磁阀8的开启和闭合来控制冷气喷嘴13中冷气的喷出和停止；在上位机中设定探头3环境温度的上限值，当温度传感器4检测到的实时温度大于等于上限值时，如图3所示，控制电磁阀8的DCS继电器KM1得到信号吸合，电磁阀8得电开启，冷气喷嘴13中喷出冷气开始对探头3处的环境温度进行降温调节，当温度传感器4检测到的实时温度小于上限值时，控制电磁阀8的DCS继电器KM1断开，电磁阀8失电关闭，冷气喷嘴13中停止喷出冷气。
Claims (7)
1.一种汽轮机探头环境温度监测及控制装置，包括设置在转子（9）外侧的轴承箱体（1），轴承箱体（1）的顶部设置有探头支架（2），探头支架（2）上设置有探头（3），其特征在于：所述的探头支架（2）上设置有温度传感器（4），所述的轴承箱体（1）上设置有冷气源管道（5），冷气源管道（5）的端部设置有冷气源出口（6），冷气源管道（5）与压缩气源（7）相连，冷气源管道（5）上设置有电磁阀（8）。
2.根据权利要求1所述的汽轮机探头环境温度检测及控制装置，其特征在于：所述的电磁阀（8）与压缩气源（7）之间的冷气源管道（5）上设置有过滤器减压阀（10）与截止阀（11），截止阀（11）设置在靠近压缩气源（7）的一端，过滤器减压阀（10）设置在电磁阀（8）与截止阀（11）之间。
3.根据权利要求1所述的汽轮机探头环境温度检测及控制装置，其特征在于：所述的探头（3）包括转速探头、键相探头与轴向位移探头，探头（3）固定在所述的探头支架（2）上，探头（3）与转子（9）相配合。
4.根据权利要求1所述的汽轮机探头环境温度检测及控制装置，其特征在于：所述的冷气源出口（6）上设置有冷气喷嘴（13），冷气喷嘴（13）朝向探头（3）设置。
5.根据权利要求1所述的汽轮机探头环境温度检测及控制装置，其特征在于：所述的轴承箱体（1）上设置有管道支架（12），所述的冷气源管道（5）通过管卡（14）固定在管道支架（12）上。
6.根据权利要求1所述的汽轮机探头环境温度检测及控制装置，其特征在于：所述的探头支架（2）的数量为两个，两个探头支架（2）分别位于转子（9）的两侧。
7.根据权利要求1所述的汽轮机探头环境温度检测及控制装置，其特征在于：所述的温度传感器（4）为铠装热电偶温度元件，温度传感器（4）固定设置在所述的探头支架（2）上。
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|---|---|---|---|---|
| CN109026197A (zh) * | 2018-08-21 | 2018-12-18 | 苏州热工研究院有限公司 | 一种汽轮机转速探头冷却支架 |
| CN114439556A (zh) * | 2022-01-24 | 2022-05-06 | 天津国能津能热电有限公司 | 一种汽轮机转速探头冷却支架 |
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| CN109026197B (zh) * | 2018-08-21 | 2021-02-02 | 苏州热工研究院有限公司 | 一种汽轮机转速探头冷却支架 |
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