CN207788166U - 一种车灯自动锁模、装螺丝机 - Google Patents
一种车灯自动锁模、装螺丝机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车灯自动锁模、装螺丝机，包括工作台，伺服行星减速机，扭矩扳手，主动气缸，压板，导轨，控制盘，上锁模气缸，下锁模气缸，底脚滚轮；伺服行星减速机设置在工作台下方，所述伺服行星减速机与扭矩扳手连接，所述扭矩扳手的工作部穿过工作台面，扭矩扳手之间的位置之间的距离与车灯螺丝之间的距离一致，所述主动气缸设置在工作台上，所述压板设置在工作台上方，与主动气缸连接，压板两侧与导轨配合；为了方便工作时调整工作位置，在所述车灯自动锁模、装螺丝机的下方设置有底脚滚轮。实现了汽车大灯两个螺丝全自动一次上紧，质量可靠，生产效率更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车灯自动锁模、装螺丝机。
背景技术
汽车大灯正面有两个同方向的螺丝出厂时需要紧固，手工紧固除了效率低下，还难以控制力量和方向，质量无法保证。
本实用新型的目的就是要提供一种车灯自动锁模、装螺丝机。
实用新型内容
本实用新型采用如下技术方案：
一种车灯自动锁模、装螺丝机，包括工作台，伺服行星减速机，扭矩扳手，主动气缸，压板，导轨，控制盘，上锁模气缸，下锁模气缸，底脚滚轮；
所述伺服行星减速机设置在工作台下方，所述伺服行星减速机与扭矩扳手连接，所述扭矩扳手的工作部穿过工作台面，扭矩扳手之间的位置之间的距离与车灯螺丝之间的距离一致，所述主动气缸设置在工作台上，所述压板设置在工作台上方，与主动气缸连接，压板两侧与导轨配合；
进一步的，为了方便工作时调整工作位置，在所述车灯自动锁模、装螺丝机的下方设置有底脚滚轮。
使用时，把待装螺丝的车灯模架放在工作台上，螺丝头对准扭矩扳手，主动气缸下拉压板，把车灯模架压紧在工作台上，上下锁模锁紧模架，扭矩扳手上紧螺丝。
本实用新型的使用实现了汽车大灯两个螺丝全自动一次上紧，质量可靠，生产效率更高。
附图说明
附图1是本实用新型的整体结构示意图；
图1中，0是工作台，1是压板，2是导轨，3是主动气缸，4是伺服行星减速机，5是底脚滚轮，6是扭矩扳手，7是下锁模气缸，8是上锁模气缸；
具体实施方式：
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步说明：
伺服行星减速机4设置在工作台0下方，伺服行星减速机4与扭矩扳手6连接，扭矩扳手6的工作部穿过工作台面，两个扭矩扳手之间的位置之间的距离与车灯螺丝之间的距离一致，主动气缸3设置在工作台上，压板1设置在工作台0上方，压板1与主动气缸3连接，压板1的两侧与导轨2配合，压板1在主动气缸带动下，两侧顺着导轨2上下移动，下锁模气缸7和上锁模气缸8把车灯模架锁紧在工作台0上；
下方四个脚分别设置有底脚滚轮5，便于移动。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种车灯自动锁模、装螺丝机，其特征是包括工作台，伺服行星减速机，扭矩扳手，主动气缸，压板，导轨，控制盘，上锁模气缸，下锁模气缸，底脚滚轮；
所述伺服行星减速机设置在工作台下方，所述伺服行星减速机与扭矩扳手连接，所述扭矩扳手的工作部穿过工作台面，扭矩扳手之间的位置之间的距离与车灯螺丝之间的距离一致，所述主动气缸设置在工作台上，所述压板设置在工作台上方，与主动气缸连接，压板两侧与导轨配合。
2.根据权利要求1所述的一种车灯自动锁模、装螺丝机，其特征是其下方设置有底脚滚轮。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721930028.0U CN207788166U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种车灯自动锁模、装螺丝机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN207788166U true CN207788166U (zh) | 2018-08-31 |
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Family Applications (1)
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| CN201721930028.0U Expired - Fee Related CN207788166U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种车灯自动锁模、装螺丝机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207788166U (zh) |
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2017
- 2017-12-27 CN CN201721930028.0U patent/CN207788166U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20180831 Termination date: 20211227 |