CN207777423U - 一种重载轴承保持架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重载轴承保持架，包括弧形底板、凸块,弧形底板固定设置在凸块的底部位置，凸块沿着弧形底板的圆周方向等间距，均匀固定设置，凸块与弧形底板垂直固定焊接；弧形凹入面固定设置在凸块的左右两侧位置，两块凸块之间形成用于放置圆柱形滚子的滚子放置腔；储油凹入孔设置在滚子放置腔中间位置，储油凹入孔固定在滚子放置腔底部的弧形底板上，储油凹入孔为凹入的圆形孔。这种重载轴承保持架，大大提高了重载轴承中保持架滚子的润滑效果，提高了重载轴承滚子的拆卸的便捷性。

Description

一种重载轴承保持架

技术领域

本实用新型属于重载轴承保持架技术领域，具体涉及一种重载轴承保持架。

背景技术

重载轴承广泛应用于电动机、铁路、机床主轴、减速机、轧钢机以及大型运输机械等领域，在滚动轴承中占有很重要的位置。重载轴承滚子一般采用圆柱状的滚子，具有承载能力强，径向刚度大的特点，同时由于轴承结构特点还具有极限转速高，安装拆卸方便的特点；圆柱滚子轴承保持架按照其生产工艺和所用材料，主要分为冲压保持架、金属实体保持架和工程塑料保持架。

现有技术中重载轴承保持架，由于工作的过车中承载较大的径向载荷和轴向载荷，同时要承受的较大的离心力；目前多数的重载轴承主要存在的问题是：1、保持架没有设计用于储存润滑油的空间，导致重载轴承在承载较大的径向载荷和轴向载荷以及承受的较大的离心力时，持架中的滚子得不到很好的润滑油作用，降低重载轴承的回转性能，降低重载轴承的使用寿命；2、一般重载轴承保持架的结构设计相对比较复杂，导致在重载轴承安装的过程中，安装拆卸不方便；发明人基于现有技术中的缺陷，研发了一种重载轴承保持架，能够很好地解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种重载轴承保持架，其结构设计简单、科学合理、拆卸方便，本实用新型能够解决保持架没有设计用于储存润滑油的空间，导致持架中的滚子得不到很好的润滑油作用的问题，同时还解决了一般重载轴承保持架的结构设计相对比较复杂，导致在重载轴承安装的过程中，安装拆卸不方便的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种重载轴承保持架，包括弧形底板、凸块,弧形底板固定设置在凸块的底部位置，凸块沿着弧形底板的圆周方向等间距，均匀固定设置，凸块与弧形底板垂直固定焊接；弧形凹入面固定设置在凸块的左右两侧位置，两块凸块之间形成用于放置圆柱形滚子的滚子放置腔；储油凹入孔设置在滚子放置腔中间位置，储油凹入孔固定在滚子放置腔底部的弧形底板上，储油凹入孔为凹入的圆形孔。

所述弧形凹入面的底部与弧形底板固定连接，凸块的左侧弧形凹入面向凸块的右侧方向凹入，凸块的右侧弧形凹入面向凸块的左侧方向凹入。

所述设置在凸块左右两侧的弧形凹入面，以凸块位中心对称固定设置。

所述储油凹入孔在滚子放置腔底部中间位置上，与弧形底板垂直固定设置。

所述储油凹入孔为渐变的、逐渐向四周扩大的圆孔。

这种重载轴承保持架的使用过程为： 首先将圆柱形的滚子安装在滚子放置腔中，然后组装好重载轴承的外圈和内圈，同时安装固定好挡圈，这样就组装好了整个重载轴承；此时圆柱形的滚子滚体，直接与两块凸块上的设置的弧形凹入面接触，同时滚子滚体的下部与滚子放置腔中的弧形底板接触，在润滑系统的作用下，将润滑油注入到弧形凹入面和储油凹入孔中，此时在重载轴承，大负荷、高速回转的过程中，滚子滚体与弧形凹入面形成很好的润滑层，对滚子滚体进行润滑、降温保护，同时滚子滚体的底部与储油凹入孔同样形成润滑层，共同起到了对滚子滚体润滑、降温的保护作用；以上过程就是这种重载轴承保持架的使用过程。

所述弧形底板固定设置在凸块的底部位置；这样设置的主要目的是为了，通过弧形底板的设置，起到支撑凸块的作用，同时还起到了对保持架中的滚子起到支撑保护的作用。

所述凸块沿着弧形底板的圆周方向等间距，均匀固定设置，凸块与弧形底板垂直固定焊接；这样设置的主要目的是为了，通过凸块的设置，形成用于安装圆柱形滚子的滚子放置腔，主要起到放置安装滚子的作用。

所述弧形凹入面固定设置在凸块的左右两侧位置，两块凸块之间形成用于放置圆柱形滚子的滚子放置腔；这样设置的主要目的是为了，通过在凸块的两侧设置弧形凹入面，同时利用两块凸块之间的形成的滚子放置腔，用于安装放置滚子滚体，滚子滚体的圆柱形面与弧形凹入面接触，在固定放置滚子的同时还起到了限位滚子的作用，防止滚子跑偏，脱离滚子放置腔。

所述储油凹入孔设置在滚子放置腔中间位置，储油凹入孔固定在滚子放置腔底部的弧形底板上，储油凹入孔为凹入的圆形孔；这样设置的主要目的是为了，通过储油凹入孔的设置，让润滑油储存在储油凹入孔中，起到对滚子底部润滑、降温的作用。

本实用新型的有益效果：本技术方案提供一种重载轴承保持架，其结构设计简单、科学合理、拆卸方便，本实用新型能够解决保持架没有设计用于储存润滑油的空间，导致持架中的滚子得不到很好的润滑油作用的问题，同时还解决了一般重载轴承保持架的结构设计相对比较复杂，导致在重载轴承安装的过程中，安装拆卸不方便的问题；大大提高了重载轴承中保持架滚子的润滑效果，提高了重载轴承滚子的拆卸的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中标记： 1、弧形底板， 2、凸块， 3、弧形凹入接触面，4、储油凹入孔，5、滚子放置腔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的详细说明。

如图所示，一种重载轴承保持架，包括弧形底板1、凸块2,弧形底板1固定设置在凸块2的底部位置，凸块2沿着弧形底板1的圆周方向等间距，均匀固定设置，凸块2与弧形底板1垂直固定焊接；弧形凹入面3固定设置在凸块2的左右两侧位置，两块凸块2之间形成用于放置圆柱形滚子的滚子放置腔5；储油凹入孔4设置在滚子放置腔5中间位置，储油凹入孔4固定在滚子放置腔5底部的弧形底板1上，储油凹入孔4为凹入的圆形孔。

所述弧形凹入面3的底部与弧形底板1固定连接，凸块2的左侧弧形凹入面3向凸块2的右侧方向凹入，凸块2的右侧弧形凹入面3向凸块2的左侧方向凹入。

所述设置在凸块2左右两侧的弧形凹入面3，以凸块2位中心对称固定设置。

所述储油凹入孔4在滚子放置腔5底部中间位置上，与弧形底板1垂直固定设置。

所述储油凹入孔4为渐变的、逐渐向四周扩大的圆孔。

这种重载轴承保持架的使用过程为： 首先将圆柱形的滚子安装在滚子放置腔5中，然后组装好重载轴承的外圈和内圈，同时安装固定好挡圈，这样就组装好了整个重载轴承；此时圆柱形的滚子滚体，直接与两块凸块2上的设置的弧形凹入面3接触，同时滚子滚体的下部与滚子放置腔中的弧形底板1接触，在润滑系统的作用下，将润滑油注入到弧形凹入面3和储油凹入孔4中，此时在重载轴承，大负荷、高速回转的过程中，滚子滚体与弧形凹入面3形成很好的润滑层，对滚子滚体进行润滑、降温保护，同时滚子滚体的底部与储油凹入孔4同样形成润滑层，共同起到了对滚子滚体润滑、降温的保护作用；以上过程就是这种重载轴承保持架的使用过程。

Claims (5)

1.一种重载轴承保持架，包括弧形底板、凸块，其特征在于：弧形底板固定设置在凸块的底部位置，凸块沿着弧形底板的圆周方向等间距，均匀固定设置，凸块与弧形底板垂直固定焊接；弧形凹入面固定设置在凸块的左右两侧位置，两块凸块之间形成用于放置圆柱形滚子的滚子放置腔；储油凹入孔设置在滚子放置腔中间位置，储油凹入孔固定在滚子放置腔底部的弧形底板上，储油凹入孔为凹入的圆形孔。

2.根据权利要求1所述的一种重载轴承保持架，其特征在于：弧形凹入面的底部与弧形底板固定连接，凸块的左侧弧形凹入面向凸块的右侧方向凹入，凸块的右侧弧形凹入面向凸块的左侧方向凹入。

3.根据权利要求1所述的一种重载轴承保持架，其特征在于：设置在凸块左右两侧的弧形凹入面，以凸块位中心对称固定设置。

4.根据权利要求1所述的一种重载轴承保持架，其特征在于：储油凹入孔在滚子放置腔底部中间位置上，与弧形底板垂直固定设置。

5.根据权利要求4所述的一种重载轴承保持架，其特征在于：储油凹入孔为渐变的、逐渐向四周扩大的圆孔。