CN207792640U - 一种升降平台的锁定机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及的是一种升降平台的锁定机构，包括T型的滑块和导轨，滑块与平台固定连接，滑块滑动连接于导轨，滑块位于平台和导轨之间的部位两侧都安装有被锁定件，导轨两侧各设置有与被锁定件对应的锁定件；还包括有滑座、推杆和驱动机构；锁定件滑套于滑座的空腔；滑座还开有与空腔连通的通孔，通孔位于空腔远离被锁定件的一端；推杆活动套于通孔；推杆的底端与锁定件的端部构成斜楔配合；驱动机构用于驱动推杆自通孔向下伸入空腔，以使锁定件朝被锁定件靠近，直至锁定件与被锁定件配合锁定，驱动机构随之锁定推杆。本实用新型结构简单，成本低廉，使用更加安全。

Description

一种升降平台的锁定机构

技术领域

本实用新型涉及升降平台领域，尤其涉及的是一种升降平台的锁定机构。

背景技术

升降平台不仅应用于舞台，还被应用于生产车间，升降平台的起重升降结构主要采用链条提升式，钢丝绳提升式，这些提升方式都为柔性驱动，在定位到一定位置后，仍然会些微上下位移，甚至发生坠落的现象，存在一定的安全影响。虽然现有升降舞台已经有防坠安全锁定结构，但是由于其目的是为了适于任意高度的锁定，因此结构复杂，成本较为高昂。而任意高度升降舞台不同，生产车间的升降平台都有固定的升降高度，因此现有升降舞台的防锥安全锁定结构部适用于生产车间的升降平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服上述不足之处，提供一种结构简单，成本低廉的升降平台的锁定机构，用于将升降平台锁定于同一位置。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种升降平台的锁定机构，包括T型的滑块和导轨，滑块与平台固定连接，滑块滑动连接于导轨，滑块位于平台和导轨之间的部位两侧都安装有被锁定件，导轨两侧各设置有与被锁定件对应的锁定件；还包括有滑座、推杆和驱动机构；锁定件滑套于滑座的空腔；滑座还开有与空腔连通的通孔，通孔位于空腔远离被锁定件的一端；推杆活动套于通孔；推杆的底端与锁定件的端部构成斜楔配合；驱动机构用于驱动推杆自通孔向下伸入空腔，以使锁定件朝被锁定件靠近，直至锁定件与被锁定件配合锁定，驱动机构随之锁定推杆。

优选的，驱动机构包括推杆中部的外螺纹、以及通孔侧壁的内螺纹，内螺纹与外螺纹相配合。

优选的，驱动机构包括气缸、推杆滑套于通孔，气缸的活塞杆与推杆固定连接。

优选的，被锁定件的端部为第一斜面，锁定件的端部为第二斜面，第一斜面呈由上至下逐渐向滑块倾斜，第一斜面和第二斜面相互配合实现锁定。

优选的，被锁定件的端部为第一锯齿条，锁定件的端部为第二锯齿条，第一锯齿条和第二锯除条向配合实现锁定。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置了垂直转为水平位移的斜楔机构，通过控制推杆的垂直位移即可实现锁定件水平位移达到锁定功能，结构简单，成本低廉，操作更加方便，而且推杆的垂直位移控制端位于平台的正上方，保证操作的安全性，不惧操作锁定机构时，平台突然下降。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为实施例1的侧视图；

图3为实施例2的侧视图；

图4为实施例3的侧视图；

主要附图标记说明：（1、滑块；2、导轨；3、被锁定件；31、第一斜面；32、第一锯齿条；4、锁定件；41、第二斜面；42、第二锯齿条；5、滑座；51、空腔；52、通孔；53、内螺纹；6、推杆；6、外螺纹；62、气缸；7、平台）。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。

实施例1

如图1和2所示，升降平台，包括平台7、滑块1、和导轨2，滑块1和导轨2有四组，分别位于平台的四周或其中两侧，滑块1与平台7固定连接，滑块1滑动连接于导轨2。还包括有与平台7固定连接的链条（未示出），由电机（未示出）驱动链条传动。

升降平台的锁定机构，主要由滑块1、导轨2、被锁定件3和锁定件4构成。其中滑块1的形状呈T型，一端与平台固定连接，另一端位于导轨2的凹槽内。被锁定件3通过螺栓或焊接等方式固定安装于滑块1位于平台7和导轨2之间的部位。锁定件4位于导轨2两侧的墙壁（具体位置由平台的预定位置决定），被锁定件3和锁定件4一一对应。被锁定件3的端部为第一斜面31，锁定件4的端部为第二斜面41，第一斜面31呈由上至下逐渐向滑块1倾斜，第一斜面31和第二斜面32相互配合实现锁定。

本实施例还包括有滑座5、推杆6。滑座5具有水平走向的空腔51和竖直走向的通孔52，通孔52位于空腔51远离被锁定件3的一端的正上方，通孔52与空腔51相连通。锁定件4滑套于空腔51。推杆6中部设有外螺纹，通孔52的内侧壁具有内螺纹53，内螺纹53与外螺纹61螺纹配合实现推杆6活动套于通孔52。推杆6的底端与锁定件4的端部构成斜楔配合。

当平台7升到遇到位置后，旋转推杆6,使推杆6自通孔52向下伸入空腔51的端部，由于斜楔机构作用，锁定件4朝被锁定件3靠近，当推杆6无法继续向下位移时，第一斜面31和第二斜面41配合实现位置锁定。

实施例2

如图1和3所示，升降平台，包括平台7、滑块1、和导轨2，滑块1和导轨2有四组，分别位于平台的四周或其中两侧，滑块1与平台7固定连接，滑块1滑动连接于导轨2。还包括有与平台7固定连接的链条（未示出），由电机（未示出）驱动链条传动。

升降平台的锁定机构，主要由滑块1、导轨2、被锁定件3和锁定件4构成。其中滑块1的形状呈T型，一端与平台固定连接，另一端位于导轨2的凹槽内。被锁定件3通过螺栓或焊接等方式固定安装于滑块1位于平台7和导轨2之间的部位。锁定件4位于导轨2两侧的墙壁（具体位置由平台的预定位置决定），被锁定件3和锁定件4一一对应。被锁定件3的端部为第一锯齿条32，锁定件4的端部为第二锯齿条42，第一锯齿条32和第二锯齿条42相互配合实现锁定。

本实施例还包括有滑座5、推杆6。滑座5具有水平走向的空腔51和竖直走向的通孔52，通孔52位于空腔51远离被锁定件3的一端的正上方，通孔52与空腔51相连通。锁定件4滑套于空腔51。推杆6中部设有外螺纹，通孔52的内侧壁具有内螺纹53，内螺纹53与外螺纹61螺纹配合实现推杆6活动套于通孔52。推杆6的底端与锁定件4的端部构成斜楔配合。

当平台7升到遇到位置后，旋转推杆6,使推杆6自通孔52向下伸入空腔51的端部，由于斜楔机构作用，锁定件4朝被锁定件3靠近，当推杆6无法继续向下位移时，第一锯齿条32和第二锯齿条42配合实现位置锁定。

实施例3

如图1和4所示，升降平台，包括平台7、滑块1、和导轨2，滑块1和导轨2有四组，分别位于平台的四周或其中两侧，滑块1与平台7固定连接，滑块1滑动连接于导轨2。还包括有与平台7固定连接的链条（未示出），由电机（未示出）驱动链条传动。

升降平台的锁定机构，主要由滑块1、导轨2、被锁定件3和锁定件4构成。其中滑块1的形状呈T型，一端与平台固定连接，另一端位于导轨2的凹槽内。被锁定件3通过螺栓或焊接等方式固定安装于滑块1位于平台7和导轨2之间的部位。锁定件4位于导轨2两侧的墙壁（具体位置由平台的预定位置决定），被锁定件3和锁定件4一一对应。被锁定件3的端部为第一斜面31，锁定件4的端部为第二斜面41，第一斜面31呈由上至下逐渐向滑块1倾斜，第一斜面31和第二斜面32相互配合实现锁定。

本实施例还包括有滑座5、推杆6和气缸62。滑座5具有水平走向的空腔51和竖直走向的通孔52，通孔52位于空腔51远离被锁定件3的一端的正上方，通孔52与空腔51相连通。锁定件4滑套于空腔51。推杆6活动套于通孔52。气缸62安装于推杆6的正上方，用于控制推杆6的上下位移。推杆6的底端与锁定件4的端部构成斜楔配合。

当平台7升到遇到位置后，气缸62伸张,使推杆6自通孔52向下伸入空腔51的端部，由于斜楔机构作用，锁定件4朝被锁定件3靠近，当推杆6无法继续向下位移时，第一斜面31和第二斜面41配合实现位置锁定。

以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。

Claims (5)

1.一种升降平台的锁定机构，包括T型的滑块和导轨，滑块与平台固定连接，滑块滑动连接于导轨，其特征在于：滑块位于平台和导轨之间的部位两侧都安装有被锁定件，导轨两侧各设置有与被锁定件对应的锁定件；还包括有滑座、推杆和驱动机构；锁定件滑套于滑座的空腔；滑座还开有与空腔连通的通孔，通孔位于空腔远离被锁定件的一端；推杆活动套于通孔；推杆的底端与锁定件的端部构成斜楔配合；驱动机构用于驱动推杆自通孔向下伸入空腔，以使锁定件朝被锁定件靠近，直至锁定件与被锁定件配合锁定，驱动机构随之锁定推杆。

2.根据权利要求1所述升降平台的锁定机构，其特征在于：驱动机构包括推杆中部的外螺纹、以及通孔侧壁的内螺纹，内螺纹与外螺纹相配合。

3.根据权利要求1所述升降平台的锁定机构，其特征在于：驱动机构包括气缸、推杆滑套于通孔，气缸的活塞杆与推杆固定连接。

4.根据权利要求1-3任一项所述升降平台的锁定机构，其特征在于：被锁定件的端部为第一斜面，锁定件的端部为第二斜面，第一斜面呈由上至下逐渐向滑块倾斜，第一斜面和第二斜面相互配合实现锁定。

5.根据权利要求1-3任一项所述升降平台的锁定机构，其特征在于：被锁定件的端部为第一锯齿条，锁定件的端部为第二锯齿条，第一锯齿条和第二锯除条向配合实现锁定。