CN207777775U - 管夹 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管夹，所述管夹包括：管夹本体以及卡接件，管夹本体具有按压部和位于管夹本体上端的用于安装管子的管子安装部，卡接件与管夹本体的下端连接，卡接件具有多个卡爪，卡爪与按压部连接以随按压部一起向内收缩或向外扩张。根据本实用新型的管夹，可以在安装卡爪时使卡爪先收缩，并在穿过车身上的管夹安装孔后扩张，以实现管夹的卡紧；在拆卸管夹时使卡爪收缩，以由管夹安装孔中取出管夹，这样不仅方便管夹在车身上的拆装，而且拆卸管夹时，管夹不会损坏，也不会导致管夹安装孔变形或者车身防锈涂层破裂，以实现管夹的循环利用，降低使用成本，同时可以防止车身表面局部锈蚀。

Description

管夹

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种管夹。

背景技术

相关技术中，管夹都是一次性装配，装配后很难从安装区域取出，并且在管夹的取出操作繁琐、复杂，不仅容易使管夹破坏，造成浪费，还会导致车身上的管夹安装孔变形，车身的防锈涂层破裂，导致车身锈蚀。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种方便拆装且可循坏使用的管夹。

根据本实用新型实施例的管夹包括：管夹本体以及卡接件，所述管夹本体具有按压部和位于所述管夹本体上端的用于安装管子的管子安装部，所述卡接件与所述管夹本体的下端连接，所述卡接件具有多个卡爪，所述卡爪与所述按压部连接以随所述按压部一起向内收缩或向外扩张。

根据本实用新型实施例的管夹，通过使卡爪与管夹本体的按压部连接，进而按压按压部，就可以使卡爪向内收缩或者向外扩张，这样可以在安装卡爪时使卡爪先收缩，并在穿过车身上的管夹安装孔后扩张，以实现管夹的卡紧；在拆卸管夹时使卡爪收缩，以由管夹安装孔中取出管夹，不仅方便管夹在车身上的拆装，而且拆卸管夹时，管夹不会损坏，也不会导致管夹安装孔变形或者车身防锈涂层破裂，以实现管夹的循环利用，降低使用成本，同时可以防止车身表面局部锈蚀。

根据本实用新型的一些实施例，所述卡爪、所述按压部、所述管子安装部的个数为两个，两个所述管子安装部在第一方向对称分布，两个所述按压部在与所述第一方向垂直的第二方向对称分布。

在一些实施例中，所述管夹本体还包括中心盒体，两个所述管子安装部分别位于所述中心盒体的两侧，所述中心盒体的侧壁具有安装孔，所述按压部在所述安装孔内与所述安装孔连接。

进一步地，所述按压部的顶端与所述安装孔连接且所述按压部的底端与所述卡爪连接，所述按压部的两侧与所述安装孔相应的边沿间隔开。

可选地，所述管夹本体具有穿过所述中心盒体且与所述中心盒体的两个相对的侧壁连接的支撑件，所述支撑件的一部分向下伸出所述中心盒体，所述支撑件的伸出所述中心盒体的一端与所述卡爪的下端连接。

在一些实施例中，两个所述卡爪、两个所述按压部分别在第二方向上对称分布在所述支撑件的两侧。

进一步地，所述中心盒体的底端具有敞开口，所述支撑件穿过所述敞开口且与所述按压件、所述卡爪在第二方向上间隔开。

进一步地，所述管夹本体还包括止挡部，所述止挡部连接在所述卡接件上，所述卡爪具有与所述止挡部在轴向上相对应的止挡面。

可选地，所述止挡部为环形凸缘，所述环形凸缘包括与所述支撑件连接的固定凸缘以及与所述卡接件连接的活动凸缘。

根据本实用新型的一些实施例，所述按压部的外表面具有多个防滑凸部。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的管夹的一个角度的立体示意图；

图2是根据本实用新型实施例的管夹的另一个角度的立体示意图；

图3是根据本实用新型实施例的管夹的主视图；

图4是根据本实用新型实施例的管夹的左视图；

图5是根据本实用新型实施例的管夹的俯视图

图6是沿图3中A-A线的剖面图。

附图标记：

管夹100，

管夹本体1，管子安装部11，按压部12，防滑凸部121，中心盒体13，敞开口131，安装孔14，支撑件15，止挡部16，固定凸缘161，环形凸缘162，

卡接件2，卡爪21，止挡面211。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的单元或具有相同或类似功能的单元。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1至图6描述根据本实用新型实施例的管夹100。

如图1至图6所示，根据本实用新型实施例的管夹100包括：管夹本体1以及卡接件2，管夹本体1具有按压部12和位于管夹本体1上端的用于安装管子(图中未示出)的管子安装部11，卡接件2与管夹本体1的下端连接，卡接件2具有多个卡爪21，卡爪21与按压部12连接以随按压部12一起向内收缩或向外扩张。

根据本实用新型实施例的管夹100，通过使卡爪21与管夹本体1的按压部12连接，进而按压按压部12，就可以使卡爪21向内收缩或者向外扩张，从而可以在安装卡爪21时使卡爪21先收缩，并在穿过车身上的管夹安装孔(图中未示出)后扩张，以实现管夹100的卡紧；在拆卸管夹100时使卡爪21收缩，以由管夹安装孔中取出管夹100。

这样，不仅方便管夹100在车身上的拆装，而且拆卸管夹100时，管夹100不会损坏，也不会导致管夹安装孔变形或者车身防锈涂层破裂，以实现管夹100的循环利用，降低使用成本，同时可以防止车身表面局部锈蚀。

如图1和图2所示，卡爪21、按压部12、管子安装部11的个数为两个，两个管子安装部11在第一方向对称分布，两个按压部12在与第一方向垂直的第二方向对称分布。具体而言，在前后方向上对称分布有两个卡爪21以及两个按压部12、在左右方向上对称分布有两个管子安装部11。

由此，通过使两个管子安装部11与按压部12以及卡爪21垂直，进而防止管子安装到管子安装部11上以后，管子安装部11受力带动按压部12运动，导致卡爪21晃动，以提高管夹100的工作稳定性；通过设置两个管子安装部11，使管夹100可以夹持更多的管子；通过设置两个卡爪21使卡接件2的受力分布更加均匀，以使卡接件2具有更好的卡接效果；通过两个按压部12的设置，使管夹100的按压操作更加简单。

需要说明的是，第一方向与附图中的左右方向相一致，第二方向与附图中的前后方向相一致。

如图1、图3和图5所示，管夹本体1还包括中心盒体13，两个管子安装部11分别位于中心盒体13的两侧，中心盒体13的侧壁具有安装孔14，按压部12在安装孔14内与安装孔14连接。这样，不仅使管夹本体1的空间布置更加合理，空间利用更加充分，而且使管夹100的体积更小，以占用更少的空间。

如图6所示，按压部12的顶端与安装孔14连接且按压部12的底端与卡爪21连接，按压部12的两侧与安装孔14相应的边沿间隔开(参见图5)。由此，通过安装孔14使按压部12以及卡爪21具有向内收缩的空间，以实现按压按压部12可以使卡爪21向内收缩的效果。

如图4和图6所示，管夹本体1具有穿过中心盒体13且与中心盒体13的两个相对的侧壁连接的支撑件15，支撑件15的一部分向下伸出中心盒体13，支撑件15的伸出中心盒体13的一端与卡爪21的下端连接。这样，通过设置支撑件15，使管夹100具有更高的结构强度以及结构刚度，以使管夹100对管子的夹持效果更好。

在图4和图6所示的具体的实施例中，两个卡爪21、两个按压部12分别在第二方向上对称分布在支撑件15的两侧。这样，通过在两个卡爪21以及两个按压部12之间设置贯穿整个安装孔14的支撑件15，以通过支撑件15在两个卡爪21以及两个按压部12之间支撑起整个管夹100，只需要在第二方向上按压按压部12，即可使两个按压部12朝向支撑件15运动，以提高管夹100的工作稳定性。

如图4所示，中心盒体13的底端具有敞开口131，支撑件15穿过敞开口131且与按压件、卡爪21在第二方向上间隔开。由此，支撑件15的下端与卡爪21连接，以使卡爪21可以相对支撑件15向内收缩或向外扩张，并提高卡接件2的结构强度以及结构刚度。

如图1至图6所示，管夹本体1还包括止挡部16，止挡部16连接在卡接件2上，卡爪21具有与止挡部16在轴向上相对应的止挡面211。由此，止挡部16止抵在车身的管夹100安装区域的上方，止挡面211止抵在管夹100安装区域的下方，以通过设置止挡部16以及止挡面211，使管夹100在管夹100安装孔14内的卡紧效果更好。

如图1、图2和图6所示，止挡部16为环形凸缘，环形凸缘包括与支撑件15连接的固定凸缘161以及与卡接件2连接的活动凸缘162。由此，通过环形凸缘在管夹100的周向上与管夹100安装区域止抵，以使管夹本体1的受力更加均匀。

如图3、图4和图6所示，按压部12的外表面具有多个防滑凸部121。这样，通过设置防滑凸部121，使操作者对管夹100的按压操作更加省力、简单、方便。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构或单元必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种管夹，其特征在于，包括：

管夹本体，所述管夹本体具有按压部和位于所述管夹本体上端的用于安装管子的管子安装部；以及

卡接件，所述卡接件与所述管夹本体的下端连接，所述卡接件具有多个卡爪，所述卡爪与所述按压部连接以随所述按压部一起向内收缩或向外扩张。

2.根据权利要求1所述的管夹，其特征在于，所述卡爪、所述按压部、所述管子安装部的个数为两个，两个所述管子安装部在第一方向对称分布，两个所述按压部在与所述第一方向垂直的第二方向对称分布。

3.根据权利要求2所述的管夹，其特征在于，所述管夹本体还包括中心盒体，两个所述管子安装部分别位于所述中心盒体的两侧，所述中心盒体的侧壁具有安装孔，所述按压部在所述安装孔内与所述安装孔连接。

4.根据权利要求3所述的管夹，其特征在于，所述按压部的顶端与所述安装孔连接且所述按压部的底端与所述卡爪连接，所述按压部的两侧与所述安装孔相应的边沿间隔开。

5.根据权利要求3所述的管夹，其特征在于，所述管夹本体具有穿过所述中心盒体且与所述中心盒体的两个相对的侧壁连接的支撑件，所述支撑件的一部分向下伸出所述中心盒体，所述支撑件的伸出所述中心盒体的一端与所述卡爪的下端连接。

6.根据权利要求5所述的管夹，其特征在于，两个所述卡爪、两个所述按压部分别在第二方向上对称分布在所述支撑件的两侧。

7.根据权利要求5所述的管夹，其特征在于，所述中心盒体的底端具有敞开口，所述支撑件穿过所述敞开口且与所述按压件、所述卡爪在第二方向上间隔开。

8.根据权利要求5所述的管夹，其特征在于，还包括止挡部，所述止挡部连接在所述卡接件上，所述卡爪具有与所述止挡部在轴向上相对应的止挡面。

9.根据权利要求8所述的管夹，其特征在于，所述止挡部为环形凸缘，所述环形凸缘包括与所述支撑件连接的固定凸缘以及与所述卡接件连接的活动凸缘。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的管夹，其特征在于，所述按压部的外表面具有多个防滑凸部。